D.liven
-
הודעות
1,324 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי D.liven
-
אין להולנדים אף חג בימים אלה.
-
אף אחד עוד לא ביקש צילום עם אבטיח ?
-
רכב בתקציב מקסימלי של 50 אלף לבעל מקצוע חופשי.
D.liven פרסם הודעה בנושא של matanfr בתוך ייעוץ ברכישת רכב
1+ לסקודה רומסטר (בהנחה והוא נכנס בתקציב ) -
זבינאמו הנביא
-
הגבלות 70 ו-90 קמ"ש באיילון
D.liven פרסם הודעה בנושא של Solidice190 בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
הסבר אפשרי הוא זיהום אוויר. כבישים מהירים שחוצים ערים בהולנד (האג ואמסטרדם הן דוגמאות בולטות) מוגבלים ל-80 קמ"ש, באכיפה כבדה מאוד (מצלמות שעובדות על מהירות ממוצעת לאורך קטע הדרך). כל זאת על מנת להפחית את הרעש ואת זיהום האוויר באיזור העירוני. -
(חלק מה-) שרים וראשי ממשלות בהולנד מגיעים למשרדיהם על אופניים.
-
כדאי לבדוק האם קיים או לא קיים חוב. אם באמת קיים חוב בעבור פריט שעליו התחייבת, המוכר יוכל לפנות לערכאות והעניין עלול להסתבך. אני מכיר מקרה של תיק הוצל"פ שפתח סוחר גרמני לתושב הולנדי על עסקה שלא הושלמה באיביי.
-
1+ ממתין לשרשור - ייעוץ בבחירת שם משפחה ראוי (או שאולי, אתה יכול למכור את הזכויות לקבוע את שם המשפחה שלך באיביי... בטח תסיים בתור, גוזל "אורנג' " / קוקה קולה / השלם את החסר ... )
-
שני דברים שבהם אני נתקלתי לפני כ-10 שנים ב-HGT: 1. תושבות מנוע שנוטות להיקרע. 2. וריאטור שנוטה להרעיש לאחר ההתנעה. 3. רמת צביעה לא אחידה.
-
רעש מוזר לאחר התנעה ב.מ.וו 330 E46 (סרטון מצורף על מנת להמחיש את הרעש)
D.liven פרסם הודעה בנושא של nimnim בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שסתום vanos בעיה נפוצה במנועים אלה. אובחן גם אצלי לאחרונה. הדפיקה נמשכת כל עוד הלחץ ההידראולי נבנה. שים לב שכשהמנוע מלא בשמן למקסימום, הדפיקה קצרה יותר או אפילו נעלמת. כל עוד זה נעלם, זה בסדר. אם זה ממשיך, צריך להחליף את השסתום שכן בין היתר, פעולה לקויה שלו מפחיתה מהספק המנוע. -
לא מדוייק. אנדרה סיטרון אמנם נולד בצרפת אך היה נצר למשפחה יהודית הולנדית. שם משפחת אביו היה Citroen (בהולנדית קוראים את זה כ- "Sitroon"). משמעות המילה Citroen בהולנדית היא לימון - אז למי שתוהה למה לסיטרואן יש הרבה תקלות: כל רכב שיוצא מפתח המפעל הוא לימון גאה
-
קנה לו כיסוי-מגן יפה ונוח. המסך של ה-S3 נוטה להתפוצץ מכל נפילה קטנה (אני מכיר שני אנשים שיש להם S3 וילדים קטנים. לשניהם המסך לא החזיק יותר מחודשיים של בעלות).
-
VVV עוד קיים. נסה ליצור איתם קשר: http://www.vvv.nl/
-
הכתיבה יפה ! וכן, הרינג הוא חוויה מדהימה, אין ספק! לגבי הנקודה הזו - אכן,מי שפוגע במסלול יידרש לשלם את עלות התיקון. בנוסף, אם התאונה היתה רצינית והביאה לסגירה של המסלול, הגורם לתאונה צפוי להידרש לתשלום בגין אובדן ההכנסות למסלול במשך הזמן שהיה סגור.
-
צמיגים לאלפא רומיאו 159 R17-225/50
D.liven פרסם הודעה בנושא של בוגדני מגעיל1 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
מגזין איבו פרסם בגיליון החדש מבחן לצמיגים ספורטיביים. ממליץ להסתכל בממצאים שלהם. -
תקנו אותי אם אני טועה אבל - השאלה כאן היא האם להחליף פאנל בלוח המחוונים מגוון [פלסטיק] עץ (מקורי) לגוון [פלסטיק] כסוף חלק (מקורי) או לגוון [פלסטיק] קארבון (גם הוא הגיע במקור). משמע: אין פה עניין של שמירה על מקוריות כי אם עניין של טעם.
-
לא באמסטרדם, אבל בהולנד: http://www.louwmanmuseum.nl http://www.autotron.nl/ http://www.automuseumschagen.nl/ גילוי נאות: לא ביקרתי באף אחד מהנ"ל. לפיכך לא יכול להמליץ לאן ללכת ומה לראות.
-
חלק. ותחליף גם את ההגה להגה עטוף עור
-
פנדוב, תסתכל שוב. הגימור שבתמונות שם הוא קארבון / דמוי קארבון. כזה, בערך: הגימור החלק הוא כסוף וחלק. היה לי את זה ב-156 שלי ולטעמי אכן, הוא המעודן, היפה והמוצלח מבין השלושה.
-
ראה התמונות במודעה זו (בגרמניה, אין לי קשר לרכב), זה ייתן לך רעיון לגבי התוצאה הסופית: http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=219293390&cd=634835243170000000
-
ב-2002 הדגם הוצג בארץ עם מחיר חדירה נמוך מאוד (אם אני זוכר נכון, גרסאת בסיס ב-99,000 ש"ח). המכירות היו יפות (באופן יחסי, בשביל המותג). מאוחר יותר המחירים עלו וכפועל יוצא, כמות המכירות פחתה משמעותית.
-
אני מצאתי שחלקי פלסטיק קטנים כאלה כדאי להזמין באיביי.
-
תתחדש ! שנה טובה !
-
מזל טוב יוסק'ה, נקווה שזה לא ישפיע על קצב הנפקת שרשורים הזויים על ידך אה, כן ושנה טובה !!!