צביקי

סליחה על חוסר הדיוק. אני מכיר טענה לפיה בעבר עם מברג אחד היה ניתן לפתוח כמעט את כל הברגים ברכב, ואילו היום עברו לברגים עם ראשים שונים ומשונים במטרה להקשות על מוסכים כלליים. עד למצב בו מוסכים החלו לחרוט לעצמם כלים ייעודיים. לדבריך זוהי אגדה?

לשלוח אותך למורשה יבואן.

כולל את הרבנים, שהם קבוצה של אנשים שחוץ מזה שהם לא מסכימים אחד עם השני רוב הזמן, הם מבססים את כל הידע שלהם על משהו שקבוצה של אנשים כתבה לפני אלפי שנים, שבעצמו מבוסס על סיפורים ומיתוסים. דת מאורגנת גורמת להרס ושנאה, וזה בדיוק מה שקרה עכשיו בעכו. אם זה היה חוק של המדינה ולא חוק דתי, לא היה קורה כל זה והיינו חיים בשלום. לא הבנתי למה ציטטת אותי. מה שכתבת קשור למה שכתבתי?

ידידי, אתה לא ממש בכיוון. לא-לוהים אין את המושג "דתי" בלקסיקון. זה מסתדר מצויין לצום ולגלוש באינטרנט, כי זה המקום שמישהו נמצא בו. בכך שהוא צם הוא עושה טוב, ובכך שהוא גולש הוא לא. אבל זה לא אומר שהשילוב הוא רע. כולנו בני אדם, וככתוב : " אין צדיק בארץ אשר יעשה טוב ולא יחטא". וכל מי שכותב על "מה שחשוב לי הוא להיות אדם טוב" וכו', אין ספק שזה חשוב מאוד. איש מאיתנו לא יכול לומר מה חשוב יותר ומה פחות. שתהיה לכולנו שנה טובה, וגמר חתימה טובה. צביקי.

יצא לך קצת מתבכיין מדי, לא? והלינק שנתת כבר מוזכר בשרשור זה.

כל המחירים אצל הערבים זולים יותר

סופרנוס?

בוקי , אתה שוכח דבר אחד - את התקציב של פותח השרשור. רכב מסוף ה90 לא יהיה אמין יותר , גם אם נסע "רק" 200K.

מקווה שלא ביום כיפור, אבל בשרשור הזה תוכל להיעזר רבות.

אני עברתי את הניתוח באמריקן לייזר לפני כחמש שנים. אז ראיתי -13, אחרי הניתוח 6:6, ושנתיים אח"כ כבר -2. כך זה היום.

ההסטוריה שלך בפורום לא כ"כ עניפה שצריך למחוק אותה. וגם את שם המשתמש שלך אני לא נוטה לחשוב שירצו לשחזר בקרוב, אז אתה יכול פשוט להפסיק ולהיכנס לפורום, וליתר ביטחון גם למחוק קוקיס.

דווקא אני נוטה להסכים עם הד"ר. בפרט אם הנסיעות בוצעו מחוץ לעיר, הק"מ המדובר עדיין צעיר יחסית לרכב.

האגודה למלאכה מקצועית. (ויקיפדיה) מרוסית - Общество Ремесленного Труда, "האגודה למלאכה מקצועית", בתעתיק: אוֹבְשצֶ'סְטְבוֹ רֶמֵסְלֶנוֹבוֹ טרוּדַה

אתה קרוב מאוד.. אולי גם צודק. בכל אופן, זה ההסבר שאני מכיר. בתקופה בה התחילו לקבל לפנימיות העילית בבריטניה דוגמת איטון ואוקספורד גם סתם בני עשירים ולא רק בני אצולה אריסטוקרטים, סימנו ליד שמם S.NOB דהיינו Sub Nobility - תת אצולה. מאחר והם נהגו בהתנשאות רבה עקב מעמדם החדש, האריסטוקרטים האמיתיים קראו להם בזלזול "סנובים", מה שביטא הן את התנהגותם והן את מעמדם.

למיטב זכרוני, ב"ילקוט הכזבים" מופיע סיפור על שניים שביקשו מהרס"ר פס כדי לקנות אבקת חשמל. הוא הסתכל עליהם במבט מזרה אימים ושאג: "אתם מנסים לעבוד עלי???! אחד מספיק!"

מי יודע את מקור המילה "סנוב"?

אחותי ביטחה במקיף קורולה 94. למה? אין לי מושג.

אני מציע לך קודם לגשת לטסט, ובהתאם לתוצאה לפעול. תתחדש על הרכב. ושמר הוא מותיקי הפורום, מנהל ומנעול בטכני לשעבר שחזר לאחרונה מחופשה ארוכה. על שמו התקיים הקמפיין: שמר, איפה אתה אחשלי? (תוכל לראות בפרופיל שלי דוגמא.)

דיזל או בנזין?

עכשיו החלק של החיפוש. יש תיאורים מפורטים בפורום.

לפי הנתונים שאתה מציג, ובהנחה שאין ברכב בעיות נוספות, שווה לשלם עליו את המחירון הנמוך שלו. ברשותי 2 קורדובות SDI, טפו טפו טפו, ללא תקלות. שתיהן מעל 250K. נ.ב. תן קרדיט בחתימתך לאדמו"ר שמר.

גם עם מחירי הסולר היום, ב50K בשנה עדיף לקנות דיזל חסכונית. ההפרש יתבטא באלפי שקלים. לגבי החלקים - נו , באמת. בבנזין יש בדיקת 4 גזים ששולחת אותך להחליף חלקים שלא צריך בדיוק כשנגמרת האחריות. זו אותה רמת משפט בערך. דווקא הרבה מאוד. כל הVAGיות לדוגמא. מגיעות קרוב ל1:20 מחוץ לעיר C5 דיזל גם. לגבי מחירי התדלוק - נכון שבפריסה ארצית יש פחות תחנות זולות, אבל בכ"ז - דלק שדה נחום - 6.51. הדיזל שנת 99 שלי מבוקשת ( לפחות לפי מדד הרמזורים). אבל למרות כל מה שכתבתי, כמובן שמי שקונה רכב חדש צריך לצפות ירידת ערך גדולה יותר. צריך לבדוק האם החסכון בצריכה ישתלם או לא. צביקי

מעיכות בתחתית זה סעיף שמופיע כמעט בכל בדיקה.

יש לי שתי נקודות לומר: יש לי חבר שהוא 2.02, ונוהג על גטס. לטענתו הוא מסתדר טוב. לא אמורה להיות בעיה למצוא רכב עם ABS במחיר הזה.

למען האמת, קניתי שתי קורדובות SDI בשנתיים האחרונות, ולא התקשיתי מאוד למצוא שמורות. פשוט צריך להיות מוכנים לשלם מחירון. אני מוכן להפנות - אם מחפשים...