Jump to content

GL-10

  • הודעות

    1,778
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי GL-10

  1. כן,זה יספיק לך כולל הוצאת אויר מהמערכת.
  2. מה המידה המקסימאלית לסובארו לאונה, לפי ספרות יצרן ,בחו"ל שיווקו אותם גם עם 195, למה פה רק עד 175? האם ישנה איזושהיא צורה לאשר מידה מעבר ל 175 ברכב הזה? תודה.
  3. לא שמים שום תוסף בהגה כוח, לא חייבים להחליף את השמן הגה כוח, אני אישית כן הייתי מחליף אם לא הוחלף 80 אלף ק"מ. להחליף אותו זה שטויות,תעקוב אחרי הצינורות ופתח צינור תחתון או עליון,זה לא משנה , השמן יירד,תניע את הרכב,שחק עם ההגה לכמה שניות וכבה אותו,כל השמן שנותר ייצא לך מאותו צינור, סגור את הצינור כפי שהיה ומלא שמן,תניע,שחק עם ההגה ומלא שמן עד הסוף,אחרי יום יומיים תבדוק אם חסר אז תוסיף. לא צריך שום תוסף.
  4. הסר דאגה מליבך, כשאתה מנקז את שמן המנוע, עדיין כל העסק מצופה שמן ומשומן, כך שלשנייה אחת לא נגרם שום נזק. ועוד דבר, בפעם הבאה אם אתה רוצה שיירד יותר שמן מהכמות הרגילה, פתח בורג ניקוז,תן לשמן לרדת,תן כמה סטארטרים בלי להניע את המנוע,ותראה איך יורד עוד שמן,למרות שחשבת שכבר ירד הכל.....
  5. 2500-3000 סל"ד, תלוי בסוג הרכב ובתנאי הדרך(עליות\ירידות ועוד)
  6. עדיפות לקורולה, הפוקוס זה רכב עצלני, עושה טובה שהוא נוסע,סרבני.
  7. רצוי להחמיר מעט עם הוראות היצרן מכיוון שהדלק פה הוא על הפנים,המון נסיעות במצבים של גז ברקס ,פקקים,בקיץ חם מאוד, ועוד.
  8. כמה דלק? מתיי עשית טיפול? מתיי עשית כיוון הרכב על המחשב? כמה ק"מ גמע הרכב?
  9. הייתי נותן לו 2 סטירות,מחרים לו את הרכב, מכניס אותו לניידת ונותן לו לילה במעצר.
  10. הבדלים בנסיעה אתה לא תרגיש. ישנם רכבים שתרגיש הבדל אחרי ההנעה,בשניות הראשונות . לגבי מקורי או תחליפי,קיימים תחליפיים טובים יותר מהמקוריים,למשל של K&N, ניתן להשיג דרך איביי,הם טובים\איכותיים יותר מהמקוריים.
  11. תראה, 200 אלף זה נשמע הרבה אבל אם תחלק את זה לשנים,יוצא לך סביר. אישית אני לא הייתי קונה רכב עם 200 אלף על השעון אבל זה בגלל שאני כזה, זה לא אומר שככה זה צריך להיות. בנוסף מדובר ברכב אמין מאוד,כך שאני מניח שאין לך מה לדאוג מבחינת מנוע,גיר ועוד.
  12. מתחייב לא מתחייב, אני הייתי נכנס איתו למוסך שאתה מכיר (לא מכון בדיקה), ואומר לו לעשות סיבוב על הרכב, לבדוק אותו על הליפט,לבדוק כמה יעלה להכין אותה לסטסט,הגה,בלמים,בולמים...אם הכל תקין כמו שהמוכר טוען (מה שבד"כ לא קורה), אז לך על זה, אם יימצאו ליקויים, שהמוסך יאמר לך כמה יעלה לתקן+טיפול שמנים ופילטרים, ושהמוכר יוריד לך מהמחיר,כי הוא אמר שהכל תקין לא?! לגבי המוסך שאתה הולך אליו,אם תאמר לו שאתה מתחייב לתקן אצלו הכל גם בעתיד, אני בטוח שהוא יבדוק לך את הרכב בחינם, וגם אם לא בחינם,תן לו 50 שקל...
  13. תבדוק אותה טוב טוב שאין תאונות , טיפולים בזמן, אם הכל כשורה = בכיף.
  14. הבדיקה עצמה סבירה בהתחשב בזה שהרוב כסת"ח לכל הרכבים אותו הדבר. מה שלי לא ברור זה בהתחשב בשוק המטורף של הרכבים האלה,איך מאזדה לאנטיס מגיעה לסוחר? זה כנראה היה רכב חברה או ליסינג, או רכב שגמע מאות אלפי ק"מ,או שעבר תאונת שילדה. חפש אחת מפרטי,לא חסר, למה ללכת לסוחר? קח בחשבון שלסוחרים יש קומבינות שאתה לא יודע עד כמה, עם מכוני הבדיקה ולכן,קח את כל הבדיקה הזאת בערבון מוגבל.
  15. איך בכלל אפשר להשוות בין סקודה פאביה לפיאט פונטו? מחזק את דברי קודמיי. הפאבייה עדיפה בכל פרמטר.
  16. אוכל שמן,שים 20W50 , אבל של חברה מוכרת - לא אמריקן איגל ב 30 שקל. לגבי ניקוז בלמים,צריך לדעת לעשות את זה,אם אין לך את הידע עדיף שלא תתעסק עם זה. לך למוסך הקרוב לביתך,ויחליפו לך שמן בלמים,כמה כבר יקחו לך על זה 150 שקל - 200 כולל השמן...
  17. שמן מנוע 10W40 של EFI או AGIP או כל חברה אחרת מוכרת = בין 100-120 ש"ח. שמן גיר אוטומטי+הגה כוח - דקסרון 3 לא של אמריקן איגל אלה של חברה מוכרת = בין 100-150 ש"ח. שמן בלמים-דוט 4 ,אם אין אז דוט 3, תקנה 3 בקבוקים = 100 ש"ח. מסננים יש בכל חנות חלפים , כנ"ל מפתח פילטר שמן . סט מצטים NGK. לפי הרשימה הזאת אתה סוגר הכל ב 600 ש"ח.
  18. מה הוא שואל ומה אתם עונים. הבחור התכוון שהוא שומע רעש שדומה בצליליו לרעש של משאבת הגה כח כשמסובבים את ההגה עד הסוף,לפי דבריו הרעש הזה נשמע רק בתחילת נסיעה או בנסיעות קצרות. איך הגעתם שמשבת הגה גוססת באימפרזה 2004 ? מי אמר שזה משאבת הגה בכלל? אני אומר, יש לך אחריות , במסגרת האחריות לך למוסך מורשה ושאל דעתם בעניין, יכול להיות שזו רצועה ויכול להיות משהו אחר, בכל אופן לפני שאתה מחליט לעשות משהו , תברר בכמה מקומות במקביל. משאבת הגה כח לא הולכת כ"כ מהר ובטח שלא באימפרזה 2004. יום טוב.
  19. GL-10

    פרויקט שירוקו מטורף!!!

    הפרוייקט הזה שאתה מדבר עליו בארץ,כבר רץ הרבה מאוד זמן,אכן,פרוייקט מטורף ביותר.
  20. הם מגיעים לסכומים כאלה מפני שמדובר במוסך מורשה,מסתתרים תחת כותרת של כאילו מוסך מיוחד במינו = מורשה. יש כאלה שאוהבים את זה,שזה נותן להם רוגע,לקבל אלמנטים ולשלם עליהם,כל עוד הם יוצאים מרוצים,אז כולם מרוצים,זו מין שרשרת כזאת,כמו בטבע, ויש כאלה (כמוני) שלא מתקרבים למקום כזה. העבודה על הכל צריכה להיות בסביבות ה 500 שקל, כל השאר זה חלקים, שוב, במוסך נורמאלי,רגיל,לא מורשה.
  21. ועוד דבר, באמריקאיות הפלסטיקה מרשרשת,רכב בן 12, זה אומר דשבורד מרשרש,קורות בדלתות,בצדדים של החלון, הדיפונים של הדלתות, אני בכל אופן לא סובל את זה, אני אוהב שהכל מחוזק ולא משמיע שום ציוץ.
  22. אפשר עם מד השראות,יש מכשיר ששמים אותו על הכבל השחור או האדום של המצבר והוא נותן לך קריאת זרם מדוייקת, מכשיר מעולה למדידת זליגות ועוד. באמצעות רב מודד בייתי, חייבים לפרק הדק.
  23. טיפול שכזה עם השמנים הטובים שיש, כלומר, סינטטי מלא למנוע, דקסרון 3 של חברה ידועה לגיר ולהגה,דוט 4 לבלמים,פילטרים ופלאגים טובים דנסו או אנגיקיי, כולל עבודה, צריך לעלות לך 1000 - 1200 ש"ח גג גג . ושוב,אני מדבר איתך על החלקים\שמנים הטובים שיש.
  24. GL-10

    27.11 מפגש מכוניות בקריון

    האם מדובר במפגש מפגש... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959#post1011959 מסודר והכל... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1011959#post1011959 או בעארסייאדה?
  25. איזו שנה הרכב?
×
×
  • תוכן חדש...