Jump to content

k0sta

  • הודעות

    215
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי k0sta

  1. k0sta

    ניתוק מצבר

    לא יודע להגיד לך בקשר לבעיות במחשב, נראה לי שיש מצב לא יותר פשוט להוציא את הפיוש הראשי של התאורה ?
  2. תבדוק אם הרדיאטור מלא/ריק אם אין שם כלום אז תמלא, בזמן שאתה ממלא שתראה שלא נוזל במקום אחר.. תניע תסע ותראה, אם זה ממשיך להתחמם אז יש לך נזילה על תחמם את המנוע !! כי בסוף תעשה נזק
  3. 1ל-4 נשמע לי מוגזם בתאים רגילים.. 2-3K rpm תראה פה
  4. שלום מה העונש הצפוי אם סיימתי את העקיפה לקו הפרדה רצוף? סתם לדוגמה: כביש בין עירוני לא בלי גדר הפרדה רכב שנוסע מלפנים 65-70 קמ"ש אני יוצא לעקיפה, בזמן העקיפה הנהג מחליט להוסיף גז כך שהעקיפה שלי נהיית יותר ארוכה וסיימתי את העקיפה בפס הפרדה רצוף
  5. אחח רכב חלום ראיתי אחת כזאת במצב בטטה "בפארק רחובות" ולומרות המצב שלה ישר התאהבתי אין ספק שזאת אחת המכוניות אם לא ה-!!
  6. כמה סל"ד זה שיוט?
  7. כל גז יש לו את הלחצי עבודה שלו אתה לא יכול לדחוף איזה גז שבא לך כי אז המערכת לא תעבוד תקין
  8. המצבר לא אמור להיתרוקן הוא אמור להיטען בלי שום קשר אם זה בסרק או לא
  9. אם אתה אומר שלאבא שלך היתה פולו 99 קלסיק 1.9 SDI למה שלא תיקח את הרכב הזה הוא באמת טוב(לאבא שלי יש גם כזאת 2001 סטיישן) אני גם חיפשתי מלא ובסוף קניתי בלנו 97 ב 7500 החלפתי לו צמיגים+גנטים ו 4 בולמים והאוטו בובה
  10. יש לחבר שלי הונדה היבריד, אכן רעב חסכוני אם יודעים להכיר אותו מה שהוא אמר לי האחזקה שלו מאוד יקרה
  11. המנוע יציב בטורים גבוהים ?
  12. +1 עדיף להשקיע במנוע + רדיאטור במקום להשקיעה 1500 שח ואז מנוע ורדיאטור
  13. k0sta

    מבחן ריסוק סימקה 1000

    80 קמ"ש זה הרבה, לא יודע אם המכוניות של היום יביאו תוצאות יותר טובות
  14. שלום קניתי היום רפידות בלם עם צלחות לבלנו 97 שלי כשהגעתי הביתה ופתחתי את הקופסה של הרפידות ראיתי שאין עליהן חריטת קירור, אלה שכל הרפידה שלמה הרפידות לא מקוריות הן תחליפיות של חברת TRUSTING, עלו לי 94 שח מצרף תמונות להמחשה האם שווה לשים אותם או להחליף למשהו אחר ? * הרכב לא נוסע בירידות רוב הנסיעות זה מישור. לפעמים אני נוסע לירושלים אבל גם לא שורף את הברקסים פשוט יורד ל-3 * גיר אוטומטי 4 הילוכים
  15. לפי הדף הזה לא הייתי נוגע ברכב.
  16. נשמע כמו גיר מחליק בגיר מחליק הטורים שלך בשמיים והרכב לא יזוז הרבה.. כמעט כמו ניטרל (אין לי ניסיון אישי בזה)
  17. צביקה מה זה משנה אם אני סוגר את הצינור הספקה שהולך למעבה חימום או מגשר אותו, איך זה קשור לחימום של המנוע ?
  18. כשהרכב מונע אז הכוח בא מהאלטרנטור ולמצבר כבר אין חשיבות. אם תיקח מצבר שהוא עשר אמפר שעה ותניע אז אתה ישר תגמור אותו והוא לא יטען ל100% שלו ויגמר מאוד מהר
  19. איך שיש יותר אמפר שעה זה אומר שהמצבר יספיק ליותר זמן לדוגמא נורה שצורכת 10A תעבוד שעה עם מצבר עשר אמפר שעה (אש) באותו מתח בשורה התחתונה זה בסדר גמור עם הסטרטר צורך 100 אמפר בתנאי שאתה לא הולך להניע שעה
  20. יש מצב שזה השסתומים אבל איאפשר לדעת בלי הקלטה
  21. יש עשן לבן ?
  22. פשוט תיגע בהם ותראה שהם גמישים. ותבדוק התנגדות שלהם אם התנגדות אין סופית אז החוט קרוע תעשה את כל זה כשהרכב מדוממם והמפתחות בחוץ
  23. קודם כל אין דבר כזה זליגת מתח, יש זליגת זרם 30mA זה זרם מזערי שאין סיכוי שיגמור לך את המצבר ואם אתה רוצה לדעת בדיוק מאיפה הזליגה הזאת באה אז תוציא פיוז פיוז כמו שאמרו לך מקודם חג שמח
  24. תוריד לו את זה מהמחירון
  25. תודה על ההסבר
×
×
  • תוכן חדש...