GL-10

כולם צודקים. סטטיסטיקות,שמועות...כל אחד יקנה כרצונו,מי שדוגל בארופאיות-בבקשה,מי שאוהב גרמניות-בבקשה ומי שאוהב אמריקאיות-בבקשה,ומי שאוהב יפניות גם בבקשה. מדינה דמוקרטית לא?! כל אחד יקנה מה שהוא רוצה ועל פי הקריטריונים שלו. אפשר להתווכח עד מחר,זה לא יעזור, ראש יהודי זה ראש יהודי,כולם יודעים הכי טוב מכולם. כולם חושבים שהרכב שלהם הוא הכי טוב. לפי דעתי הסטטיסטיקה הטובה מכולם לגבי אמינות זה לעשות סבב מוסכים,גם מוסכים מורשים וגם מוסכים לא מורשים , לשאול דעתם של מוסכניקים ובעלי מקצוע,לשאול דעתם של בעלי המכוניות ואז תתקבל אינדיקציה מצויינת לגבי אמינות. זה שאומרים לחבר יש ולחבר קרה,לכל אחד יש סיפורים כאלה,צריך גם מזל בעניין הזה. תכלס מה קורה בשטח,זה כל אחד(אם זה מעניין אותו),יוכל לקבל תמונה מצויינת - במוסכים. כמו כן ישנם לא מעט בעלי מוסכים ועסקים בתחום הרכב,בפורם הזה ממש,אפשר לשאול\לשמוע , דעתם בנושא. נשמח לשמוע עוד תגובות של המומחים שלנו,כגון צביקה,דני,איציק,בני,ספי ועוד... יום טוב לכולם.

הקפיצים אינם כלולים במחיר. מחירם של הקפיצים - בד"כ הרבה יותר מהבולמים. אם אתה מחליף בולמים,מומלץ ביותר להחליף כריות בולמים על הדרך,העבודה היא אותה עבודה,השינוי הוא עצום.

אם תמלא 95 ותכוון את הרכב על המחשב (4 גאזים,הצתה), ותיקח את אותו רכב,תמלא 98 ותכוון אותו על המחשב, הכיוון לא יהיה זהה לחלוטין. שוב,אני לא מתכוון להבדלי שמים וארץ,אך הכיוון לא יהיה זהה בשני המקרים. אני מדבר מניסיון.

הגה מדהים ביופיו. אני גם הייתי מזמין אבל,השאלה היא אם לא יציקו לך בטסט,או יותר נכון,מכיוון שזה בולט מידיי,ויפה מידיי,האם זה חוקי.

במחיר הזה אתה יכול להזמין מארה"ב 4 בולמים + 4 קפיצים. למשל: אפשר תמיד להזמין מאיביי בולמים: http://search.ebay.com/search/search.dll?cgiurl=http%3A%2F%2Fcgi.ebay.com%2Fws%2F&fkr=1&from=R8&satitle=alfa+shock&category0= http://cgi.ebay.com/ALFA-ROMEO-FRONT-GAS-SHOCK-ABSORBERS_W0QQitemZ180045024979QQihZ008QQcategoryZ102319QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem 40$ מקסימום במקרה הכי גרוע,משלוח ,תשלם גם מכס,ייצא לך הכל -800 -1000 שקל וגם זה בהגזמה. ואם תדבר עם המוכר ותאמר לו לפתוח אותם מהאריזה ולשלוח אותם בנפרד כ GIFT ,אז מכס לא תשלם,40$ + משלוח פעמיים, זהו!

אם זה כל מה שיצא לך בבדיקה,אז אכן הרכב במצב טוב: מה שצריך לעשות לפי הממצאים זה: החלפת מים ברדיאטור או\ו ניקוי רדיאטור. בדיקת המתלה - צריך לבדוק,לא בטוח שצריך להחליף שם משהו. כיוון פרונט החלפת תושבת גיר. אין שום בעייה רצינית,גם העלות הכספית של כל "התיקונים" האלה, לא גבוהה.

מניסיון,ברכבים ישנים יותר,ניתן למלא 98 ואז לקדם מעט את ההצתה, והביצועים יעלו מעט. שוב,תלוי ברכב.

זה מסובך כי זה מסוכן להתעסק עם הקפיץ וגם זה עניין של בטיחות,אח"כ צריך לעשות כיוון שפור לגלגלים. אם לעולם לא החלפת אותם,רכב שנת 92,מומלץ בחום - שיפור משמעותי בכל הקשור ליציבות הרכב\הגה\נוחות ועוד. מומלץ כמובן גם להחליף כריות בולמים מקדימה,השפעתם בנושא היציבות - מכרעת.

אני יכול לומר לך מניסיון אישי על הרכב שלי, החלפת בולמים+קפיצים+צמיגים,נתנה שיפור רציני,אך אחרי שהחלפתי כריות בולמים=הבדל של שמיים וארץ, שיפור משמעותי ביותר בכל הקשור ליציבות\נוחות\אחיזה. מומלץ בחום. לפי דעתי זה MUST.

זהו,שאתה לא תמצא,כי אין. צמד חדש תמיד עדיף מאחור .(כמובן שעדיף 4 חדשים אבל אם מדברים על צמד חדשים יותר = רק מאחור).

האם המשאבה זהה לכל רכבי גולף\פולו\פסאט? אם כן,יש סיכוי גדול עד וודאי למצא את זה בפירוקיות בצפון הארץ במחיר הרבה פחות מ 500 שקלים. אבל צריך לבוא,לפרק ולקחת.

האמת,זה היה ידוע מראש, מי שבטיחות היא בראש סדר העדיפויות שלו,שלא יקנה הונדה, נקודה.

אם התיקון נעשה במקום מקצועי ע"י אנשים מקצועיים שיודעים מה הם עושים,לא חאפר, אני לא רואה שום בעייה עם זה. בקש לראות קבלות על התיקון,מקום התיקון,עלויות וכו.

לגבי המשלוח,מניסיון,אני הבאתי הגה מקורי עם קרוז קונטרול לסובארו, לא עשו שום בעיות עם זה. עצר במכס, שלחתי את אשתי לשחרר את זה ,ללא כל תשלום. רק תדאג שירשמו על החבילה USED, GIFT, VALUE 10$ ביי.

הראש היהודי ימצא דרך לעקוף גם את זה. אם הייתה ניידת קבועה עם 2 אנשים שכל תפקידם היה לבצע בדיקות פתע יומיות לתחנות דלק בכל רחבי הארץ, זה אולי היה פותר את הבעייה .

שים שמן ונסה להניע,אני לא מבין מה הבעייה? יניע,יניע,לא יניע,גרור למוסך. בכל מקרה אם אתה כן הולך למוסך, תאמר להם שהרכב לא מניע וזהו,אל תספר להם את כל הסיפור, כי יאמרו לך ישר שהלך מנוע או ראש ואז תכין את חשבון הבנק שלך. הבחור אמר לפי הודעתו,מילא דלק מלא, נסע ואז הרכב כבה,שום נורה לא דלקה,שמן יש חצי.....איך היסקתם שהלך מנוע כ"כ מהר,נעילה הידרוסטטית...כבר הרגתם לו את הרכב.

קודם כל לאנטיס אם מתוחזקת כמו שצריך , 140 בכיף. לא צריך להשתולל ולהגיע למהירויות כאלה. שנית,אני עם קורולה שנת 2000,ב 120-130 נותנת קיק,140 לא מרגישים בכלל ועל רעש מנוע בכלל אין מה לדבר,שקט שקט. אבל שוב, אני לא מגיע למהירויות כאלה,זה יוצא דופן. תבדוק כיוון מנוע על מחשב,ניקוי אינגקטורים... 140-150 לא אמור להוות בעייה מיוחדת לרכב שכזה.

איך ההבדל מתבטא בספיקת האויר, נניח הספאל טוב יותר בכמה אחוזים?

אבל שאתה נניח הולך לחנות,יש להם אוניברסאלי - עולה 150-200 שקל ויש להם של ספאל,שלפי האתר שלהם ,הם מתמחים בתחום , והמחיר בהתאם= כפול. על ספאל יש את כל הנתונים באתר שלהם,לעומת זאת אוניברסאלי זה סיני ,נראה אותו דבר אבל לגבי נתונים אין עליו שום מידע,לכן אני שואל אם משהו החליף או היה לו תחליפי והוא שם של ספאל או ההיפך, מהם ההבדלים,כיצד זה בא ליידי ביטוי, האם הספאל חזק יותר משמעותית? מהם ההבדלים בין ספאל או אוניברסאלי תחליפי?

היי אתר ספאל כל הנתונים על כל המאווררים: http://www.a1electric.com/catalog/cat_spal.htm רציתי לדעת מיודעי דבר או מבעלי ניסיון בעניין,מהם ההבדלים בין מאווררי ספאל למאוורר באותו גודל,אוניברסאלי? אני מתכוון לנתוני ספיקה, נעזוב את עניין האמינות לרגע, נניח מאוורר ספאל 12" נותן ספיקה של 870CFM ,כמה ייתן מאוורר באותו קוטר , תחליפי(לא של רכב מסויים , הכוונה למאוורר אוניברסאלי). אשמח לכל תשובה בעניין. תודה.

לוקחים למוסך רגיל, ושואלים דעתם על הרכב.

לפי דעתי,אם זה היה הרכב שלי,הייתי דורש 2000 מעל המחירון,לאחר הבדיקה ולאור הממצאים,הייתי יורד ומבקש מחירון. בתור קונה, הייתי מנסה להוריד פה 2000 ש"ח מהמחירון על תיקונים. בכללי,הרכבים האלה נמכרים מעל המחירון ,יש להם שוק מעולה,היום בבוקר דיברתי עם חבר שמכר רק אתמול לאנטיס ב 4 מעל המחירון,אבל שלו הייתה שמורה ומטופלת טיטופ,הכל שאלה של מצב הרכב. שוב, ברכב מסוחר לא הייתי נוגע.

מחפש סובארו דיאל\גיאל\טנדר , משנתונים 88-93, לא משנה, אוטומטי או גיר רגיל,1600 או 1800 עם קצת ק"מ ,שמור. למי שיש משהו מעניין להציע - בפרטי.

אתה בטוח שאפשר 185? כי לי נאמר 175. אם תוכל לומר לי ודאי ודאי שמותר 185=תבורך. מידת הגאנט אצלי היא 13 5.5 אינץ. תודה.

אגב,קצת גשם ו אותה בעייה קיימת גם בגולף, שים לב כמה תקועות בצד הדרך,ועוד חדשות.