יוסי פרנקוס

לא ממש. הם אנטי הכל ונגד כל מה שקשור למסורת היהודית. אני ממש לא נגד זה. להם לא אכפת אם המדינה תפסיק להיות יהודית. לי כן אכפת ואני גר כאן בדיוק בגלל שאני רוצה לחיות במדינה יהודית.

מפחיד, בטוח! אפשרי? סביר להניח. נסה לעבור את ה120 עם חיפושית. אפשרי בהחלט אם היא במצב טוב אבל לא הייתי עושה את זה שוב.

לא ממש. היהדות מבחינתי היא תרבות המבוססת על אמונה דתית. אם מוציאים ממנה את אלוהים, עדיין ישנם ערכים וצורת חיים שאני מסגל לעצמי כי אני רוצה, לא כי אני מאמין, בדיוק כמו כל שאר התרבויות. אנחנו מסגלים לעצמנו כל הזמן מנהגים קדומים של תרבויות אחרות (לוכד חלומות אינדיאני, רפואה סינית, ליל הקדושים, הסילבסטר ואחרים) בלי באמת להאמין למקור הדתי של האלמנטים האלו. למה שלא נסתכל מבחוץ על התרבות שלנו ונחיה לפי קודים תרבותיים יהודים אבל בלי דת? ישנו קשר מקורי בין יהדות ודת אבל כבר יותר מ100 שנה שכותבים על יהדות חילונית ועל יהדות הומניסטית. אני רואה המון דברים בצורת החיים של החרדים למשל שאני אוהב (אני לא אכנס לזה עכשיו) ושמפריע לי שאין בקרב החילונים. הבעיה היא שאני לא אלך להיות חרדי רק כדי לחיות עם אנשים שעושים מנהגים שאני אוהב, כשהם דתיים ואני לא.

פתחתי אתר חדש על אתאיזם עם אופי וזהות יהודים חזקים מאוד (כלומר, יש זהות יהודית חילונית, וזה לא ישתנה. היהדות חשובה גם כתרבות). לגבי אתאיזם שאונס דתות אחרות אין בעיה לכתוב כי נצרות למשל היא לא עם, אלא דת, ככה שכל מי שמפסיק להיות נוצרי הופך ל"אדם" ולא לנוצרי חילוני. ביהדות מצד שני יש את עניין הזהות היהודית, כך שכל מי שמפסיק להיות יהודי מאמין הופך ל"יהודי אתאיסט". כרגע אני מחפש אנשים שמתעסקים עם הנושאים האלו ורוצים להעביר לתודעת הציבור את הקיום של הציבור היהודי שלא מאמין באל כלשהו אבל מחשיב את עצמו יהודי. כמו כן, הרעיון הוא "להוציא מהארון" את האנשים שיודעים שהם לא מאמינים באלוהים אבל מתביישים להודות בזה מול המשפחה שלהם, החברים ואפילו מול עצמם. מישהו רוצה להצטרף ולהיות כותב או מנהל פורום? הודעות בפרטי גם ייתקבלו בברכה אם אתם מתביישים.

לא מוזר בכלל. לאבא שלי יש מערכת שאיתה הוא מתחבר בכל רגע נתון למשרד שלו בתל אביב, למרות שהוא גר באפריקה. לאחי יש משרד בראש העין ובכרמיאל. המחשב שלו גם מתחבר למשרד מכל מקום בארץ.

שברולט כמו שלך לא יקבלו בFUEL SLUT (אל תעלב). לגבי דייהטסו, יש מועדון דייהטסו טריוס. אם אתה רוצה מועדון אפלאוזים, גם אפשר להקים. דבר איתי בפרטי.

אני ממש מקווה שאתה צוחק, למרות שלפי הודעות אחרות שלך, אתה לא.

סביר להניח שבין 1/9 ל 1/12, לפי מה שאני זוכר מ406 מהשכרה שהיה לי למשך חודש ב2002.

צודק, טעות שלי.

אולי יש לו משפחה אבל אני משער שכולם מוכנים להרוג ולפגוע בשביל המטרות הכספיות ושל שליטה של המשפחה. אלו האנשים שפוגעים במדינה הכי הרבה כי הם עושקים את העסקים הקטנים עם "מיסי הגנה" וגם הורסים את תעשיית המחזור עם שחיתות לא מבוקרת. אני היחיד שנשבר לו מלשמוע "בן למשפחת פשע נתפס נוסע ב160 קמ"ש ומתגרה בשוטר" או "הרוצח/גנב/שודד/אנס הוא בן למשפחת הפשע אלפרון"? שיתפסו אותם ויכניסו אותם למאסר עולם או שיכניסו להם כדור בראש וזהו. אנחנו צריכים להפוך למדינה יותר אוטוריטרית. לא יכול להיות שיחסלו ככה חשבונות ברחוב. תארו לכם שהייתם ברכב שנסע ליד. לא הייתם חושדים אפילו (זוהי הייתה פולקסווגן פאסאט לבנה, מי מסתכל עליה?) ופתאום הייתם מתפוצצים. בא לכם להתמודד אחר כך עם הטראומה?

רק 200 מטר מאיפה שהתרחשה התאונה הראשונה, אני רואה לפחות פעם בשבוע תאונות לא קטלניות אבל מעצבנות לא פחות, ואם אין תאונות אז יש תמיד פקק בגלל ההשתלבות האידיוטית של הנתיבים. הצומת הזאת נמצאת קצת אחרי צומת וולקן לכיוון צפון. במה שציירתי הצפון נמצא למטה וכיוון ההסתכלות הוא מכיוון הקריות לכיוון חיפה. היא נמצאת באמצע הדרך בין גשר קרית אתא וצומת וולקן. מה שרואים שם היא צומת שאליה מגיעים 4 נתיבים, 2 מהגשר, אחד שצץ לו פתאום ועוד אחד במקביל שמשתלב בצורה די דבילית. אחרי כמה מטרים נתיב ההשתלבות מסתיים ואחריו יש עוד יציאה מכביש השירות לתוך נת"צ (מסוכנת בפני עצמה). אחרי בערך 70 מטר מסתיים הנתיב השמאלי כי מישהו החליט "להגדיל קיר" לתוך הנתיב. מן הסתם שאנשים הם אידיוטים אז הם מחליטים להישאר שם בנתיב עד שהוא נגמר ואז להידחף, אבל בצורה מוזרה עדיף להישאר שם כי הנתיב שנגמר הולך יותר מהר. במהלך כל הנתיב הזה ולפעמים גם מהצד השני יש שלטים קטנים כאלו שעומדים להם בתוך הנתיב ומזהירים שיש בנייה באזור (כשלמעשה אין אדם עובד שם באזור כבר כמה חודשים טובים). השלטים האלו כל הזמן שורטים לאנשים את הרכב כי יש פשוט יותר מדי שטויות שצריך לשים לב אליהן. אני נוסע שם כל בוקר ויש לי אסטרטגיה טובה (נכנס כבר לנתיב האמצעי) בשביל לא להיכנס בשלטים הדביליים האלו. אין צורך בכל השטויות האלו. אם היה שם קבלן כמו שצריך הוא כבר היה מסיים את זה במעט מאוד זמן. אגב, הפרופורציות בציור הן די נכונות. אם היו פותחים את הנתיב הזה, אנשים היו נכנסים מהר מאוד וחזיתית בקיר בטון. מה שנוצר שם זה מצב שבו אנשים נוסעים על 80 ומעלה בין קיר שמפריד בין נת"צ (בלי שימוש) ומדרכה מלאה בצמחים שמסתירים את הולכי הרגל שחוצים בלי מעבר חציה (ויש הרבה) ואם לא שמים לב כל הזמן למה שיש ליד, שורטים את האוטו עם שלטים של העיריה שמעידים על עבודות שלא נעשות אפילו. בקיצור, ממש מפחיד לנהוג שם בשעות מסוימות. בפברואר ראיתי איך ניסאן מיקרה דרסה שם מישהי בלילה.

1) בטוקבקים אין באמת דיון אלא התלהמות וחבורה של ערסים שזורקים זבל בלי לקרוא את כל הכתבה. העיקר שם הוא להיות מעליב. 2) בפורום כאן יש אנשים שגולשים כל יום וזוהי למעשה קהילה וירטואלית עם כל המשתמע מכך. אנשים מרגישים פה בנוח להגיד מה שעל ליבם. טוב שהוא חוסל, חבל שהוא לא חוסל באופן חוקי על ידי סמכויות המדינה. (טוב, למעשה יכול להיות שזוהי כן המדינה, לכו תדעו).

אני מברך על כל ניסיון ליצור מחירון שמבוסס על נתונים יותר ריאליים ולא על הרצון של לוי יצחק. ככה יהיה מצב שבו אין נפילות מחיר של 50% תוך כמה חודשים ובן אדם שקונה רכב ב10000 לא יישאר עם חתיכת ברזל שעובדת בצורה מושלמת אבל הוא לא יכול למכור אותו כי אחרי המחירון וההפחתה (כי ישראלים לא פראיירים) הוא יקבל 2500 ש"ח (מבוסס על מקרים אמיתיים שקרו לי, להזכירכם היו לי 8 מכוניות בשנה האחרונה). אין שום סיבה להתייחס אפילו ללוי יצחק. הוא אומר שרכב X שווה Y רק כי הוא ישן אבל למעשה הוא במצב מושלם והשווי האמיתי שלו הוא כפול ממה שיש במחירון. אני מקווה שזה באמת ישקף את השווי של הרכבים.

חפש גם על צריכת תרבות. יש הרבה חומר בספריה של אוניברסיטת חיפה. אני תרגמתי כמה מאמרים בנושא (לומד סוציולוגיה). אני אנסה למצוא אם מעניין אותך.

חוץ מבפורום אספנות, אתה מכיר רכב כלשהו שלא מגיע ל140?

זה לא יישאר להרבה זמן. בYNET כבר עשו על זה אייטם. פשוט מפחיד כמה אידיוט יכול להיות מתכנן כבישים.

יש שם לשיקוץ הזה? שמתי "CAMEL SPIDER" ולא מצאתי משהו דומה לזה.

נראה לי שאלו המקומות שידועים. רק איפה שיש אורות ורק איפה שהם יכולים לגרום לך לעצור בשוליים רחבים.

בדיוק. וולוו זה רכב לשרים, לא לחברי כנסת.

מבינים אותך, אל תדאג.

1) סטיישן, בטיחות, ביטחון. 2) לא. תקופת הזוהר שלה הייתה בתקופה שהיא הייתה עושה מכוניות מרובעות ופונקציונליות. כיום היא סוטה מהמסלול שלה ומנסה להתחרות על השוק של חברות בעלות רכבים שונים לגמרי. 3) הייתי נותן להם פריוס או הונדה סיוויק הייבריד.

אלעד, פעלת יפה. אם המסר הועבר, הכל בסדר.

מצד אחד אתה צודק, מצד שני אני לא על רכב אספנות...

אני אומר "ענק" כי אם הייתי כותב קומדיה על מישהו שקורים לו רק דברים מגעילים, סביר להניח שמשהו כזה הייתי שם שם. תודה שאם זה קורה למישהו אחר או בתוך סרט זה יכול להיות משעשע. אני מזדהה אתך לגמרי בקטע של הגועל ושל הWTF!? אם אתה גר קרוב אלי, סביר להניח שזאת ההומלסית שעובדת בצומת של אח"י אילת עם שדרות ירושלים בקריות. היא עומדת שם כל היום, מקבצת נדבות ממכוניות ולא מפסיקה לעשן סיגריות. יש לה תמיד לפחות פאקט וחצי יושב על הכיסא שיש לה באי התנועה שלידה.

מרצדס W116 280S שנת 76. הרכב השני היה סיטרואן 2CV של השומר של הבית. חוויה מפוקפקת (אך לא מייצגת את ה2CV באשר הם).