לב טוב

ואני ראיתי אתמול מישהי (בנקבה...) תוף כדי פקק תנועה עם דף ועפרון על ההגה תוך כדי שיחת טלפון ערה...

היה לי גם עם ביטוח ישיר אני כבר מחכה חצי שנה שיחזרו אלי... עברתי לבטח אצל סוכן שאני מכיר, קצת יותר יקר ומקווה שהרבה יותר טוב.

איזה כתיבה קולחת. כיף לקרוא, כיף עוד יותר גדול לדמיין...

אאל"ט בתנך לא מופיע לא עונש של כליאה ולא עונש של קטיעת איברים על גניבה. העונש ולדעתי גם הכי נכון הוא תשלום כפל על גניבה, גנבת איוניק 5? תשלם לבעלים שני רכבים כאלו... בסוף הכיס הוא המקום הכואב ביותר, יותר מאשר לא לראות אור שמש לכמה חודשים. (ובמאמר מוסגר ובלי רצון לתגובות בשרשור זה - הדבר הזה הוכיח את עצמו במחאות הרכבת הקלה בי-ם. לאחר תקופה ארוכה שהעירייה ניסתה להיאבק במציתי הטרקטורים בירמיהו, העירייה התקינו מצלמות טובות בצמתים הללו, וכל אחד שנתפס מזיק לרכוש קיבל תביעה לתשלום על הנזק, זה הוריד את הרף במהירות. הרבה יותר יעיל מהמכות שהיסמניקים הכניסו להם)

הגרסה האחרונה של הרכב הזה היא אכן 1.5, דרישה של 80% לביצוע העדכון הנ"ל לא זכורה לי אני עשיתי אותה בפחות, אאל"ט הדרישה היא 20%. בנוסף בחצי שעה שבה הרכב מעדכן גירסה אין להניע את הרכב, על הרכב להיות כבוי (ועם קליטה סלולארית טובה). גם כאן הדרישה מצד החברה היא לחצי שעה ככל הנראה למרווח ביטחון, אצלי העדכון ערך כ-10 דקות. אחרי שנה ושלש ו50000 ק"מ, אני מסכים עם כל מילה.

לא צריך חוק מיוחד. במוקדם או במאוחר זה יקרה להם.

עוד מהארץ. ברח מהשוטרים, התנגש במחסום ונעצר: מרדף דרמטי אחר פלסטיני שגנב רכב • צפו – JDN גנב הרכב התנגח בניידת, איבד שליטה ונעצר בתום מרדף • צפו – JDN

בישראל, דוגמאות אקראיות של מרדפים שנגמרו במצב לא טוב לרכב... צפו בתיעוד: מרדף משטרתי אחריי רכב גנוב ליד מעבר אייל שהסתיים במעצר עם נשקים שלופים (youtube.com) מרדף אחר גנב רכב שפרץ מחסום משטרתי (youtube.com)

סוף דאבל טוב. יש סרטונים מהמשטרה בהם רואים מלחמות ניגוח עד המעצר.

צודק, מאוד. בכללי אני כמעט ולא צופר ו/או עוקף ו/או מהבהב בדרך עירונית גם אם מישהו מעכב אותי. כל מה שכתבתי נאמר בדרך בינעירונית בלבד.

אמרתי פעם לחבר שצריך להוסיף פסוק לפרק שירה. "נהג ישראלי אומר: עומדות היו רגלינו בשעריך ירושלים, והיינו כחולמים" יכול להיות שזה הבעיה שלי, אבל אני לא מבין ממתי להעיר אדם שישן על ההגה זה התנהגות אגרסיבית. שואל בשביל להבין. גם לצפור / להבהב לנהג שתקוע בקרוז קונטרול על 100 קמ"ש בשמאלי זו גם אגרסיביות? אולי הפוך. אולי נהג שפותח את הטלפון ומוריד לעצמו 90% מהקשב בכביש זו אגרסיביות? אולי נהג שמשייט בניחותא בשמאלי בלי קשר למצב בנתיב הימני זו אגרסיביות?

ואז כל הנתיב המקביל נכנס לנתיב "שלך", הם מתקדמים ואתה נשאר מאחור.

שח לי מישהו לפני כחודש שתקופה קצרה לפני כן הוא היה באזור חיפה-הקריות לצורך סידורים, ואיך שהוא נכנס לחיפה הוויז השתבש. תוך כדי שהוא מנסה למצוא את הדרך הוא מחליט להתקשר לבן שלו, קצין שמשרת באזור הצפון, לברר אם קרה משהו חריג שבגלל זה אין GPS. הבן מגיב לו "כן אבא, אני שיבשתי לך את זה..."

שחור, לבן. או לכולם זכות להשתמש בדרך כמוני, או שאני המלך וגם כשאהיה על 200 קמ"ש כולם יפנו לי את הדרך מיד כשבא לי, כי אני עכשיו במירוץ דראג. לא, לא מדובר על אחד על 81 קמ"ש שעוקף רכב על 80 קמ"ש... נהג / רכב שלא יכול / רוצה להתאים את עצמו למהירות הדרך הסבירה שישאר בימין ולא יפריע לתנועה, זה כן. אבל נהג מופרע שמסכן את החיים שלו ושלי? למה שאתחשב בו? לא כתבתי שאני "נעול" על השמאלי במהירות שבא לי ושכולם יקפצו, אבל כן מתחשב בכולם, הכביש הוא שלי כמו שהוא של השני. כשאני אהיה בשמאלי ואני אראה רכב שכבר מאותת חצי שעה שהוא רוצה לעקוף משאית והנהג מפחד לעשות את זה, אני יאותת לו שהוא יכול להיכנס לפני, בדר"כ הנהגים האלו חוזרים לימין מיד אחרי העקיפה (כרכב שיכול, לא רכב שעם כל הרצון הטוב לא יפיק יותר מ-50 קמ"ש). אני "הפסדתי" חצי דקה בחיי, ונתתי למישהו אחר להרגיש בטוח בדרך.

שחור. לבן. או מאחורי משאית על 80 קמ"ש במקרה הטוב בעליות לירושלים, או בשמאלי על 140+ כדי "לא להפריע לאחרים". ככה זה?

הוא כתב א"א במיידי, דוגמא ממני שבוע שעבר. אני בשמאלי על 110 (לא רוצה להיות יותר מהר מזה) עוקף משאית שהיא בנתיב הימני, מגיע מאוחרי מהיר ועצבני סופרב כלשהי ש-140 זה לאט בשבילו עצבני כולו על זה שאני "מעכב" אותו. העקיפה יכלה להסתיים בלא יותר מ-5 שניות. כל נהג נורמלי גם אם הוא מאוד ממהר יתן לנהג לעקוף את המשאית + כמה שניות לחזור בבטחה לימין. רק בגלל שהסקודה הזאת מיהרה מידי, "נלחצתי" ולא הצלחתי פתאום לעבור את ה-85 קמ"ש... לקח לי קצת יותר זמן להשלים את העקיפה, סורי.

את חטאי אני מזכיר, קורה לי ולא מעט. (אם יש למישהו עצות ותובנות איך להימנע מזה אודה לו מאוד). לפני כל נסיעה אני מבטיח לעצמי שאני "ילד טוב" ואני אהיה הנהג הכי רגוע בכביש. אבל למעיישה מספיק לי נסיעה של 2 דקות כדי לפגוש לפני מישהו בטלפון זוחל בנתיב השמאלי על 80-85 קמ"ש כשגם "הבהובים" או צפירות הערה לא מעירות את החולם. ואני ככה רק למי ששקוע בטלפון. כשאני רואה שהנהג לפני הוא צעיר/ה מפוחד/ת או מבוגר, אני תמיד מכבד ולא צופר וכד', מצידי שהדרך הביתה תיקח לי שעתיים. אנשים מבוגרים אני מכבד, ונהגים צעירים אני סבלני אליהם שילמדו את הכביש לאט ובטוח, ואני לא אלחיץ אותם כדי שיעשו חלילה טעות מהלחץ. אך האלו בטלפון ששוכחים שהם על ההגה פשוט מרתיח אותי. היום בחזור מהעבודה, הצלחתי לראשונה לשמור על איפוק ולהסכים להיות גם על 75 קמ"ש, בלי לצפור ו/או להבהב לנהגים ישנים. הגעתי הביתה עם סיפוק. האמת שבימים שקצת קשוח לי בעבודה אני חוזר הביתה (ירושלים - בית שמש) דרך הדסה. כביש 386/375. נתיב אחד לכל אורך הכביש עם קו הפרדה רצוף כמעט לכל אורך הדרך, אין איך לעקוף נהגים ישנוניים, חייב להיות רגוע ולהישאר בתלם. (מה גם שלכביש הזה עצמו יש יכולות הרגעה מופלאות...)

נמאס לי כבר מעכשיו. פספסת את הרכב הראשון בנתיב השמאלי, זה מה שרציתי לצלם, כל השאר סתם נדחפו.

שלך? זה היית אתה שם?! 🙈 עריכה: גם בתמונה שלך השתרבבה איזה CHR...

הרבה התלהבו כאן מטויוטה לאחרונה 😝, אבל אני התכוונתי למרצדס. מתנצל על האיכות, זה מה שהצלחתי לתפוס תוך כדי עבודה. מישהו יכול לנדב עליה עוד פרטים?

אם הסכמת לשלם על רכב 80K, חפש לך אחד שאתה אוהב (אמרת מאזדה 3) ב60K ובהפרש תרכוש ביטוח ל3-4 שנים.

בעיקרון נראה לי שהגראנדיס אמורה להיות אמינה יותר, אבל תבדוק עם המוכר מתי בדיוק בוצעה ההסבה לגז. חבר קרוב קנה פעם Smax עם "מערכת גז חדשה", הוא היה רעב לרכב ולא היה לו זמן לבדוק, למפרע התברר שהרכב נמכר בגלל ההסבה לגז שדפקה את הרכב... חודש אחרי הוא זרק את הרכב באיזה חניון ורץ להוציא 100,000 ש"ח על פריוס+ כי "בסוף זה זול יותר מרכב ישן עם פול בעיות". גם עם דחוף לך תבדוק ותברר, לא תמיד הלחסוך באמת חוסך.

הכי זול באושר עד...

פסיכולוגיה זה לא. על הצג רשום לי כמה ק"מ עוד נשאר לי. מה שאתה כנראה מתכוון לומר שעד 100 ק"מ הוא מוריד ק"מ על כל 800 מטר, ולאחר מכן הוא מתקן את עצמו? הבנתי נכון? אתה בעצם טוען שהמחשב דרך מתוכנת "לעבוד" עלי?

? אשמח להסבר מפורט יותר, תודה.