Jump to content

Jenek

  • הודעות

    2,253
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Jenek

  1. ברוב המוסכים תחת שם טיפול 10K, מסתתרים כמה דברים בסיסיים בלבד. לרוב מדובר בהחלפת שמן ופילטר במנוע, החלפת פלאגים וניקוי/החלפה של פילטר אוויר. הטיפול הנ"ל רחוק מלהיות טיפול לפי המלצות היצרן. ציין את סוג הרכב, ואת הק"מ המדויק שעברת, ונוכל לעזר לך
  2. השמן נחשב לטוב יחסית, וזה די מוזר. אצלי הייתה בעיה דומה (ב-323) עם שמן LM הצהוב (הגרוע). בבקרים המנוע השמיע רעשים מוזרים, עד להחלפת השמן. הרעש היה מהמרמים הידראולים, וזה די מוכר בדגם הספציפי. מקווה שגם אצלך זה יעלם בהצלחה ושבת שלום
  3. אין מה לדבר על המחיר, אולי הוא נראה יקר מעט, אך יכול להיות שמדובר בחלקים מקוריים, ורק פילטר שמן עולה סביב המאה. בקיצור, אם החלקים מקוריים, המחיר הוגן, אם לא אז באמת יקר
  4. אם כבר אתה עובר לסוג שמן אחר, אז כמובן שרצוי להחליף גם את הפילטר. מה גרם לך להחליף את השמן שציינת, לאחר ק"מ כל כך נמוך? אני התרשמתי לטובה מה-מוביל אס, לפחות מהנסיעות הראשונות
  5. מצרף תמונה שים לב, היצרן ממליץ להשתמש בנוזל גיר מאוחד (שלהם), עבור הרכב שברשותך, ולא בדקס סטנדרטי בהצלחה
  6. SP33DS73R זה היה בדיוק מה שאני צריך! תודה, ויום טוב
  7. אם זה קורה למספר דקות, ונעלם אז אין סיבה לדאגה. התאדות של לחות שהצטברו במשך הלילה
  8. מדובר במנוע 4G92 המוכר בלנסרים וקולטים מ-92 עד 97. ( לא שהיה שינוי בכריזמות הראשונות ) כך שלא יהיה לך בעיה להשיג את הראש בפירוקיות. עלות של ראש והרכבה צריכה להיות באזור ה-3K קמה ק"מ עבר הרכב?
  9. הוא לא נותן לי אפשרות "מאפיינים" על הכרטיס לאחר מאמצים רבים, והתקנת כל הדריברים מחדש, יש תוצאות טובות! הצלחתי להתחבר, בשני המחשבים! רק משהו אחרון, לא מצליח להגדיר הבטחה (קוד) כלומר כל מי שרוצה יכול להתחבר לרשת שלי
  10. כאשר הנייד מחובר עם כבל, הוא מתחבר ועובד פיקס. הבעיה נוצרת כאשר אני מתחבר באלחוטי. מה שעוד מעניין, שדרך אלחוטי הוא מצליח להיכנס להגדרות של הראוטר בנוסף, כאשר אני מצביע על רשת אלחוטית, הוא רושם לי "signal - excellent" וכל אפשרות לעלות אתרים נכשלת
  11. תודה רבה על התגובות, חברים! הסיפור הוא כזה קבלתי ראוטר ומחשב נייד לצרכי העבודה, ובבית יש מחשב רגיל נייח. חבר שלי עזר לי לחבר את המודם לראוטר, ודרכו למחשב הביתי. הראוטר מתחבר לרשת ללא חייגן וללא שום בעיה. (בבזק הדריכו אותי) כל הסרט עכשיו זה לחבר את הנייד (דרך רשת אלחוטית) לאינטרנט הנייד מזהה את הראוטר שלי, ושל השכנים, אני מנסה להתחבר, לראוטר ע"י קוד, והוא מודיע "שהתחבר". ולמרות זאת אין אפשרות גלישה. מה ניתן לעשות? אולי יש צורך להתקין SP, כי לא קיימים כלל. תודה מראש, וחג שמח
  12. שמר תודה על המדריכים הבעיה, שאני לא יכול להיכנס לכתובת הזו 192.168.1.1 מה עושים? איך אפשר להתקדם
  13. לאחר הרבה ויכוחים הסכימו בבזק להחליף את המודם USB ל"רשת" ללא תשלום. המודם החדש הוא AZTECH 600E אם זה משנה. כרגע הוא מחובר למחשב, ועובד כשורה. ברצוני לחבר אותו לראוטר, ע"מ לחבר גם את הנייד. הראוטר 3COM - WL-527 (אין לי דיסק הפעלה/הדרכה) אשמח לקבל הסבר מפורט, תודה מראש
  14. את הרמסה אני לא אוהב, אולי זה משהו אישי, בנוסף לזה שהרפידות שלהן משחיקות את הג'אנט והצמיג. תופעה זאת לא מורגשת ברפידות מקוריות (בלוקס כמעט ולא) מהסיבה הזאת אני רוצה לדעת עם איזה יצרן הם עובדים
  15. ברצוני להחליף רפידות קדמיות בסופר לנסר 96. עדיפות למקוריות, או ללוקס. מעניין אותי לדעת מי מייצר את הרפידות בשביל מצובישי, יכול להיות לוקס?
  16. פילטרים של רביט, לא מיוצרים בסין, אלה בקוריאה. לפחות הדגמים שיצאה לי להשתמש. ונחשבים לפילטרים טובים, בניגוד לבושי הסיני. אני תמיד מעדיף לשלם עוד 10 שלק בשביל המקורי בהצלחה
  17. ContiPremiumContact 2 ב350? ואתה עוד חושב. רק תבדוק תאריך ייצור. בהצלחה
  18. אם כבר מדברים על זה, צמיג בגודל 14" קל יותר "להלביש" על ג'אנט 13", מאשר הפוך אך ממש לא מומלץ
  19. כמו שנאמר מעלי, שני הרכבים אמינים ומוצלחים. שים דגש על מצב המכאני, היסטורית טיפולים (עדיפות למורשה) והתרשמות אישית מהרכב. בנוסף 323 מ-2001 היה מבחר רב של מנועים. בהצלחה
  20. מהצד זה ממש דומה ליגואר XF http://www.teslamotors.com
  21. מקובל לנתק את המצבר ברכבים ישנים, כדי למנוע התרוקנות המצבר עקב זליגות חשמליות. חשוב להדגיש, שניתוק המצבר גורם לאיפוס שעון, נעלה מרכזית וכו'. וברכבים מסוימים אף מנתק מערכת אזעקה ומאפס סיפקה אחרונה במד המרחק. במקרה שלך, הפעולה מיותרת לגמרי. טיסה נעימה
  22. ישנם שרשורים ארוכים כאן בפורום, הכוללים חלוקי דעות של בעלי מקצוע. סיכום : חיפוש מהנה
  23. בסדאן שלי הכפתורים נמצאים על הקונסולה, צמוד לבלם חנייה.
  24. שריקה של רפידות לא תמיד מצביעה על סוף חייהן. כמובן שהפתרון "הטוב" במוסך הוא להרכיב רפידות חדשות, אולי גם הישנות היו במצב סביר. כמובן שזה מאוד תלוי בנהג, אך עדיין 10K זה מעט מדי. אם יתברר שאכן ברפידות גמורות, בדוק מצבם של הדיסקים, אולי הם "משופשפים" אני ממליץ לך לבדוק את מצב הרפידות בצורה וויזואלית, ולחזור על פעולה זו כל בטיפול שיגרתי. *ברובר 200 שנת 99 (דיסק לא מאוורר) מתאימים רפידות של סיוויק 92 , כך שאולי גם אצלך
×
×
  • תוכן חדש...