לנצ'יהוליסט

את הצנרת עשיתי לבד ביחד עם חבר במוסך התלתן. לא עבודה קלה בכלל

תמיד... לא הכרתם אותי?

יש לי אחד, רק צריך לבדוק את התקינותו... בפעם האחרונה הוא עבד פיקס. מוכן לתת לך אותו בכיף רק תן לי מכשיר ישן אחר שיעבוד עם סים של אורנג' (אצלי הוא משמש טלפון חירום כאשר המכשיר העיקרי בתיקון)

תודה למועדון אלפא על הבית החם... תמיד כיף להגיע למפגשים! ועכשיו, לעידכונים חדשים! אתמול התחלנו לעבוד על צנרת פליטה לרכב, מכיוון שהצנרת הקיימת שנראת כמו פזאל בחלקים איבדה כל קשר לצנרת המקורית והיא רק הפריעה וחנקה את המנוע החלטתי להעיף אותה לקיבינימט ולתת לאוטו חופש ודרור לנגן כמו שאלפא צריכה לנגן. יצא לי לעיין ברשת בפורומים ומצאתי שדי קל לעשות צנרת לאוטו, הבחירה נפלה על צנרת 2" אשר תצא מהממיר ישר החוצה. ראשית מורידים את הצנרת המקורית מהיציאה של הממיר, בתמונה רואים את יציאת הממיר הקטליטי: הצנרת הישנה, קומבינה של צינורות וכיפופים חונקים: מודדים היכן ישבו יציאות האגזוז: מתחילים להרכיב צנרת ודודי מעבר, בהתחלה ב"פיקים": כשהכל "יושב" מתחילים לרתך את הצנרת: התחת של האיטלקייה אחרי ההרכבה... תענוג! עוד זוית של התחת הסקסי הזה זהו בינתיים... בנוסף לצליל המענג של הרכב, המנוע "השתחרר" ונפתרה תקלה מרגיזה של גמגומים בגדישה. שלב הבא, החלפת בולמים אחוריים, נמצאים בדרך לארץ...

מכיוון שכמה אנשים שלחו לי ה"פ, הנה הטלפון של אנואר: 052-2496761 לגבי מחירים, כל רכב והמחיר שלו, מן הסתם הוא זול מהמקומיים. מי שיתקשר וידבר איתו תאמרו לו בתחילת השיחה שיפתח נתן את הטלפון. תודה רבה למברכים! אני עושה את העבודה בכיף ומהלב

כן, קניתי פה בקרית-גת. ולגבי האנטנה, הורכבה אחת חדשה בעלות של 30 שקלים

אצלם בהזדמנות, את מפתני הדלת והקורות הוא צבע בשחור, אך את תא המנוע ודפנות תא המטען בקשתי שלא יצבע בכדי לשמור על מקוריות המדבקות ושלא יחשבו חלילה שהאוטו עבר תיקון פחחות חמור באיזורים הללו, במצב הנוכחי של הצביעה ניתן לראות את מקוריות הרכב

תגיד ראובן, אתה צוחק עליי?? אני מבין שאתה לא עוקב אחרי השרשורים שלי אנואר מומחה באיטלקיות חלודות, כרגע יש ג'וניור חלודה ביותר אצלו בשיפוץ, הוא עשה את האלפאסוד של יוסי (השחורה), פולקסווגן כרמן ג'יה, ושיא שיאי החלודות: הלנצ'יה בטא קופה שלי. יש לינק פה בשירשור לגבי העבודה שאנואר עשה לי על הבטא.

טוב, חזרתי לארץ אחרי חופשה קצרה בחו"ל והגיע הזמן לעדכן מהמשך העבודה על האוטו היום. אז ככה, מאז שקניתי את האוטו היה בתוכו ריח קל של ריקבון שלא ידעתי מאיפה הוא מגיע, היום כשפירקתי מספר דברים בבגאז' קיבלתי שוק, בתוך הבגאז' יש מים בגובה של 3 ס"מ בערך שיושבים שם סתם... ממש בריכה קטנה. פרקתי מהר את ריפוד הבגאז' ונחרדתי לראות שהתחילה חלודה שטחית באזור אמבטיית הבגאז'. חיש קל התחלתי לעבוד על עניין החלודה והנה התמונות וההסברים: ראשית, מציאת המקור לנזילת המים.. האשם: אנטנת הרדיו השבורה אשר דאגה שכל מי הגשמים והשטיפות של הרכב יכנסו לתוך הבגאז' לזה אני קורא חושך בעיניים... אמבטיית הבגאז' לאחר ייבוש המים וניקוי זפת ישנה שבורה: החומרים למבצע, זפת קרה של בונדו, וממיר חלודה איכותי: שלב ראשון, שיוף קל של האזורים החלודים, ניקוי טוב ואז מריחת ממיר חלודה בנדיבות: שלב שני, ממתינים שממיר החלודה יתייבש ואז מרססים את הזפת בשכבות אחידות: הבגאז' לאחר סיום העבודה, מוגן בפני חלודה ורטיבות! כשסיימתי עם הבגאז' התפנתי לעבוד על השלב הבא להיום, ביצוע ליטוש קריסטל לצבע הרכב לאחר ייבוש של שבוע. אז מתחילים, לאחר ניקוי של הרכב מתחילים למרוח את חמר הקריסטל על כל הרכב: ממתינים כחצי שעה בערך עד לייבוש סופי של החומר: חומר הקריסטל: לאחר הייבוש מתחילים לעבור על האוטו עם מלטשת וכרית רכה: וזהו! סיימנו את שלב הקריסטל, כעת הצבע "סגור" סופית ומוכן לקבל את שלב 2, ווקס איכותי מאותו סדרת מוצר: לאחר שטיפה חוזרת של הרכב מתחילים למרוח את הווקס (לבקשת בעל העסק לא העלתי תמונה של הווקס המדובר): הגג חצי עם ווקס וחצי לאחר הורדת הווקס: מכסה המנוע היפיפה של הGTV לאחר ווקס: והאוטו לאחר הטיפול בצבע... פשוט תענוג! לפעמים איכות התמונות לא משהו, אני מצלם עם איפון 4... ולכל מי שתוהה, אני מובטל כרגע לכן יש לי זמן להתעסק עם הרכב השלבים הבאים: החלפת בולמים אחוריים, בניית צנרת פליטה לרכב, והסבה של מערכת הבלימה המזורגגת של הרכב.

באמת שאני מוריד בפני אנואר את הכובע, אולי אני יעלה תמונות של כל הרכבים שהוא צבע לי... צובע מכל הלב והכל במהירות הבזק תודה לכולם על המחמאות

הסולסטיס נמכרה ומאז גם ירדה מהכביש עקב תאונה (של הבחור שקנה ממני), למה דווקא פונטיאק? רכב יפה מאוד ו"שיגעון" קצר שהיה לי... אבל מאוד אהבתי את הפונטיאק רכב ממש כיפי.

אתם רואים עכשיו על מה אני מדבר?? אמרתי לכם שהירוק עושה עוול לאוטו... לפעמים שווה ללכת עם הלב ולהקשיב רק לעצמך! תודה רבה לכולם על המחמאות, זה באמת רכב מיוחד ונדיר, פשוט כיף לשבת לידה וסתם להסתכל עליה.. זה עושה טוב על הלב.

נכון הוא עשה לי את הבטא, וכרגש יש לו ג׳וניור בשיפוץ

נחמד, רק שלא יהיה כמו שנה שעברה עם כל המתפרעים למינהם

זה גועל עם כל מדבקה אפשרית שיש בחנויות אביזרי רכב

שום בצל טפו טפו

אז הנה, היא מוכנה בבגדים חדשים ו....... שחורים! הנה כמה תמונות מהרגע שהיא יצאה מאנואר הפחח: אני יעדכן את השירשור בכל פעם שאעשה שאעבוד על האוטו, מחר אוסיף תמונה של פנים הרכב (גם שם אנואר נגע)

וואלה?? אני אבדוק, הבנתי שבקרוב מאוד יהפוך המחירון הזה למחירון הרשמי של חברות הביטוח. תודה, סוף סוף מישהו שמבין את עניין "הקנייה האימפולסיבית" של רכב מהסוג הזה!

נמצא בכפר מסחה ליד העיר אריאל, יש לו לב רחב וכולם מוזמנים לנסות אותו... חומוס טוב מובטח לכם. תמסור ד"ש חם לשריף! איזה אלפא שלך?

זה אותו אנואר, פחח בחסד עליון.. אם הפחחים בישראל היו עובדים על מכוניות כמו אנואר המצב היה אחר, היום פחחים ישראליים מחפשים רק איך לטחון את חברות הביטוח ולהעיף את האוטו כמה שיותר מהר. אתם צריכים לראות מכונית שיוצאת מפחח כמו אנואר, מבחינתו אם הלקוח ביקש עבודה טובה הוא יתן את הנשמה.

תודה רבה, הספויילר הוא דילמה רצינית מכיוון שזה הספויילר המקורי של AUTODELTA... הוא יפה אך האוטו יפה גם בלעדיו. נכון להיום אני ממתין שיצא מהפחח.

ממליץ לכם לצפות בסרטון שנתקלתי בו, המון תמונות ממלחמת יום הכיפורים ולא מעט תמונות של משאיות וציוד צבאי ישן:

מסכים עם כולם שטוענים על שמירת מקוריות הצבע, הצבע כשלעצמו דיי יפה - אבל לדעתי, לא על ה gtv. אף פעם לא התחברתי לצבע הזה, לדעתי שחור יהלום אותה יותר, מה גם שאני מקפיד לה לצבוע את תא המנוע ומכסה תא המטען בכדי לשמור על מקוריות מדבקות היצרן המקוריות ששוכנות שם. אני מתייחס לצביעה כזו כאל ״בגדים״ חדשים לאוטו

לא, הפחח נמצא בכפר מסחה שבשומרון. אני חייב להסתייג ולתת מילה טובה על הבעלים הקודמים של הרכב, חמודי ואחיו ואהל מכפר-כנא, ששמרו על הרכב ולא חסכו ממנו שקל באחזקה במשך 4 שנים. אנשים טובים ממשפחה טובה, מעולם לא היתה לי חווית קנייה כזו של רכב... יום שלם של אוכל טעים (בבעלותם מסעדה מאוד טובה בכניסה לכפר-כנא) וסיפורים על אלפות כאלה ואחרות שעברו במשפחה, היום הם עם 159 3.2 ידנית, אז תבינו כמה הם אוהבים את המותג. אין טעם לרפד את הכסאות כי לא ניתן להגיע לרמת הגימור המקורית של הכסאות והדלתות, ורק כסא הנהג שחוק ככה שזה לא ממש משנה, לגבי הביטוח... מממ... אין לי פתרון, אבל כרגע, כמו כל בעלים של רכב כזה, מתחילים לאגור מלאי חלקי פח ליום בו יקרה אסון חס וחלילה..

שורה תחתונה אלעד, תמונות אתה מצליח לראות??