יוסי פרנקוס

ושכחת לציין שהרכבים שלו יותר טובים, עם טווח יותר גדול, יותר כוח, יותר נוחים, יותר יפים, יותר פראקטיים וכו'. המוצר של בטר פלייס הוא פשוט זבל. לקחו את אחת המכוניות הכי מחורבנות שנמכרות בארץ ושמו לה מנוע חשמלי. יופי באמת... כאילו שחסרים רכבים טובים של רנו או של ניסאן בשביל הפרוייקט הזה. הקנגו החשמלית כבר קיימת. זו הייתה יכולה להיות אופציה מעולה במחיר הנכון. אפילו TIIDA, מיקרה או JUKE חשמליות יכולות להיות אופציה טובה. הפלואנס הוא פשוט רכב גרוע.

12345

לא הייתה עוד אוראקו שחורה? אני בטוח שראיתי אחת במפגשים בנוקיה.

מזכיר לי את הסאגה שהייתה לי עם הנחת ארנונה בעיריית חיפה. במשך 3 שנים, כל שנה ניסיתי להביא להם את המליון מסמכים שהם דרשו ובזבזתי יותר כסף וזמן עבודה על המסמכים מאשר על ההנחה, ובסוף לא קיבלתי הנחה. ולמה לא קיבלתי? כי ההורים שלי היו צריכים שאני אשלם להם על הביטוח הלאומי בתקופה שהם היו בחו"ל אז שלחו לי 1800 ש"ח לחשבון שנתיים לפני זה. העירייה ראתה את זה כהכנסות וראו שהיה לי חודש אחד מתוך 24 חודשים שבו יש לי הכנסות של יותר מ2000 ש"ח. והייתי פאקינג סטודנט שצריך לשלם מ2000 ש"ח גם את הלימודים. זו רק אחת הסיבות שרציתי לרדת מהארץ אגב, אחרי זה עברתי לנשר. הם אמרו "אתה סטודנט? מזל טוב, יש לך הנחה אוטומטית".

למה 1.8 ולא 2.0? אפשר אז לשים גם טורבו במנוע שבנוי לזה.

בקריות יש גם אחת כזאת.

הנה עוד תמונה. יש לוחית ישראלית אבל מחקתי את המספר.

כל הרעיון של כליאת עבריינים הולך להכחד במאה הקרובה. זה אידיוטי ולא באמת עוזר. לא צריך להפריט את זה אלא למצוא אלטרנטיבות של שיקום ומניעה בלי כליאה ממושכת. כיום יש לנו גם את הטכנולוגיה לעשות את זה, עם צמידים של מאסר בית ומצלמות. ברגע שמפריטים את בתי הכלא אנחנו פשוט מנציחים את הפשע ואכיפה דרקונית כי המשטרה תהיה חייבת לשלוח יותר אנשים לכלא בשביל שהמדינה לא תפסיד כסף. זה הרג הדמוקרטיה, כמו שיש כיום בארה"ב, שיש לה את אחוז האזרחים הכלואים הכי גבוה בעולם (0.7%), שאם הוא היה בארץ, אלו היו בערך 56000 איש. אסור שגורמים פרטיים ישלטו באופן בלעדי על משאבים אזרחיים בסיסיים (אוכל, חשמל, מים, חינוך, בריאות, חופש תנועה, אכיפת חוק וכו'). ברגע שנותנים כזו שליטה לפרטיים, אין הצדקה לממשלה, שאמורה לשמור עלינו מכל זה.

רולס רויס קלאסיות זה לא כל כך מעניין. השאלה נוגעת לחדשות. ונכון, זה לא רכב על. תיקנתי את ההודעה המקורית.

לפני כמה דקות ידידה שלי העלתה תמונה של פרארי FF לפייסבוק. אין לי מושג איפה היא ראתה אותה. לא היה לי מושג שיש רכב כזה בלבן, רק ידעתי על אחת אדומה. אז כמה רכבים על יש פה? אם אפשר, פירוט של הדגמים נכללים: אסטון מרטין, למבורגיני, פרארי, מזראטי, בנטלי, רולס רויס (למרות שזה לא רכב על) ועוד כמה מעניינים. מצ"ב תמונות גרועות מטלפון ישן שידידתי העלתה.

אמרתי לאחים שלי שלא צריך את זה ואפשר פשוט לקנות לה טלפון נורמלי עם WAZE. היא התעקשה על GPS נורמלי כי היא לא מסתדרת עם מסך מגע (למרות שגם לזה יש מסך מגע ). לא מעניין אותי, לא אכפת לי, שהיא תשבור את הראש. מתגעגע לWAZE אבל לא סומך עליו ב100%.

ברוך השב ותתחדש!

זה צולם כשעצרתי בשביל להוריד אותו ולכבות כי הוא כבר עצבן אותי. ברגע מסוים מסתבר שנסעתי על 480 קמ"ש, שלפי מה שאני מבין הוא כפול מהמהירות שהרכב שלי מסוגל להגיע אליה.

השבוע הפסקתי להאמין למה שGPS אומר לי. יש לי IGO שקנינו לאמא שלי ליום הולדת ובחנתי אותו. אם המידע הזה היה מגיע למשטרה הייתי בסכנה?

כן! צריך לראיין משתמש כבד? אני זמין.

החברה שלי החליטה להשאיר לי ספייס ורק לקרוא בפורום כשאני רוצה להראות לה משהו ספציפי. היא רצתה להגיב על השרשור מסע לעומקם של אתרי היכרויות: גרסת יוסי פרנקוס דרך היוזר שלי והצעתי לה לעשות את זה מיוזר שלה.

ביום שבת אנחנו חודש ביחד. היה לי לפני שבועיים אירוע מצחיק ומפתיע. עד השרשור הזה מעט מאוד אנשים ידעו איך אני נראה. הלכתי איתה לבקר חברה שלה לכמה שעות. אז נכנסתי אליה ואחרי שניה שאני שומע "פרנקוס!" לא ממש ציפיתי לזה. אני מסתכל ורואה את אח שלה (שאותו מעולם לא ראיתי לפי מה שזכור לי) ואז הוא הסביר לי מי הוא. מדובר במשתמש ALX קטעים גב, היא עברה על כל השרשור ונקרעה מצחוק. אמרה גם שאני יותר נורמלי ביומיום מאשר בפורום.

איך בין גאָר צעמישט. וואָס האט איך זען? עמעס באגירה, וואָס איז געווען אַז?

CGA צבעוני. אתה לא צריך יותר מזה בשביל לשחק DIGGER או PAPERBOY או Alley cat רגע, PAPERBOY זה בEGA, לא? הנה הגרסה הנכונה, שאני זוכר מגיל 8:

קיבלת לייק

אבל זה נכון. המשטרה היא גוף שקיים מתוקף קיום המדינה והיא זו שיש לה מונופול על אלימות כלפי פנים (זאת אומרת, על האזרחים וכל מי שנמצא במדינה). ברגע שלמשטרה יש מישהו שמממן חלק מהפעילות שלה ויכול להחליט על דברים מסוימים, בעצם זו הפרטה של הגוף היחיד שיש לו מונופול על אלימות וסמכות על אזרחים. כשזה קורה, השליטה לא נמצאת בידי נבחרי העם אלא אנשים פרטיים. זה לא פחות מפשע וזו אפילו חתירה תחת צביון המדינה כמדינה דמוקרטית. הרי אור ירוק יכולים מחר בבוקר להתעצבן על המפכ"ל ולקחת לו את הניידות ואת המימון למתנדבים. מה נעשה אז? אנחנו נשארים עם פחות מחצי מכוח המשטרה שלנו (יש יותר מתנדבים משוטרים). זה נותן להם המון כוח, כשאותו כוח צריך להיות בידיים של האזרחים. אי אפשר להחליף את מנכ"ל אור ירוק באמצעים דמוקרטיים שפתוחים לכל אזרח אבל הוא כן יכול להשפיע על אורח החיים שלנו. That's bullshit!

הוא עושה מה שבא לו. כבר הוכיחו כמה פעמים שאין לו מושג מה באמת קורה בשוק. אתה רוצה לדעת מחירים אמיתיים? כנס ליד2 ותקרא במחירון שלהם (שהוא חינם!). וייקח כמה שנים עד שהסטיגמה תשתנה על הגרמניות. אני מניח שהצרפתיות עדיין יתרסקו יותר במחירון מהגרמניות, לפחות בינתיים.

וגם שאין לך אחות. תוכיח שאין לך אחות! יהודה, ההתבטאות שלך של "עצה ידידותית, חשוב פעמיים לפני שאתה כותב, וכך תימנע מהרגלך לכתוב שטויות" היא לא לעניין. אני אסביר: (הערות באדום) בקיצור, אתה לא מנומס בכלל ולא יודע לנהל דיון בלי לרדת לגופו של אדם.

אני נחשב למשתמש כבד ואפילו אני לא מתעסק יותר משעה במצטבר בפורום (אולי פעם בחודש, כשבאמת משעמם לי, אבל זה גם כי אני מחכה שיכתבו משהו חדש, לא כי אני כותב יותר מדי).

אין קשר סטטיסטי מוהבק בין תאונות לבין מהירות. זה אומר שהתוצאות של פעולה כזו יהיו זניחות. שימו לב שרוב התאונות הן בגלל הסחות דעת כאלו ואחרות או בגלל שילוב של אמצעי תחבורה שונים באותו חלל (משאיות, הולכי רגל, אופנועים, משפחתומטיות ואוטובוסים). אם כולם היו נוסעים על אותו סוג של רכב והיו מבינים מה עובר על הנהג השני ומה הוא מסוגל ולא מסוגל לראות, היו הרבה פחות תאונות. הרי הידיעות על תאונות קטלניות תמיד נראות ככה: הבעיה היא לא המהירות אלא חוסר עקביות. אם היה סטנדרט של נהיגה וכולם היו עושים את אותו דבר, היו פחות תאונות. הבעיה היא שרוכבי דו"גים בטוחים שנהגי פחיות רואים אותם, שנהגי פחיות חושבים שמשאית יכולה להאיץ כמוהם, שטרקטור הוא לא כלי תחבורה אלא מטרד שצריך לעקוף אותו מהר, והולכי רגל בכלליות פשוט לא יודעים להעריך את המרחק מרכב מתקרב. אין קשר למהירות!