יוסי פרנקוס

רוני, מרצדס S-CLASS W116 עם מנוע 6.9 עושה 5 לליטר בממוצע וגם S-CLASS W116 עם מנוע 2800. תאמין לי, אני יודע.

אחרי שנוהגים שנה או שנתיים כבר לא חושבים על זה. אם אני בפקק אני יכול להעביר הילוכים בלי לחשוב בכלל על הנושא. זה בא לי באופן אוטומטי לגמרי. אני לא מבין למה יש בכלל את העצלנות הזאת שאומרת שלהעביר הילוכים זה מאמץ.\ ותאמינו לי שהקלאצ' שלי הוא לא רך, אלא הוא ממש קשה. פעם רציתי להחליף את הגיר של המרצדס לידני. הגיר האוטומט היה יותר יקר, וההפרש בין שני הגירים היה העלות של העבודה, ככה שלמעשה הוא היה משלם את עצמו והמוסך היה נשאר עם גיר אוטומט טוב. עד כדי כך אני מעדיף ידני.

ישראל זו מדינה. סנטיאגו זו עיר... זה ההבדל.

כן, וחוץ מזה בירידה צריך כפליים לשים לב לתנאי הדרך. הרבה יותר קשה לבלום חזק בירידה. קבל נזיפה מNEWTON!

C300 זה לא יבוא אישי ויש עליה אחריות.

1) מהירות כפולה מהמותר? נכון, בארץ לא ממש יודעים מה המהירות האמיתית שבה אפשר לנהוג, אבל כפולה? 2) אם אתה לא עובר את ה90 בכביש 6 אז אתה מאוד מסוכן לתנועה. מותר לנסוע שם בסביבות ה110. ולירון מאיר: פגשתי את הבן שלך באחד המפגשים, ולא נראה לי שהוא היה עושה את זה ככה. הוא נראה ילד טוב

להזכירך מקרה שקרה לי באפריל: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=154590&highlight=%D7%98%D7%99%D7%A7+%D7%91%D7%95%D7%9D http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=158055&highlight=%D7%94%D7%97%D7%95%D7%A8+%D7%91%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2

בתור אספן בנשמה אני אומר "לך על זה!". בתור מישהו עם המון חשק לעשות פרוייקטים דומים, אני אומר "זה יעלה לך המון כסף ואולי לא שווה את זה מבחינה כלכלית, אלא אם אתה מתכוון לשמור על האוטו למשך הרבה זמן". לגבי מנוע ZETEC, ויקיפדיה היא לא המקום לבירורים כאלו. בדוק במשרד הרישוי אם זה אפשרי בארץ מבחינה חוקית ואם יש תקינה לדבר כזה. אם הדגם לא הגיע במקור עם כזה מנוע, תצטרך לפנות למחלקה הטכנית של פורד ולברר איתם אם הם מאשרים.

מאותה סיבה שעושים פורד סיירה עם מנוע 1600. יש אנשים שלא מבררים בפורומים וחושבים "מנוע 1600 זה חייב להיות חסכוני". תמיד יש את הדביל שיקנה. תזכור שהרבה פעמים הגודל של המנוע לא כל כך משפיע על צריכת הדלק אבל כן על הכוח של הרכב. למשל, מרצדס שמה המון פעמים ברכבים שלה מנוע 2000, 3000, 3500, 4500, 5000, 5500 ואפילו 6300. הפרש בכוח? בטח! הפרש בצריכת דלק? כמעט זניח. לך על המנוע הגדול יותר, אבל לא על הטורבו. יש לו תחזוקה יקרה יותר, במיוחד ברכב משנת 99. סביר להניח שהטורבו שם עומד למות בכל מקרה.

בצ'ילה הייתי לוקח מוניות לבית הספר כל יום ובערך לכל מקום עד שהיה לי רשיון. הייתי פשוט חותם על מסמך והחשבון היה מגיע בסוף החודש. זה נחמד עד שיש רשיון, אבל אין כמו לנהוג בעצמך. בנוסף אתה יכול לשמוע את המוזיקה שלך בפקקים (ובסנטיאגו יש המון פקקים בגלל שבאותה עיר יש 6.5 מליון איש)

שאלה: האם "לגייר רכב" זה אומר שמחליפים לו את הגיר? או שאולי זה אומר שמקצרים לו את הגיר? אה! אני יודע! חותכים קצת משק העור שמסביב לידית ההילוכים!

לצערי לא, אבל כמו שרואים בתמונות הגיע זרג בעל מטר אורך וכ12 סנטימטר קוטר. אל תדאג, במכולה הבאה יביאו אינדיאני עם זרג. הנה תמונה של אנדיאני עם זרג (הוא נראה כמו פסל תמים אבל כשמרימים אותו הוא מראה את כל אונו), תמונה של הארון של הממ"ד אחרי שהכנסנו אליו וילונות (המון), בערך 30 קילוגרמים של מגבות (בלי להגזים) וגם כמה סדינים, ותמונה של רוב הקישוטים לבית שפתחתי כרגע על השולחן. רואים שם דברים מהמון תרבויות, מפסלים של שיבא (אלה הינדית), לפסלים של דון קישוט, תמונות של פילים, חנוכיות, מנורות, נרות, פסלים מגאנה, תוכים מעץ מברזיל ואוסף הזוי של דברים שאני אפילו לא יודע מהם.

אכן כן, 20 פיט.

יש לי חבר שאימן את הלברדור שלו בג'יבריש. הוא אומר לו מילים מוזרות כמו "בליפ" או "קראנט" במקום פקודות בעברית. משעשע.

מקבל את התיקון

אצלי הם מאולפים בעברית, ספרדית ואנגלית. (יותר קל להגיד SIT מאשר SIENTATE, אבל יותר קשה להגיד HAND מאשר MANO (יד), במיוחד עם מבטא צ'יליאני)

במילים אחדות: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3476011,00.html

ראיתי אותה! למעשה זאת הייתה A-CLASS דיזל...

למעשה את הCTS שיבחו ועל הBLS (דגם שמגיע לאירופה) צחקו בלי הפסקה כי הוא רק סאאב 9-5 בתחפושת.

יש אחת בחיפה ואחת בקריות לפי מה שראיתי. כסופה ושחורה, בהתאמה

זה היה היום הכי פחות עמוס והיו מקומות שלא יכולת לזוז למשך עשר דקות ולא יכולת לנשום כי אנשים לא התקלחו מאז שרכבי האספנות שהיו שם יצאו מהמפעל. כאן היה יחסית טוב.

מן הסתם היצרן ולא היבואן. ככה גם רואים שיש חברות שפתאום לכמה ימים יש להן יותר גישה לדגמים מאשר ליבואן, גם אם הוא רוצה. בשביל שתראו כמה עומס של אנשים יש שם, הנה תמונות שלי מהתערוכה הקודמת. נא להתעלם מהשיער ומ5 קילו בערך. התמונות דפוקות לגמרי בגלל כמות האנשים.

זה בגלל שיש שני לוחות טקטוניים שנוגעים אחד בשני בדיוק באזור שלנו. הם מתנגשים וצוברים אנרגיה במשך המון שנים, וכל כמה שנים האנרגיה משתחררת בצורה של רעידות שמגיעות לכל האזור. ישנן המון רעידות כל הזמן אבל לא מרגישים אותן. אם במשך הרבה זמן אין בכלל פעילות אז מצטברת המון אנרגיות שמשתחררות בבת אחת. למעשה, תגידו תודה שהיו שתי רעידות קטנות, כי הן מורידות מתח מהרעידות העתידיות. ככה בנוי כדור הארץ. מצד שני, המשיח כועס אז הוא מחסל את כולנו לפני שהוא מגיע.

תלוי למי. כל יבואן צריך להרים דוכן, כל בעל חברה שרוצה פרסום גם. יש את העלות של העבודה על הדוכנים, דוגמניות, תובלה של רכבים ועוד המון דברים שאין אפילו אפשרות לחשב. כל מי שייתן כאן אומדן יהיה לא אחראי. בערך 300 אלף במטבע אפגאני.

זה לא בדיוק סיפור על כלב שלי, אלא על אבא של כלבה שהייתה לי. הכלב הזה היה הכלב של חברים של ההורים שלו וקראו לו DICK. הוא היה קוקר ספאנייל חמוד מאוד שגם היה חכם ברמות שלא ראיתי. היו אומרים לו "צא, תביא את העיתון, תדליק את האור בחדר של יואל ותעיר אותו", והיצור הזה היה עושה את כל זה. מרשים! מה שכן, היו לו בעיות במשפחה, כי כל פעם שהוא ראה את הכלבה שלי (הבת שלו) הם היו עושים רעשים לא ידידותיים. אולי היא הזכירה לו את אמא שלה...