Jump to content

Jenek

  • הודעות

    2,253
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Jenek

  1. לפני כשעה, בלי אזהרה נוספת, המנוע נכבה במהלך הנסיעה. לאחר בדיקה קצרה - אין ניצוץ. הפיוזים תקינים, וחגורת התזמון שלמה מה יכול למנוע לכוהל לתת ניצוץ? או שאפר לסמוך על זה ולרכוש אחד משומש תודה מראש למבנים
  2. הצמיגות המומלצת למנוע המצובישי (מהסוג כמו שלך) 15W40 חצי סנטתי. איזה שמן היה לך לפני LM, שהרגשת שינוי לרעה? יכול להיות בדקת שינוים גם בצריכת הדלק?
  3. לפי הריח הדלק חודר, כנראה מהבוחנות, או שיש דרך אחרת? (משאבת דלק חשמלית במיכל הדלק) חשבתי על מזרק דולק, תופעה מוכרת ברכבים האלו?
  4. מצובישי צ'אמפ 94, מנוע 4G15 הזרקה לסירוגין בזמן נסיעה נדלקת ונעלמת לבדה מנורה אדומה "בדיקת מנוע" היום בדקתי שמן מנוע שהוחלף לפני כ-5K , המדיד הראה חצי. לשמן היה ריח חזק של דלק מאיפה להתחיל לחפש?
  5. ל"א תקין בבלנו בשני הצירים הוא 30PSI. יש נוהגים לנפח מעט יותר (ללא קשר לדגם הספציפי) בהצלחה
  6. ברכבך מותקנת שרשרת תזמון, שלא דורשת החלפה תקופתית. הפלאגים המומלצים הם דאנסו, מהסוג שצוין לעלי, כוח הסגירה כ-20 נ"מ בהצלחה
  7. מהכרות אישית עם אנשים שמדי שבוע "שופחים" חומרי הגנה על הצמגים. לא מחזקים אפילו 3 שנים, בק"מ ממוצע. לפי דעתי, חוץ ממראה חדש, החומרים רק הורסים את הצמיג
  8. באף מוסך מורשה, לא ראיתי אפילו ספריי סקאי של אמריקן איכס. אני לא מדבר על מוסך שחושב שהוא מתמחה, אלה מורשה יבואן עד היום בקרתי בכמה מוסכים מורשים כמו יונדאי, מיצובישי מרצדס, מאזדה פורד,פיאט אלפא, סיטרואן פיג'ו. ברובם עובדים על דלקול (מחביות) והתשלום מתבצע מדויק לפי הכמות. לדוגמה במאזדה שלי 3.4 ליטר כפול המחיר בהצלחה
  9. מה מצב הפלאגים? מתי הוחלפו לאחרונה? כדאי גם לבדוק כיוון הצתה. במורשה לרוב מכירים את הרכבים, ולא מתחלים סתם להחליף כל מה שיש במחסן בהצלחה
  10. טיפולים גדולים אני תמיד עושה במוסך מורשה לעולם לא ראיתי אצלהם שמן של איכגל שמן "מקורי" של מוטורקראפט, ותחלפי של דלקול (שמן גיר של אססו) באזה מוסך דובר?
  11. דוד, גם לפי הגיון הייתי מתחיל מקו הארוך ביותר למה הוראת יצרן במאזדה מדגישה את הסדר הספציפי? (המנוגד להגיון) הרי ברור שקו אחורי ארוך יותר
  12. לפי כמה ספרים כלליים שבדקתי, תמיד מתחילים לנקז את האוויר מהגלגל הרחוק ביותר עד לקרוב. כלומר קודם אחורי/ימני אחריו אחורי/שמאלי, קדמי/ימני ולבסוף רק את השמאלי/קדמי. לפי ספר היינס של מאזדה הסדר שונה. אחורי/ימיני, קדמי/ימני, אחורי/שמאלי וקדמי/שמאלי הרי הסדר נובע מאורך הצנרת מהמשאבה עד לבוחנה, אז למה במאזדה זה שונה? (323 סדאן שנת 96 ללא ABS) תודה מראש על תשובות מפורטות
  13. לא לדאוג, אתה לא לבד !
  14. לפי מה שזכור לי מהשרות (ולא היה לי קשר ישיר ל-2640) זהו שמן בצמיגות 15W40 מינראלי. באיכות טובה יחסית
  15. בכבישים בין עירוניים, ללא עליות ועצירות, כמעט ואין השפעה על תצרוכת הדלק. לא יותר מ-8%. גם 4 חלונות פתוחים עד הסוף במהירות מעל מאה קמ"ש לא תורמים לשום דבר טוב למען הבטיחות והנעימות, סע אם מזגן
  16. יש כאן שרשור ארוך על שמן דומה לשלך, כדאי לקרוא כאן
  17. לפי דעתי מדיד כזה בפירוקיה לא יעלה יותר משקלים בודדים. בהצלחה
  18. אני קניתי נורות של אוסראם (SILVER) במחיר של משהו כמו 70 לנורה
  19. תתחיל את הבדיקה מדברים הקטנים ביותר. נזילות או חוסר התאמת צמיגות השמן למצבו המכאני של המנוע באיזה שמן אתה משתמש?
  20. חזרתי מביקור באוטודיפו L.M MOS2 במחיר של 120 שקל דלקול חצי סנטתי SJ - במחיר מבצע של 90 שקל לשני גלונים + 2 תוספי דלק "אולטרה 4000" אולי זה אותו דלקול שממלאים במורשים בהצלחה
  21. היה כבר שרשור דומה. בלנטיסים הדבר ידוע, אך העניין מאוד תלוי באופי הנהיגה ובאזור הדמוגראפי. כלומר, יכול להיות שבמצבים שונים רכב אחר יהיה חסכוני מהשני. ציין את הדגמים הספציפיים,בינהם אתה מתלבט. ובגדול 1.8 לרוב מומלץ יותר מה-1.6 ברכבים ששוקלים מעל טוב ומצוידים בגיר אוטומטי בהצלחה
  22. בין עשרות בודדות, למאות. נורה רגילה באיכות טובה עולה כ-70 שקל (אוסרם/פיליפס/הללה) שבת שלום
  23. אם אכן זה כך, אז הוא היה צריך לקחת 8% בלבד. גם לאחר הורדת מע"מ הוא לקח כ-330 שלק יותר, שזה לא קריטי (הוצאות של דואר וכו')
  24. מהסכום שהוא הצליח להוציא, הוא לקח 16%, לכומר ה-16% כוללים את כל ההוצאות שלו ומע"מ מזה כמה שהוא רוצה? גם 99% זה מקובל
×
×
  • תוכן חדש...