שים לב שi20 מיוצרת בהודו. לא יודע אם זה צריך להוות שיקול, אבל רוב האנשים לא יודעים את זה.
ולבחור שמעלי - רכב שנמכר בכמויות לליסינג לא סובל מירידת ערך, להיפך. לוי יצחק דואג לו למחירון יציב, והמבין יבין.
ירידת המס לא מחייבת את היבואנים להוריד מחירים, ורוב היבואנים אפילו הודיעו שב-1 לינואר יעלו המחירים. ככה זה כשאין תחרות, וחברות הליסינג הן עדיין הלקוח העיקרי - שמן הסתם לא יספוג את ההתייקרויות האלה.
i30 לא עבר לאחרונה שום מתיחת פנים, הרכב שיימכר ב2010 זהה לחלוטין לרכבים שנמכרו ב2007-2009.
מי שעברה בחו"ל מתיחת פנים היא תאומתה הקיה סיד, לא ברור כרגע מתי תגיע לארץ הגירסה המתוחה.
במקרה של הפונטו ספייס מה שלא שפוי הוא המחירון - נמוך בהרבה משל המקבילות בסגמנט, ולכן על רכב במצב טוב -ואין הרבה כאלה - מוצדק לדרוש כמה אלפי ש"ח מעל המחירון.
קרעת את הרכב 30K בשנה, ואתה גם רוצה שישמור על המחיר? תסתכל על ירידת הערך בסכומים מוחלטים, לא באחוזים, תראה ששילמת טיפה יותר מ1000 ש"ח בחודש כדי לקרוע לרכב את הצורה, לדעתי זה לא רע בכלל.
לא מכסח חו"ח, ואין פה עניין אישי - באופן כללי לדעתי זו רשלנות פושעת שנהג עסוק בלכוון את הרדיו , מתנגש ברכב שלפניו וגורם נזק של אלפי שקלים ואולי גם מעבר לכך.
טוב, אז מגיע לך כי העברת לגלגלצ. השאלה היא למה זה מגיע לאלה שהתנגשת בהם? נכון שהביטוח ישלם הכל אבל:
1. מי יפצה אותם על בזבוזי הזמן והעצבים?
2. אולי הם בכל זאת יסבלו מצליפת שוט אחרי כמה ימים.
3. בהנחה שזה רכבם הפרטי - מה לעשות פחות כיף לנסוע ברכב אחרי שעשו לו עבודות פחחות מאחורה ב20K ש"ח.
כן אחראי פורום או לא אחראי פורום אבל הי, חבר, צריך לדעתי להוריד אותך מהכביש אם התנגשת ברכב אחר בזמן שהיית עסוק בלהעביר תחנה ברדיו.
אני מתייחס רק לכותרת של האשכול - מאז החלה ההפרטה כל נושא התחברוה הציבורית באוטובוסים במדינה הידרדר פלאים. במקרה הזה טוב היה לו היו משאירים את ההגה בידיים של אגד.
כל יום, סליחה, כל 4 שעות מתפרסם בכלכליסט משהו אחר: פעם מס הקניה ככה, פעם מס הקניה אחרת, פעם שווי השימוש הוא X, ופעם שווי השימוש הוא y, בקיצור עשו מהגולשים יו-יו.
7K לשנה אחרי הנחת העדר תביעות לנהג מעל גיל 24 וכמובן לא נהג חדש - מדובר רק על המקיף, לא כולל ביטוח חובה. זה יותר מכפול מלבטח קורולה או מאזדה 3 מודל 2009 למשל, שמחיר המחירון שלהם גבוה ב40K!
4 זה לא כזה נורא, אבל לדעתי צריך לקבוע בחוק מספר מסויים של טסטים, נגיד 10, שאם בנאדם נכשל בכולם הוא מנוע להוציא רישיון נהיגה. מה לעשות, לא כולם יכולים לנהוג.