יוסי פרנקוס

זה לא כיף ואפילו לא גורם לי לנסות. הרעיון הוא רכבים סדרתיים.

הבעיה היא שאני לא יכול לתמוך באופנוענים כי הם קשורים למפלגה שלעולם לא הייתי מצביע לה בגלל אינטרסים אחרים. אני מדבר על מפלגה לגמרי שונה, שלא קשורה למפלגות שמדברות כולן על אותם נושאים. כמו הירוקים, שלמרות שרובם שמאלנים, הם לא מתעסקים יותר מדי עם הנושא הפלסטיני. יש להם אג'נדה אחרת. וחן, לי אין הרבה נושאים יותר בוערים. שמאל? ימין? זה בדיוק אותו דבר. שום דבר לא משתנה בגלל ההצבעה שלנו או בגלל מי שבשלטון. שרון נתן שטחים, ביבי מעלה מיסים וכל הפוליטיקאים למעשה עושים הפוך ממה שהם מבטיחים. זה כבר הפך ללא רלוונטי. האג'נדה יכולה להיות למשל: -הקצבת משאבים בשביל להפסיק את הפקקים הדביליים בחלקים גדולים מהארץ -להפסיק את ההטרדה של נהגים שמתנהגים כחוק והחמרה עם עבריינים כבדים -בניית מסלולי מירוצים כמו שצריך -ארגון אירועים מוטוריים בינלאומיים תוך כדי שיתוף פעולה עם מדינות אחרות -הורדת כמות התאונות עם אמצעים נורמליים ואפקטיביים ולא רק עם אכיפה של עבירות מהירות או אנשים שמשפרים את הרכב שלהם -להסדיר את העניין של אישורים מעמדה מספר 1 בצורה שתמנע מכל מני עסקנים לעשות לאזרח הקטן את המוות -להסדיר את המכס עם נהלים כמו שצריך, כמו במדינה מסודרת -הורדת המיסים המטורפים שיש לנו על רכבים -להכריח את היבואנים להביא יותר רכבים בטיחותיים -לעזור ליבוא האישי -למגר את שיקוץ הליסינג ולעשות שייעשה שימוש כמו שצריך ברכבים -להסדיר את נושא המוסכים הלא מורשים ולגרום למי שנותן שירות גרוע לשאת באחריות -לתת תקציבים למשטרת התנועה כדי שבאמת יאמנו את השוטרים לעשות את העבודה שלהם ולדעת לזהות טורבו, סופר, או פשוט פילטר פתוח, ולהוריד מהכביש רכבים מסוכנים באמת, ולא כל אחד שצובע את מכסה השסתומים באדום. הפחד הכי גדול שיכול להיות זה שארגונים כמו אור ירוק יצטרפו ויתחילו לתת את התורה העקומה שלהם שאומרת שכל מי שעובר את ה30 קמ"ש צריך לקבל 39 מלקות.

הטורנדו שלי עובד מצוין עם לינוקס אבל המסך שלו קטן מדי. הASPIRE ONE שלי בהחלט מספיק לחדר של יותר 14 מטר מרובע. אני ממליץ לא לשים תוכנות של מיקרוסופט על טורנדו, אלא אם כן יש לך 4GB פנויים ומספיק יחידות קירור. מה גם שהוא לא תומך בעכבר אלחוטי. אגב, הטורנדו שלי מאוד נוח לסחיבה בתיק ובשיעורים מספיק נוח בשביל לכתוב. מה שכן, הייתי רוצה שיהיה לי גם את הלפטופ שלי בשביל להתקרר, כי המחשב הנייח באוניברסיטה פשוט לא עושה את העבודה והבנות שם משנות כל הזמן את הטמפרטורה.

ראיתי שבכמה מדינות, ביניהן אוסטרליה, יש מפלגות שהמטרה שלהן היא לקדם את האינטרסים של הנהגים או קבוצות ספציפיות אחרות בתוך המדינה. אצלם קוראים לזה MOTORIST PARTY אני מציע להקים מפלגה שהמטרה שלה היא לקדם את האינטרסים שלנו ושיפסיקו לעשות מהאזרחים צחוק. כן, יש לנו נושא אחד שסביבו כולם מצביעים (פלסטינים - שמאל\ימין) אבל לדעתי יש מקום לפתור בעיות אחרות שגם מפריעות לנו ביומיום. לקדם אינטרסים של עולם הרכב זה גם יעזור למדינה מבחינת המוראל וגם יתרום כלכלית ויעזור ברגולציה של נושאים שכיום מפריעים לנו, כמו היבואנים, יבואני החלקים, מוסכניקים מאכערים שלא עובדים כמו שצריך, ספורט מוטורי, אכיפה של עבירות לא משמעותיות רק בשביל להכניס עוד כסף הכיס של המדינה, גופים שמאמללים אותנו כמו אור ירוק ועוד. אם הייתה כזו מפלגה, מן הסתם שהיה אפשר לשים אותה בכל קואליציה (כי הנושא הוא ספציפי ולא מתנגש עם אינטרסים פוליטיים אחרים) ולשים סוף סוף שר תחבורה שיודע מה הוא עושה ומודע לאינטרסים של הנהגים. מי פה היה מצביע למפלגה שמגינה על האינטרסים המוטוריים שלו?

גועל נפש. מצאו באמת במי להיכנס. מצא עשה יותר בשביל כל מני תחומי מוטוריקה מאשר אתה יודע בכלל שקיימים. הוא הבן אדם האחרון שצריך לתקוף בתחום. לא אכפת לי מה סגנון הכתיבה שלך, יש כללים של כבוד בסיסי שצריך לכבד. ההודעה שלך לקויה בהמון רמות, כולל לדעת מיהו האדם שעומד מולך. בושה!

יש את המפגר שהתקשר אלי בשבוע שעבר, התחזה לבוחן תנועה ושאל על השיפורים שעל הוולוו (אין שיפורים, רק רעיון לעשות המרה חוקית לידני). הוא גם שאל אותי דברים על הפורום. היה יכול להיות מצחיק אם היו עושים את זה טוב. הבעיה היא שנתנו לי את מספר הזהות שלי (האוטו לא על שמי) ושאלו כל מני דברים שלא רלוונטיים והעלו לי את החשד. היה פוטנציאל להצחיק או להכעיס. בסוף זה אכזב. מתיחה משעשעת יכולה להיות להחליף לו את לוחיות הרישוי בצורה ברורה מאוד שהוא ישים לב לזה, ולשים אותן על הרכב שחונה לידו (כל עוד זה רכב של מישהו שנתן הסכמה). זה יבלבל אותו חזק.

טעות מגעילה שעושים הישראלים כל הזמן זה להכנס לכיס של מישהו אחר. יש אנשים שבאים לעסקים ואומרים ישירות "אתה עושה המון כסף, תעשה לי הנחה". מבחינתי בן אדם כזה הוא מגעיל וחוצפן. אל תיכנסו לכיס של בעלי עסקים כי אתם לא באמת יודעים מה יש מאחורי הקלעים, בלי קשר לסוג העסק. לפעמים צריך לספוג את ההפסדים ואפילו להפוך אותם להזדמנויות. בעל העסק היה יכול לצאת גדול פה ואפילו להשיג כמה לקוחות חדשים אחרי שפותח השרשור היה מספר לכמה חברים על איך הלכו לקראתו. אחד הדברים החשובים ביותר זה להשאיר את הלקוח מרוצה. בדיוק.

אוי, חשבתי ששמתי אותו. MY BAD.

http://www.youtube.com/watch?v=9U4Ha9HQvMo&list=SL דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=8AyVh1_vWYQ&list=SL&playnext=2 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

גם אני לא מבין מה הבעיה עם הקיק-דאון. ולגבי הדביל שנוהג שם, אני מתאר לעצמי (ומקווה) שהרוב ממש לא ככה. אני לא מתנהג באלימות כלפי רכבי השכרה ואני בטוח שרוב חברי הפורום גם לא. הפיאט שלי הייתה במקור רכב השכרה אבל היא עדיין הרכב הכי אמין שהיה לי אי פעם.

אני נוטה לחשוב שאולי זו סאאב כלשהי.

:lol:

כמו הרוב, אני חושב שזה תלוי ברכב. FORD T: להשאיר מקורי. שברולט נובה: לשדרג, לשים מערכות חדשות, לשפר אחיזה, לצבוע עם צבעים לא מקוריים, לשים מושבים נוחים. בקלאסיות הנדירות לא הייתי עושה שום שינוי. אבל רכבים כמו של בני בייקר, שהם יותר טובים מהמקור בהמון מובנים, אני די אוהב.

זה נראה כמו גרסה חדשה ל MG TF ROEWE? עריכה: אהבתי איך ששינו את הכותרת ל"קל" במקום "קשה".

לא רק שהיא ישנה, היא גם לא בדיוק מעניינת. הסטיג הוא לא נהג אחד, אלא כמה נהגים, למרות שיש אחד או שניים מרכזיים. כשהם יוצאים לאיזשהו מקום לפעמים הם לוקחים מישהו אחר. צריך רק להסתכל על הגוף שלו כדי לראות את זה.

ישה, יש הבדל עצום בין כוונות זדוניות ובין כשל שהתרחש בגלל בעיה כלשהי. כמו שאמרתי, אני מאמין שהכוונות היו טובות.

אני לא יכול לדון בזה

עידן, לצערי שום דבר ממה שאמרת לא מפתיע. הבעיה היא שרוב הישראלים חושבים שככה זה צריך להיות ושאי אפשר לשנות את זה. חבל.

גם בצ'ילה הם די גדולים.

כבר הייתה, ואני שמתי אותה. Yamaha OX99-11 שמישהו אחר יעלה משהו, אין לי כלום כרגע.

אני משער שהיא גם מדברת על סייקלון. הרבה אנשים מתבלבלים בין הצמתים האלו.

כל מי שגר פה באזור יודע שזאת המצלמה היחידה שפעילה בכביש הזה. זו גם המצלמה היחידה שאני יכול להצדיק כי היא עומדת על הצומת של אזור התעשייה, ושם היו כמה וכמה תאונות בגלל שלא רואים ממש טוב. לפני ואחרי כולם נוסעים של 110-130 אבל בנקודה הזו כולם מאיטים. באסה לך שנתפסת אבל זה היה מוצדק.

אני לא הבנתי את הקטע של הערסיות בנהיגה ולא הייתי עם מישהו באותו אוטו כשהוא נוהג ככה. עד השבוע שעבר. השתתפתי כנוסע ב"פתיחה" בין לאנטיס לאלמרה. לא ידעתי אפילו איפה לקבור את עצמי מהבושה, כי זה היה די פטתי. ערסים ונהגים אגרסיביים יש בכל רכב. אין צורך בשפיכת רעל כזה. דווקא הספורטיביות לא מפריעות לי. אני רואה יותר ערסים ונהגים מציקים ואגרסיביים בסופר לאנסרים ולאנטיס למיניהן.

טוב. "משרד המועדון וחברי הוועד האחראים" נשמע יותר טוב? שוב, אני לא מאמין שמישהו עשה משהו בצורה זדונית. ומהניסיון שלי עם הפקות טלוויזיה, נשמע הגיוני שהם הציעו רק ברגע האחרון. אם אכן יתברר שהודיעו לפני שלושה שבועות, אני אתעצבן כי זו פשוט רשלנות, אבל אין לי כל הוכחה שזה מה שקרה, אז אני נותן להם ליהנות מחמת הספק.

לא בדיוק. סופגניה זה טוב. דונאט מקרב אותך לאלוהות.