יוסי פרנקוס

יפה מאוד! כבוד!

האמת היא שכן.

http://www.youtube.com/watch?v=ilOx2Jmm1r4 דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=4uSw8XcWihs&feature=channel דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

זהו, לבני האדם אין יותר מה להמציא. זוהי הפעילות המוטורית הכי מפגרת שראיתי בחיים שלי וכמות הסרטונים הקשורים לזה פשוט מצמררת. לפעילות קוראים GHOSTRIDING והרעיון הוא ששמים את האוטו בהילוך, יוצאים ממנו ורוקדים מסביב לאוטו בזמן שהוא נוסע לידנו. הפעילות כוללת לפעמים גם לעלות על מכסה המנוע, לנסוע בתא המטען או לעלות על הגג ולרקוד שם. מי שמנסה את זה צריך למצוא לעצמו תחביב חדש. http://www.youtube.com/watch?v=0cES5zdYVGM&feature=related דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=4RQbFRbVMRk&feature=related דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=XFULwhgTWVE&feature=related דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. http://www.youtube.com/watch?v=sMuop_ylXA4&feature=related דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

זה יכול להיות מעניין כי זה דומה לכמה דברים שלא קשורים אחד לשני.

VESPA?

נו? מה זה? אגב, יש לי כבר את 16 החידות הבאות בשליף.

יפה מאוד! אתה מעלה או אני?

לא הצלחתי להבין מה הייתה החידה שלך, למרות שממש ניסיתי. נקודות אקסטרה למי שמזהה את זה. רמז: 1994-2000

1+ וואו, לא חשבתי אפילו על האופציה הזאת. אני גם שוקל לעשות את זה.

The big bang theory!

כרגע ראיתי באמת את הסרטון בפעם הראשונה כי היה חסר לי פלאג אין ועוד כמה תירוצים מוזרים. זה ממש ביזיון מה שעשו שם. אין חלונות חשמל אפילו? לקחו רכב מיושן והפכו אותו לרכב ערס. פשוט פשע. איפה טמבונים חדשים? איפה צבע סולידי אבל חדש? גועל נפש.

תודה שהחלפתם את הכותרת. זה דבילי

התעסקות מיותרת לגמרי. הרעיון של שעון חורף/קיץ צריך להיות שייחסך חשמל והמשק יעבוד יותר טוב, ולא סתם השטויות האלו שש"ס מתעסקים איתן.

יש שני חוקים חדשים. הראשון מתייחס לאיסור על מכירת אלכוהול אחרי 23:00 והשני שלא קשור אליו מתעסק באיסור שתייה במקומות ציבוריים. וליאור, יש אנשים שלא יכולים להיות קרביים מסיבה זו או אחרת. לא אפשרי שתהיה לך זכות יתר על אחרים, ולא משנה מה אתה עושה בתקופה של 3 שנים מהחיים שלך.

נראה לי שהכי ארוך הוא השרשור של תמונות וסרטונים מצחיקים ולא כך כך רחוק מאחוריו נמצא שרשור זיהוי רכבים.

הרעיון פה הוא בעצם להוריד את כמות המבלים השיכורים בשעות מאוחרות. זה הגיוני ביותר כשאתה רוצה להוריד את הקטל בדרכים ואת האלימות. אני מניח שהשלב הבא יהיה לסגור את המועדונים בסביבות 2:00 בבוקר, שזה גם צעד חכם כי ממש מעצבן שיוצאים לבלות רק בסביבות 1:00 בבוקר וזה פוגע ביכולת העבודה ביום שלמחרת (יש אנשים שעובדים גם בסופ"ש). זו צורה יחסית טובה לשנות את ההרגלים האידיוטיים האלו. שיהיה ברור שרוב התאונות שנגרמות משכרות מתרחשות בין 3:00 ל6:00 בבוקר.

רז, אני מאוד מכיר את הקודם. שכרתי אותו כמה פעמים כבר וזה אחד הרכבים הכי נוראיים בעשור האחרון. ולגבי ביצועים של גטס: אתה צוחק עלי? גטס זה רכב נוראי ביותר. בשבוע שהיה לנו גטס מהשכרה במשפחה מצאתי את עצמי נוסע יותר בפיאט הישנה שלי היא היא יותר נוחה.

המציאות היא שהוא בנוי על הפלטפורמה של הקודם, כלומר נקודת התחלה מזעזעת. לפי מה שאני מבין זה לא רכב כל כך קל (מבחינת משקל). תוסיפו לזה את העובדה שהוא מרגיש כמו פח ותבינו שלהפוך אותו לרכב נעים שלא מתנדנד עם הרוח ושלא מרגיש כמו קופסת סרדינים, יצריך תוספת משקל רצינית עד מאוד, שבכל מקרה ממש לא תעזור להתנהגות ולצריכת הדלק. חבל שהם לא מוותרים על הדגם המגעיל הזה ומתחילים מחדש עם משהו יותר רציני.

11111

התרגום הוא שאנחנו שולטים יותר על הסביבה, מתאימים לעצמנו צורת חיים שיותר מתאימה לנו ואנחנו גם פחות נשלטים על ידי היררכיות משפחתיות ושבטיות וכל פעם יותר אינדיבידואליסטים. עופר, אני צודק? עריכה: והנה כמה דוגמאות. הראשונה קשורה לגחמותיו של הזולת והשנייה לאיתני הטבע. בתחילת עידן הטלפונים היה טלפון נייח אחד בבית. הוא היווה אמצעי שליטה כי כדי להתקשר לאחד מבני הבית את בדרך כלל צריך לעבור דרך אנשים אחרים, שיכולים להגיד לך שאותו אדם לא נמצא. כיום אתה יכול לחייג ישירות למספר של הנייד של אותו אדם ואף אחד לא יכול לעצור אותך. זה עוזר לחשיבה עצמאית ולשינויים חברתיים שמורידים את ההשגחה החברתית והמשפחתית שיש על הפרט. למשל, יש לי מכר מוסלמי שהבת שלו כל הזמן מדברת עם "החבר" שלה (היא בת 15) בטלפון. זה הורס להם לגמרי את ההיררכיה ואת השליטה על המשפחה כי צורת השליטה כוללת בעיקר ערוצי תקשורת, וכאן הם לא שולטים על זה. (אותה תגובה יכולה להיות גם לגבי החרדים, אגב). דוגמה לתלות באיתני בטבע היא העובדה שגשם לא מונע ממך לנסוע 200 קילומטר, בעוד שלפני 100 שנה אותה נסיעה הייתה לוקחת המון זמן, המון כסף והיית צריך לחכות שמזג האוויר יהיה יחסית סביר. בדוגמה יותר קיצונית, אתה יכול לנסוע במטוס ב850 קמ"ש כמעט בכל תנאי של מזג אוויר ולחצות את האוקיינוס. את זה לא יכולת לעשות לפני כן. תשובה מספקת?

היו לי רכבים יותר ישנים ושעשו הרבה פחות בעיות. זה קשור לעובדה שהמכונאים שהלכתי אליהם לא מסתכלים על כל האוטו אלא רק מתייחסים לבעיות שאני אומר להם. איך יכול להיות שמתקנים נזילת שמן ואז נותנים לי את האוטו בלי שמן? או שמתקנים ראש מנוע אבל לא בודקים מה גרם לו ומה המצב הכללי של האוטו? יש עבודה טובה ויש עבודה חאפרית.

זאת הפעם האחרונה שאני מתייחס לנושא הזה של קניית רכב ישן. אמא שלי לא מוכנה לקנות רכב יותר חדש, לא אני! הפיאט בסדר גמור אז אותה אני לא מחליף אבל אמא שלי רוצה לעצמה עכשיו רנו מגאן או משהו כזה. אותי לא צריך לשכנע, אלא אותה. הרכבים באמת היו בסדר כשקנינו אותם אבל תערובת של מכונאים גנבים ואי הבנה בסיסית של אמא שלי בעלויות של רכבים ובתחזוקה הובילו אותנו שוב למצב הזה. (בלי קשר, החל מהחודש הבא האחריות על האוטו שלה נופלת עליה ואני מתנתק לגמרי מהנושא)

תורי להוציא קצת קיטור. כשקניתי את הוולוו לפני כמעט שנה, האוטו היה במצב סביר. לא מצב מושלם מבחינה מכאנית אבל סביר. עשיתי לו כמה טיפולים ואז התחילו הבעיות, שלדעתי נגרמו בגלל רשלנות של כמה מכונאים. בהתחלה הלך הגיר. אחר כך הוא המשיך להידפק. אז היו המון בעיות חשמליות שהוא גרם להן והאוטו היה במוסך יומיים כי הוא ניתק את הכבלים של ההצתה ולא ידע מה הסדר הנכון עד שאני ביררתי ואמרתי לו. בסוף רבתי עם המכונאי אחרי שהוא שפץ לי את הגיר בפעם הרביעית ואפילו החליף אותו בגיר אחר אבל לא הצליח לתקן יותר מדי. אז התחילו בעיות חשמל שכיבו את המנוע כל פעם שעצרתי ברמזור, אז הוחלף אלטרנטור. אחר כך היה לי את המקרה של ניידת השירות שדפקה לי את האלטרנטור ואת כל החשמל בגלל רשלנות וגרמה לעוד מליון בעיות, עד רמה שחברת הביטוח ביקשה התנצלות. אז היו עוד כל מני בעיות קטנות וראיתי שכל פעם הוא חוזר יותר גרוע. ראוי לציין שהחלפתי מכונאי פעמיים באמצע. לפני חודש וקצת עשיתי לוולוו ראש מנוע ועכשיו המכונאי אומר לי שצריך להביא איזה חלק מיבוא או לקנות מנוע חדש ושזה יעלה לי בין 3000-6000 ש"ח. הוא גם לא רצה להגיד לי בדיוק מה החלק אז שלחתי אותו לקיבינימאט ומאז אני מחפש מוסך. לפיאט גם המכונאים האלו עשו בעיות למרות שחוץ מבעיית חשמל קטנה מאוד, אין לו בעיות כמעט, בין השאר כי אני לוקח אותו למוסך בחיפה שעליו אני סומך. תוסיפו לזה את הבעיות שמכונאים מהצפון גרמו לרובר שלי (היא עוד בחיים אבל אצל אחותי) ותקבלו מצב די דפוק. בשבוע הבא אני לוקח את הוולוו לבני ל. כדי שהוא יתקן אותו. (נסיעה של 200 ק"מ לכל כיוון) פשוט אין כמעט מכונאים שאני סומך עליהם והוא הראה לי כבר שרכב בעייתי שעובר דרך ידיו מפסיק לעשות בעיות.

אולי גם נראה את החוקים בחלק מהמדינות, שגובלים ב"אם זה מתניע, מותר לנסוע עם זה".