EmagdniM

חח**'חח' אינה מילה בעברית, נא הימנע משימוש בשפת צ'אט ע"ג הפורום.** סליחה על הבורות, אבל ממש אין לי מושג בתחום... מערכת מולטימידה? מה זה כולל? אתה מדבר על מע' מולטימדיה TOUCHSCREEN? והאם איזשהו מתאם של 2BIN לא יחסום לי דברים? ומה לגבי הרדיו דיסק של ALPINE שהזכרתי לעיל ה103? איך הוא?

מישהו?

יד שניה, נקנה ב14000 ק"מ, ומאז הרכב אצלי - נהג יחיד. לאחר טיפול. לרכב עכשיו יש 128000 ק"מ, תוספות של צ'יפ, פורק לחץ, דוד אחורי, מערכת: רמקולים אחוריים, סאב PPI, מגבר PPI 4 יציאות לרמקולים ומגבר PPI לסאב, צ'יינג'ר. מחיר - 50,000 עומר - 0546544447 אם אני לא עונה, ניתן להשאיר (גם בSMS) שם וטלפון ואני אחזור בהקדם. ניתן לפנות אלי גם כאן דרך הפורום. אני מוכר משום שקניתי עכשיו A3, הרכב נמצא ברעננה לכל המעוניינים.

אגב, המערכת ברכב הקודם: רמקולים אחוריים של ALPINE DDDrive (לא זוכר איזה דגם, אבל הם ישנים, התקנתי את הכל לפני 6 שנים) 2 מגברים - PPI4240 ו PPI2360 סאב של PPI - לא יודע כמה אינץ' (חיפשתי, לא כתוב, אבל הוא מאוד גדול, תופס חצי מהבגאז' של האיביזה הישנה שלי..) אולי עדיין אפשר להשתמש בסאב ובמגבר שלו ברכב החדש? כדאי? בנוסף יש לי ברכב הקודם מעין רעש, נשמע כמו קפיצות של הסאב, כל 7-10 שניות בערך, שומעים מעין בום (חלש יחסית, לא שומעים כשאין מוזיקה, אבל כשאני מוריד את הוויליום ל-0, שומעים את הקפיצות), אני לא בטוח שזה בא מהסאב, יתכן שזה מגיע מהרמקולים האחוריים... מוסכניק שהייתי אצלו אמר לי שזה כנראה מחשיפה של כמה מהחוטים + ו- אחד בשני,יש רעיונות מאיפה זה יכול באמת לבוא? אם זה מהסאב ויהיה כדאי להעביר אותו לרכב החדש - האם אפשר לסדר את הבומים האלה לבד?

שלום לכולם, לפני שבועיים קניתי A3 2.0 שנת 2007, עם המערכת הסטנדרטית שלה Audi Concert. על פניו, הסאונד ממש טוב, אבל אני רוצה לשדרג, לא בהכרח את הסאונד (אבל גם אם יש הצעות שבאמת יעשו הבדל אני אשמח לשמוע), אלא להחליף את הרדיו דיסק המקורי למשהו שקורא MP3, שיש לו חיבור לUSB שאני אוכל לחבר Disk On Key אליו עם שירים, וBLUETOOTH מובנה זה יתרון. אני מעדיף משהו לא "זוהר מדי".. שיהיה בצבע שחור מאט, אם יש כפתורים אז שיהיו בצבע אדום (כמו המערכת הסטנדרטית וכל האורות של הרכב מבפנים), ואם אפשר שלא יהיה אפשר לשלוף אותו החוצה (כדי שאני לא אצטרך להסתובב איתו, ואוכל להיות בטוח כשהו נמצא ברכב). לפי מה שהבנתי לשים מסך TOUCH זאת בעיה בגלל שהמערכת היא BIN1 (או משהו כזה, קיצר שיש רק סלוט אחד למערכת ולא 2 כמו שצריך לTOUCHSCREEN). אז בינתיים מצאתי משהו אחד שעונה על כמעט כל הדרישות שלי (חוץ מהעניין של השליפה) Alpine CDE-103BT. אני אשמח לשמוע חוות דעת על היחידה, חוות דעת בכלליות על שיפורים אופציונלים (שלא מפוצצים, אין לי צורך ב2 סאבים, 8 מגברים ועוד דברים שיהיו מיותרים משום שאני חושב שהסואנד הסטנדרטי מספיק פחות או יותר), בנוסף ברכב שאני מוכר יש סאב (די גדול - לא זוכר איזו חברה) ו2 מגברים, שבמידת הצורך אני יוכל להעביר אותם לרכב החדש, אם אני לא אמכור אותם עם הרכב הישן. תודה מראש, עומר

היה לי ויכוח עם חבר בנוגע לסוג ולדגם... האם יצא ב2007 A3 2.0T אוטומט שהוא לא עם תיבת DSG? או שבסטנדרט הרכב יצא עם תיבת DSG 200 כ"ס - וכולם באו עם 5 דלתות (לפחות אלה הנתונים היחידים שהצלחתי למצוא באתרים שמתמחרים רכבים) תודה מראש

נתקלתי בשאלה הזאת בקורס בדיני קניין... היה ממש מעניין אבל הייתי חייב לצאת לשניה מהשיעור, ככה שפספסתי את הס' הספציפי (איפה הוא נמצא), אבל בכל שאר הדיון על הנושא הספציפי הזה הייתי כשהקניין של מישהו אחר, התערבב עם הקניין שלך (הדלק הנוסף של התחנה, שהתערבב עם הדלק שנמצא אצלך באוטו) וכשאין אפשרות להפריד בין 2 הקניינים (לך תראה לי איזה מה10 ליטר מתוך ה20 שיש לך הם באמת שלך), אז עליך לשלם למוכר את הסכום אפילו אם הוא שם יותר ממה שביקשת ממנו, בעיקרון זה יהיה מילה שלו נגד מילה שלך, ואפילו אם הוא שם לב לזה - כל עוד זה נעשה בתום לב, אין מה לעשות בקשר לזה.. אתה חייב לשלם ע"פ החוק. אולם, אם המקרה חזר על עצמו יותר מפעם אחת - באותה תחנה, זה כבר מראה על חוסר תום לב, מה שיכול ליצור חשד של נסיון שיווק כפוי, הוא ימלא לכל אחד ב 250 במקום ב 50, וכך התחנה עושה 200 יותר על כל רכב שממלא בסכומים קטנים. אני מניח שברוב המקומות זה לא נהוג, אבל אם המקרה הזה קרה לך יותר מפעם אחת באותו מקום, תדרוש את הכסף חזרה, ואם זה לא ילך, ניתן לפנות לרשויות המוסמכות כדי לאכוף זאת. ישנן סיבות רבות למה אדם לא ירצה לשלם את מה שהמתדלק הכניס, למשל אם הרכב לא שלי, אלא של ההורים/דודים/חברים, או אם בתחנה הספציפית הזאת הם גובים 0.01 ש"ח יותר על ליטר דלק, ואני בנאדם חסכן. לכל אחד יש את הסיבות שלו, וזה לא ראוי ולא הגיוני שנאפשר לבנאדם/תחנה לכפות עלינו לשלם לה יותר. כמו שנאמר - תום לב = אין מה לעשות, אבל אם אתה רואה דפוס התנהגות = יש עילה לתביעה.

זאת הכתבה שאני מעוניין לדעת מה קרה איתה... http://www.ynet.co.il/articles/1,7340,L-3058128,00.html הנושא עלה בכנסת, הייתה ועדה, אבל לא פורסם כלום.. שוב, אני שואל כי אני חוקר עכשיו את תחום לוחיות הרישוי בארץ ובמקומות אחרים בעולם (יש לי קורס בנושא). אם מישהו יוכל להתיחס לסיבות למה לדעתו זה לא עבר, או אולי ידוע לו שזה כן עבר, אבל נתקע במקום אחר, אני אשמח לדעת.

אותיות בעברית? לא נראה לי שזאת הייתה הכוונה שלהם, נראה לי שהכוונה הייתה אותיות באנגלית. הקטע המוזר הוא שעדיין לא כתוב בשום מקום מה היו תוצאות הוועדה הזאת, או אם היא בכלל ישבה בסוף.. יש פה אולי מישהו עם ידע טיפה מעמיק בנושא?

יש למישהו מושג למה לא הכניסו לוחיות זיהוי עם אותיות (בנוסף /במקום מספרים) בארץ? ראיתי שב2005 השר מאיר שיטרית בדק את הנושא באמצעות וועדה, שכנראה לא אישרה את הנושא, אחרת היה ניתן להביא לוחיות רישוי כאלה... מישהו יודע אולי למה לא אישרו? איפה הבעיה? מי תרפד את הנושא? ואיפה בחוק מוגדר בדיוק איך מורכבת לוחית הרישוי? עיינתי בתקנות התעבודה, אולם לא צויין שם דבר בנוגע לסטנדרטים של משרד הרישוי בהפדסת לוחית זיהוי. (אני שואל לצורך מחקר שלי..) תודה רבה מראש, עומר

חחח יש לי בעיה עם המגאן, עם הצורה שלה, התחת שלה פשוט לא לטעמי, לא פרופורציונאלי... יש לה נתונים מאוד מעניינים, אבל היא נראת כמו הצרות שלי.. האוקטביה לעומת זאת, באמת בעלת ביצועים מרשימים, אני אבדוק את הנושא לעומק, למרות שהלוק החיצוני שלה מאוד שמרני, באמת מזכיר סוג של מונית... אולי בצבע שחור היא תראה ותרגיש פחות שמרנית.. בינתיים אני עדיין הולך בכיוון של הקופרה, למרות שהאוקטביה היא גם אופציה ובנוסף עוד ישאר לי די הרבה מהתקציב, צריך לראות אותה במציאות. אני עדיין לא שולל את האופציה של השירוקו למרות שאני די בטוח שהיא תהיה טיפה מעל התקציב, אבל יש מצב שנוכל לחרוג בתחילת 2009 אם המכירים ירדו בעקבות ירידת המס, בעקבות המיתון והורדת המחירים הצפויה בנוסף ראיתי שגם הA3 2.0T ירדה במחיר שלה כמעט 13k עכשיו.. ואני מאוד אוהב את הצורה שלה ואת העיצוב פנים שלה, יכול להיות שגם זאת תהיה אופציה (למרות שאני לא כ"כ רוצה אוטומט#!@ אבל פאקינג שיט.. קשה למצוא משהו שעולה על הכל, אני בררן בצורה קיצונית ). אני יחזור וישאל שוב, אולי יש פה מישהו שהתעסק ביבוא רכבים? סגנון מוסטנג מארה"ב או רכבים מאירופה? אני מכיר כמה חברות שעושות את זה אבל הן לוקחות עלויות מטורפות בטח על היבוא שאפשר לחסוך אם יודעים איך.. ואני לומד מאוד מהר.. בנוסף הגעתי למסקנה שכדאי לחכות עם קניית הרכב ל2009, לקנות רכב דגם 09 - חדש, ולחכות לראות מה קורה למחירים בעקבות הורדת המס והירידה הצפויה בביקוש.. ושוב, תודה רבה על ההתיחסות פה, מעריך את זה מאוד

קודם כל אנשים, תודה רבה על ההשקעה מהזמן שלכם להגיב, אני באמת מעריך את זה, לא ידעתי שיש פה פורום כלכך חי בנושאים האלו את האוקטביה עוד לא בדקתי, לא עשיתי בה נסיעת מבחן, אבל אני לא שולל אותה כאופציה, למרות שהקופרה למשל או הGTI נראות לי כמו רכבים הרבה יותר ספורטיבים/אמינים, לא הייתה לי הכרות עם סקודה יותר מדי, אבל אני אבדוק את זה, תודה! נכון, זה באמת דבר שעוד לא יודע, אבל השאלה המרכזית בנושא הזה היא האם יש הבדל בין לקנות רכב בסוף שנתון (08) לתחילת שנתון (09)? אני שואל כי סבא שלי (שממן את החצי השני של הרכב) טען שבתחילת 09 הערך של רכב שנת 08 ירד בצורה דראסטית (מ08-09) - כלומר, הערך של הרכב נשמר פחות זמן. - האם זה נכון? זה היה נשמע לי מופרך כי אז היצרנים היו מפסיקים יצור לקראת סוף שנה או מורידים מחירים בצורה דראסטית כדי לגמור מלאי. כן, אני מכיר את הגולף הלבנה, היא נמצאת לבד במלאי משהו כמו חודש, גם אמרו לי שהמכונית הזאת הייתה רכב תצוגה - מה שאם כבר צריך להוריד את המחיר, אבל לא משנה, אני רציתי ידנית (כן אני יודע, DSG היא מאוד זריזה, אבל מאוד רציתי ידנית), ולא בצבע לבן, חחח מה שיצא שהגולף היא לא שילוב טוב כ"כ עכשיו, אני מחכה עכשיו לקבל מידע דרך חבר של המשפחה לגבי יבוא אישי של GTI, אולי זה ישתלם גם. אבל עדיין, אם למישהו יש מידע לגבי יבוא אישי, אני אשמח לשמוע ולהחכים בנושא. לא אוהב מכוניות עם גג נפתח מבד סורי אני מניח שזה עניין של טעם אישי, אבל אני ממש לא אוהב את האלפא, הייתי מעדיף להשקיע למשל בS3 אבל את אלה קשה למצוא במחירים טובים

B4? שמע, הציעו לי לקחת אוודי A4 3.0 יד שניה (של סבא שלי) די חדשה, אבל ויתרתי כי אני עדיין לא מחפש את הלוק המנהלי, HOT HATCH זה הסגנון הבאמת אהוב עלי, זה למה הגולף GTI היא בחירה מאוד אידיאלית כי אני מכיר אותה, נסעתי בא תקופה (במקור היא של סבתא שלי שנסעה בה עד לפני שנתיים בערך), אומנם דגם 2001, רק 150 כ"ס, אבל ההנאה בתוך האוטו היא אידאילית גם נהגתי בS3, ממש נהנתי, הכל מרגיש כ"כ במקום, אבל חדשה היא עוברת את התקציב שלי בכמעט 50k יש פה אולי מישהו שעשה יבוא אישי? שיודע אם יוצא טיפה יותר זול (נגיד גולף GTI מגרמניה)? או מוסטנג GT? קיבלתי כמה הפניות ל מוסטנג GT, אומנם יד שניה עם 5000 ק"מ, 4600 סמ"ק V6, ב190k יבוא כולל הכל, זה נשמע מחיר הגיוני? אהה... ולגבי האיביזה שנת 2002, יד שניה (קניתי אותה בסוף 2002 עם 12000 ק"מ מאוטודיל), עכשיו עם 126000 ק"מ, מצב מכאני מצויין (עד היום היא ראתה מוסך רק פעמיים שלא היה קשור לטיפול תקופתי, נראת טוב, סקסית.. יש לה תוספות של צ'יפ ניהול מנוע של אבסולוט, שסתום פריקה, אגזוז לחץ, כל מני איבזורים בפנים כמו ידית הילוכים, מערכת - טוויטרים, רמקולים אחוריים, 2 מגברים וסאב.

כן.. לפחות זה מה שאמרו לי בצ'מפיון ובעוד מוקד מכירות שלהם ברעננה. עברה במוחי המחשבה על sti או איוו, העניין הוא שאני מעדיף משהו יותר מעודן (או בוא נקרא לזה בתקווה שזה לא ישמע פלצני, אלגנט), משהו בכיוון הS3 יד שניה נגיד.. העניין שבינתיים המחירון עומד על 260K, ובקרוב אמור לרדת בעוד כ30k-40k. כן, זה מה שאמרו לי הסוכני מכירות באוודי, אבל באמת, לך תדע, עדיין יהיה כתוב על הרישיון 2008 ולא 2009 - ולפי התפיסה עד היום אם היא לא תשתנה כ"כ, אז לשנת ייצור עדיין תהיה השפעה. בכל מקרה, כמו שאמרתי לעיל, רכב "ביצועים" זה לא ספציפי מה שאני מחפש, זה כן מה שחיפשתי פעם, אבל היום אני יותר מחפש את הנוחות בתוך הרכב, בשילוב עם הכוח המתפרץ כשצריך אותו. מהניסיון שלי, כשיש לי רכב שהוא רק ביצועים, קשה להנות מהנהיגה בלי כל הזמן לתת גז, לקחת פניות מהירות, ולהתפרע על הכביש (לפחות בשבילי זה ככה), ומאז ש"התבגרתי" קצת (ליטרלי, וגם תוספת של 3 דוחות מהירות שפשוט באים טבעי עם רכב כזה כי אין מה לעשות איתו חוץ מלתת בראש) אני מרגיש שאני מחפש משהו שיהיה מאוד נוח/מאובזר מבפנים שיהיה לי את השקט הנפשי הזה מלתת בראש כל הזמן כדי להנות מהנהיגה חחח נראה לי שברגע זה צמחו לי כמה שערות לבנות..

אני חדש פה, נכנסתי בעקבות קנייה קרובה ובאה שאני מתכנן לעשות ועקב מחסור בידע בתחום החלטתי להכנס ולשאול אנשים יותר מבינים ממני בתחום. קצת רקע אני נוסע על איביזה 2002 טורבו ספורט, משופרת כבר הרבההה זמן, כבר לאחר השחרור מהצבא התחלתי להרגיש שאני נוסע בקופסת צעצוע מאוד מאוד מהירה. בנוסף לאיביזה אני גם נוסע לעיתים בגולף GTI שנת 2001, שעכשיו עברה לאחי, וההבדלים בין המכוניות (גם באיכות, ובנוכות הנסיעה) הוא ענק. הגולף מרגישה מבפנים הרבה יותר איכותית, ועד היום נמצאת במצב מצויין מבחינת עיצוב הפנים שלה, דבר שאני לא יכול להגיד על האיביזה, שכל הפלסטיקים אצלה מתקלפים ונשברים (למרות שהיא הרבה יותר מהירה ). שאלה ראשונה רציתי לשדרג, לקנות עכשיו את הגולף GTI החדשה, אך אין יותר במלאי, והבאות שיגיעו יהיו רק לקראת סוף 2009. הייתי שמח לשמוע על אלטרנטיבות, והצעות מחברה' שיותר מבינים ומכירים את התחום. חיפשתי אלטרנטיבות, מה שבדקתי היו: ליאון קופרה, רכב ממש מהיר, אך הקלאץ' שלו הרגיש לי "ארוך" (בנסיעת מבחן), מה שממש לא מתאים לספורטיביות (או אולי זה רק היה אני..) וחלק גדול מהדש מלא פלסטיקים, מה שמחזיר אותי לטראומות של האיביזה. אאודי A3 1.8T, אומנם יותר חלשה, וזה בגלל שהיא יותר יקרה, ה 2.0 טורבו יוצאת הרבה יותר יקרה (בכ50k כמעט) יותר מהקופרה. ה1.8T חסרת הרגשה ספורטיבית כשיושבים בה, מרגישה מאוד פשוטה ביחס למחיר. ישנה גם את הוולוו C30 T5 איכותית מאוד, באותו תג מחיר כמו הGTI, וביצועים דומים. עלו גם הצעות בסגנון יבוא אישי של הגולף GTI, או ה מוסטנגGT, אבל עדיין לא קיבלתי נתונים לגבי מחיר הייבוא. בנוסף בסוכנות של VW אמרו שהשירוקו מגיעה ממש בקרוב לקראת סוף השנה, ותג המחיר שלה יהיה קרוב לשל הGTI. אם יש הצעות נוספות באיזור המחיר הנ"ל, גם יד שניה (שלא עולה על יותר משנה-שנתיים על הכביש), או חיזוקים לגבי אחת מהמועמדות, אני אשמח לשמוע. שאלה שניה קראתי המון כתבות בזמן האחרון בנוגע לירידת מחירים של המכוניות החדשות, הירידה של המחירים מינואר בעקבות הירידה במס, ירידת המחירים הצפויה בעקבות המיתון הקרב ובא, צפי של קריסת שוק המכוניות ב2009 ועוד המון כתבות נוספות. העניין הוא שחלק מהכתבות סתרו אחת את השניה, חלק דיברו על ירידה בערך של מכוניות ליסינג, חלק דיברו על ירידה של מחירי כל המכוניות, וחלק אמרו שהמחירים של מכוניות הHOT HATCH שמגיעות בכמויות קטנות - לא יושפעו מעודף המכוניות שנתקעות בנמלים כי גם ככה מביאים מלאי מאוד מוגבל של מכוניות אלה. שאלתי היא מה דעתכם בנוגע לקניית רכב עכשיו? האם זה שווה? או אולי כדאי לחכות לינואר כדי לקנות רכב שנתון 09? הרי קניה של רכב שנת 08 תוריד את ערכו המון כבר בינואר כשיתחלף השנתון. מהן היתרונות והחסרונות של קניית רכב חדש עכשיו/בינואר? תודה רבה לכם עומר