Fireball

לגבי חוסר הסחיבה בהילוך השני - ייתכן שמה שאתה מרגיש זה בעצם קלאץ' גמור. אם אתה מרגיש שהמנוע "טוחן בניוטרל" בעת העברה אגרסיבית מראשון לשני, ואין תגובה מיידית של הרכב אז שווה לך לבדוק את מצב הקלאץ'. סתם השערה (היות ואתה טוען שזה לא קשור ליחסי ההעברה). בכל מקרה, תעדכן מה זה היה.

השם ירחם. איזה מוד מאקרו עצבני. איזה מצלמה זו, עם איזו עדשה?

כן! באמת נהיה הזוי השרשור הזה עכשיו רק חסר שנתחיל לדבר על עקרבוטים! אגב, כן הוא היה יחסית קטן, וממש איטי, לדעתי זה היה חרק ילוד.

הסתובבתי לתומי בבית בלילה, כאשר לפתע אני רואה חרק ממש דוחה ומוזר מטפס לו על קורת הדלת. כמובן שכשונא-חרקים מובהק תפסתי את הנעל הקרובה אלי ובאתי להרוג אותו. עם זאת, היות והוא נראה ממש חריג, החלטתי לצלם קודם, כדי להבין מה לעזאזל הרגתי התוכלו לזהות ולהגיד לי מה זה החרג המעוות הזה? (יש כאן זואולוגים?) נ.ב. לנעל השלום, לחרק לא...

מישהו יודע למה פיג'ו שמו את זה שם? למה זה טוב, והאם אפשר להעיף את זה?

כמה אני צריך לשלם ע"מ שיקצרו לי את זמן ההשהיה בין חיפוש לחיפוש? הזמן עומד בברירת המחדל על 30 שניות. מה לעשות שאני גולש מהר, וזה ממש אבל ממש מטריד נשבע לכם, אני לא מתכוון להרים מתקפת Denial Of Service על האתר...

תודה רבה ניצן! אני משער שהשמן הסגול הוא השני מתוך הדף הבא: http://www.liqui-moly.de/web/lmhomeus.nsf/pages/products?OpenDocument&Param=3:oilsengineoils4strokecarfullysynthetic שמעתי המלצות נוספות עליו. סלחו לי על הבורות אבל מה זה HD ומה ההשלכות של זה? הדבר היחיד שקפץ לראשי הוא High Density. --- בעקבות שאלתו של אייל. מדוע התוסף הזה (MoS2) מופיע רק בחצי סינטטי של LM (האפור) ולא מופיע בסינטטים המלאים. מה הוא נותן בכלל?

מחר אני הולך לשופינג באזור המסגר (ג'אן, צנטרל, פרסי וכו') לפני טיפול תקופתי לרכב. יש לי כמה לבטים לגבי שמן מנוע: 1. באוטודטא ההמלצות הן כדלקמן עבור הרכב שלי (106 ראלי 97): מז"א קר - 5W/40 חצי סינטטי מז"א בינוני - 15W/40 חצי סינטטי או 10W/40 חצי סינטטי מז"א חם – 20W/50 חצי סינטטי על איזה דירוג צמיגות אתם ממליצים? 2. מה אמור להיות ההבדל (תכלס, בתיאוריה אני יודע) בין שמן חצי-סינטטי לסינטטי? האם יורגש הבדל, והאם שווה להשקיע את הכסף בקניית שמן סינטטי לחלוטין? 3. האם (ברמת העיקרון, לאו דווקא לרכב שלי) – במידה ובוחרים שמן סינטטי, צריך לבחור מידת צמיגות שונה מאשר הייתי בוחר עבור שמן חצי-סינטטי? 4. כמה ליטר לקנות (החלפה מוחלטת של השמן, טיפול תקופתי)? 5. המליצו לי מאוד על שמנים של LM. האם יש לכם המלצה דווקא על תוצרת אחרת שלדעתכם יותר טובה? (אני לא בקטע של לחסוך...)

אני מסכים שאי אפשר ללמד נהיגה בהתכתבות. עברתי כבר 2 קורסים לנהיגה מתקדמת, ואני בדרך לשלישי, ולדעתי זו הדרך הטובה ביותר ללמוד נהיגה טובה. תרגול במקום בטוח זו הדרך הטובה ביותר להכיר את הרכב עד למגבלותיו. אולם - אני בכל זאת תומך במאמרים בנושא נהיגה. לגבי הטענה לפיה לא כדאי לפרסם מאמרים כאלו כי לא ניתן לדעת מה הקורא אותם יעשה: הרי מאמרים טכנית אינם שונים כלל בנושא זה. אדם לא שקול שקורא מאמר או אפילו סתם ת'רד טכני עלול להתעסק במערכת הבלמים, בצמיגים, הוא עלול להיכוות או להתחשמל, וכל זאת בשל חוסר נסיון או התעסקות חסרת מחשבה עם רכבו. כמו כן, לא חסרות באינטרנט עצות אחיטופל מאנשים לא מנוסים - שיגרמו לפגיעה ברכוש ובנפש. עם זאת, זה לא מונע מאף אחד לכתוב או לקרוא מאמרים טכנים. במילים אחרות - מוטי, תארגן לנו כמה מאמרים טובים בנושא העברות משקל, קוי פניה, עבודה עם הדוושות וכיו"ב צר לי להודיע, אך מי שעושה שטויות על כביש ציבורי לאחר קריאת מאמר כזה, ככל הנראה היה עושה שטויות גם ללא שום מאמר, וגם אם לא היה לו אינטרנט.

מצטרף לבקשת יותם. ולאו דווקא להזיז יום, אפשר פשוט להזיז לשעה יותר מאוחרת (אחרי המפגש של PSI).

ליעד, הרגת אותי עם הסיפור הזה... אבל באמת כל הכבוד לך, לי אין סבלנות להתעסק עם חלאות כאלו, אני פשוט מעדיף לחפש מקום אחר. תעשה הסבת מקצוע, אתה צריך להיות תחקירן או לפתוח תוכנית אה-לה רפי גינת \ רינו צרור, באמת סבלנות של ברזל יש לך. תבוא לבקר

לעזאזל הנוזל הזה ממש רע, אני מקווה שאצליח להעביר את הריח. איך אפשר לרוקן את כל הנוזל מהמערכת? (האם "ריקון" השפריצרים באמצעות השפרצה בלתי פוסקת יגרום לנזק?) יש המלצות לנוזל אחר עם ריח נעים שאוכל לשים במקום?

עדכון: ערכתי "הסנפה" - המים עצמם אכן מריחים חריפים-משהו, כנראה מקור הריח מהם בכל זאת מה שאני עדיין לא מבין - כיצד הריח מגיע למערכת האוורור בצורה כ"כ חזקה. הרי מדובר על מים שמושפרצים על השמשה. בדקתי (בלילה, עד כמה שאפשר) ונראה שאין שום נזילה מאיזור הצינורות, יבש שם לחלוטין.

בשבוע האחרון נתקלתי בבעיה מוזרה משהו, שמעולם לא הופיעה אצלי בעבר: בעת שימוש בשפריצרים, ישנו ריח חריף ולא מוגדר, משהו שמריח בין גז בישול לאלכוהול, ובכל מקרה מחניק ולא נעים במיוחד. כמה עובדות: 1. לדעתי הריח מגיע מתעלות המיזוג... 2. פעם אחרונה שהחלפתי נוזל ניקוי לשפריצרים הייתה לפני חודש חודשיים. המיכל לא היה מלא, אך גם לא ריק. מדובר על נוזל כחול ללא ריח, מהלתי אותו במים (לצערי נגמר לי הנוזל בזמנו ) 3. זה חוזר על עצמו בכל שימוש בשפריצרים, ומפסיק מיד בסיום השימוש. מעולם לא נתקלתי בריח כאשר אני לא משתמש בשפריצרים. 4. אין שום קשר לעובדה האם מיזוג האוויר באוטו דלוק או לא (אני לא מדבר על מזגן, היות והוא לא עובד אצלי, אלא על איוורור). 5. עוד משהו שהתחיל לאחרונה, ואני לא יודע עם זה קשור - כאשר אני נוסע בכביש מהיר ומשתמש בשפריצרים, המים מתחילים לנזול על השמשה כלפי מעלה לאחר גמר השימוש. המצחיק הוא שאני לא מבין מאיפה הם מגיעים, אבל זה לא נראה כאילו הם מגיעים מהשפרצרים, אלא ממש מתחת לשמשה. שתי התופעות התחילו בערך בייחד אך אין לי מושג האם יש בניהן קשר. רעיונות?

אוהד, ביחס לדברייך, אם אני זוכר את החתימה של מוטי: "Record holder for SOW in every possible configuration" לא סתם הוא מכיר שם כל גרגר אבק על המסלול...

מרשים ביותר מוטי! נהיגה משובחת! תעלה עוד עוד עוד כאלו (מממממ מסכן רוני... ) משהו שלא הבנתי ואולי תוכל להסביר לי: במהלך הסרט האוטו נוטה לזרוק זנב, מה שלא מפתיע בהתחשב במהירות שאתה נכנס לפניות. לקראת סוף הסרט (4:05 בערך) אתה מבצע סדרה של 2 פניות במהירות ממש גבוהה, ונראה שנכנסת להיגוי יתר ממש מזערי. די מפתיע בהתחשב במהירות העצבנית! הכצעקתה? קשור אולי להתחממות\דביקות של הצמיגים? נ.ב. אני חייב לציין שיש לך אינסטינקטים מאוד מהירים של היגוי נגדי. אחרי כמה זמן אתה מגיע לרמה שאתה מרגיש את האוטו עוד לפני שהזנב שלו מתחיל לברוח?

הוא עיראקי, הוא פשוט לא יודע את זה בעצמו

איציק התותח! שיהיה לך הרבה הרבה מזל טוב! עד 120 (כי אחרי 120 יש לחלי רעידות בהגה...) הרבה שנים של בריאות ואהבה לך, לחברתך ולרכב. תמשיך להרשים אותנו עם הנסיון, העצות והרעיונות המצוינים! Itzik we love you נ.ב. אתה בעצם עיראקי, ואתה יודע את זה, אל תכחיש!

אמנם לא נסעתי שם כמה שבועות, אבל מתי התחילו לבנות? לא ראיתי שום דבר... אפרופו, בהרחבה של איילון צפון לכיוון צומת כפר שמריהו - גם אני בהתחלה זעמתי שסללו רק 2 נתיבים. להפתעתי התנועה שם יחסית דלילה, כך שהכביש בלאו הכי יותר "מהיר" משאר חלקי איילון. כמה אנשים לדעתך יעברו מכביש 2 דרום לאיילון דרום? זה גם לוקח בדיוק דקה לעשות את המעבר במחלף הסירה-שבעת הכוכבים (אלא אם מדובר על עומס כבר במיוחד).

איציק! תתחדש! זה נראה מצוין, בניה יפהפיה, איך נעשתה? (אם ראית את התהליך). אני מקווה שהיא נשמעת כמו שהיא נראית.

מוטי שיחקת אותה, היה מהנה ביותר לצפות. תמשיך לשלוח דברים כאלו! בעריכת וידאו יש לך עוד קצת ללמוד, אבל אני בטוח שהסרטים הבאים יהיו יותר טובים! מה שבטוח, אני מת על הכתיבה שלך, וכמובן על הנהיגה המצוינת שלך Keep up the good work אגב, אני מוכן לשים כסף שמוטי נוסע על לאנטיס מליסינג ביום-יום

מזל טוב אחי!!!!!!!!!!111 *** עריכת ההנהלה: אם הוא אח שלך אולי תדברו בבית... (ואולי לא ) *** בכנות עכשיו, תמשיך את העבודה הטובה! הלוואי עלי בגיל 27 כזו אהבה למוטוריקה! (אני חגגתי 22 לא מזמן) אל תהיה מושפע ממה שאומרים לך לעתים, אנחנו אוהבים אותך עם הרבה חריף. תמשיך להגיד את דעתך בפנים. תמשיך לתרום מהידע והנסיון שלך. תמשיך להיות אתה. שמר We love you!

יו איזה משוגעים ו\או שרוטים ו\או סוטים כולה באתי להראות שהם השקיעו ושלחו את הדואר בתוך שקית עם בועות-אוויר, ע"מ שהלדים לא יפגמו במהלך העברתם... את הסטיות שלי אני שומר למקומות אחרים... (מה אתם חושבים שעשיתי עם האגזוז Ansa שפירקתי?)

ג'רמי, מגיע לך הרבה מזל"ט! נשמע אוטו מדהים, לא זוכר מתי ראיתי ראלי 95 עם קילומטרז' כזה! תשמור על האוטו, והכי חשוב תשמור על עצמך! אני מחכה לך בסיבוב...

אלון, אף פעם לא נמאס לי להתעסק ברכב. אתה לא יודע איזה פרוייקטים נמצאים אצלי בתכנון, חבל לך על הזמן... (האמת שאת אחד מהפרוייקטים הגדולים שלי אתה כן מכיר, ואתה רואה שהוא עדיין לא גמור...) הנה תמונות למתקשים: צבע לבן צבע כחול כהה צבע קאליפרים