איביטורבו

רוי, חשוב להזכיר כי האיביזה MK3 אינה מתאימה לכל בן-אדם מדובר ברכב קטן ולא כל אדם יכול לשבת בנחת בכיסא הנהג. שלא נדבר על נוסעים מאחור. נוסף לכך היא מגיעה רק במרכב של 2 דלתות - מה שלא נוח לכל אחד. הגולף לעומת זאת מרווחת יותר ואף לדעתי נוחה יותר בכמה רמות מעל. בנוסף היא מגיעה במרכב של 4 דלתות שלדעתי משחק תפקיד חשוב לאלה שפרמטר הנוחות חשוב להם. האיביזה MK3 חזקה יותר מה-MK4 או הגולף, קלה יותר, ומהירה יותר. מרגישים בה יותר קארט מאשר רכב (במיוחד במהמורות הכבישים בארץ). לפי דעתי אם יש לו כסף בחשבון, כדאי לחפש איביזה MK4 - FR, היא משמעותית נוחה יותר מה-MK3 ובעזרת מיפוי תוכנה היא הרבה יותר "פלפלית" מהסטנדרט. אם יש אופציה לקופרה - מה טוב... יש יתרונות וחסרונות לכאן ולכאן. לכן, לפי דעתי הוא צריך לנסות לראות אם המרכב לא משחק תפקיד.

על הנייר ה-SAGA מגיע עם נתונים טובים יותר מהטורנדו + יש אחריות ל-3 שנים ע"י טורנדו. נראה לי שאני ילך בסוף על ה-SAGA. אם כבר בעניין המותגים, SAGA היא גם חברה שמייצרת קומפוננטים לרכב ומזגן של מיציבושי מדגם הלנסר בטח נוטה "לעשן" עם השנים

שניר, לוי יצחק נוטה לחשוב כי רכבי ספורט מאבדים ערך גדול יותר מרכבים שאינם מוגדרים כספורט, קח לדוגמא את האיביזה, קליאו ספורט, לאון או ה-106 בדגמים הספורטיביים שמחירים ממש מגוכך יחסית לתמורה שאתה מקבל שבדר"כ בפועל נשמר טוב יותר ממה שהוא נוטה לחשוב. זה האבסורד במחירון של לוי לרכבי ספורט. בנוגע להבדלים בין רכבי ה-VAG: אם ניקח לדוגמא את משפחת ה-1.8T, יש את האצ'בקים כמו ה-A3, איביזה והגולף בתכלס בסידרה של דגם מסויים מכאנית הם כמעט זהים לחלוטין. אותו מנוע בשינוי אדרת. בחומר, שלדה ומרכב הם שונים ולכן ישנם הבדלים במחיר. בנוסף, צריך לזכור כי המחירון עובד ע"פ "מותג" ועוד.

לגמרי לא שווה להשקיע ב-HU העלוב שקיים ברכב. שמעתי מכמה גורמים שניסו להגביר את המערכת והתקבלה תוצאה ממש לא איכותית. אצלי ברכב הגיע ה-CHANGER המקורי ומאז שראיתי מה הוא שווה ישר התארגנתי עם כסף להחלפה מהירה...

יש לך בעיה רצינית אם אתה לא מזיע ממש מעניין לראות מה קורה כאשר מכניסים אותך לחדר עם 40 מעלות, התקנת אינטקולר מוגדל?

אני מצטרך לחבורת מדליקי המזגן אבל כאשר יש אופציה לאוויר צח אני מעדיף לפתוח את החלונות. אגב, מדברים על לא להדליק מזגן... שמעתי שכאשר לא מדליקים מזגן בתקופה ארוכה יכולות להיווצר בעיות במערכת המזגן? (בגדר שמועה) בגללה נהגתי בחורף להדליק כמה פעמים את המזגן (על החלון כמובן)

שלום. בתקווה שיש כאן מישהו שמבין או מכיר את המזגנים... בקרוב אני מתקין מזגן בחדר ואני מתלבט בין ה-SAGA F11 לבין הטורנדו GOLD 10. למישהו יש נסיון עם ה-SAGA? על הדף הנתונים שלו טובים יותר מהטורנדו. תודה.

שלום לכולם, כרגע ברכב מותקן לי פאנל של Panasonic 5401. חשבתי לשדרג לאחד מהמכשירים המתקדמים יותר כגון ה-9855 או ה-PRS ורציתי לשאול שאלה. האם כאשר אני יחליף את הרדיו דיסק אני יצטרך להעביר חיווט מחדש ליציאה שנכנסת למכשיר (לא יודע מה שמה - היציאה של ה-REMOTE כוח וכו'), ז"א האם הטרמינל ניתן להחלפה בקלות או שאפשר פשוט להשתמש בטרמינל הנוכחי גם ברדיו דיסקים של אלפיין ופיונייר? כנ"ל לגבי הכבל של הרדיו... אני פשוט רוצה לחסוך את עלות ההתקנה ואני דיי סומך על עצמי וגם לא רוצה לתת למתקין של 100 שקל לגעת במערכת שלי ברכב. ראוי לציין כי ההתקנה הכוללת ברכב עלתה לי 1000 שקל כי לא רציתי להתפשר באיכות. אני מקווה שתבינו ותודה לעוזרים.

אני לא מבין מה הסיפור של הרכב? למה שדודו טופז ירצה "לשפר" איביזה MK1? זה היה חלום של משהו או מה?

לפי דעתי כמעט ואין מה להשוות בין גולף GTI לאימפרזה GT\WRX טורבו. הרכבים שונים מאוד. מה העלות הכוללת שאתה יכול להשקיע בקנייה של הרכב? מה השנתונים שאתה מחפש?

נברתי קצת בחיפוש של הפורום ומצאתי משהו שאולי יעניין אותך: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=103238&highlight=ELF http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=110741 בנוסף, יש בחור בשם MATAN G שראיתי שהוא מכר שמנים \ נוזלים של ELF שווה לשאול אותו מהיכן הוא קנה\השיג. אם כל זה לא יעזור אתה תמיד יכול ללכת לקנות את הנוזל ממוסך רנו. זה מה שעשיתי כאשר רציתי להשיג את ה-MOBIL1 שמן שנחשב ממש נדיר בארץ.

הדיבורית שראיתי. אני יודע שהמחיר הוא לא גבוה, אך אני מעוניין להתקין משהו פשוט ועובד מבלי להסתבך עם התקנה ברכב. השאלה היא האם באמת שווה להשקיע בדיבורית כזאת? היא תחזיק יותר משנה? הסלולרי שיש ברשותי. תודה!

אני לא יודע אם זה הפורום המתאים לכך אבל זה נראה הקרוב ביותר. בכל אופן - מנהלים בבקשה תעבירו אם זה לא מתאים לפה (וסליחה אם זה לא הפורום המתאים). חשבתי לקנות את אחת הדיבוריות האוניברסליות שקיימות בזאפ. רציתי את דעתכם בקשר לדיבוריות האוניברסליות שמתחברות למצת. ברשותי מכשיר סמסונג I410. האם הדיבוריות האלה שוות את הקנייה? מחזיקות מעמד? שומעים בהם נורמלי? (מבלי נסיון) תודה לעוזרים.

האמת שכבר היה ט'רד שהניב לא מעט הצעות מעיינות בנושא. תמצא שלל רעיונות יצירתיים \ מטורפים משהו... של חברי הפורום: ביניהם סבונים בתוך קופסה שמחזיקים חודשיים (?), מכשיר לבישום אוטומטי וגם ריחות בניחוחית אירוטיים בכל אופן תעדכן אם תמצא משהו שיחזיק חודש...

חדש במחיר הזה? B4200 החיקוי של ה-Z4200. רק הבעיה שאתה קונה רולטה רוסית

מזל טוב. אשמח אם תשתף אותנו במחיר שהשגת?

לא טענתי שהשוק של האיביזה טוב יותר מהשוק של הקליאו טענתי שבין אם זאת איביזה או קליאו זה תלוי במצב של הרכב - מחיר המכירה.

כדי לחזור לנושא כי באמת אין פה שום עניין. לא מזמן נמכרה איביזה מודל 2002 שעשתה 64 ק"מ ב-67 אלף שקל, אז מה? יש גם 2 קליאו ספורט בלוח שלא נמכרות במחיר גבוהה שדורשים אליהם, אז מה? לפני בערך 4 חודשים נמכרה גם MK2 במחיר משוכלל פחות מהמחירון כי פשוט אף אחד לא היה מוכן לשלם והיא הייתה במצב מעולה. כל רכב לגופו.

מי אמר \ טען שהשוק של האיביזה דעך לעומת הקליאו? מאיפה בדיוק הנתונים?

מה תמוהה בהחלפה הזאת?

הקפצה עדכון: סאב בהספק של עד 200WRMS שיהיה יותר SQ מאשר SPL.

האמינות לא בשמיים? מה רע במנועי ה-16V שמותקנים בפולו? ע"פ הטון שלך אפשר להבין כאילו שיש הרבה מאוד תקלות לרכב...? בקשר לרומן - בכל מוסך מורשה שוחטים לך את הצורה, בין אם זה באופל, סובארו או רנו.

ע"פ היצרן אפשר לתדלק 95 או 98 במנועי ה-1.8T. בנוסף, מומלץ פעם בכמה ק"מ להשתמש בתוסף דלק. לפי דעתי רוב התחנות בארץ לא מחזיקות דלק באוקטן איכותי של 98 ולכן זה לא שווה את הכסף.

ע"פ התיאור שלך קשה מאוד להבחין במה מדובר. אני מציע שתפתח את מכסה המנוע ותבדוק את מקור הראש. עקרונית כאשר הרכב עשה נסיעה מסויימת מופעלת משאבה שמחזירה נוזלים והיא ממוקמת מעל הרדיאטור. יכול להיות שהיא מקור הרעש. אם כך הדבר, זה תקין.

ה-16.7.07?? זה לא יוצא שבוע הבא... אם זה שבוע הבא לא מסתדר לי לבוא