daniel_z15

זאת התמונה של הפקק: http : // jpg .co.il/view/51f5106f9db08.jpg/

אני עכשיו בחופשה אני אעלה יום ראשון או שני .. ובנוגע למעשן, הוא לא. נוסע גם חלק בלי עשן ובלי כלום

כן ברור שמילאתי כאשר המנוע קר, ולא טחינה , התבלבלתי , הוא לא נוזלי , הוא בין מרקם קשה לרך, כלומר לא נוזל או משהו . אתה חושב שאתה יודע מה הבעיה? מה לבקש מהמוסך שיבדוק?

טוב אז ככה ביצעתי כמה דברים, אשמח אם תדעו מה הבעיה . 1. מילאתי מים במיכל העיבוי עד הסוף , וברדיאטור עד הסוף , לאחר יומיים שלו נסעתי ! האוטו לזז ! המים במיכל העיבוי ירדו בסביבות ה6 סמ , אך יש מצב שהועברו מים לכל מערכת הקירור כאילו חוק כלים שלובים... 2. הצינור שמחובר לבלוק מנוע שמחובר לרדיאטור קרוב מאוד בין הרדיאטור למנוע וכשאני לחצתי עליו הוא היה ריק וסגור משני הצדדים. 3. פתחתי את הפקק של השמן שנמצא בפלטת מנוע והפקק היה עם שכבה של שחור חום כזה במרקם טחינה . 4.חיפשתי מתחת לאוטו איזה שהיא נזילה אך לא ראיתי שום דבר רטוב , או על הרצפה. מקווה שזה עזר לכם להבין את הבעיה שלי.

אוקי תודה רבה.. אעדכן בהמשך,מאיפה זה נובע..

אתה יכול להסביר לי את העניין של רדיאטור מלא או ריק.. כלומר למלא מים לתוך הרדיאטור?

אל מיכל העיבוי ( זה שיש לו פקק עם צינור שנכנס למיכל )

אין עוזרים? מבינים? מכוונים?

שלום חברים , אשמח אם תעזרו לי מה לעשות , אני נהנ חדש עם דייהטסו שרידי 97 אוטומט , שירת כל הזמן טוב כבר 6 שנים את המשפחה רק קיבלתי את האוטו החלו בעיות. המצב המכני מצויין , רק כאשר הוא מתאמץ בעליות ושאני נותן גז , הוא מתחיל להתחמם , עד שמגיע אפילו למעבר לקו , אני מרבה לא ליסוע בו במקומות עם עליות כדי שלא יתחמם. עכשיו אני מפחד שזה אולי ראש מנוע , המים במיכל כל הזמן נגמרים מהר מאוד אפילו שאני לא נוסע , לדעתי זה לא קשור למזגן כי הוא עובד מצויין והוא לא מתחמם כשאני מפעיל אותו. מה עלי לעשות? לקחת למוסך ? להחליף אדיר טור? יש אולי סדקים ? להחליף משאבת מים ? תודה לעוזרים