AlonBar

זה לא מה שאמרתי :idea:X2

צריך ת.ז + ייפוי כוח מטעמה, אך אין צורך בנוכחותה.

מדוע הוא נשמע כמו חתול שעשה אהבה ונזכר שהוא עשה את זה עם כרית ? (בסל"ד סרק)

מה רע ברכב מבחינת פוזה ? הבן שלי יעדיף להיות בו בימי שישי במרכז העיר בערב, מאשר ברכב פוזה מוכר (סיאט לאון למשל). ביצועים ? שום דבר רע, בגרסא הידנית כל פוץ עם מאזדה 3 ירגיש פוץ מהו, בגרסא האוטומטית, אולי יש משהו בדבריך. הגרסא הידנית שלו בעלת ביצועים ממש לא רעים, טובים אפילו הייתי אומר.

תזמון לא נכון בין קלאץ'-גיר, טעויות שונות (בלם וגז ביחד למתחילים לימוד [מתוך אינסטינקט רגל שמאל משתתפת בפעולת הברקס], אלימות כלפי ידית הגיר), משיכת גיר מעבר למה שצריך (יש מורים חלמאים שלא שמים לב שהתלמיד עבר מזמן את הקו האדום, לבן שלי היה מקרה כזה). ועוד. אלון.

שום דבר ממה שאמרת פה ובתגובה הקודמת לא קשור לחיים על כדו"א או על המאדים. מעל 350000 ק"מ, לא רק שמחשיד שהרכב לא היה בשימוש ב"ס לנהיגה אלא רק היה רשום עליו, אלא זהו ק"מ שמנועי דיזל ותיקים מתחילים לאבד מאמינותם (מנועים מוצלחים, דיזל מן הסתם, מגיעים ל400000+ ק"מ, אבל זאתי נקודה בה המנוע כבר ממש בסיום חייו.)

רכב טוב בהחלט. כמו כן, יש ניסאן אלמרה, אם היא נכנסת בתקציב, גם כן רכב טוב. סובארו אימפרזה, רכב מעולה. אלון.

כבעל משאיות (רנו מידלום 10 טון 220 כ"ס 2006) וותיק (היה בעבר מספר דאף ישנות, ועוד ניסאן אתלאון 12 טון (זבל משמיים)), אני יכול להעיד שמשאיות מסוגלות לתת קצב התקדמות ממש טוב, כל עוד הן לא עמוסות (אצלי הן תמיד עמוסות, ארגז קירור של חברת טיבון-ויל, אך כאשר אני קניתי למשל את הרנו, קצב התאוצה שלה היה ממש טוב, וברמזורים כמעט והצלחתי לעמוד בקצב תאוצה של מסחריות קטנות יותר.).

אני לא מבין, אנשים שואלים אם לסוע בלאדה ישנה זאת פאדיחה, אבל פיאט אונו וטמפרה זה סוג של מכונית על עבורם. כמו שאני חושב, הלאדה אפילו יפה יותר מהאונו, ובעלת פוטנציאל גבוה יותר לשיפורים כאלו שיגרמו לה למשוך תשומת לב. פאדיחה ? אם תיסע בעיר על במבי, עולי זה יהיה פאדיחה.

וביופי.. סה"כ, רכב כמו מונדאו שבהחלט נראה כמו לימוזינה משפחתית עם האורך שלו, ממש לא מחמיא לראות אותו עם טסות. חוץ מזה, 1000 ש"ח כל ג'נט ממש לא עסקה יקרה.

כבר חשבתי הפוקוס מיוצרת בסין.. מה לעזאזל הפירוש של הדבר הזה ?

יש הבדל בין בלמים לבין בולמים. בלמים הם אלה שגורמים לרכב להאט \ לעצור. בולמים (בולמי זעזועים) הם כמו שניתן להבין משמם, בולמי זעזועים. אלו האחרונים משפיעים מאוד על האחיזה של הרכב. ומנסיון, לאימפרזה על רוב דגמיה, יש אחיזה מעולה. (אגב, אם אתה מרגיש שהרכב רך מדי, כלומר נוטה מדי הצידה בזמן פניה, זה לא אומר שהאחיזה שלו רעה. הוא פשוט מכויל על הצד הרך של המתלים, כדי לספק נוחות טובה בכבישים עם הרבה מהמורות). מספיק לצטט את ההודעה שמעליך . תודה , יאשה .

אני רואה הרבה מאוד מאזדה 3 ספורט ספיריט שהם שנת 06 או 07 והן כבר יד שנייה. יש לזה הסבר?? כי אני לא חושב שזה מקריות.. כמובן שאני בתור ילד מעדיף את הספיריט לעומת הקומפורט, ההורים שלי (שהם קונים את האוטו) מעדיפים ההפך. כמה ההבדל משמעותי מבחינת צריכת דלק?? כי זו הבעיה העיקרית. היום ראיתי מאזדה 3 ספורט קומפורט שנת 07, עשתה 47 אלף קילומטר, היא הייתה שייכת לליסינג אבל הבנאדם שקנה אותה התחיל לנסוע עליה מ0 קילומטר. איזה יד זה אומר שאני אהיה אם אני אקנה את הרכב?? המחירון היום הוא 93,850 שקל, בעל הרכב דורש 87,000 שקל. הצמיגים שחוקים ויבשים ובצמיג אחד יש כבר קרעים, בעל הרכב אמר שהייתה פגיעה קלה מאוד בפגוש האחורי בזמן חנייה, ישנם סימנים של שחיקת הצבע וגם פגיעה קלה בזמן חנייה בטמבון הקידמי, שהוחלף. יום ראשון מחירון הרכבים יורד. מה אני עושה? help me הייתה שייכת לליסינג - כבר ירידה (למרות שזה לא ליסינג עם ק"מ) במחיר. הפגיעות בצבע ובטמבונים - עוד ירידה. ד47000 ק"מ בשנה ? יופי של ירידה. צמיגים שחוקים כבר אחרי שנה ? יש פה משהו מאוד מוזר ברכב הזה.. קודם כל תהיה יד שלישית. דבר שני, אני לאור העובדה שברכב יש דברים, שדיי חריגים עבור שנה בלבד, הייתי מוריד אותו מ80K.

כן אה.. רק כדי לא לשמוע זיבולי שכל מהחשמלאי במוסך - האם יש ערך כלשהוא לאדים בפנסים ? או שחובה לטפל בבעיה ? תודה לכם.

זאתי פעם ראשונה שאני רואה את האדים בפנסים, והשאלה שלי היא אם באמת יש צורך לרדת למוסך (אני מאוד עסוק בימי שבת). אחרי הכל, הבן שלי יכול לפתוח את הפאנל ולראות את המנגנון, השאלה היא אם לפי הסימפטומים של הבעיה, יכול להיות שצריך להחליף חלק כלשהוא. חוץ מזה, החשמלאי במוסך מאוד עסוק, וזה יכול לקחת שעות. אין לי זמן לזה, ובגלל זה השאלה.

בוואלה כתוב שהסולר ירד ב34%, האם זה יתכן ? בכל מקרה, 34% ירידה תחסוך לי, כבעל משאית ורכב דיזל פרטי, מעל 2000 ש"ח בחודש. משמעותי, לא ? http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3615416,00.html תראו את תגובה 47, האיש אדיוט עולמי, אז אם זה לא מצחיק מאוד, אז זה עצוב טוטאלי.

מחכה לסרט .

שלום, היום שמתי לב לבעיה מוזרה - החלון האחורי שמאלי של הרכב תקוע (מרים אוטומטי), כשלוחצים על הכפתור להוריד את החלון, הוא לא מוריד, ואפשר ללחוץ על החלון לכיוון למטה, והוא יורד (וכמעט נופל) למטה ידנית. צריך לציין שדווקא ההרמה עובדת, וכאשר לוחצים על הורדה שומעים את המנוע של החלון עובד, ואחרי כמה שניות פתאום שומעים קול של תקיעה כזאת, כאילו המנוע תקוע, ואז מפסיק לעבוד. מה לדעתכם יכולה להיות הבעיה ? והאם תיקונה הוא חלק מהאחריות ? (הרכב נקנה לפני כחודש וחצי, קצת מוזר ומדאיג). כמו כן ניקיתי אותו הערב, וראיתי שהצטברו אדים בפנסים האחוריים, האם זה תקין ? אלון. הערה : כמה ימים אחרי הקניה, הבן שלי עשה השחרה לחלונות בהדבקה, ועד היום לא הייתה כל בעיה עם המנגנונים.

מנוע 1600 ? לא נראה סל"ד מעט גבוה בהשוואה לאימפרזה שלי למשל ?

מעניין, צמיג אחד עולה כמו 4 מגשי דומינוס...

רק אני חשבתי כשישבתי ברכב שזה יונדאי מאובזרת עם פלסטיק דומה לעץ ?

אשתו צלצלה אליו כ8 דקות אחרי התאונה וביקשה שיביא חלב... אולי אחד מהאנשים שהיו לידו פשוט הפריש גזים באותו זמן.

התקשורת הישראלית - וצלמיה ה"פלצנים" : דקה 21, מיקי ויעקב לא מסוגלים להשתלט על עצמם (אגב, זה היה הצלם). ואני אומר : ההפצצה לא הייתה רק בעירק . מדאיג ביותר. וזה כבר עצוב :

היתה בעיה של מלאי, ועדיין יש בעיה של זמני המתנה, בדקו את זה. בכל מקרה, רכב מאוד מרווח, מאוד איכותי, מאוד יפה ו"יוקרתי". אם אתם מעוניינים בחסכון, יש את גרסת הדיזל, שיקרה משמעותית, אבל מאוד חזקה, וחסכונית מהבנזין. מצד שני, אם המונדיאו לא תתאים לכם לבסוף, מאזדה 6 החדשה, בהחלט רכב מומלץ, וטוב בכל דבר מהדגם הקודם. במחיר הזה יש גם את המאליבו החדשה - רכב מעולה, אבל הנתונים בנוגע לצריכת הדלק שלו משתנים בקביעות, כך שקשה מאוד לדעת את האמת (בכל זאת, מנוע 3 ליטר...) בהצלחה ברכישה אלון

למה בדיוק אתה צריך אוטובוס לשימוש פרטי ? יש לך בית ספר פרטי או מה ?