יוסי פרנקוס

התמכרות זה כשאתה חייב לעשות משהו ומוטרד מזה שאתה לא יכול. אתמול לא התחברתי בכלל ולא הייתי בבית. האמת היא שלא חשבתי על הפורום בכלל כל היום. לא מכור, פשוט משתמש בפורום בשביל להשתעשע. כשזה בא על חשבון דברים אחרים זה באמת לא בסדר אבל לוקח בערך 5 דקות לקרוא את כל העדכונים בשרשורים ואפשר להמשיך על החיים.

יש לידו את אותו רכב בשני הימים. אתה בטוח שזה לא מאותו יום?

קוראים לזה "עבדות". עבדות

הם מבינים את זה אבל אנחנו החלטנו להתחיל לחסל אנשים בשטח שלהם. זו אשמתנו אבל אין עוינות אמיתית. ברור, בדרכון הצ'יליאני שלי גם לא כתוב שום דבר על ישראל.

LOL חשבתי שאלו טחורים.

דווקא אני קמתי כמו זקן מעוצבן היום כי כל המושב מריח כמו פורמייקה ופלסטיק שרוף במדורה. צריך לעשות הדרכה לפני החגים האלו כדי שהילדים לא ישרפו דברים שהם לא צריכים לשרוף. אי אפשר לנשום.

אני תמיד הייתי דורש מהעובדים לרשום את השעות שלהם ולשלוח לי פעם בשבוע. פשוט משווים את זה עם המחשב ואם מישהו שכח להחתים כניסה או יציאה, אחראי המשמרת רושם את זה. אם עדיין יש ספק בודקים את המצלמות כדי לראות מתי העובד הגיע ומתי הוא עזב. מוסרית צריך לשלם לעובד על כל דקה שהוא שם. חוקית זה לא תמיד ככה.

אלו לא ביטויים עתיקים. אלו ביטויים עדכניים מאוד! פושטק!

סבבה, תמכור אותו במחיר שהציעו לך. תוך כמה חודשים תשכח מזה כבר. אם תשאיר אותו אצלך אתה תסבול ותאמלל את כל מי שתדבר איתו על זה כי זה ברור שאתה צריך לעבור הלאה. אל תלך גם למערכת המשפט כי לא ייצא לך מזה כלום או כמעט כלום וזה רק ישאיר אותך מריר ליותר זמן. מכור אותו ואל תקנה לעולם עוד פורד.

אם האוטו מפריע לך ביומיום ויש עליו מבחינתך קארמה רעה, תיפטר ממנו מהר וזהו. אם אתה יכול לחיות עם זה, תשאיר אותו אצלך. הרי ההפרש פה הוא של 10K מקסימום. תחליט כמה שווה לך 10000 ש"ח ואם אתה מוכן להפסיד אותם בשביל להפטר מהאוטו.

לי היה AT...

הבעיה היא לא עוינות ישירה אלא עמומה. יכול להיות שיתנו לך להכנס בלי בעיה אבל פתאום יתפסו אותך ברחוב ויתפרו לך תיק רק כי אתה ישראלי. אתה עשוי לבלות כמה חודשים או אפילו שנים בכלא שם, בלי אפשרות אמיתית שישחררו אותך באמצעים דיפלומטיים. כל מה שאתה צריך זה שאיזה אידיוט יגנוב משהו מאיזו חנות וישר יפלו עליך עם זה. להזכירך, מאז ההודעה הקודמת שלך היו לנו "Issues" עם פעילות "שלא עשינו" בדובאי. הם לא ישמחו יותר מדי אם עוד ישראלים מגיעים לשם. אני ממש מקווה שזה ישתנה יום אחד כי זה נשמע כמו מקום מדהים לבקר בו.

על זריקת סיגריה מהחלון צריך לתת קנס ממש כבד. חבל שלא מצליחים למגר לחלוטין את התופעה הזו.

יש כל מני סוגי ליסינג. יש ליסינג שבסוף התקופה הרכב נשאר אצלך ויש כאלו שבהם אתה מחויב למכור להם את הרכב והם מרוויחים מהמכירה שלו. אז מן הסתם שרכבים כאלו שהם משומשים אבל עוברים אליך למשך שנה ואז נמכרים (לא על ידי הלקוח) הם רווחיים לחברת הליסינג.

היום בבוקר במהלך התגרזנות עם האוטו הגעתי למסקנה מסוימת. אין לי בעיה שטייקונים ישתמשו בכספי ציבור, כל עוד אסור להם להפיק רווחים לעצמם עד שהם לא מסיימים לשלם את המיסים שנקבעו לפני שהמדינה מסכימה לממן משהו. אחרי שהמדינה מבטיחה לעצמה שהיא תעשה רווח רציני והוגן מכל העסקה, אפשר להלוות להם כספי ציבור. מה שאסור זה שהם יוציאו דיווידנדים עד אחרי שהם משלמים את המס על הרווחים שלהם. בנוסף, צריך אחריות חוקית אישית של הטייקון, רק למקרה שמשהו משתבש. אחרי זה מי שרוצה לדפוק את הציבור יחשוב על זה פעמיים, ומי שרוצה לשתף פעולה כמו שצריך עם המדינה ולהשתמש בכספים של כולנו בשביל רווח, יוכל לעשות את זה בלי בעיה. לא רוצה לשלם למדינה? החברה שלך הופכת לחברה בבעלות ממשלתית ואתה הולך לכלא. כולם מרוויחים.

אלפא כזו עולה 3 פעמים יותר. אולי צריך לשים את הצ'קים ועוד 50K במזומן.

הם בכלל קיימים בכלל?

היה פה ויכוח לפני שנתיים נראה לי על איכות בפנים הרכב ואיך מגדירים אותה. הויכוח היה כעקרון על חברות כמו סובארו והדשבורד כמדד לאיכות. היו את אלו שאמרו שאם זה נעים למגע ונראה טוב, זה איכותי, למרות שזה לא ישרוד ממש טוב אחרי כמה שנים. אחרים אמרו שגם אם משהו לא נראה ממש טוב אבל הוא שורד עד גיל 20 בלי להתפרק ובלי סדקים, הוא איכותי. במוזיקה יש את הצורה המתמטית לבדוק איכות, והיא פירוק של הצלילים ובדיקה אובייקטיבית של העומק של הצלילים. זה תוך התעלמות מהמילים. מוזיקה טהורה. אם עושים את זה ככה, השירים המזרחים הישנים הם הרבה יותר איכותיים מהרפש המודרני שכל הפרצים למיניהם מפליצים. המילים אולי השתנו עם השנים (אני לא יודע, אני ממש לא אוהב במוזיקה מזרחית וסולד ממנה) אבל אם מדברים על איכות מוזיקלית, התדרדרנו מאוד. במקרה למשל של זוהר ארגוב, המוזיקה שלו היא כמו דשבורד של סובארו לגאסי: אולי לא הכי מתאימה לכולם אבל שרדה את מבחן הזמן ויותר איכותית מאשר דשבורד של מאזדה 3 (אייל גולן- רכב שהרבה אוהבים בלי סיבה טובה ונמאס ממנו כבר) או של סוזוקי אלטו (אבי ביטר - זול, זוועתי, איטי ומלא סימני מתיחה).

אל תיתן לי רעיונות... אתה מסיח אותי מהמטרות שלי (אלפא 147).

אני לא מסתבך עם חלאות כאלו, אלא אם אני עם עוד מספיק אנשים. יש אנשים מטורפים בעולם ואתה לא יודע כמה יהיו מוכנים לדקור אותך על פחות מזה.

הטענות שלך זה כמו לתקן למישהו את המחשב כשהוא מבקר אותך באמצע העבודה. עושים גיבוי, מפרמטים ואז הלקוח בא וצועק שאין לו מערכת הפעלה, כשאתה בדיוק עם הדיסק ביד ועומד להתקין את זה. נו, מה אתה רוצה? לא סיימתי! קודם כל מוודאים שהכל תקין מהיסוד ואז מתקינים מחדש. ועוד אנלוגיה, אם זה יהיה יותר ברור: אתה אצל המכונאי לטיפול, הוא מפרק את הבלמים ולפני שהוא עומד להרכיב את החדשים אתה צועק עליו שאין לך בלמיםם ושהוא דפק לך את האוטו. פה זה אותו דבר. לפיד מתחיל עם קיצוצים ומוריד את הסובסידיות של כל מני דברים לא נחוצים ואז הוא יזרים את הכספים למקומות הנכונים. להזכירך כבר בימים הראשונים שלו כשר הוא אישר העברת כספים ענקית לניצולי השואה, שכבר כמה שנים לא קיבלו את שמגיע להם. הוא גם יודע שלא יבחרו בו שוב אם הוא מפריק אוכלוסיות של זקנים, אז אפשר להרגע עם זה.

ויש המון רכבים שאין בעיה לגלות כל מני בעיות שלא יופיעו בבדיקה. באלפות למשל הכל יכול להראות טוב אבל יש חלקים מסוימים (קופסת האלקטרוניקה מעל המצבר) שאם היא פתוחנ ואתה רואה בה הלחמות מסוימות, אתה יכול להיות די בטוח שעשו שם קומבינות חשמליות. זה יכול להעיד על עוד כמה בעיות מצטברות ספציפיות שנגרמות בגלל קומבינות. זה לא יופיע בבדיקה כי זו בעיה ספציפית של הרכב הזה ולא משהו כללי אבל כן יעיד על האם טיפלו בו כראוי עם מישהו שמכיר את הרכב או לא. אפשר גם לראות את הגיל של המצבר, רמת הניקיון של תא המנוע, אם שמו שמן בימים האחרונים (כי הרבה פעמים מטפטף ליד המכסה), האם כל הכבלים הולכים למקומות הנכונים ואם הסטיקרים המקוריים נמצאים או שמישהו פירק לגמרי את כל הפרונט וצבע אותו מחדש. בקיצור, פותחים מכסה מנוע לפני שהולכים לבדיקה כי אולי לא שווה בכלל לשלם את הכסף של הבדיקה ולבזבז את הזמן.

החלשים יקבלו את שלהם ממנגנונים אחרים, יותר יעילים, שיקומו כתוצאה מההתייעלות והקיצוצים. מה שיקרה זה שהזכאות של קבוצות ספציפיות שאין להן הצדקה לקבל כספים, תיעלם. זה ייתן את האפשרות להפנות את התקציבים הקיימים לאנשים הנכונים. איפה ראית שפוגעים בקצבאות של זקנים?

תמונה ראשונה: סקודה פורמן, וולקסוואגן פאסאט, מאזדה 3, פיג'ו 407, לינולן קונטיננטל, רנו קנגו, יונדאי אקסנט, סיאט איביזה ועוד כמה דברים ישנים לא מזוהים. תמונה רביעית: מיצובישי L200, מאזדה 3, פיאט אונו, ג'י אם סי וואנדורה, פיג'ו 306, טויוטה קורולה, רנו סניק, שברולט אוואו, BMW 316, יגואר XJS. תמונה חמישית: שברולט קוואליר ועוד כמה שכתבתי. תמונה שישית: מיצובישי קולט ועוד כמה שכבר כתבתי. תמונה שביעית: סקודה פליסיה, סיריון ועוד כמה שכבר נכתבו.