D.liven

עברו רק 5 שנים מאז שמישהו התעניין בשרשור הזה לאחרונה

מחזק את ההמלצה על גרנדה פונטו בתקציב הזה. לדעתי כדאי לך לקנות את הרכב החדש בתקציב שיש לך, ללא טרייד אין. את עניין הטרייד אין תנצל לרכישת הרכב השני. משומש כנגד משומש - יהיה קל יותר וכנראה גם כדאי יותר.

מחזק

בהחלט יותר גרוע. אתה גם חשוף למזג האוויר וגם עומד בפקקים

אצל יאשה, או באגירה. כמה כוח סוס זה מוסיף, אגב?

אין כריות אוויר. לא שווה.

זו זווית הצילום. בתמונה של תוך הרכב ניתן לראות קצה של דוושה (קלאץ').

ניסויים בטכניון ? מה הם מנסים ?

נשמע כאילו משהו מתחמם לך שם. התקן SIW ואז בדוק תחת הקטגוריה Sensors את הטמפרטורה של המעבדים. http://www.gtopala.com/

תודה. העניין הוא שלפי מיטב ידיעתי, הגיר ב-75 יושב על הסרן האחורי. מה שאני צריך הוא פתרון שיותר מקובל, והוא שהגיר יושב "על המנוע".

הרעיון הראשוני הוא קיט סופר 7 (ראה דוגמא: http://alfadax.com , אבל - אני לא רוצה להסתבך כמו בעל הפרוייקט הנוכחי. מה גם שאם ארצה רישוי לכביש בהולנד, ייתכן ויהיה צורך לבצע ההשתלה ברכב קיים מאחר ומתמעטות הדרכים לבצע רישוי לקיטים חדשים, בעיקר בגלל תקנות איכות סביבה). השאלה הנוכחית היא לצורך בדיקת היתכנות, באופן כללי. לפרוייקט יקח זמן עד לתחילת מימוש.

נסה את אריק יעקב. הוא מתעסק הרבה ברכבים "מיוחדים" (רכבי אספנות ואלפא רומאו). טלפון: 08-6466664

בהצלחה !!! תהנה ! מחכים להמון תמונות

תודה. אפשר קצת יותר פרטים? לינק לדוגמאות? לאיזה גיר מחברים? המקורי של אלפה? אחר שירד מרכב הנעה אחורית?

שלום למי שיבין את הטירוף, המטרה: מנוע V6 של אלפא רומאו ברכב בעל הנעה אחורית (פרוייקט באירופה. אין עניין של חוקיות). הנתונים: 1. ברכבי אלפא מודרניים, המנוע מותקן לרוחב ומניע את הגלגלים הקדמיים ולפיכך כל מערכת ההינע מותאמת להנעה קדמית. 2. מנוע זה הושתל בעבר ברכבי הנעה אחורית (אלפא 75). אבל בתצורה שונה מזו שאני מחפש. 3. נתקלתי במשוגע שביצע התאמה עם תיבה שאינה של אלפא (הונדה S2000 כמדומני), בפרוייקט קיט-קאר. אבל עושה רושם שהוא ירק (הרבה) דם עד שהגיע לתוצאה המיוחלת. השאלות: 1. לאחר הצבת המנוע לאורך, האם ישנה דרך להשתמש בגיר הקיים לצורך הנעת גל הינע אורכי? (לצורך העניין - נעילת הדיפרנציאל וחיבור גל ההינע ליציאה הרלוונטית מהגיר). 2. היה והתשובה לשאלה הקודמת הינה בשלילה, מה הדרך הפשוטה ביותר, אם קיימת דרך פשוטה, להציב מנוע זה לאורך ולהתאים לו תיבת הילוכים שתתאים להנעה האחורית? זה פורום לפנטזיות, לא ? תודה מראש...

ממליץ לך לפנות למוסך רון לחוות דעת והצעת מחיר. את הפרטים תוכל למצא בקלות כאן בפורום.

שיהיה בהצלחה !

מתיחת הפנים הוצגה בשנת 2003. אני לא בטוח אם הרכב שווק בארץ כמודל 2003 או 2004. בדגם מתוח הפנים תמצא לרוב מנוע 2 ליטר JTS. בצע חיפוש. המנוע לא מופת לאמינות ומספק לא מעט תעסוקה וכסף למוסכים. לפיכך, בדגם זה מומלץ למצא את מנוע ה-2.5 ליטר, V6 שידוע באמינות ובצליל מופלא. אבל- הוא יודע לשתות דלק... בדגם שקודם למתיחת הפנים תמצא מנוע TS. המנוע הרבה פחות בעייתי מה- JTS ונשמע תענוג. גיר - סלספיד - גיר רובוטי. הטוב שבחבורת התיבות הרובוטיות. 5 הילוכים. אין בעיות רציניות אבל כשהן מגיעות - זה יקר. אני הייתי הולך על ידני. בדגם 2.5 ליטר תמצא תיבה ידנית או אוטמטית "אמיתית". תוספות - רכבים שונים ברמות אבזור שונות. אפשרי למצא רכב עם ריפודי עור ופינוקים. לטעמי- שווה את החיפוש. ממליץ לך לבדוק את הפורום של אתר אלפא רומאו ישראל http://www.iaroc.org.il שם תמצא את כל ה"משוגעים" והמון מידע.

בדוק בפורום מועדון אלפא רומאו ישראל http://www.iaroc.org.il לאחרונה היו כמה חבר'ה ששאלו שאלות על 147 וזרם שם מידע גם לגבי מכוניות ספציפיות שנבדקו.

סרטון יפה ! מסכן הדוב

מישהו בשמיים אוהב אותך. מדהים ששרדת את הריסוק הזה ומזל שלא היה נוסע לצדך. ולשאולתיך: 1. תתייעץ בהקדם עם עורך דין. תתפלא איזה שינוי זה יכול לחולל. 2. נזקי גוף מכוסים במסגרת ביטוח חובה שלך. באם אתה סובל פגיעה אמיתית, עורך דין טוב ידאג לך לפיצוי הולם. 3. הפגיעה ברכב נראית כזו שגם אם ניתן לשקם את הרכב אני , אישית, לא הייתי רוצה לסוע בו. בתאונה הבאה הוא לא יגן על הנוסעים כמו שהוא הגן עליך עכשיו. השורה התחתונה מכל הסיפור - מצא לך שני עורכי דין. האחד - מומחה לתעבורה. השני - מומחה לניזקי גוף.

רוני, לשאלתך, להלן המחירים ביורו [בסוגריים- כולל מיסים]: מיאטה 2 ליטר: 22,544 [35,740] גולף GTI - ידני: 21,600 [33,290] DSG י: 23,150 [35,590] מגאן ספורט (גרסאת בסיס, רשימת האיבזור האופציונלי והחבילות השונות אינסופית): 19,267 [34,118] לאון קופרה R (אין פירוט מחיר ללא מיסים, רק מחיר סופי) : [38,133]

המחירים בהולנד, מה-1 ביולי 2012, אחרי רווח של היבואן ולפני מס על רכב (BPM, בשיעור משתנה של כ-40-45%) ומע"מ: גרסאת בסיס 24,613 יורו [39,900 יורו כולל מסים] גרסא מאובזת 25,919 יורו [41,690 יורו כולל מסים] אוטומט 27,500 יורו [41,690 יורו כולל מסים (המחיר הסופי זהה לזה של הגרסא המאובזר משום שלגרסא זו "תווית אנרגיה" טובה יותר מזו של הגרסא הידנית)]

השאלה היא מה אתה מחפש - מערכת הפעלה מלאה בעברית או שמספיקה לך האפשרות לקרא ולכתב בעברית, אבל שהמערכת תהיה באנגלית. אם התשובה היא שהאופציה השניה מספקת, כל אנדרויד מגרסא 2.2 ומעלה תיתן לך את מה שאתה מחפש (על אף שבחלק מהגרסאות יש עניין של היפוך של מספרים מימין לשמאל).

+1