Jump to content

itamareiny

  • הודעות

    1,613
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי itamareiny

  1. תתחדש, אחלה שידרוג. באיטלקיה שלי אסור לפרק חלקי פלסטיק, כל חלק פלסטיק שיוצא ממקומו כבר לא חוזר באותו מצב.
  2. נכון, בהחלט לא רעה. לפותח השרשור, אני שמח בשימחתך (למרות שאין לי רקסטון)
  3. גם אני חושב ככה אלון, אני לא רואה שום דבר חיובי ביונדאי קופה. אלון כתב בפרטים על הרכב ש: "רק 202 כ"ס בגרסא של טויוטה. עם זאת, סובארו מתכננים גרסת STI עבור הקופה שתשווק תחתם". אז 202 כ"ס לגרסא ה"חלשה" בעלת הנעה אחורית שתשקול סביב הטון מאתיים לדעתי זה מאוד מגרה, חכו ותראו את גרסאת הSTI.
  4. צודק, לא ראיתי שהוא ביקש נוחות נסיעה ולא אחיזה, הבולמים והקפיצים בעלי הכרעה גדולה יותר בעניין הקשיחות על הכביש, קנית קופרה, למה ציפית? נוחות של A3?
  5. כל יומיים נפתח אותו שרשור, תעשה חיפוש בפעם הבאה. לעניין - אם אתה מבוסס לך על הטויו T1R, אך אם אתה מיליונר לך על הגודייר F1, בתכלס לא תרגיש הרבה הבדל בין שני סוגי הצמיגים. הערה: יהיה לך קשה למצוא אותם במידות האלו אך זה שווה את זה.
  6. עשיתי טעות כשלא הסברתי לך את זה כבר בהודעה הקודמת, אז קבל: קראנקשאפט או בעברית "גל ארכובה": http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%92%D7%9C_%D7%90%D7%A8%D7%9B%D7%95%D7%91%D7%94 תמשיך ללמוד, אין יותר כיף מלדבר עם המוסכניק שלך באותה שפה, בזמן שאין לו סיגריה בפה כן?
  7. יש הרבה דברים נכונים בשרשור הזה, אבל הכי נכון היה לעשות את העבודה לבד! קבל ח"ח, יצא מדהים, אולי אעשה את זה גם באחד הימים.
  8. קאמשפט, בעברית "גל זיזים": http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%92%D7%9C_%D7%96%D7%99%D7%96%D7%99%D7%9D בקצרה עליו: עובד בתיזמון עם הקראנקשאפט ותפקידו לפתוח ולסגור את השסתומים בתיזמון מדויק בהתאם לפעולת הבוכנות, הקראנק והקאמשפט מחוברים ע"י רצועת הטיימינג שתפקידה לשמור על התיזמון מושלם. אינטרקולר לא ממש קשור לעסק, האינטרקולר משמש מנועים בעלי מגדש טורבו או מגדש על בלבד ותפקידו לקרר את האוויר החם המגיע מהטורבו לפני כניסתו לסעפת היניקה בכדי לייעל את פעולת המנוע ולהפיק יותר כח, ללא האינטרקולר הטורבו אף יגרע מהספק המנוע.
  9. itamareiny

    על הצד בהונגריה

    תודה על השיתוף, היה פשוט תענוג לקרוא, לצחוק ולראות את התמונות.
  10. itamareiny

    איטליה, זונדה ,פסטה

    אני רואה מעקב צמוד של תחנה שלמה 7 ימים בשבוע וביזבוז כסף מטורף.
  11. itamareiny

    Aston Martin one-77

    פשוט יצירת מופת. אין מה להגיד על הנהמה המפחידה שהמנוע משחרר
  12. מי שהיה בארה"ב וראה מאות כאלו לא מתרגש, כמוני וכמוך כנראה מבפנים היא חתיכת פינוק אבל מבחוץ היא סתם רכב ארוך.
  13. fords התבלבלת, זה מנוע מהסדרה "דרדסים", כמה שהוא קטן!
  14. וואו, הGT פשוט רכב מטורף. אם כבר R8 אז ראיתי אחת כסופה אתמול בת"א בבן יהודה, הרכב פשוט מדהים, בעיקר צלילי הבוכנות העולות ויורדות
  15. תודה על הסיקור שנכתב יפה מאד לדעתי. הקנאה רק הולכת וגוברת, תאמין לי!
  16. גם עדכנית להיום ה T1R נחשבים למשתלמים ביותר, יש גם את הGOODYEAR F1 שקצת יותר יקרים. אני היתי הולך על אחד מהסטים הללו. בהצלחה
  17. וואו, בהחלט מכובד 100-190 ב-10. בהצלחה בגבוהה יותר.
  18. itamareiny

    Ken Block Gymkhana 2

    אשכרה, לא התעלה על היכולות מהסירטון הראשון אך בהחלט ראוי לציון על נהיגה כ"כ מרשימה גם כאן. האפקטים תפסו חלק טוב מאד בסירטון לדעתי...
  19. חבר'ה אני מודה באשמה ולא בדקתי את זה עדין כי זו רק הבעיה הקטנה במנוע אצלי. הבעיה הגדולה היא אכילת שמן בקצב מטורף - בחודשיים האחרונים 2 ליטר שמן נשרפו על 200 ק"מ. כמובן שהרכב כרגע מושבת ומחכה למנוע חדש או אוברול בגלל שהתקלה עומדת על רינגים דפוקים כנראה או בוכנה שנתקעה, המנוע עדין לא נפתח אז אין לדעת, אני מצפה לגרוע ביותר...
  20. היפ הופ, זה מה שהולך היום...
  21. בהחלט אחלה סירטון, אהבתי את "מרדף" הBMW'S. היה די מבאס ליראות את ההודעה על האירוע רק עכשיו בידיעה שאני גר 10 דק' מהמקום והיתי מגיע 100% אם היתי יודע לפני.
  22. מתעלק קצת על השרשור. בזמן האחרון כשאני לוחץ על הגז בפתאומיות עד הסוף נשמע מן פיצוץ, כזה בעוצמה של בק פייר רק שהוא לא ב"בק" אלא מתוך הסעפת כנראה, שאלתי היא האם תערובת עניה, ז"א מצב של חוסר דלק יכול לגרום לתופעה הזו?
  23. אפילו מחמיא לגבי האיוו 6.5 או מקינן אדישן, ראיתי אחת כזו בתל אביב לפני כשנה, ואפילו צילמתי והעליתי לכאן תמונות בזמנו. רכב פשוט מדהים (גם ביופיו).
×
×
  • תוכן חדש...