AlonBar

*ערבון מוגבל* חשבת אולי על רדיאטור סתום ?

למה לעזאזל אינכם פונים לוואג העולמי באימייל ? תכתשו את היבואן הזה. ושוב, אפשר לדעת מה קרה לך איתם ? מעניין לשמוע. בכל אופן, לא תקפתי אותו בגלל שכל צ'מפיון מעניקים לי שירות טוב, אני אמרתי שהמוסך המורשה בו אני מטפל מטפל בי טוב. הוא טען שהשירות של צ'מפיון הוא גרוע, ואני מדגיש, צ'מפיון. בתרגום חופשי זה אומר כ-ל צ'מפיון לא בסדר. על זה אני מתווכח, כי אחרי הכל, יש עוד חסידים בסדום. ושוב, פנו לוואג העולמי באימייל ותתלוננו.

אז יופי, אז המוסך הפלסטיני הזה לא מטפל בך כמו שצריך, זה אומר שכל מוסכי החברה כך ? לא. פנה לפולקסוואגן העולמית באימייל, וחכה לתגובתם. בסוף עוד תראה את השינוי. ואם אפשר לדעת מה היה לך איתם ?

מעניין שגולף ופאסאט חדשות לגמרי אני רואה על בסיס יומיומי, כמעט כמו מאזדה 3 וסובארו B4 הנפוצות. נדיר בארץ ? ממש לא. מוסכים לא מקצועיים ? איפה טיפלת ? בשטחים ? אצלי המוסך מקצועי ביותר. עלות חלפים גבוהה ? אני שמתי לב להבדלי מחירים זניחים לכל חלק, וחלק מהחלפים אפילו מתומחרים במחירים דומים ליבואנים אחרים. שירות רע ? שוב, אולי הפלסטינאי שאצלו אתה מטפל לא הצליח לגנוב איזה רכב אתמול, והוא נשאר במצב רוח ממורמר. אם יש לך דוגמא ליחס גרוע של צ'מפיון, או עלות חלפים גבוהה, או סיפור על המוסך המאוד לא מקצועי שלהם, אנא כתוב אותו, ואל תוציא דיבה על צ'מפיון לחינם. ואני לא אומר את זה מתוך נסיון של חודש וחצי עם הטוראן החדשה שלי, אני אומר את זה מתוך נסיון של מעל 15 שנה, בהם היו לי 5 מכוניות שלהם, אודי, סיאט, ופולקסוואגן (פאסאט ובורה), כאשר הטוראן היא החמישית, ואף פעם במשך כל הזמנים בהם היו לי הרכבים הנ"ל לא הרגשתי זלזול מהמוסך וממחיריו היקרים. (וגם היום אני מרוצה, הסכימו לעשות לי בעוד חודש וקס חינם, ונתנו לי כל מיני מתנות וצ'ופרים בעת שהגעתי לבקר מישהו במוסך (וילון אחורי לשמשה, סט השחרה לחלונות, כיסוי שמשה קדמית, והכי חשוב, סוכריות ). אין לי מה להגיד על המוסכים שלהם, זה פשוט מוסך נהדר (ואם יש לך בעיות עם מוסך כלשהו, פנה לפולקסוואגן העולמי \ צ'מפיון ראשיף אל תשתוק.)

הוא קשור, כי מקדם הפוזה שבו גדול מכל כדור הארץ . אבל בכל זאת, רכב מדהים, עצבני וגברי מקדימה, נשי ומעודן מאחורה. התחשבו בכולנו אה ?

הפלסטיקה דמוית העץ מקורית ? והאם החלק התחתון של הדש בורד לא היה צבוע שחור מקורי ? יצא לך מדהים, פשוט ללקק את המסך (חבל שיש לי זיכרון אמינות רע מבורה שהייתה לי יד ראשונה, אבל זאת, ממש מדהימה, קבל ח"ח). בראבו

איזה רכב קנית ? אני קניתי מהם את הסובארו שלי, 0 ק"מ עם אישור, ולא הייתי צריך בכלל להתקל בהם .

חותם, חתום, על החתום, אלון. רק, שלא חייב לקחת גולף 1.4TSI עם 160 כ"ס, אפשר 1.4TSI 122 כ"ס, שישודך לגיר DSG 7 הילוכים, והנה קיבלת רכב רמה מעל רוב המתחרים, שמציע תמורה טובה מאוד למחיר. אגב, עומר, אל לנו לשכוח שבראשון בינואר יש שינוי מחירים.. הגולף החדשה אמורה להגיע לאחר מכן, לא ?

לפי המחיר כיום, לא נראה שהמחיר ירד לכ140000 ש"ח, שכן משפחתיות גדולות מתקדמות באמת עולות היום מעל 160000.

איבו לכל דורותיו (STI בשפע, ממש מוזר) B3 סדאן טריבקה B9 פיאט 500 RS6

חמאה יכולה להיות קשה מיהלום

מכוער ביותר + ירידת ערך מטורפת, אולי ספג את הראשוני כבר, אבל עדיין. אתה בטוח שאתה צריך דווקא את הרכב הזה ?

אני חושב שהB9 המוצע בארץ היא גרסה אמריקאית, משמע : מיוצרת באמריקה. (בעיקר בגלל שבאירופה עדיין יש את הטריבקה הקודמת, עם הפרצוף המוזר) אבל נשמע מוזר גם העניין של התקן האירופי.. בקיצור יש אפשרות להביא מארה"ב טריבקה B9.

לידיעתך - עיצוב פנים של וואגיות אומנם יפה ואלגנטי, ואיכות החומרים טובה מאוד, אבל הפורד פוקוס, הגיעה לרמה הזאת, היא מציעה עיצוב יפה מאוד, ואיכות דומה בהחלט. תישב בפוקוס ותראה בעצמך, השיפור הוא דרסטי לעומת דורות קודמים. אבל כן, אני גם היתי בודק את הגולף (בגלל העדפה אישית שלי לוואג, היא או הג'טה גם היו בחירה סופית שלי).

כעקרון אין לרכב מחלות מיוחדות, בגלל היותו ותיק מאוד ברוב מכלוליו. יש היסטוריית טיפולים לרכב ? בדקו אותה. שים לב ! אימפרזה 1600 בעיר היא לא כל כך חסכונית, היא יכולה להגיע ל1:9 בעיר, אם יש לכם אפשרות לקבל זאת, מה טוב. מחוץ לעיר היא ממוצעת. לגבי מכוני רכב אינני יכול להמליץ על אף אחד באזורך, אם יש מישהו שיכול, שימליץ. אל תשכח ללכת למכון שאתה רוצה, ולא המוכר, מחשש לרמאות (קומבינה עם הבודק). אגב 140,000 ק"מ הוא דיי גבוה בשביל 6 שנים, לכן כדאי מאוד שלא תחפוף בהסטוריית הטיפולים ובמראה הרכב בכללי. בהצלחה !

יש לך את הרכב ? כנראה שזאת סיבת ההגנה. איכות זוועתית, דונמים של פלסטיקים בלתי מגרים, חלולים, מזכיר לי את הפיאט ריגטה של אבי. האוטו טוב, איכות תא הנוסעים ממש לא. אגב, תגובה באמת לא רצינית, מלהסתכל מהחלון אי אפשר לראות איכות של הרכב, תהיה בטוח. אתה לא יכול להשוות רכבים כמו ג'טה, אוקטביה, וסיוויק לעומת הלאנסר החדשה בפרמטר האיכות, בכל השאר יש סיכוי.

התפללו ואמרו אמן (וואחד הימור)

גם אם הוא מוגדש, עדיין מדהים להוציא רכב בייצור סדיר, עם מנוע של סופר מיני שמוציא 200 כ"ס. אומנם הרכב יפה, אבל נראה שהוא בהחלט יקרוץ לערסים.

זה מנוע חדש לגמרי (תכנון חדש לגמרי הכוונה), מה מיושן בו ?

פוקוס 2 ליטר - ממליץ עליו. הוא איכותי ויפה לדעתי, מנוע סביר מאוד. קיה סיד - אחות של היונדאי I30, וטובה ממנה בכמה פרמטרים קטנים (עשה חיפוש לגביה.)

יקר מאוד. הוא איכותי פחות, לא איכות שתצפה מרכב יקר, הוא מרווח בצורה מספקת. יותר מזה, אינני יודע, אבל אחרי נהיגה באחד כזה ממש לא התלהבתי.

"בעקבות העלייה הדרסטית בשער הדולר ( 0.33% ליתר דיוק), הוחלט להעלות את מחירי הדלק בכ-18.5 %"

נהג על רכב ללא רישיון ? זה כמו שאני יתן לבן שלי לנהוג על הרכב (בן 13), אתה חושב שיעברו עם זה על סדר היום ? יתנו לי שלילה במקום, וכך גם לו. למה בדיוק הוא נסע בלי לדעת בכלל לנהוג שאני יבין ? (או שהוא היה בשלילה)

רק בגלל האיכות בתא הנוסעים של הלאנסר לעומת האחרות שהצעת (ג'טה, סיוויק, אוקטביה) הייתי פוסל אותה. אני הייתי ממליץ על הקיה סיד, אחות של היונדאי I30, ולדעתי גם טובה ממנה (בבטיחות, ובמראה). ואם הג'טה נכנסת בתקציב, אז בטח, למה לא ? גם כן רכב מעולה.

אני בהחלט יכול להעיד שאני מאוד מרוצה מהצמיג. הוא דבוק לכביש, הרכב מרגיש כמו רכב פרייבט נמוך, ממש לא כמו מיניואן, אחיזה מדהימה ברטוב ויבש.