igalr

גם לגולף אפשר יהיה להוריד צלילים או שאפשר להסתפק במה שיצרן נותן מהרמקול המובנה ?

ואת זה אתה כותב כי בדקת את המצב בארהב מול המצב בישראל ?

לפי ההגיון שלך אם נטיל עונש מוות על רצח, לא יהיו יותר רציחות ? תסביר את זה לאמריקאים.

-10 כולם יודעים שהקנס על שתיית אלכוהול הוא אסטרונומי , בשילוב רשיון מחדש המחיר עובר 10,000 שח וכמובן שנפרדים מהרשיון לשנתיים. לדעתם אף אחד לא מסתכן בנהיגה בשכרות יותר ?

מחיר קצת הזוי מהתחשב מה שהפשר לרכוש בסדר גודל של מחיר כזה. המחיר משקף בעיקר ערך סנטימנטילי וגם מי שירכוש את הרכב הזה יהיה מישהו בעל רגש מיוחד לרכב.

יש לי הצעה יותר טובה . אפשר לחייב פסילה מינימום של שנתיים והשבתת הרכב ל 30 יום וקנס לפי ראות השופט בד"כ כמה אלפים, הרי זה כל הצליח עם עבירת השכרות. אין שום בעיה להעלות את הקנס ל5000 שח ע"י כך שבעבירה זו לא תתאפשר ברירת משפט וכל עבירה תיהיה העמדה לדין, אבל אז לא יוכלו להדפיס כסף והשופטים עוד עלולים לגלות חופש פעולה שיפוטי.

כל מה שכתבת יכול לגרום לתביעה להצטמצם מ 250 מיליון ל 10מיליון (אני בכוונה מגזים) ואולי לשתי קבוצות של בעלי רכב אוטו וידני , 4 מיליון ו 6 מיליון. בכל מקרה קראתי את הבקשה לאישור התביעה ולדעתי הסיכוי שלהם הוא נמוך,כיוון שפרסום נתוני המעבדה הוא בהתאם לדרישות החוק. מה שהיו צריכים לתבוע ולא תבעו באופן מוזר זה לא רק נזק אלה גם "פגיעה באוטונומיה" בד"כ מדובר על 200-300 שח ללקוח זהו הסכום המקובל בפסיקה לשגור בפי העם "אם היתי יודע לא היתי קונה" סכום זה הוא נפרד מהנזק הישיר שנגרם ללקוח. נ.ב. במקרה ה DSG של VW דרשו 2500 שח עבור פגיעה באוטונומיה. שם עורכי הדין היו קצת יותר מסודרים.

נכון כי בבתי הכלא אף אחד לא יושב פעמיים כולם רק פעם אחת ולומדים לקח. פחחחח

בוא אני אספר לך עוד סיפור על אנושיות. בבניין משרדים מסויים השכירו/מכרו מקומות חניה למשרדים,את החניות הפנויות לא השאירו פנויות כי אחרת למה שמישהו יקנה או ישלם על חניה שהרי יש חניות פנויות. אתה כבר יכול לנחש לבד מה עשה בעל הבניין עם כל החניות שלא הצליח למכור.

יש עבירה אחרת שקל מאוד להמנע ממנה, ומי שעובר את העבירה נשאר בלי רשיון לתקופה שלא תפחת משנתיים מה שאומר שצריך לעשות אח"כ טסט ותאוריה מחדש על כל המשתמע כמובן שיש גם קנס. ועדיין,כדאי לבקר בבית משפט לתעבורה למי שלא היה,עשרות על גבי של עשרות נהגים כל יום עוברים את העבירה הזו.

אני מניח שהשאלה מתייחסת לחומרת הענישה והאפקטיביות שלה במניעת עבירה ?

לא הבנתי את השאלה.

אני לא מבין למה חסימה של נתיב כולל חניית הנכה היא פחות חמורה מחניה על חניית הנכה. אני לא מבין למה חניה על המדרכה וחסימת מעבר הנכה מהרכב ועוד 100 איש שעוברים על המדרכה פחות חמורה. אנא הסבר לי.

מעבר למה שנאמר , עבירת "קלות ראש" היא עברת סל וכשיש סעיף ספציפי נכון יותר להשתמש בו.

כשהסימון בהיר נהיר ומדוייק אין ספק שהכל תקין. הבעיה היא תמיד במקרי קצה בהם הפקחים/שוטרים להוטים לאכוף תוך כדי רוח גבית של צדקנים ומגלגלי עיניים.

הוא אשר כתבתי הסעיף מטיל חובה על רק על הנהג והנוסע משמע על אחרים אין חובה זה לא אומר שאסור להם. מדובר כמובן רק בפן המשפטי, אין חולק כי בפן האנושי/מוסרי/חברתי המצב הוא אחר.

לא יותר פשוט לדפוק מכות לפקח ולקחת לו את מסופון הדוחות?

בחניה אנכית תוקף התמרור הוא לפני מקום הצבתו במקרה הזה לא נראה שמדובר בחניה אנכית. בכל אופן תוכל לטעון את השתי הטענות כפח שהצגת . 1) חנית לפני התמרור בחניה מקבילה למדרכה. 2) העץ מסתיר את התמרור. 3) תבקש ברשות התמרור המקומית אישור בדבר הצבת התמרור זה אמור לעלות אגרה של משהו כמו 100 שח.

סעיף 64א וסעיף 64א1 לפקודת התעבורה מדבר על חובת נהג ונוסע המעורבים בתאונה להזעיק עזרה. סעיף 64א(ה) מגדיר מה עליו לעשות : (ה) בסעיף זה, "הזעיק עזרה" – הושיט עזרה מתאימה בהתאם לנסיבות המקרה ולמקום התאונה, ובכלל זה, בהתאם לנסיבות המקרה, הזעיק את גופי ההצלה המקצועיים הנחוצים למקום התאונה, המתין ליד הנפגע עד להגעתם, דאג למניעת כל נזק נוסף לנפגע ככל יכולתו והגיש לנפגע עזרה ראשונה אם ביכולתו להגישה על פי הכשרתו.

למה לך לעשות דבר כזה ?

בתאונת דרכים יש חובה רק על הנהג ועל הנוסע להגיש עזרה.

העוולה הרלוונטית היא תקיפה . בחוק יש הגנה מיוחדת ל"תוקף": ( 8 ) עשה בתום לב מעשה שהיה לו יסוד להניח שהוא לטובת התובע, אלא שלפני שעשהו לא היה בידו לקבל את הסכמת התובע, מפני שבנסיבות ההן לא היה בידי התובע לציין את הסכמתו או שהאדם הממונה עליו כדין לא היה בידו להסכים מטעמו, ולנתבע היה יסוד להניח כי טובת התובע מחייבת שלא לדחות את המעשה.

אין מחירים באתר הונדה שלא תבהל בכל זאת שמן גיר במחיר של 600 שח זה קצת מפחיד אבל אכן מצויין כי צריך להחליף כל 40,000 אלף אני שוב אדגיש אל תחסוך ואל לחשוב בכלל להכניס שמן גיר אחר .

לתמרור נכה יש שתי דרכים עיקריות להצבה. כמו בתמונה שהעלה הגולש או בחניה כשחונים בחניה אנכית עם הפנים לשלט. ברור שכשמדובר במקרה השני התמרור תקף לחניה שלפני התמרור כיוון שבד"כ אחרי התמרור יש קיר או מדרכה.

תבדוק האם הרעידות בתחילת נסיעה הם מהגיר או מגמגומי מנוע. אם מהגיר תחליף שמן לשמן המקורי אם אני זוכר נכון בגאז אותו גיר כמו ב HRV כלומר צריך שמן HONDA CVT ואסור להשתמש בשום דבר אחר. בערך 600 ש"ח לגלון.