srool

מניסיון עם שניהם, ה PS4 עדיף מבחינת נוחות, אחיזה ורעש על פני ה AS2 (הוא באמת מקביל ל 3).

שני הפיונירים לא רלוונטיים. ניתן להציע החלפות מעניינות. 050-8786669

ניתן להציע החלפות מעניינות 050-8786669 ישראל

שני האימג' דיינמיקס נמכרו.

Pioneer DEH-X8750BT Eclipse 7200mkii Clarion CZ501 Pioneer DEH X1650UB

ניתן להציע החלפות מעניינות 050-8786669 ישראל

ניתן להציע החלפות מעניינות. 050-8786669

אתה צודק לגבי יחידת הראש- תצטרך לחכות ולראות. שאלה: האם אתה יודע מראש שאתה צריך סט אחורי? מכיר את עצמך, שמעת סטאפים ברמה טובה ולא הספיק לך ללא סט אחורי? המלצה: אתה לא צריך סט אחורי. אלא אם כן חשוב לך שהנוסעים מאחורה ישמעו טוב. במידה ומערכת נבנתה טוב ונכון- תוכל להגיע לתוצאות טובות ונכונות יותר ללא סט אחורי. מגבר- בהינתן תקציב מוגבל- מגבר 2 ערוצים ייתן לך יותר מאשר מגבר 4 ערוצים באותו תקציב. אם אתה הולך על סט קדמי בלבד, ועובד איתו "רגיל" (פאסיבי) ולא "אקטיבי" (מבלי לסבך אותך יותר מדי- מאפשר יותר כיוונים והתאמה של התוצאה למה שאתה רוצה, איזון בין מידבאס לטוויטר, עם לסבך- קביעה עצמאית של נקודות חיתוך וחלוקות עוצמה בין הטוויטר למידבאס), אתה יכול לקחת 2 ערוצים, במידה ואתה מאוד מעוניין בסט אחורי מוגבר או אקטיבי- אז נלך על 4 ערוצים. פרוססור: האם יש צורך במוצר הזה? תגדיר צורך. יכול להיות שאדם אחר בכלל לא צריך להחליף את המערכת בקיה נירו, ואחד שצריך להשקיע פי 3--4 ממך אחרת הוא לא יגיע לאן שהוא רוצה. במילים אחרות- זה די אינדיבידואלי, פרוססור הוא מכשיר מצוין, ארגז כלים ענק שמאפשר לך לקחת את הרכיבים שלך הרבה יותר רחוק. מצד שני- לא כל אחד חייב את זה כדי להיות מסופק, והעלות שלו היא די גבוהה. דעתי האישית היא שבתקציב שציינת אין מקום להכניס פרוססור, הוא יכול להגיע כרכיב נוסף בעתיד, או לחילופין ניתן למתוח טיפה את התקציב על מנת להכניס פרוססור נפרד או מגבר משולב פרוססור. לגבי המלצות לקומפוננטים ומגברים- פה המקום לציין שאני יבואן בתחום האודיו לרכב, אני יכול להמליץ לך על דגמים מסוימים, וכמובן שיומלצו לך פה עוד ועוד דגמים.

חלוקת התקציב לכמה חלקים היא צעד נכון, אם כי צריך לחשוב מה רוצים בסוף. לדוגמא- סט אחורי זה רכיב שנוי במחלוקת. אני באופן אישי סבור שלא צריך להשקיע בו, אם מדובר בטובת הנהג. בידוד הוא חלק נכון וחשוב, גם ברכב חדש, ואם נוריד את עלות ההתקנה והבידוד (חומרים + עבודה), בהינתן הם נעשים ע"י מתקין וברמה טובה, הם יקצצו כ 2000-2500 ש"ח. מה שמשאיר אותך עם 3500-4000 ש"ח לשאר הרכיבים. קומפוננט- זהו החלק החשוב ביותר (לדעתי ומניסיוני), קל וחומר במערכת בה לא הולכים לשנות את יחידת הראש (אגב, אני יודע שבספורטאז' GT מגיעה יחידת ראש מקורית לא רעה, אולי אתם חולקים את אותה יחידה).בקומפוננט הייתי משקיע את חלק הארי של התקציב. מגבר- כדאי לעשות חשיבה קדימה ולחשוב על מה אתה רוצה מהמגבר. אם בסטאפ סופי רוצים להוסיף מונובלוק ייעודי לסאב- יכול להיות שיותר נכון לבחור במגבר 2 ערוצים שיפיק מהקומפוננט את המרב, אולי אתה תשאף לעבוד אקטיבי בסוף התהליך, ואז נבחר ב 4 ערוצים.

יש גם סאב Red sound usa בתיבה מקורית. ניתן להציע החלפות מעניינות. 050-8786669 ישראל

ניתן להציע החלפות מעניינות 050-8786669 ישראל

DC Audio m3 8- תיבה קאסטום מותאמת 100% לסאב DC Level 2 15- תיבה קאסטום מותאמת 100% לסאב DC Audio Level 4 12"- תיבה קאסטום מותאמת 100% לסאב DC Audio Level 4 15"- תיבה קאסטום מותאמת 100% לסאב 2X Image Dynamics 12"- תיבה כפולה עם אופציה לתיבה בודדת Focal SBP 25 10" בתיבה מקורית של פוקאל Hertz ES 300 Kicker CVR Kicker L5- תיבה מקורית של קיקר ! כל הסאבים במצב מצוין, וכוללים תיבות (ניתן להתאים את התיבה לסגנון המוזיקה או לגודל הרצוי בתא המטען) ניתן להציע החלפות מעניינות. 050-8786669 ישראל

4 ערוצים: זאפקו I-Force i4100 מגבר חזק מאוד, מפיק בפועל הרבה כוח נקי מעל המוצהר (וגם מוצהר לא מעט ) http://media.wix.com/ugd/0bf3d1_00a0e29d0b364dfaaafa9d3c56d2ba99.pdf JBL GXA 604 4 ערוצים קטנטן של JBL במצב חדש: http://www.al-galgalim.co.il/catalog.php?id=5455 סלסטרה RA475X- בין המגברים האיכותיים שיצא לי לשמוע, הגביר אצלי מידריינג'ים וטוויטרים. קטן וקומפקטי במידותיו, מגיע עם 2 מאווררים עליו. בנוי כדואל סטריאו, שזה בעצם שני מגברים נפרדים לחלוטין תחת אותו בודי. שימו לב שהצהרת ההספק היא ב 11V! בפועל הוא נותן בסביבות ה 100-110 לערוץ. http://www.celestra.it/eng/products/schede/RA475x.pdf 2 ערוצים: זד אודיו Deuce- מסדרת ה Class A/B האחרונה שסטפן מנץ ייצר תחת ידיו. הדגם הוא DEUCE, מגבר 2 ערוצים בהמה, איכותי, מגיע משודרג מהחברה עם BURR BROWN, מפיק בפועל 245 RMS לערוץ, ויכול להגיע כמעט ל 1000 RMS בגישור! קישור לדף נתונים: http://www.zedaudiocorp.com/index.ph...the-deuce.html הרץ Spl Show HP802- מגבר 2 ערוצים מפגר בעוצמתו, מגיע עד ל 1800RMS בגישור! זהו מגבר נדיר מאוד בארצנו, נמצא בשימוש מספר חודשים ועדיין באחריות. קישור לדף היצרן, מחירים ונתונים: http://hertzaudiovideo.eu/wp-content...HP802_tech.pdf http://hertzaudiovideo.eu/hp-802/ http://caraudiosecurity.com/hertz-amplifier-hp-8021 מונובלוקים: קנווד KAC 8152D- מונובלוק שמסוגל לספק 550RMS ב 2 אוהם, או 300 ב 4 אוהם. http://www.kenwood-electronics.co.uk.../?view=details סאונדסטרים STL 1200.1D- מפיק 1200RMS ב 1 אוהם ! קטן וקומפקטי, במצב מעולה ! מגביר כרגע DC LEVEL 4 1400RMS http://www.csesounds.com/product/stl...wer-amplifier/ ניפון FDA 1000.1- מונובלוק במצב חדש לחלוטין שמפיק 1000RMS ב 1 אוהם http://www.bombuy.co.il/%D7%9E%D7%92%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91/%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A8-%D7%9E%D7%A1%D7%A4%D7%A8-2396 ניתן להציע החלפות מעניינות 050-8786669 ישראל

נוספו למכירה: JBL GTO1004 Zapco I Force i4100

נוסף למכירה: Hertz ES300

Celestra FA2150x לא רלוונטי.

ניתן להציע החלפות מעניינות. 050-8786669 ישראל

נוסף למכירה: Celestra RA475x- מגבר מיוצר בעבודת יד באיטליה בעל צליל מדהים. 050-8786669 ישראל

נוספו למכירה: kicker CVR Red sound שניהם 12" וכוללים תיבות

הייתי שוקל BMW E30 בגרסה ספורטיבית, יהיה קל יחסית לתחזוקה, ויכול לתת הרבה הנאה מנהיגה.

אני משתמש בשמפו הצהוב של CG ואני מאוד מרוצה ממנו, עברתי מהסונקס הכתום.

אתחיל ואסיים עם זה במטרה שנפנים זאת וניזכר לרגע מהו העיקר, ונקווה שפעמיים זה מספיק: לכל אחד יש ניסיון שונה, רצונות שונים, סטנדרטים שונים, לפיכך יש לכל מקרה המון דרכי פעולה אפשרויות. בעיני כל אחד יש את הדרך הנכונה והתוצאה הנכונה, אם כי לרוב לא מדובר על נכון ולא נכון, יש שיחלקו על בחירות ויצהירו כי היו פועלים שונה בצומת דרכים כזו או אחרת, אני חושב כי כמעט תמיד יש ברירה, יש יותר מדרך אחת, וגם לרוב יותר מפתרון אחד. הלוואי שאני וכולנו נדע לקבל את הבחירות השונות משלנו ולפרגן יותר. אנסה לשפוך מעט אור על הנושא: וקודם כל שני סייגים: 1. יש פה שני "ישראל" שונים. אלירן פנה אליי היום בפעם הראשונה. "ישראל" שמוזכר בתחילת הפוסט (הודעות 1,5) הוא ג'וניור מתקיננו האהוב, ואילו המוזכר בסוף היום (הודעה 14) זהו אני, והרי גילוי נאות- יבואן, למי שעדיין לא יודע. (אני לא מתקין, לא מתיימר להיות מתקין, כך גם אלירן, אך עשינו מה שיכולנו כדי שהוא יהיה מרוצה). 2. כולנו משתמשים בביטויים כמו חזק, חלש, גבוה, נמוך, איכותי, עוצמתי, טוב, רע, ושוכחים לפעמים לציין מה נקודת הייחוס שלנו, אנו אנשים שונים ומן הסתם יש לנו העדפות שונות והשקפה שונה בכל נושא, דוגמא בדיונית יכולה להיות שאחד ירגיש שיש באס חזק לטעמו, ואילו אחר יחלוק ויגיד שהבאס לא מספיק חזק לפי העדפתו. אלירן הגיע אליי בצהריים בכוונה לרכוש מגבר, ע"מ לשפר את רמת הבאס מהוופרים. לאחר שמיעה ראשונית- אכן עוצמת הבאס הייתה נמוכה מכל סטנדרט שהוא, נמוכה מאוד, נקודה. (מעבר לזה שלעניות דעתי רמת הסאונד לא היתה טובה, הקומפוננט די מעוות בווליום גבוה). צורת החיבור היתה שני חלקים פאסיבי מלא, הסט היה חתוך ע"י מסנן מעביר גבוהים (HPF) בתדר 50 הרץ ובסלופ 12db. (הוופר עצמו הוא מדגם SW6, אני טורח לציין זאת כי יש שוני ניכר בינו לבין האילייטים שהגיעו אחריו, מהרבה בחינות, בעיקר סביבה ותצורה, אבל זה דיון נפרד). כל המערכת מותקנת (4 ערוצים בגישור כפול ומונו מזערי) על כבל 8 גייג' בודד, ללא מפצלי מתח נורמליים, ובאופן כללי לקוי, אם כי ישנן (סוג של) טבעות עץ בדלתות. הסברתי לו (אגב, הסברתי לו בהרבה מקרים שהוא כבר ידע, אך העלינו אתה דברים לכדי הסכמה) שהתקנה נכונה וחיווט נכון מהווים תשתית והם בסיס לכל מה שנרצה לעשות. הסברתי לו מה האופציות שקיימות בפניו (החל מכיוונים וכלה בפנטזיות על בסטאפ 3 חלקים שיצמצם את טווח התדרים) וכיוון שהוא לא שש לשנות כיוונים שעלו הרבה כסף, וגם לא לקנות חתול בשק, הוחלט לנסות (ללא התחייבות) לחבר מגבר אחר ולשמוע האם חל שיפור. לאחר התקנה של סלסטרה fa2150x, אכן חל שיפור ניכר בעוצמת הבאס ואיכות הסאונד, כבר היה ניתן להרגיש את הבאס נוכח, אם כי זה עדיין לא הספיק לטעמו של אלירן. החלטנו שכן להתעסק עם מעט כיוונים, שינינו יחסי עוצמה בקרוסאובר בין הטוויטר למידבאס ע"י הנמכה של הטוויטר, בנוסף ליטפנו מעט את האיקולייזר וכבר הגענו לרמת באס יפה, שעד כמה שזכור לי סיפקה יחסית את אלירן. אתנחתא קטנה: "רמת באס יפה". ביחס למה? ביחס למה שיהיה לפני כן? כן. ביחס למה שהרמקול הזה מסוגל לעשות אם הוא מורכב בתיבה ומוגבר ע"י 200 וואט רק לוופר? לא. ביחס להשקעת הזמן והכסף? קצת קשה להגיד. אנסח זאת כך: רוב חובבי הסאונד ירגישו בסדר, לא יגדירו את המצב כמחסור בבאס, יחד עם זאת, רמקולים כמו k2p, clarus, ml165, rsr וכו כנראה (מי שחושב למה אני מרשה לעצמי לנבא, יכול לערוך חיפוש ע"ש elate vs clarus מעבר לכך שניסיתי כמעט את כולם כהחלפה ישירה) יפיקו יותר באס. ושוב, זה דיון בפני עצמו שקשור לנתונים של רמקול. נחזור לרכב של אלירן: החלטנו לבדוק אם התוצאה טובה ומספקת בכל מיני שירים, ושמנו לב שבעוצמה יחסית גבוהה, יש זמזום מהרמקול (ואכן וידאנו שמדובר ברמקול ולא בחלק בדלת שמזמזם). זמזום קטן שאולי נובע מחוסר מרכוז או טינסיל סורר, כיוון שזמזום נעלם לפעמים לאחר ידני עם הרמקול. כמובן שאנחנו לא טכנאי רמקולים ולא ידענו להגיד בוודאות מה הבעיה, אלא רק לשער על סמך אינדיקציה ראשונית. חשוב לציין שלאורך היום היו כמה וכמה חילוקי דעות ביני לבין אלירן, כמו למשל האם הדבר הזה משליך על זמזום בלבד או על הפעולה התקינה של הבאס שהרמקול אמור להפיק. מה זמזום עכשיו? עד שהיינו מרוצים קצת ? אוף.... הסברתי לאלירן שסביר להניח שמדובר בתיקון פשוט וזול מאוד יחסית לעלות הרמקולים, הוא הסביר לי שזמנו חשוב לו, הוא לא רוצה לבזבז עוד יום עבודה על הנושא, ועד שהגענו לנחלה מסוימת, הוא לא רוצה להישאר בלי רמקולים עד הנ"ל יחזרו מתיקון) לאחר התלבטויות רבות וארוכות, ושקילת שאר אפשרויות, סרנו להאזין לסט קומפוננט שמותקן ברכב של אשתי, Eton RSR, אך לא מכוון בכלל, למעשה, אפילו לא כל המערכת הייתה מורכבת. הסברתי לו את המשמעות של האזנה לחומר גלם והיכולת להשליך מזה על תוצאה סופית. לאחר עוד התלבטויות ארוכות (באמת שהגזמנו עם השעה), הוחלט להרכיב את סט ה RSR ברכב. לאחר ההחלפה (שלקחה נצח, שוב, איננו מתקינים), הזמזום כמובן נעלם, היה נשמע שזה הכיוון שהוא חיפש, ישר לאחר (ואף מחוסר סבלנות גם תוך כדי) ההחלפה, הורגשה תוספת באס מהמצב האחרון (ששוב, היה מספק בדרכו שלו, תיארתי זאת כבר), לאחר כיוונים מעטים, הגענו לתוצאה שהיא גם תקינה, גם מספקת את הסטנדרט של אלירן לבאס וגם נשמעת טוב מאוד, לא ארחיב מעבר לכך. זו פעם ראשונה שהתקיימו כל שלושת התנאים הללו סייג נוסף: לאורך כל הדרך לא התייחסתי לאופי הבאס, ולא אכנס אליו כרגע, אך חשוב לדעת שזה לא רק "יש באס- אין באס" אלא מה אני מקבל בדיוק. ניסיתי לא לגרור את הפוסט לדיונים תיאורטיים ו"מה היה אם..." אלא לתת תיאור אובייקטיבי על התהליך שעברנו, התמודדות עם בעיות אמיתיות וקבלת החלטות תחת לחץ של לסיים כמה שיותר מהר, תו"כ עמידה בקרטיריונים הספציפיים שחשובים לו. ושוב: לכל אחד יש ניסיון שונה, רצונות שונים, סטנדרטים שונים, לפיכך יש לכל מקרה המון דרכי פעולה אפשרויות. בעיני כל אחד יש את הדרך הנכונה והתוצאה הנכונה, אם כי לרוב לא מדובר על נכון ולא נכון, יש שיחלקו על בחירות ויצהירו כי היו פועלים שונה בצומת דרכים כזו או אחרת, אני חושב כי כמעט תמיד יש ברירה, יש יותר מדרך אחת, וגם לרוב יותר מפתרון אחד. הלוואי שאני וכולנו נדע לקבל את הבחירות השונות משלנו לפרגן יותר, לפחות במקרים של "סוף טוב- הכל טוב" (באמת שקצרה היריעה מלהכיל את תיאור המאמץ הנפשי, בחינה ודקדוק בכל אפשרות שהיא, קטנה כגדולה, קלה כחמורה, שנדרשנו אליו כדי להגיע לכל זה).

שני המורל לא רלוונטיים

ניתן להציע החלפות מעניינות 050-8786669 ישראל

מיאטה שונה מאוד מ Z3, ושתיהן הנעה אחורית ושונות מאוד מ A3/TT. אתה צריך להיות יותר ממוקד כדי שיוכלו לעזור לך, מה חשוב לך ומה פחות, מה הציפיות מהרכב, מה הצרכים וכו'