בשביל לבדוק קילומטראז' סביר אתה צריך לדעת אם הרכב היה מונית או לא
בשביל מכונית פרטית תצפה לפחות ל-25K ק"מ לשנה (אחרת לא היו קונים דיזל)
למונית בד"כ מדובר על 120K ק"מ לשנה ואפילו יותר
אם היא שימשה בתור מונית תשאל אם היא הושכרה בתור "פיקס" או הייתה בשימוש של בעל הרכב, המצב של שני אלה יכול להיות שונה כמו שחור ולבן
המכלולים שדורשים בדיקה:
תבדוק אם ומתי הוחלפה תיבת הילוכים, ברוב המוניות בסביבות 250K ק"מ הולכת תיבת הילוכים (ולא מעט בגלל סגנון הנהיגה, אצל אבא שלי למשל זה לא קרה).
תבדוק את רצועת הטיימינג, הייתה סדרה פגומה שהרצועות טובות רק ל-60K ק"מ ולא ל-90K ק"מ (במוסך מורשה יוכלו להגיד לך אם הרצועה היא מהסדרה או לא)
תבדוק אם הרכב עבר הגבהה (זה מאוד נפוץ, בעיקר בגלל שהקרטר נמוך יחסית, ההגבהה היא רק מקדימה ולוקחת בערך 20 דקות).
תבדוק נזקים בדלתות (בעיקר מוניות, יש לאנשים נטייה לפתוח ולסגור אותם גם אם הם לא בטוחים שאפשר לפתוח בלי לפגוע בקיר, והפתיחה כמובן לא בעדינות)
תבדוק נזקים מתחת לדלתות (איפה שנמצא הפס שממנו אתה מגביה עם ג'ק), בעיקר פגיעות של מדרכות
והכי חשוב היסטורית טיפולים, אך ורק במוסך מורשה
ישנה דרך מאוד קלה לקבוע קילומטרז' ספציפי (ז"א להוריד) לאוקטביות ולכן חשובה כל כך ההיסטוריית טיפולים
לגבי הביטוח תבדוק, יש גם את האופציה של "זהר ביטוחים" שעובד בשיתוף ס.כ.ו קאר (היבואנית של סקודה), אצלם כרגע הרכב שלי מבוטח, הם היו הכי זולים, אבל כנראה שזה לא עוזר לך הרבה