Jump to content

Jenek

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,253

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Jenek

  1. Jenek
    עדכון – מישהו פה צדק לאחר החלפת בין צמיגים קדמיים לאחוריים הרעידה נעלמה. ( לפחות במהירויות עד 70 קמ"ש ) באחד הצמיגים הקדמיים ( לפני העברה ) היה בורג פיליפס חמוד. יש מצב שלאחר תיקון פנצ'ר זה יסתדר?
  2. Jenek
    חברים לא נוהגים ברובר?
  3. Jenek
    לפי הטיפול קנינו כל מה שצריך, אך לא ידוע לי איזה פלאגים צריך להרכיב ברובר 216 מנוע 1.6 שנת 1999. מי מיצר מקורי לדגם הזה? ואולי יש המלצה לפלאג מסוים? תודה ושבוע טוב!
  4. Jenek
    איזה סוג רכב? גיר ידני או אוטומטי?
  5. Jenek
    אולי הרעידה תהיה מורדשת יותר בזמן העצה? בגלל העברת משכל אחורנית
  6. Jenek
    בדקתה למה זז האגזוסט? הוא מחובר לגוף הרכב ע"י גומיות על הווים. יכול להיות שגומיה נמתחה / נקרעה או ירדה ממקונה. לרוב לא צריך הרבה ידע בשביל לסדר זאת. לגבי קפיצות סלד, זה קורה בסרק או בנסיעה? בהצלחה
  7. Jenek
    חברים, אין תגובות לגבי צמיגים תוצרת הארץ!
  8. Jenek
    בני ל יקירי! לפי נסיון והידע, מה אתה חושב אל צמיג הנל 975 של אליאנס תודה מראש
  9. Jenek
    ואם מדברים על הצמגים, אליאנס הם היחידים במחיר סביר שנותנים פרמטר A על עמידות בטמפרטורות, במחיר דומה מאוד ניתן לרכוש גוד ייאר או פיראלי אם פרמטר B
  10. Jenek
    מצויין, זה מה שאני הולך לעשות. יש לי 4 צמיגים במצב זהה, כלומר ניקנו יחד. איך לבדוק מה מצבם של אחרים?
  11. Jenek
    תודה חברים! לאחרונה הרכב לא קבל שום מכה רצנית. בני ל – האם ניתן לראות את התופעה וויזואלית? ולצורך זיהוי של 100% להחליף בין זוגות קדמיים ואחוריים
  12. Jenek
    ההגה פועל חלק... יש מצב הגה כוח?
  13. Jenek
    יופי, מתחילות הערות חשובות ניבדק, 31/30 אחורי/קדמי ומה שני?
  14. Jenek
    כבר ב-30 קמ"ש מרגישים מכות, זה גם לא ממש מכות, ליתר דיוק מדובר בדחיפות קטנות. בנוסף, ההגה הולך ימינה. לא זוכר את זה בנסיעות שלפני כמה ימים. בסביבות ה- 70 קמ"ש הרעידה מורגשת פחות. אך המשיכה ימינה עדיין קיימת. מאיפה זה בא? ( מזדה 323 שנת 96 ) תודה וערב טוב
  15. Jenek
    איפה יכול להיות צרכן של 10 וואט?
  16. Jenek
    כיביתי את המנורה, וניתקתי את הפלאג של מערכת שמע. בנוסף הוצאתי נתיך של המגברים. בתא מתאן ישנה מנורה קטנה, ניתקתי גם אותה. הזרם "זליגה" כמעט 0.7 אמפר. יכול להיות קצר בשעון?
  17. Jenek
    ב 2000 סלד מתח 13.4 עם כל הצרכנים הכבים. אבל נמצא משהו אחר - מתח זליגה של 700ma. התחלתי לנתק פיוזים, ולאחר פיוז מספר 3 זרם זליגה ירד ל- 30ma ( שזה ניראה לי תקין ) אז פיוז 3 – תאורה פנימית, רדיו ושעון. רדיו פורק, ללא שינוי מה יכול להיות? תודה , ושבוע טוב
  18. Jenek
    תודה מרק איזה מפל מתח מותר בזמן העומס ב-2000 סלד?
  19. Jenek
    היינו אצל חשמלאי לפני שבוע. הוא בדק, ואמר שהמצבר גמור. קנינו חדש, לאחר שבוע לא מניע. חוזרים אליו, שוב מחליף מצבר באחריות. שאחר שבוע , חוזת התופעה. בדק זליגה, 40 עד 60 מיליאמפר. בדקתי אצלי במאזדה. מתח 14.5 כבר ב- 800 סלד ודי יציב עד 3000. ברובר 13.5 ומתח על מצבר מתחת ל- 12
  20. Jenek
    מצבר חשד שוב פורק, ואי אפשר להניע. מצבר חדש לפני כמה ימים. הוחלף באחריות, והבעיה חוזרת. מתח הדקים אחרי 20 דקות בכביש מהיר עד 12 וולט. בזמן שהמנוע מונע 13.5 וולט, בלי שינוי של ממש בסלד בין 800 ל 2000. זה תקין או שצריך להיות 14.5 כמו ביפניות? זהו רכב של חבר. רובר 200 1.6 שנת 99 תודה ולילה טוב
  21. Jenek
    ומה אחרי זה? תרמוסטט 140 מעלות? ממש לא! חשוב לברר ערך של תרמוסטט תקני! ( אולי מרק ) ובנוזף לבדוק מתי מתחילה לעבוד הוונטה ( בזמן אמידה ) בהצלחה
  22. Jenek
    ידידי, מומלץ לבדוק אצל בעל מקצוע, בשביל למנוע נזק. כמובן שזה בהתאם לכמות הטחינה
  23. Jenek
    דויד ידידי ישנה = קיימת 323 שנת 96 מדור הראשון ( הזרקה ) תודה ולילה טוב
  24. Jenek
    דני, זה קורה פעם כן ופעמיים לא. זה קורה רק כאשר סוגרים מהצד של הנהג. אז איזה מהם צריך לבדוק? חשוב לציין, שכל פעם שסוגרים, יש תזוזה קטנה בכיוון הנגדי, ולפעמים היא חזקה מדי, והדלתות נפתחות. תודה ולילה טוב
  25. Jenek
    המערכת פועלת חלק. רק שהכפתור מגיע "לנקודה סופית" בסגירה או בפתיחה, מורגש מין קפיץ, יותר נכון בסגירה לכיוון הפתיחה וההפך.
×
×
  • תוכן חדש...