In Flames

אני מבין אותך לגמרי. לא אחת יצא לי לריב עם הורים מ-2 סוגים מאוד מסוימים ברכבת כי ביקשתי בצורה יפה שישלטתו עם ההילדים שלהם שמתפרעים וצורחים ברכבת. דווקא כשהייתי בקבע (חיל האוויר, מדים שדומים לשוטר) ההערות עזרו יותר רעיונות אמיתיים מה לעשות? לצערי אם השיחות לא יעזרו אז אוזניות אטומות

בדיוק רציתי לשאול את אותה השאלה שבוע הבא. גולים4יו מעצבן לאללה כי אני עם חוסם פרסומות והוא לא מאפשר לי להכנס

לאחר התבוננות בידית ההילוכים (איני איש עיצוב תעשייתי) ראיתי שגימור הציפוי נחתך בקצה של הכפתור ולא ממשיך פניה ועוטף את הכפתור. לא הייתי ממהר להאשים את השטיפה

אני לא מבין למה הבנת הנקרא תחום מוזנח כ"כ בשרשור הזה. אם אני אכתוב בפונט הכי גדול שהפורום מאפשר ועוד בצבא אדום יהיה מספיק ברור? הכותרת הינה "אכזבה?". אני לא כתב, לא סופר ולא כותב פרוזה אבל סימן שאלה בסוף מסביר על ההתלבטות שלי\שאלה שאלה שאני מעביר פה. הלאה, כתבתי שהפריעו לי 3 דברים כשבראש ובראשונה הוא ההשהייה בזינוק שלי אישית מאוד מפריעה עד כדי דיל ברייקר אם האוקטביה הייתה שלי. דבר נוסף, ישנה תופעה של קילוף החומר מידית ההילוכים שהתחילה אחרי 4 חודשים. אני לא היחיד ובקרת האיכות פה פספסה (מבחינתי לא מקובל שחומר יתקלף במכונית חדשה). חיישן לחץ האוויר בינתיים התחרט וכבה. לגבי השאלה אם השטיפומט, הרכב עובר שטיפה ידנית בתחנת דלק באיזור התעשייה הר חוצבים. לא יודע מה ואיך זה. מצד שני, בינתיים האוקטביה נשטפה רק 3 פעמים.

עדכון קל, אימי בחופש והרכב אצלי לתקופת החגים (הקליאו נחה לה). אחרי מספר נסיעות של בית שמש-רמת גן-בית דגן-ראשון-נתיב מהיר צריכת הדלת לפי מחשב הדרך עלתה ל6.5 ל-100. היום תידלקתי ואיפסתי מונה. אעדכן בתדלוק הבא לפי חישוב

שתקלות או קילופים לא מקובלים ברכב כ״כ חדש למשל. היו צצות הערות על ימין ועל שמאל אודות איכות החומרים והתקלות הרבות. אל תתתמם, לא חודש ראשון שלי בפורום

אכן זה לא הרכב העיקרי, את ההשוואה לרכב העיקרי אני לא עושה שכן הקטגוריות שונות לגמריי (קליאו iv rs). יצא לי לנסוע כמה אלפי קילומטרים באוקטביה ואני חושב שאני מתורגל מספיק. אני משתמש בכל מיני טריקים כדי לזנק בצורה סבירה כמו זינוק מוקדם, רק שמאל על הברקס ימין על הגז ועוד. לא משנה, אני לא אמור לעשות את הטריקים האלה. בכותרת כתבתי, ״אכזבה?״, שים לב, מנוסח כשאלה, לא קבעתי עובדה. מה שכן, אני בטוח שאם הסקירה שלי הייתה על מגאן, C4 או משהו צרפתי אחר והבעיות היו אותן בעיות התגובות פה היו שונות.

שאלה מעניינת! אהבתי את התשובות. בהחלט יכול להסביר את הנהגים שנתקעים בשמאלי

יכול להיות וכנראה שהכותרת שלי מטעה, אני אני אחשוב על כותרת יותר מוצלחת ואבקש מהמנהלים לשנות. מצד שני, היא עושה את העבודה כי השרשור הזה חי ונושם. אני אנסה למדוד צריכת דלת ע״י חישוב, אעדכן כשיהיו לי נתונים משלי. מצב s, עוזר יחסית אם כי אז ההעברות קצת פחות חלקות ולפעמים התיבה משאירה את ההילוך ללא סיבה. אוקטביה ללא ספק רכב טוב, ההשהייה והתקלות האלה מפריעות לי מאוד (אולי וכנראה יותר מלנהגים אחרים. בעוד שדברים אחרים בהם דווקא אוקטביה מצטיינת פחות חשובים לי) מה שגורם לי להתאכזב

אתה מתעלם מההשהייה שזאת הנקודה הראשונה והחשובה ביותר

נמדד ע"י מחשב הרכב למשך תקופה של חצי שנה. מכיוון שאמא שלי היא הנהגת העיקרית קשה לי לעקוב. גם אם נתוני המחשב לא מדויקים, מתדלוקים שלי שמתי לב שהמספרים קרובים

אתמול הזמנתי התקנה של אינטרנט (ספק ותשתית) של אקספון 018 לבית שאני עובר אליו. יוצא 70 ש"ח עבור 100 מגה לשנה הראשונה. אנשים אצלי בעבודה (תכניתנים ואנשי סיסטם) מרוצים מהם, אני אדע רק אחרי שאני אעבור דירה. חיסרון אחד הוא שאת הציוד צריך לקנות עצמאית עריכה: שכחתי לציין שזאת תשתית של בזק (אני רואה את זה דווקא יתרון)

רועי5, אתה צודק. אני נוהג לזנק מהר ופה התיבה מעכבת מאוד את הזינוק.

השמועות מדברות על כ-300 כוחות סוס, 0-100 בפחות מ-6 שניות, מרכב 5 דלתות שמועה פחות מבוססת אומרת אופציה להנעה כפולה כאשר המטרה היא פוקוס RS ואודי S3 עוד שמועה לא מבוססת מדברת על מנוע 1.8 TCE משולב עם מנוע חשמלי

אהבתי את התמונות והסקירות החדשות! ח״ח ותודה

כמו שכתבתי מלכתחילה, ההשוואה שלי היא למכוניות מאותה הקטגוריה שהיו בעבר (מגאן 2, מאזדה 3, יונדאי i35). נושא הקילוף והבעיה בחיישן יבדקו ע״י חברת הליסינג לאחר סוכות. לגבי ההשהייה, ייתכן כי ישנה בעיה בשילוב הזה אצלנו ספציפית כי מהתגובות פה אני רואה שההשהייה נסבלת.

אני לא מצפה להתנהגות של VRS, אני מצפה למינימום השתלבות בזמן סביר (זמן סביר = השתלבות בטוחה בתנועה) בכל מקרה, לחץ האוויר תקין והנורה דולקת. נקבע ביקור במוסך מיד אחרי סוכות. עדיין התחושה הכללית שלי שמשהו התפספס פה ויש ירידה ברמה יחסית למכוניות הקודמות

בפברואר אימי קיבלה את הרכב ליסינג הנוכחי שלה. אחרי רצף של מכוניות שמאוד אהבנו (מגאן II, מאזדה 3, יונדאי i35) נבחרה אוקטביה 1.2 TSI ותיבה DSG7. חשוב לציין שהיבואן לא רצה לספק רכב הדגמה ולכן אני לא בדקתי בכלל ואמא שלי נהגה מעט באוקטביה אחרת אצלה בעבודה. אחרי שהרכב אצלנו חצי שנה (15000 ק"מ, חלק גדול אני עשיתי) אני מרגיש מאוכזב. הדבר הראשון שהכי מפריע לי שכבר העלתי פה הוא ההשהייה הבלתי נסבלת בזינוק מעמידה. לא יודע אם במקומות מישוריים הדבר מפריע אבל, קרה לא מעט שלא הצלחתי להשתלב בתנועה בגלל מחזור בכוח. אחרי 5 חודשים, ציפוי דמוי מתכת בידית תיבת ההילוכים התחיל להתקלף. היום לחגיגה הצטרפה נורית לחץ אוויר שנדלקה ללא סיבה. לחיוב, יש גם לא מעט דברים: צריכת דלק מעולה, ממוצע של 5.7 ליטר ל100 ק"מ לאורך כל התקופה בתנאים עירוניים או עליות של ירושלים. מרחב פנימי ובגאז' ענקיים. הרכב נוח בנסיעות ארוכות. אני באמת לא יודע איך לסכם את החצי שנה, היתכן שסקודה פיקששו כ"כ או שהאקזמפלר הספציפי בעייתי. האם יש עוד בעלי אוקטביות שחושבים כמוני?

אנחנו היינו בשעת בוקר מוקדמת ולעובד מכס לא היה כוח לבדוק אותנו אז הוא חתם. יותר מאוחר האנשים היו צריכים להציג לו את כל הקניות שלהם פיזית לרוב ההחזרים באיזור ה-10%. לדוגמא: דגם 1:43 של גולף 7 GTI 3 יורו החזר עבור מחיר של 30 יורו שעון דופק Polar Loop החזר של 5 יורו עבור מחיר של 66 יורו

בז'נבה 2014 היה מאוד צפוף בביתנים האטרקטיביים (קואניגסג, למבו וכו') הכי מצחיק שכדי לראות את ההוראקאן היה אפשר ללכת לאחת מסדנאות השיפורים ולא לדוכן הרישמי ושם היה כמעט ריק. מה שכן, בז'נבה רוב המכוניות היו סגורות. איך הצלחתם לצלם את התמונות ללא אנשים בפריים?

תופס מבצעים בדלתא ויש לי כמות מסחרית של כאלה. נמצאות בשימוש מאוד אינטנסיבי

במקרה שלי אני לא הייתי מסכים לרילוקיישן (והשפעתי על אישתי). בנושא שלך, כרגע אין לי ילדים, אבל לפי הכרות שלי עם הרבה אנשים בעבודות שעבדתי בהן (קבע בחה"א, חברת הייטק וסטארט אפ), הקירבה והרצון להיות עם הילדים כשהם גדלים. לחיות על הקו מבזבז המון שעות על טיסות, טרמינלים וכו'. קשה לי להאמין שאפשר לשמור על קשר כמו שצריך. עוד לא הגעתי לנושא האישה. עם כל הכבוד לתפקיד ולעבודה, כשאתה בחו"ל לבד, כל מה שיש לך זה רק העבודה ומעט חברים. לי אישית זה נשמע מאוד עצוב ולא שווה את הכסף או התפקיד

אתה מתכנן להקים מיליציה? סליחה

בברלין (חזרתי לפני כמה ימים בודדים) שמנו לב שיש הפרשים של 20-50 יורו (לשעון דופק) בין סניפים. אם אתם מחפשים משהו ספציפי אולי כדאי לכם לבדוק סניף אחר

מחכה לסיקורים והתמונות!