race driver

לא משעמם לך שם למעלה.....

סוף סוף הבנת למה הסינים מסבסדים את תעשיית הרכב החשמלי שלהם...😮

הסרטון של הרכב המוקף במקלות משומר חומות ? כל הסימנים מראים שהיה מבויים, מה שבטוח, "הלינץ" לא מוכר ע"י כוחות הביטחון. אולי הוזמן ע"י אותו בעל מוסך במ.ע. שגם דאג לדוחות למי שעלה לשם! בכל מקרה נראה שכדאי לעצור את הדיון הזה כאן, ולא לעורר מרבצם דובים (מכל מהסוגים).

כן, האומלל/ה נשלח לכמה שנים בפנים על פקקט'ע כפכף, ועוד מתלוננים פה על ענישה מופחתת....

הרקסטון (הדור הקודם) עם התנהגות כביש של יאכטה, ועלויות אחזקה משמעותיות. אפשר לחשוב גם על קרניבל דיזל.

מכיר הרבה יותר עקיצות בישראל מאשר בדיר קדיס, ולא שהבני דודים שם יותר ישרים, להיפך ! אממה, הם יודעים שהרוב הגדול של מי שמגיע לשם לא כ"כ תמים, אם הוא היה קונה כל מה שאומרים לו הוא היה בכלל במוסך מורשה.... וכשאתה מבין שלא עומדת לפניך פרה חולבת, אתה מתנהג אחרת. אבל מוסכים בארץ... לא רוצה לקטרג. נ.ב. רוב הכפרים ברש"פ הם בחזקת פיקוח נפש !

הרבה פעמים המאיים לא אומר שום דבר במפורש, יותר משהו בסגנון: "תראה, אני מחפש לעזור לך, אתה נראה לי בחור ממש חכם, אין לך קצת אינפורמציה לתת לנו ? בשבילך אני אומר, לא חבל צעיר כמוך להסתבך בכזה גיל ? בצורה כזו קשה מאוד להפליל על סחיטה באיומים

יורשה לי לחלוק על אבי, לא מדובר על משהו כל כך מכוון מלמעלה, סתם קצין זוטר עם עודף מוטיבציה.

"אני אצטרך לעשות פרצוף מופתע" 😵

הרקסי יותר מרווח מהם, ויותר זול. מאידך, אם יש קשר בינו לבין הדגם היוצא, התנהגות כביש של יאכטה מגודלת...

הפוך גוטה, הולכים להשיק גרסת כניסה נוספת, מצלמת רוורס ללא אוקטביה.... הערכות מדברות על תמחור אגרסיבי שיהווה תשובה הולמת לסינים 😅

שים בלנד שתי סוללות של הפיקנטו, גם עמדת הטעינה והמטען יצטרכו לתמוך בזרם כפול, ויש לך אותו זמן טעינה בדיוק, (וגם לנושאת מטוסים שממהרת למזה"ת....)

מחוץ לשעות הפריקה, בחניות שלא מיועדות לנכים, גם לנוח'בות מותר לחנות. בת"א ראיתי שלט שכתוב בו על החניה הסמוכה (אחרי שכבר קיבלתי את הדוח... חבל שלא ציינתי בבקשת הביטול את נושא ה-20 דקות).

התכוונתי לתמונה, אבל אולי היא גם 3..... אצלי ב-5 (2008) כשהאלטנטור ייצר מתח לא יציב (ווסת ?) היה קצת שינויים בתאורת מחוונים.

או הקרוב לשלט, או חצי. כמפורט בציטוט שהבאת. בד"כ כתוב בשלט עצמו.

פשוט, הפריקה וטעינה מוגבלת לשעות מסויימות, ובשאר הזמן לא כולם יהנו מהחגיגה, אלא חלק מהמקומות יוקצו לנכים בלבד. לגבי שעות המיועדות לפריקה וטעינה, מצאתי בלשכת המסחר ת"א: הוועדה קיבלה את עמדת איגוד לשכות המסחר, לפיה תותר חניית נכים באיזור המיועד לפריקה וטעינה אך ורק לאחר תום פעילות העסקים, כלומר אחרי שעות הפריקה והטעינה כקבוע בתמרור. בדיון שהתקיים בוועדה בהצעת החוק הובהר, שכל חניה בשעות הפעילות העסקים מעבר לפריקה וטעינה מהווה הפרעה לתנועה ולכן גם אדם עם מוגבלות לא יוכל להחנות את רכבו למשך של 25 דקות באזור המיועד לפריקה וטעינה כפי שקבע בית המשפט העליון. ידעו הנכים ויזהרו ! נ.ב. האם הפקח יצטרך להוכיח חניה של יותר מ25 דקות ?

איזו שנה המאזדה 5 ?

מנצל"ש, ראיתי שהוזכר כאן חניה במקום של פריקה וטעינה, מעיון חפוז בתקנות עושה רושם שיש שני סוגים, פריקה בלבד - אסור גם לנכה, פריקה וטעינה - מותר לנכה, מהם בדיוק שני הסוגים ?

לא. אמור להיות כתוב? לא יודע אם יש נוהג קבוע כזה, בדוח שקיבלתי לפני חודשיים בתל אביב, כן צויין. (דיברתי עם הפקח שם, הוא לא הבין את השילוט, היה כתוב שם שגם בשעות שאינן לפריקה וטעינה, מקום אחד מיועד לנכה, האינפנטיל חשב שהכוונה שבשעות הפריקה וטעינה אין חניה לנכים.... הגשתי ערעור, לא התקבלה תגובה, מעניין כמה זמן יקח). תגדיל את התמונה שלך (בלי המחיקה....), ותבדוק האם רואים את התג.

מצויין בדוח שהיה תג נכה ? או לחילופין רואים בתמונות שהתג הונח במקום ? לכאורה אתה יכול פשוט להגיש ערעור, ולצרף את התמונה איך הרכב לא מפריע לתנועה.

האם יכול לעזור בשמש שכבה עבה של אבק ?.... שואל בשביל חבר😜

באמת גלשנו לגמרי, אבל רק כדי לסגור את הנושא, בבני ברק כמעט כל תוספות הבניה הן חוקיות, גם מרפסות הברזלים האימתניות מעוגנות בחוק (!) בעיר שלנו אם לא הוספת איזה יחידת דיור בלתי חוקית (על עמודים), אתה צפוי לחקירה.....

והעיר שלנו תחרב כליל....

עד גיל מסוים (3 ?) חובה לבטל את כרית האוויר של הנוסע, אם אין אפשרות, אסור להסיע שם ילד. לא יודע מה לגבי ילד עד גיל שנה שצריך לשבת הפוך מכיוון הנסיעה, והכרית פחות רלוונטית עבורו.

יורשה לי לחלוק, העדר מיזוג בשורות האחוריות הופך את הישיבה בהם בימים חמים למאוד לא נעימה, ילדים לא גדולים פחות רגישים לחום, ואולי מיזוג בשורה שניה יעזור מעט גם לשורה שלישית.