איביטורבו

מסכים עם כל מה שנאמר פה על ידי אמיר שליט. יחד אם זאת אינני מסכים עם זה שהבחורה צריכה לשבת בבית ולתת לנוכל שזייף בערך מחצית ממה שהרכב עשה! להמשיך בחיים נורמליים כאילו כלום לא קרה. מי יודע את מי הוא "ידפוק" ברכב הבא שלו. צריך להתלונן במשטרה \ בשידור חוקר \ אמנון לוי ולעשות משהו עם זה. היא יושבת בבית ואוכלת את עצמה הוא צריך לסבול לא פחות.

נשמע ממש פאתט העניין של סיכוי העיניים סה"כ רעיון טוב לדעתי.

למי פנית בדיוק בהודעה כי זה לא ממש ברור

לצערי לא יכלתי להגיע אתמול כי חזרתי מבילוי ב-5:30 לא משנה - פעם הבאה.

היות ונמנעתי מלהגיב מקודם אעשה זאת עכשיו: אני לא בעל הונדה, אני בעל סיאט אהובה, אבל בכל אופן יש לי חיבה לא מבוטלת להונדות החדשות ולהפרחת ברברנים בפורום ולכן אביע את דעתי. אני חושב שחלקכם מדברים באוויר או שפשוט "התחלקתם על הראש" - ערסים לא ערסים בסוף מדובר פה על מכונית והערך שלה: אני כמעט בטוח שהסוויק החדשה (ה-SI) תוכל ללמד לא מעט מכוניות על התנהגות כביש וספורטיביות (ושלא נדבר על אמינות). הונדה תמיד הייתה מכונית יפנית מעולה. זה שיכול להיות שיש לאנשים מסויימים יש נטייה לקנות אותו לא אומר לגביה כלום. אני לא רוצה לזרוק כמה מילים על מנת להשפיל את אותם משמיצים אבל ראו ערך "Civic Type-R" בפורום כדי ללמוד על רכבי ההונדה החדשים. אני כמעט בטוח ומאוד מקווה שה-SI החדשה תקח כמה מהמאפיינים הספורטיביים של ה-CTR וכך תצא עוד מכונית מעולה מבית טוב. וד"א: להונדה יש מורשת מרוצים אומנם לא נוסטלגית יותר מידיי אבל ענפה. בתחום הסירות, אופנועים ועוד... אין מה לעשות ברוב המקרים היפנים יודעים מה הם עושים.

אני עדיין לא מבין איך אתם מצפים ששומאכר לא ינסע מהר ברכב שלו

1. איתמר - 3 קילו חומוס 2. עדן - פיתות 3. gti1980 - בוריס - חבילת קבבים + חבילת המבורגרים 4. אסיף - בקבוקי שתיה 5. עידן - אני בטח יביא הרבה שתיה. 6. JMG - יונתן - סלטים טריים, ואיזה בקבוק שתיה או שתיים. 7 . יחיאל - 2קילו קנפיים מטובלות מראש +מנגל כמובן ואיזה אבטיח טוב לקינוח . 8. ariel_sq - עוגה, שתייה. 9. SOUNDMAN. אלי - מביא. שתיה (3 בקבוקים), 1 קילו חומוס, 1 קילו מטבוחה. וקופסת חמוצים. 10. Mosho - מספיק כלים חד פעמיים (כוסות, צלחות, סכו"ם). 11. Derish - פיצוחים 12. אורן - נקניקיות חריפות+חבילת קבב+ צידנית עם קרח 13. יניבב - בקבוקי שתיה, סכו"ם חד פעמי, כוסות וקצת סלטים. 14. lanosforce (אדי) - כמה בקבוקי בירה בציידנית ופותחן.(אני מבקש לשתות באחריות - לנוח לפני הנסיעה ולדאוג לאכול משהו ביחד עם השתיה) 15. Joecamel (רפי) - 3-4 בקבוקי שתייה 16. bassboost (אריק) - בשר 17. איבי - בקבוקי שתייה ופיתות. איתמר אני מבין שאתה דואג לגריל + נפנף?

יש משהו במה שאתה אומר. לא מזמן ראיתי מזדה 3 צהובה (יעני "ספורט") נושאת את התג של סדנת Rieger (ללא כל קשר למזדה), אז מה זה אומר לגבי בעלי המזדה? שהם ערסים או סתם לא מבינים עניין? אגב, ריגר עוסקים לא רק ב-VAG, גם ב-BMW, מרצדס ועוד חברה...

מה זה 25 פאונד בשביל עשירי לונדון שנוסעים באוסטין או פרארי. זה כמו 25 שקל בשבילנו. הייתי שם לפני חודש, גן עדן עלי אדמות למכוניות השאלה מה זה רכב שספורטיבי כהגדרתם?

ערס מוביל או לא ערס מוביל. Civic SI זה רכב שהייתי רוצה לראות חונה בחנייה של הבית שלי

תמונות יפות. מקווה להיות במפגש הבא

לפי מה שאני רואה בתמונה הוא הרכיב את הקרוסים בחלק החיצוני של הבידוד. הסיכוי שיגיע לשם מים הוא דיי קטן היות ויש גומייה מעל החלק הזה. החלון יורד ועולה בחלק מאחורי הבידוד. אני גם התקנתי את הקרוסים בחלק הזה. בנתיים אין תלונות ברוך השם.

לגבי צריכת דלק בערך 1-10 בנסיעה משולבת. מחירון - אתה יכול לבדוק במחירון, לא נראה לי שבעל רכב מתעדכן תכופות במחיר החודשי של הרכב שלו. ניתן להשיג לאון 2003 אם ממש מחפשים טוב, בנוסף שים לב למצב הרכב לפני הקנייה. בהצלחה.

מה הקשר בדיוק? (לא הסכמנו שאת כל בן-אדם מרגש משהו אחר...?)

:lol:

הצעה שלי. תשים זוג רמקולים, מגבר חזק ומיקרופון תקליט סירנה של משטרה ותשמיע את הסירנה, תוך כדי שאתה אומר "נהג ה..... תעצור בצד". הם יכנסו לשוק של החיים שלהם. אם המקרה חוזר תעשה זאת מספר פעמים עד שהם יבינו שעובדים אליהם ואז תזמין משטרה והם יתפסו על חם.

עידן, מנסיון מקום עבודה קודם שלי ברשל"צ, עדיף להשאיר את הרכב מחוץ לחניון וקרוב לחלון, אלא אם כן יש שמירה במקום. ממה ששמעתי מהרבה מכרים רוב הפריצות עושים בחניוני העובדים דווקא.

אתה יכול להתקין אזעקת ביפר עם גלאי נפח וזעזועים ואז תדע מתי החרא מתקרב או נוגע ברכב. זה לפחות נותן שקט נפשי למי שאין חנייה פרטית עם חצר

"סייג לחוכמה שתיקה" (חבל על המאמץ )

מכרת או שקנית אחרת, כי אני זוכר שבזמנו רצית למכור...

"אנחנונ" בדר"כ רושמים בלי "נ" סופית - אתה צודק, אנחנו לא בשיעור לשון, אבל אם כבר בקטנוניות אז עד הסוף... בנוגע לצורת ההנאה שהגדרת לעצמך - עם זה אני לא מתווכח, אם זה מה שהחלטת - מה טוב בשבילך.

מה כלכך לא מובן? שכתבתי קשיחה התכוונתי לקשיחה מבחינת בולמים, מערכת הבולמים המקוריים של האיביזה מאוד אגרסיבית (במיוחד ברכבים שעברו הרבה שנים), עם בולמים מתאימים אתה תקבל גמישות טובה יותר וכך תתרום לאחיזה כללית טובה יותר. לפי מה שהתרשמתי ממספר אנשים ומספר פורומים בחו"ל, הדרך לשפר את ההתנהגות של הרכב היא דבר ראשון לרכך את הבולמים של הרכב (בעיקר מקדימה), לבצע הנמכה קלה מקדימה, משמעותית יותר מאחורה ולאחר מכן להוסיף מוט מייצב אחורי. זאת בנוסף לצמיגים בדירוג גבוהה שיש לי ברכב אני חושב שהיה הבדל מאוד משמעותי עם ההתנהגות של הרכב. בנוגע לתת היגוי - מתי אמרתי? אני אמרתי שהאיביזה לא נכנסת לתת היגוי? אמרתי שלי לא יצא להכנס לתת היגוי חריף עם הרכב שלי. אני לא חושב שקיים רכב שדובר עליו בשרשור שלא יכנס לתת היגוי כאשר נהג יקח את הרכב לקצה גבול היכולת... הדגשתי את ה-MK1 כי פשוט יש לי נסיון איתה. אני דווקא חושב שה-MK2 יותר מוצלחת מה-MK1. בנוגע להגדשת הקליאו - אני לא חושב שהגדשת מנוע הקליאו תסכם בעלות של 8000 אלף שקל. אני גם לא מכיר מישהו שהסב קליאו לטורבו, ואם היה אחד כזה שווה לשמוע את העלות הכוללת והאם נפגעה האמינות של המנוע. אני ספציפית בכל אופן, אם הייתי צריך לקחת שיקול כזה, הייתי יותר מודאג מהאפקט של הרכבת טורבו (במנוע ה-172 במקרה הזה) מאשר שיפור את האחיזה של הרכב, כי במצב הזה ההשלכות יכולות להיות בלתי הפיכות, אבל זאת מבחינתי... חוץ מזה - נראה לך ששרשור של שאלה שלא ממש קשורה לאן שהשרשור גלש, מתרחשת כבר אולי בפעם העשירית בפורום הזה?

דודו ממתי יש לך איביזה? לא מכרת?

מי קבע שאיביזה לעולם לא תוכל להתנהג כמו קליאו (בעל קליאו )? אתה סתם מדבר באוויר כמו רבים מהאנשים פה. אני מתערב איתך שבהשקעה של 7000-8000 שקל אני מרכיב זוג קוויילאוברים או קפיצים ובולמים איכותיים, מוטות יצוב והאיביזה תתהנג מצויין פי כמה רמות מעל קליאו MK1 (כמו שלך) סטנדרטית (בקרוב אני מרכיב קפיצים ובולמים ואני מזמין אותך לנסות את מזלך...), היא תהיה פחות קשיחה יותר גמישה ותחושת הנהיגה הכללית תשתפר. אם תקח את אותו נהג היא גם תהיה מהירה יותר בכל מסלול. מהנה לנהיגה זאת הגדרה אינדוידואלית, כל אחד מגדיר את ההנאה הכללית מנהיגה בצורה שונה - אז לקבוע חד וחלק שהיא מהנה יותר לנהיגה מבלי שאותו אדם נסע והרגיש את הרכב - שטויות במיץ אגבניות.

עוד בירבורי **** בשרשור נוסף... כבר הבעתם את דעתכם "הלא מושפעת" ולדעתי גם בכלל לא נכונה. תמיד נוטים לשנות את הנושא ולהספיד נמאס כבר...