לנצ'יהוליסט

תחליף מחשב

מממ... לא ממש.. בדוק נתונים של מכוניות מאותן שנים, ואפילו של מכוניות משנות האלפיים. זה סביר לנפח אך לא סביר למספר הצילינדרים , תקרא את ההסבר על המנוע ותבין...

רומניה ירדה מהפרק לצערי עקב מצב רפואי של אחד ההורים...

אין לי מושג גם לא נראה לי שאדע (מן הסתם אחרת בעל השטיפה לא ימכור ) לגבי הלכלוך, אתה יכול לראות בתמונה את הניקיון של השטיח ואת הכתמים, שהקצף הלבן של STP לא דיגדג להם אפילו... מהמושבים הוא הוריד לכלוך רציני שניתן לראות את ההבדל רק אחרי הניקוי

כבר נתתי פרטים בהודעה הראשונה, אכתוב שוב: מודל 97' מנוע 2 ליטר טורבו V6 202 כ"ס במקור ידנית 5 הילוכים אני יודע שהרבה מרימים גבה לגבי תצורת המנוע המוזרה לכן אסביר: בשנות התשעים אלפא רצו להימנע ממס אשר הממשלה הטילה על רכבים עם מנוע מעל ל 2 ליטר ומה שהם עשו בכדי "לעקוף" את המס זה לקחו את מנוע ה 3 ליטר 12 שסתומים המוכר והמוכח של החברה, החליפו את הסליבים והבוכנות, הקטינו את הנפח והוסיפו מגדש טורבו לקבלת הספק בדיוק כמו של ה 3 ליטר 24 שסתומים שרק יצא אז. המנוע קצת ביזארי וקשה מאוד לאחזקה, אך כשהוא עובד כמו שצריך הוא תענוג אמיתי! (ובסיס לשיפורים) לגבי המחיר, המחירון עומד על 37 אלף, בוא נגיד ששילמתי כמעט כפול ממחיר המחירון. אתם יכולים להיות רגועים.. כל עוד לא יפול משהו לא צפוי לא אמכור את הרכב... מבחינתי הגעתי לנחלה, אולי אמכור כשאוכל לקנות אינטגרלה..

תודה לכולם, אני ממש ממש לא מתחבר לצבע למרות שהוא במצב טוב מאוד + , הצבע הנבחר - שחור. לא מט ולא מטלי פשוט שחור עמוק וטוב . לגבי תכשירי הניקוי, הם מקצועיים מגיעים במיכלים של 18 ליטר ולדעתי לא נמכרים לצרכנים פרטיים, אך אני קניתי ליטר מרוכז שזה יחסית הרבה (יש חומר לניקוי, יש להגנה על פלסטיקים וכו') ב 50 ש"ח בקרית-גת, מי שרוצה אתן לו פרטים על כך.

שלום לכולם, למי שמכיר אותי או לא, אני מאוד מאוד אוהב לנצ'יות... אבל, אני חי במדינת ישראל שיובש רציני פוקד על המותג שאני כה אוהב. מן הסתם במקום השני בליבי שוכן מותג אשר בא מאותו הבית האיטלקי של משפחת פיאט, וניחשתם נכון התכוונתי לאלפא רומאו, יותר נכון לפסל המדהים הזה שנקרא GTV. כבר שנה + שאני מתחרט על זה שפיספסתי הזדמנות לרכוש GTV עם 6 צילינדרים, תמיד רציתי אחת כזו (למרות שהיתה לי אחת 2.0 TS) אך ההשקעה בלהפוך אותה לאחת כזו עם "בייצים" לא היתה שווה ולכן נמכרה. עד ליום שני השבוע (שעבר) עת ביקרתי אצל אבי סחייק (מוסך התלתן), ופגשתי בעלים של GTV מודל 97 עם 6 צילינדרים ושבלול. להפתעתי הבעלים חשב על למכור ואני כמובן גייסתי את כל כוחותיי ותוך כמה שעות נסגרה העסקה. זהו, עכשיו אני מרוצה ואפשר לישון בלילה . קצת פרטים על האקזמפלר, מודל 97, צבע ירוק מבחיל, מנוע 6 צילינדרים טורבו (TB) עם 202 כ"ס, ללא תאונות רציניות וללא מכות שלדה, יד גבוה אך מפתיע מאוד שמורה להפליא! ראיתי מספר לא קטן של GTV בחיים שלי ונדירות השמורות מכיוון שלרכב יש נטייה לפירוק עצמי... מאוד רציתי להעלות תמונות מהעבודה על האוטו אך מההתלהבות התחלתי לצלם מאוחר מידי אבל גם זה טוב... ועכשיו לעבודה, אחרי 14 שנים על הכביש ואי אלו ידיים זרות, היא צריכה יד טובה ומלטפת אז מתחילים: הנה הכלה: פירוק מערכת הסטיראו הישנה: תושבת המצבר (בגב הסכא האחורי) היתה מלאה בקורוזיה וכל המגש האחורי עבר ניקוי ושימון למניעת יצירת קורוזיה עתידית: עוד מבט על פירוק המערכת ותושבת המצבר אשר עברה טיפול מונע: פירוק של כל סלון הרכב וניקוי יסודי של שטיח הרכב: ההבדל בניקוי השטיח: ניקוי כסאות הרכב בעזרת סבון ייעודי: לאחר ניקוי הכסאות, מריחת תחליב ייעודי לשמירה על העור: כסא הנהג היה שבור, ובנוסף הזמן לא היטיב עם ריפוד העור, פה ניתן לראות את תיקון כסא הנהג: חתיכות העור אשר ריפדו את צד הכסא, ניתן לראות את מצבן הרע: גב הכסא לאחר "התרומה" שלו לתיקון, זה המצב הכי טוב שאפשר לעשות, לא ניתן כלל למצוד בד או עור בגוון של הרכב: תא המנוע, כרגע הרכב מקורי לחלטין אך עם מעט בעיות קטנות של חשמל אשר נגרמו עקב התייבשות צמת ההזרקה (הפיתרון היחיד - מחשב האלטק): וזה הסוף להפעם ועד להודעה חדשה, כי יש לי עוד עבודה על הרכב ואני מבטיח לעדכן (אם זה מעניין מישהו ) אני אשאיר אתכם עם תמונות מהיום אצל אנואר הפחח חברי הטוב, הרכב נשאר אצלו תנסו לנחש למה...

אללה יסתור!!!

מדהים ולצערי מתחיל להיות יותר מידי מציאותי..

אכלתי בקימל בגלבוע, העיצוב מרהיב אבל לא נפלתי מהרגליים מהאוכל... אהבתי את ההשוואה לארדואן

גדול!

עזוב זמר, הוא חושב שהוא שר בסטייל ראפ / רגאטון / רגיי.... דפוק.

אם כבר אז כבר... קליפ קורע של מני עוזרי וחבריו פרודיה על ללה לנד: http://www.youtube.com/watch?v=hqQ4aaFvWGQ&feature=feedlik דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. וכן, גם אלון דה קוקו חוטף שם יפה

לא יודע מה איתכם, אבל היא פשוט מהממת! הלוואי ותעלה לייצור, בכלל אני מאוד אוהב את מה שעובר על קאדילק בעשור האחרון.. אני חושב שהם מחזירים לעצמם הרבה מהכבוד האבוד שלהם.

תרשה לי לשאת דברים ותקבל את דבריי באהבה ובכייף כהצעות יעול , אתה יכול גם לבקר את הצילום שלי.. אף אחד לא מושלם. אני מבין שצילמת בשביל הכיף ולא באמת כדי להציג בגדים.. אחרת: בתמונה הראשונה: פוזיציה לא טובה של הדוגמנית גורמת עוול לבגד ( לא רואים את החזית והרמת הרגל מטשטשת את קן התפירה התחתון), בנוסף יש לה אבק על המרפק או רחמנא לצלן יש לה פסוריאזיס... בתמונה השנייה: הכל טוב רק למה הרגליים אדומות \ שחורות? גרביון או שלא השלמת תאורה שם (רפלקטור). תמונה שלישית: הלכלוך על היד חוזר, לא רואים היטב את החולצה וחובה! להוריד בפוטושופ את הכרס הקטנה של הבחורה או לחילופין אם אתה רואה שלדוגמנית שלך יש בטן אתה מבקש ממנה להכניס אותה לפני שאתה מקליק, זה לא נראה טוב.. תמונה רביעית: לא רוצה להשמע קטנוני אבל אם אתה מחפש שלמות, הטבעת לא ישרה על האצבע. תמונה חמישית: תמונה טובה אבל פרופיל ממש לא מחמיא לבחורה, היא קצת מלאה ורואים את זה היטב בתמונה (יצאה "עבה"). תמונה שישית: טובה מאוד, רק שוב העניין של התאורה ברגליים. תמונה שביעית: תמונה טובה, רק הבגד באובר ולכן הוא שרוף, עדיין הרגליים לא קיבלו את תשומת ליבך אני לא מתייחס לעריכה שביצעת בפוטושופ, כל אחד לטעמו. מן הסתם תמונות כאלו (חוץ מהשישית) לא יכולות לשמש בקטלוג אופנה (אין הצגה נכונה של הבגדים) בנוסף, עניין החתימה על התמונה כבר יצא מהאופנה תשתדל לא לחתום (גם אני הפסקתי...)

יפה מאוד!!! הביואל בתמונה הוריד לי פעימה מהלב, ואתה נראה בכלל כמו איש הייטק.. לא כמו אומן איירברש אבל עבודה יפה מאוד!

בגדול CBR 929RR מודל 01' שלא היה מתוחזק מי יודע מה, עבר שיפוץ גיר ומנוע תחתון, חידוש צמת חשמל, ריפוד מושבים, טיפול כללי וצביעה חדשה + שיפוץ פלסטיקה. את כל התהליך אתה יכול לראות בלינק המצורף לפוסט הראשון.

אמרת את מילת הקסם! פוינט אנד שוט! אני לא אומר שאין צורך גם בכישרון וידע, אך מה שהיה פעם מקצוע רציני הפך בעשור האחרון לנגיש ופרוץ לכולם. מספיק שתקנה מצלמה איכותית ביחד עם עדשה איכותית, למד קצת באינטרנט, תתלווה ל 3-4 חתונות, בדוק את הצילומים. יצאו טוב? סאחה עליך! אתה צלם חתונות. תתכונן לעבודה קשה. לגבי צילום סטודיו זה כבר שונה לגמרי, אתה מרים את התמונה מאפס ומצלמה ועדשה איכותית הן לא מה שיעזרו לך. בצילומים הנוכחים שנמצאים פה אין כל קושי בצילומם, העדשה אחראית לרוב היופי של התמונות (70-200 L 2., בנוסף קיבלת טעימה מדוגמנית יפהיפיה עם אופנוע יפה וזה הרכיב את התמונה לאחת איכותית! בגדול כל אחד יכל לצלם את התמונות הללו. ממליץ שתעבור על פוסטים קודמים שלי בכדי לראות צילומים הרבה יותר איכותיים ומורכבים.

לומר את האמת? בעידן הדיגיטלי שלנו לא משנה מה תבחר אתה תקבל את אותה התוצאה בדיוק. הצלם שהיה אצלי בחתונה הוא צלם שעובד עם האולם בשיטת "דיל" הכל כלול, משמע, לא בדיוק בחרתי צלם אלא לקחתי את מה שיש... והתוצאה לא איכזבה, הלכתי לפני החתונה למשרד שלו ראיתי הפקות שהוא עשה הכל היה טוב ויפה וסגרתי איתו. אין טעם לקחת צלמים אשר תוקעים מחירים גבוהים, זו דעתי.

ברווז! חיכיתי לתגובה שלך תודה על האיחולים! לגבי המיקום, באזור התעשייה של קרית-גת ליד מפעל אינטל.

כבוד על העלאת הכתבה!

עומדים דום?

בחודש הראשון על השכר שלי בלבד, לאחר מכן אשתי תצא לעבודה ברוטינה הרגילה שלה (עובדת בדוגמנות באירופה). אין לי סיבה מוצקה למה לא ללכת, בכיף אני אלך פשוט החשש הרגיל מארץ חדשה ותרבות עבודה ועובדים חדשה.

פרסמתי את הפוסט הזה בפורום פולגז, חשבתי שאולי גם אתם תאהבו את הסט... טוב אז אחרי ששיגעתי אתכם......... הנה התמונות של האופנוע לאחר השיפוץ המקיף שעשיתי לו ביחד עם אשתי (מזה שבוע!) היקרה.

אסביר לך למה, א. אני לא מתלהב מהתפקיד (כאב ראש לא קטן). ב. אמנם ילדים אין לי וסימפטייה לישראל גם אין לי אבל התכנון היה לנסוע לארה"ב ורומנייה מעקב לי את התכנון. ג. כרגע אני מקבל משכורת טובה בעבודה טובה.