xbox12341

כביש 40, בקטע שבין צומת לוד מרכז לצומת רמלוד, וחזרה.

בכל ניידת משטרה כיום יש מחשב עם מסך (מה שאתם מכנים "מסוף") ותאמין לי שהם יודעים להפעיל אותו מצויין, כולל הקלדה של דוחות שונים (לא דוחות תנועה) והדפסתן (לא בניידת, נשלח לתחנה באמצעות טכנולוגיה חדשה). השינוי כאן בעצם מאפשר להדפיס דוח תנועה בניידת עצמה. תהיה תוכנה חדשנית עם כל סעיפי האישום מותקנים - "נהגת ברכב הנ'ל...", ולשוטר נותר רק לבחור את מספר התקנה או פקודת התעבורה. הדבר היחיד שהשוטר יצטרך לרשום לבד זה הכתובת, נסיבות העבירה (ה"סיפור", מה שמעכב כיום את רישום הדוח), את מספר הרכב ואת מס' תעודת הזהות, הכל חוץ מזה יושלם באופן אוטומטי. אם משך רישום דוח תנועה היום הוא X, אני מאמין שבמחשב זה ייקח X/2 לפחות, כך שגם האזרחים מרווחים מזה - המתנה קצרה יותר לקבלת הדוח, אבל גם מפסידים, כי ככל שהשוטר רושם דוח בפחות זמן, כך הוא יוכל לחשוף יותר עבירות, אז סעו בזהירות!

שאלת שאלה: קיבלת תשובה: לגבי הטענה הזו: אין לי שום התנגדות לאימרה הזו, אבל אתה לא אוהב שוטרי תנועה כי הם מחלקים דוחות. את הבילוש אתה אוהב כי הם נלחמים בפשע? ומה עם הפושעים? הם אוהבים בלשים? שמעת פעם איך עצור שקיבל מכות מבלש מדבר? הוא יעדיף לקבל 1000 דוחות תנועה (והוא מקבל) ולא להתמודד עם הבלשים. בדיוק כמו שהוא ביצע עבירה וקיבל את עונשו, כך גם אתה ביצעת עבירה מסוג אחר ונדרשת לשלם סכום כסף קטן. אז תפסיק לבכות.

נדיר שזה יקרה לנהג אוטובוס...

אל תורידי את התמונה, אבל קחי בחשבון שבלי התמונה כולם פה היו מקללים אותך ומאחלים לך לקבל דוח תנועה בפעם הבאה. הודעה כמו שלך נפתחת בתדירות מאוד גבוהה ומתקבלת בצעקות ובתגובות רבות. ועכשיו ברצינות- אם עברת באדום בשניה הראשונה/שנייה/שלישית מקסימום, אני מסוגל להבין - נובע מחוסר ניסיון, חוסר שליטה, חוסר היכרות שלך עם הצומת והכביש המדובר וכו' וכו', אבל אם עברת באדום שדלק כבר מספר שניות כי לא שמת לב בכלל שהוא אדום או שבכלל יש כאן רמזור, אני מתחיל לדאוג ולהבין שעופפת באותו הרגע. מטעויות לומדים ואני מאוד מקווה שלמדת!! בנהיגה חושבים 100% על הנהיגה, ולא 100% על המחשבות שמטרידות אותך, כי אם לא תחשבי על הנהיגה, תאמיני לי שהדברים שמטרידים אותך יהיו הרבה פחות מטרידים אחרי שתפגע בך משאית מהצד!

אני בטוח שהקצין הבין את זה גם בלי לקרוא את ההודעה שלו. למה לך מותר לנסוע מטר בלי לחגור ולנו אסור?

אותו אחד שתיכנן לגנוב לך את הרכב, יעשה לך את זה בדקה וחצי.

אני לא מאמין שהציפוי הזה מבטיח הגנה מפני אבן שנזרקת מרמאללה לעבר רכב שנוסע במהירות 110 קמ"ש בכביש 443 (וגם לא כ"כ מקטין את הסיכויים). רק רכב ממוגן ירי מבטיח הגנה של 700% מפני אבנים.

אתה ראית בפעם האחרונה לפני שבועיים, אבל שוטר רואה את זה 20 פעם ביום לפחות. כמה שעות אתה על הכביש ביום? (אתה לא חייב לענות). נפלא לראות את כל יפי הנפש כאן בפורום, כולכם בעד חגורת בטיחות, אבל כשמישהו מקבל דו"ח על חגורה...

לא הייתי קורא לזה "לפני שנים רבות...". ציטוט מאתר משרד התחבורה: "מה היא תקופת צבירת הנקודות? תקופת צבירה - התקופה שלאורכה מחברים נקודות זו לזו לשם קביעת סך הנקודות של הנהג כאשר לנהג יש 12 נקודות עליו לעבור הדרכה בנהיגה נכונה בתום ההדרכה הנקודות יילקחו בחשבון, אלא רק לאחר שיחלפו שנתיים מתאריך ביצוע העבירה, ובתנאי שלא צבר נקודות נוספות במהלך השנתיים (ראה תשובה לשאלה "מה קורה אם צוברים עוד נקודות" להלן)."

רישיון הנהיגה שלך לא תקף, חלק מההגדרה של המלווה, לכן לא תוכל ללוות נהג חדש, והוא ייענש על כך במידה ותהיה במקום הלא מתאים, בזמן הלא מתאים ובנסיבות הלא מתאימות.

יותר משונה זה לקבל דוח תנועה עם קנס של 1000 ש"ח ו-10 נק' ואז לתת לשוטר את מספר הטלפון הסלולרי שלך (גם קורה..יש בדוח התנועה ריבוע לטלפון סלולרי). 80% ממה שרשמת כאן הוא שגוי, ואתה ממש לא אמור לרשום את זה כאן בפורום (מנהלים, נא למחוק את ההודעה הנ"ל, מדובר באי שמירת ביטחון המידע). אותו שוטר היה מתנדב, דרך אגב.

השופט לא מוציא צו מעצר אחרי אי התייצבות למשפט פעם אחת, ובטח שלא בבימ"ש לתעבורה. בד"כ במקרים כאלה, אי ההתייצבות גורמת להרשעתך בעבירת התנועה, וקביעת גזר הדין, ייתכן שבמקרה שלך יהיה מדובר בפסילה.

לגבי זה אתה יכול להיות רגוע. אחרי כל בדיקת ינשוף של חשוד בנהיגה בשכרות, המכשיר מכובה, מודלק רק לאחר שהתקרר, ואז עליו להתחמם שוב עד שהוא מתאפס לבדיקה של החשוד הבא, וגם במהלך הבדיקה, נדרשות מספר נשיפות כדי להוכיח שאין סטייה עצמית כלשהי.

לא צריך לרשום מכתב התנצלות. זה לא מה שיעזור. להבא - מספיק להשאיר פתק עם מספר טלפון ושם. סכום קטן - עדיף לסגור בינכם. סכום גבוה (לפי התיאור לא נשמע כך) - לערב ביטוח (מה שמצריך הודעה על תאונת דרכים במשטרה). ייתכן שתיפול על בחור שלא יירצה ממך כלום ויעזוב אותך לנפשך (גם זה קורה, תתפלא).

אין נהג חדש שלא ניתקל בבעיה הזו. גם אם נרשום לך כאן מה עובר לנו בראש כשאנחנו מגיעים לירוק מהבהב, ומהו המרחק שהרכב עובר ב-3 שניות שלאורכן הירוק מהבהב, ומהי הסבירות שתספיק לחצות את הצומת בטרם יתחלף הרמזור לאדום במרחקים שונים שלך מהצומת, כל זה לא יעזור לך לממש נהיגה טובה בשטח. הפיתרון בא עם הזמן וזהו הביטחון והניסיון שאתה צובר עם השעות על הכביש.

המשטרה צבאית נותנת נוכחות נטו בגלל המלחמה. מי שהיה קרוב למעברי הגבול ולחניוני הטנקים באיזור נתיב העשרה יכול היה לראות את התגבור החזק של ניידות המשטרה הצבאית, לא כי משעמם להם, פשוט כי כולם היו מוקפצים. לתת דוחות דיגום לחיילים? פחות. יותר לחמם את התחת בניידת הממוזגת ולהאיר באור כחול-אדום. לגבי המשטרה? מי ששמע רדיו בימים האחרונים בהחלט שמע שמשטרת ישראל עובדת בצורה מיוחדת וחריגה. כל השוטרים עובדים משמרות של 12 שעות ואף אחד לא מקבל חופש. את זה אתם רואים בכבישים, כשכל צומת ראשית באיזורים החמים מוארת ב-4-5 ניידות מתנ"א וכל מרכזי הערים מפוצצות בניידות לאורך כל שעות היום והלילה.

כל כך חושקים לראות לוחיות חדשות? 2 דקות עד למחסום ולא תפסיקו לראות לוחיות מיוחדות המוצמדות למכוניות שבתוכן יושבים בני דודינו היקרים. בישראל? לא בשנים הקרובות.

הכל עניין של מזל, אבל כדי להקטין את הסבירות שיפול עליך קסאם, יש לעצור את הרכב ולהיכנס למרחב מוגן. במידה ואין כזה, יש לשכב על הארץ. הסיבה היא- כשקסאם נופל, זה כמו פטריה. כל הרסיסים עפים לצדדים (ולא למטה) ואם אתה שוכב על הארץ ונופל קסאם בקרבתך, הסבירות שיגיעו אליך רסיסים היא נמוכה ביותר. רק כדי להרגיע את תושבי הדרום, הסיכוי להיפצע קשה (לפחות) מתאונת דרכים יותר גבוה מהסיכוי להיפצע פציעה כלשהי מנפילה של טיל קסאם / גראד. לפני יומיים היה מקרה ברחוב קטן בשדרות, של אדם שנהג ברכב ושמע צבע אדום. מרוב הבהלה בלם בלימת חירום על מנת לתפוס מחסה במהרה, סטה לצד הדרך ופגע ברכב חונה. רק לאחר מספר שניות כשנרגעו הרוחות, הבחין שגרם לנזק לא קטן. בעל הרכב ,חייל בסדיר, שהיה באיזור הבחין בכך, ולאחר בדיקת הרכב נגרם נזק של 8,000 ש"ח לרכב. לצורך העניין, מדובר בפורד פוקוס שנת 2001 שהייתה לפני כן במצב טוב, יותר מדי טוב.

כוננות גבוהה בעקבות המלחמה, ניתן לראות זאת לא רק באשקלון, אלא בכל איזור הדרום ובפרט בטווחי הנפילות הקרובות לרצועה, במיוחד בכבישים הראשיים (כביש 232, 34, 35, 334, 352, כביש 4) ובצמתים המרכזיים (איבים, שדרות, ניר עם, יד מרדכי, כניסות לערים). גם בתוך הערים הכוננות גבוהה ביותר. הדגש הוא פחות לרישום דוחות תנועה אלא יותר כוננות יתר.

במידה ותבקש להישפט, הדוח יבוטל רק במידה והשופט יגיע למסקנה שלא ביצעת את העבירה, או לחילופין, שהשוטר שרשם את הדוח, לא הצליח לרשום אותו בצורה משכנעת, עד כדי כך שכשהוא קורא אותו, הוא יגיע למסקנה שאכן בוצעה העבירה. כל מה שמסביב לא עקרוני: 1. השוטר לא חבש את הכובע - זה רק עניין משמעתי, חלק מהדיגום של השוטר. השוטר יכול להיות גם בלש בלבוש אזרחי, אין כל קשר בין העבירה שביצעת למשמעת השוטר. 2. טענת שהשוטר דחף אותך ואיים עליך (רק דוגמא). הדוח לא יבוטל, התלונה תועבר למח"ש ואתה תורשע בכל מקרה בעבירת התנועה כל עוד הדוח אכן רשום בצורה תקנית. 3. אין לך עבר תעבורתי כבר 9 שנה- העבר זה לא משנה. גם אם לא ביצעת עבירה כבר 30 שנה, אין זה מונע ממך לבצע עבירת תנועה כשתחפוץ בכך, ואין זו הוכחה שלא ביצעת עבירה באותו הרגע. האפשרות היחידה היא להוריד את גובה הקנס על ידי מציאת חורים ברישום הדוח בעזרת עורך דין תעבורה טוב (שיעלה הרבה מעלות הקנס). 4. השוטר יכול לעמוד גם במרחק 150 מטר מהצומת. כל עוד הוא בקשר עין עם הרכב, הצומת והתמרור, הוא יכול לרשום את הדוח והוא תקין לחלוטין. מדוע מילת השוטר חזקה פי מאה ממילת האזרח? 1. מחקרים מראים שהסבירות שפושע יודה בעבירה קטנה בהרבה מהסבירות ששוטר אוכף חוק ישקר בעת מילוי תפקידו השגרתי. 2. ההיבט התעבורתי: נהג שמבצע עבירה לא רואה את עצמו מבחוץ. שוטר שנמצא בקשר עין עם הרכב והנהג, נמצא בעמדה ניטרלית ורואה את כל הרכב ותנועותיו - להבדיל מן הנהג שנמצא מאחורי ההגה ולא תמיד מבין את השלכות העבירה שהוא מבצע. לכן ישנה אפשרות שבאמת לא עצרת עצירה מוחלטת ואתה לא מבין מה זה עצירה מוחלטת (הגעה למצב עצירה מוחלטת). 3. עורך דין טוב לא "יעשה הצגה" מאף שוטר. שוב- המקסימום שעורך דין תעבורה טוב יעשה זה למצוא חורים ברישום הדוח, מקסימום להוריד קצת מהקנס, זה הכל. לא תוכל להמיר את הקנס באזהרה במידה ואתה לא מודה בעבירה!

קשה לי להאמין שזה באמת נכון, אבל אם אכן כך, אז אל תשמח כל כך. אם יעצור אותך שוטר לבדיקה ב-3 חודשים הקרובים, הוא יוכל לראות במסוף מהו התאריך בו קיבלת את הרישיון הנהיגה. כשייוודע לו כי הינך נוהג לבד בתקופת הליווי, תקבל עונש בדיוק כמו כל נהג חדש אחר, אי ידיעת החוק אינה פוטרת מעונש. למעשה, רישיון הנהיגה שלך לא כל כך מעניין את השוטר, כי אם רק מספר תעודת הזהות שלך, שעל פיו הוא יכול לדעת עליו כל מה שהוא חפץ. מה שעליך לעשות מוקדם ככל האפשר הוא לגשת עצמאית למשרד הרישוי (עם מלווה או רגלית) ולדרוש לתקן את הטעות. ועוד לא דיברתי את הסיכון שכרוך בנהיגה ללא מלווה מבחינת הביטוח, ומבחינת אי צבירת ניסיון לחיים, בתקופה הכי חשובה של הנהיגה.

KPH, אף אחד לא יכריח אותך לבצע בדיקת דם, בדיוק כמו שלא יכריחו אותך לבצע בדיקת ינשוף בכוח, אולם אם תגיע לבימ"ש לאחר שסירבת לבדיקה שדרש ממך השוטר (נשיפון, ינשוף, שתן, דם או כל דבר אחר שעולה בדעתך), אתה תורשע בבית המשפט בעבירה חמורה שתגרור עונש גבוה לא פחות מאשר נהיגה תחת השפעת אלכוהול או סם מסוכן. roeibf, ניידת רפואה משטרתית/אמבולנס משטרתי לא מיועד למקרים כאלה. זהו אמבולנס המיועד לצרכי המערכת בלבד - תגבור כוחות הרפואה באירועי משטרה גדולים/תרגילים/תגבורים ואין לאף שוטר את הסמכות או לחילופין את הצורך לזמן אמבולנס כזה. טיפול באזרחים נהגים הוא אזרחי בלבד - כל בדיקה של דגימת שתן או דם תתבצע במעבדה בבית חולים אזרחי.

יש משהו לא מובן בחוק? ניתן לגשת למבחן נהיגה מעשי החל מגיל 17, הווה אומר - החל מהיום שבו מלאו לך 17 שנה (יום הולדת) ניתן לגשת לטסט. תשאיר למורה הנהיגה שלך את העבודה הזו. אני אחסוך לך שאלה נוספת שתבוא עוד 3 חודשים: "נגמר לי המלווה ב-20.4.09. מתי מותר לי לנהוג?". התשובה היא רק החל מה-21 לחודש. ועוד שאלה שתגיע עוד שנתיים: "נגמר לי הנהג חדש ב-20.4.2011 וקיבלתי רישיון זמני. האם אני כבר לא נהג חדש?". התשובה היא כן. אתה כבר לא נהג חדש מהיום בו שילמת את האגרה של הרישיון החדש.

לשוטר יש סמכות לקחת את הנהג לבית החולים לביצוע בדיקת דם ללא שום צו בית משפט.