לנצ'יהוליסט

להלן שאלה ששאלו אותי בה"פ וכדאי שהיא תהיה פה, מכיוון שאני נתקל בהרבה מקרים כאלו בהם אנשים שורפים מכשירים אלקטרוניים. אהלן, אשמח לקבל ממך עזרה קטנה. בפעם האחרונה שנסעתי לכנרת, גנרטור אחר (של 2500 וואט), שרף לנו את כל מה שהיה מחובר אליו (מגבר, מטענים, מנורות). הבנתי שיש איזה קפיץ שאחראי על הטורים והוא התעקם. החלפתי גנרטור. עכשיו יש לי גנרטור עם הספק של 5000 וואט ללא מייצב מתח. רציתי לדעת האם ניתן לחבר אליו מייצב מתח (מגן ברקים) פשוט ורגיל ולשקע הראשי, וזה כבר יעשה את העבודה? תשובה: מגן ברקים הוא לא מייצב מתח, מייצב מתח הוא התקן מסויים שנמצא בתוך האלטרנטור ותפקידו להוציא מתח יציב ללא תלות בסיבובי המנוע. (דהיינו, עלייה בסיבובי המנוע מעל לסיבוב המותר = עלייה במתח החשמל. ירידה של סיבובי המנוע =נפילת מתח.) בכדי להפעיל כל מכשיר אלקטרוני ממקרר ועד מטעני סוללות ומחשבים אתה חייב גנרטור שהוא מיוצב מתח, אחרת תשרוף את כל מה שתחבר ברגע שיהיו נפילות או עליות מתח בגנרטור (עקב שינויי סל"ד המנוע).

אהההמ...... אני המנהל הטכני של ברונקו \ מקיטה. אם יש לך שאלה, תשאל ותקבל תשובה . להלן אתר האינטרנט הלא מעודכן שלנו: http://www.dex.org.il/heb/bronco.php?cat_id=13 קח בחשבון שהוא כלל לא מעודכן מבחינת ליין המוצרים.

היו לי 2 156 ידניות 2.5 ליטר, אחת מודל 99 ואחת מודל 02. מנוע אמין מאוד! מקבל התעללות בהבנה וצליל מגרה (מסנן אויר פתוח יחזיר אותך לגיל בר מצווה- פשוט להתמוגג) אתה חייב לקנות אחת שמורה ומטופלת, עלות החלפת מצמד יקרה והחלקים שצריך לשים אליהם לב הם המשולשים (מתקלקלים, אך לא כל כך מהר כמו שחושבים). רדיאטור לא יקר (בסביבות ה 1500 כולל עבודה) רצוי להחליף בלי לחשוב פעמיים מקל מאוד על המנוע בקיץ. לגבי הסלספיד, במילה אחת? לא. בקצת יותר מילים- גיר לא נעים ויוצר בעיות מרגיזות ורעשים מפחידים, בנוסף יקר בזמן תיקון. לגבי ה 2.0 TS, אישית אני לא אוהב אותו כלל ולדעתי הוא לא אמין יש לי נסיון איתו ולא לטובה, מה גם שהוא מרגיש חלשלוש קצת... מה שכן ההתנהגות של הרכב באמת יותר טובה אך זה לא משהו שתשים אליו לב. גיר Q-SYSTEM שנמצא ב 2.5 האוטומט, אמין אך משעמם (גיר פלנטרי רגיל בעל 4 הילוכים ארוכיייים). וכמו שקודמי כבר אמר - JTS משתווה להתעללות עצמית! חרא מנוע ורגיש מאוד לשמן ודלק לא איכותיים.

מסקרן אותי מה ההבדל הפיזי במנועים.... רק תוכנת ניהול מנוע / לחץ גדישה?

86 ו 102 כ"ס ב TSI? איך אדע מה מותקן אצלי ברומסטר? (נכון אני עצלן לרדת ולפשפש ברשיון)

יש לי רעיון יוסי! שלח את הסופר לנסר לגריטה ובכסף שלה תקן את האיטלקייה! דרך אגב, אתה תופעה... חיובית, אבל עדיין תופעה.

התמונה הזו היתה נכס צאן ברזל של הפורום!! יש לאתרה במהירות!

אני בטוח בזה!! נבלה סרוחה האובמבה הזה. עד שאין תמונות אני לא מאמין

סיטרואן BX, בג'אנטים שלה אין חורים וזה מפח כמו שאתה רוצה

ב 80% הבעייה נמצאת בידית האיתות שמאחורי ההגה. עם הזמן הן מאבדות מיעילותן ורק החלפת הידיות פותרת את הבעייה, שים לה שיש להחליף את הידיות אך ורק במקום שיודע לבצע את ההחלפה כיוון שיש לפרק את גלגל ההגה עם כרית האויר וסליל כרית האויר.

יוסי, גם אני רוצה את הטלפון שלך

מסכנים הילדים שיש כאלה הורים דפוקים..... אני מתבייש (כרגיל) במדינה בה אני חיי

יש את שיטת הלחם והמים, עכשיו לא יהיה ממש קשה להשיג כמויות של לחם

תודה רבה על השיתוף! מעניין מאוד

נכון מאוד!

אלעד תודה על התמונות, מאוד מעניין כמו שאתה יודע. יש למישהו מושג איך קרתה התאונה?

מותג מדבקה סיני. מוצר בסיסי

יפה מאוד!

וווווווואאאאאאווווווו!!!!!

מצטער לבאס את משפחת המיאטה, אולי היא מהנה לנהיגה אבל היא לא בליגה של שאר הרודסטארים. אישית הייתי מעדיף בימר או SLK או מה שלא יהיה רק לא מיאטה, זו המאזדה 3 של הרודסטארים, פשוט אין לה את זה

הכל ברוח השטות של החג כמובן

היי היי! ממתי זה נהיה שרשור ירידות עליי??? חצי מהפורום בטח התחפשו לזונות /פיות/ כוסיות / חנה לסלאו.. תהיו גברים ותביאו תמונות!

ל.... אהמ.... PUSSY דהיינו כוסית / חתולה / עבד / כל תיאור שתרצו הייתי קשור לדומיננטית ההיא בשחור

נכון, אני מוכר כי אני לא יכול לבטח אותה בביטוח מקיף לנהג חדש (החברה הוציאה רישיון) אף חברת ביטוח לא מסכימה לבטח את הרכב הזה או את דומיו (SLK ממודל 05, Z4) בביטוח מקיף לנהג חדש (בעל ותק של פחות משנתיים מאז הוצאת הרישיון). כרגע היא מבוטחת במקיף אך רק לנהגים מעל גיל 24.

מבחינת מראה... אין לי מה להוסיף הרכב פשוט מהמם ולא נתקלתי ברכב שגורר מבטים כמותו, הוא נראה שהוא יקר בהרבה ממה שהוא עולה באמת. לגבי אחזקה, קלי קלות! מנוע 2.4 ורוב מכלולי הרכב הם של של שברולט מאליבו, גישה טובה יחסית וחלקים בשפע כולל חלקים חליפיים (מסננים וכו'). הנעה אחורית וגיר אוטומת דיי מעצבן (מגיע מקאדילק CTS כולל הסרן האחורי קומפלט) רכב אמין ולא עשה לי צרות כלל, בגדול אין גם מה שיתקלקל ברכב. אבזור, אין כמעט כלום הגג ידני אך הרכב מגיע עם מערכת סטראו מקורית ברמה! (BOSE) וזהו בגדול יש את החישמולים הרגילים. תא מטען = בדיחה ובדיחה הן גם התאי אכסון ברכב. צריכת דלק טובה יחסית ואחזקה זולה (גם בביטוח) מקנים לרכב קנייה מאוד שווה. וכל מה שכתבתי לא תופס לגבי הגרסה המוגדשת, היא אומנם חזקה (260 כ"ס) וביצועיסטית אך נראה לי שהאחזקה שלה תהיה יקרה בהרבה מהגרסה האטמוספרית (אין את המנוע הזה בשום רכב בארץ).