saar5555

רדיו סוני במטבח. דגם ICF704 כסוף. לחיצת כפתור והוא עובד. נקנה במשביר. פועל גם על חשמל וגם על סוללות. רכישה מצויינת. נדמה לי מ 2008 או 2010 אצלי. לצערי לא ניתן למצוא יותר כאלה.

מכיר את הערוץ. זה ההוא שמדבר מהר מדי. לגבי JB WELD אכן, אני לא מכיר דבק שלהם לזכוכית, אבל באופן כללי בעיניי הם מומלצים מאוד.

ממליץ על דבקים של JB WELD. מילאתי איתו סדק באמבטיה ממתכת. ובינתיים ממש מחזיק מעמד.

שאלתי את הAI, אז אני טיפה מסייג את דבריי. להבנתי משנה הרכב איתו למדת נהיגה. אם למדתי על רכב C1 ידני, אז בדרגת C1 זה ידני. ואם זה D אוטומטי, אז אתה יכול לנהוג על D אוטומטי בלבד. " מזל טוב על קבלת רישיון ה-D! ההיגיון שלך נכון לחלוטין לגבי רישיון ה-B, אבל בעולם רכבי הציבורי והמשא (דרגות C ו-D), החוקים עובדים קצת אחרת. התשובה הקצרה היא: לא, אסור לך לנהוג על ספרינטר ידני (דרגה D1) או על כל רכב אחר בדרגות D שאינו דרגה B, אלא אם כן הוא אוטומטי. הנה ההסבר המלא והמדויק איך זה עובד: 1. רישיון ה-B שלך נשאר ידני אתה צודק לחלוטין שאם הייתה לך הגבלת אוטומט על ה-B, היא הייתה רשומה. מאחר שלא כתוב כלום לצד דרגה B, מותר לך לנהוג על כל רכב פרטי או מסחרי (עד 3.5 טון) ידני. הרישיון הידני שלך ב-B מוגן. 2. הגבלת אוטומט בדרגות ה-D במשרד הרישוי, דרגות ה-D (כלומר D, D1, D2, D3) נחשבות "משפחה" אחת של רכב ציבורי. כאשר אתה עושה טסט על אוטובוס (D) אוטומטי, ההגבלה של האוטומט תופסת לגבי כל דרגות ה-D שקיבלת איתה (כולל D1 ו-D2). כדי שמותר יהיה לך לנהוג על ספרינטר (D1) ידני, היית צריך לבצע את המבחן המעשי (הטסט) על רכב ידני מאותה משפחה. 💡 בשורה התחתונה: דרגה B: מותר ידני ואוטומט. דרגות D, D1, D2: מותר אוטומט בלבד. ספרינטר ידני (המוגדר כ-D1) אסור לך לנהיגה. אם תרצה בעתיד להסיר את ההגבלה הזו כדי לנהוג על טיוליות או מיניבוסים ידניים, תטרך לעבור טסט קצר ("הסרת הגבלה") על רכב ידני בדרגה המתאימה." ולאחר שכתבתי לו לבדוק את התשובות, הAI (ג'מיני ענה) " מבחינה משפטית ותעבורתית בישראל, אין כאן שטח אפור: הרישיון שלך פוצל רשמית לשני סטטוסים: דרגה B (ידני + אוטומט) ודרגות ה-D (אוטומט בלבד). הגבלת ה"אוטומט בלבד" תופסת לגבי כל סוגי ה-D: מאחר שמבחן הנהיגה שלך על אוטובוס (D) בוצע על רכב אוטומטי, משרד הרישוי מחיל את ההגבלה הזו על כל דרגות ה-D המשויכות אליו (D, D1, D2). לכן, החוק רואה בספרינטר ידני (D1) כרכב שאתה לא מורשה לנהוג בו, למרות שבספרינטר פרטי (B) ידני היית יכול לנהוג ללא בעיה. אם מציעים לך עבודה שמצריכה נהיגה על רכב ציבורי זעיר (D1) ידני, אל תסתכן בנהיגה ללא רישיון מתאים – הפתרון היחיד הוא לגשת לטסט קצר של "הסרת הגבלה" על רכב ידני מהדרגה המתאימה."

ממליץ על סדרה של אפל טי וי עונג מקסימלי מובטח. זה השם שלה. בינתיים היו 8 פרקים וזה די מחזיק מתח. Maximum Pleasure Guaranteed

זה בהחלט זניח, התכוונתי ללמלא את תא המטען לחלוטין.

never say never שמע, אם אתה מתנדב בידידים, או אין לך מקום בדירה, אני מבין את זה. אבל תכלס, חבל להעמיס על האוטו. יותר משקל=יותר דלק.. אבל, תעשה מה שאתה מבין.. (אני בהחלט יודע שקל להגיד..).

אתה רוצה רשימה ? האמת שיש לי דברים בבגאז' אבל בעקבות שרשורים בפורום דווקא הוצאתי את הדברים. היו אגזי כלים ודברים לכל מיני מצבי קיצון. מגבת מטף כיבוי קטן חס וחלילה אם צריך. משולש, פח זבל קטן (מה שהגיע עם האוטו). קופסה קטנה של פיוזים למקרה הצורך. וכעיקרון מנסה לשמור את האוטו די ריק.

זהו, שבסוף הגלגל יצא. די נדיר שהגלגל "תקוע" .. לפחות ב-2 הפעמים שיצא לי להחליף פנצ'ר בעשור האחרון. כן מציע לך להחזיק כפפות, ואולי כמה כלים בסיסיים כמו כבלי התנעה או בטריה להניע את המצבר.. אם חלילה תהיה בעיה. להיערך למשהו לא סביר.. או די נדיר.. זה בסדר, אבל לא דחוף. גם סתם פטיש ישן ששוכב בבית יכול לעזור. לא צריך לקנות במיוחד.

נ.ב אבל באמאזון נראה לי שקונים מכל העולם, ואולי הם יודעים לסנן את "עודף" ההחזרות של האלמנט התרבותי בארה"ב.

תודה רבה על הזוית הזאת. מצד שני, ראיתי את זה על מוצרים כמו תיקי גב, או פולישר לאוטו, או כלי עבודה כמו מפתחות צינורות. גם אם זה בוט, עדיין זה איזה שהוא מדד לאיכות, לא? בעיניי לפחות.

אני שמח שזאת התחושה שלך. הכי חשוב. תהנה מהאוטו. אני נוהג בדיוק כמוך, קונה רכבים חדש מהחברה. עם זאת, המחיר זה מן הסתם ירידת ערך.. וחלילה אם תהיה בעיה כלשהי שמשביתה את האוטו, אני חושב שהאמון שלי במותג ייפגע. ועוד משהו, אני יכול לשתף שאני נוהג ברכבי VAG החל משנת 2000. אז סיאט איביזה ידנית שנת 2000. כבל קלאצ' נקרע פעם אחת. מנגנוני החלונות היו נדפקים.. והידיות הפנימיות של הדלתות, היו מתקלפות והוחלפו באחריות (אני מדבר על אוטו שהיה אצלנו לפחות 4 שנים, חדש מהחברה). אבל חוץ מזה, האוטו היה מצוין.

יש לי בבית אוסף של 3 כאלה. איקאה.. 60 שקלים...ואצלי שמתי אחד על השני.. שה הפך למדפים..באמת מוצר מצוין. גם חיזקתי עם דבק בין החיבורים... ולכה. ראית שרשום ש.Customers usually keep this item. שזאת תווית שאמזון הוסיפו למוצרים טובים?

אני חושב כמוך, שזה אינטרס שלהם לקבל את הכסף. עם זאת, יש מצב שאם זה נזק קטן, אז אולי לא שווה להם. הם עושים את החישובים שלהם. אני לא סוכן ביטוח, אבל שווה לשמוע איך זה עובד. לדעתי, סטטיסטיקה.

קודם כל, קרא את הספר של הרכב. להבנתי לא נדלקת שום מנורה, והתיאור שלך מתאים מאוד למה שאנשים שנוהגים ברכבים כאלה (גם אני ביניהם). פעם בשבועיים כשאתה מנפח צמיגים, או ממלא מים בוישרים, תעיף מבט על חלקי המנוע, רדיאטור ועוד. כדי שתהיה רגוע עוד יותר. אוטו בן חמש, מטופל במוסך, וננהג בצורה רגילה, עוד כוחו הרב במותניו.

סליחה, לא הבנתי את המשפט הזה. להחזיק אוטו זה רכוש. כנ"ל לגבי דירה. אם מחר אין תחבורה ציבורית, במידה ויש לי אוטו שלי, אוכל להגיע לעבודה. אמינות של שירות מסוים = רציפות ואמינות (בעיניי). אם הזמינות מוגבלת.. אז אני אחזיק אוטו למשל.

כל הכבוד על המהירות ! לא ניסיתי אף פעם, אבל אולי אפשר לשלח לארץ עם חברות שילוח שיש להן כתובת בחו"ל.

תתחדשי! בד"כ יש טרייד אין של יבואנים. בכל מקרה, אני לא מכיר את האוטו סנטר. לדעתי תקבעי לעצמך איזה מחיר מינימום בו את מוכנה למכור את האוטו הישן שלך. וגם אז תורידי ממנו. אם את טובה במשא ומתן, זה מצוין. לדעתי המחיר הסופי זה פונקציה של כמה דברים כמו מצב האוטו, ביקוש, כמה את רוצה למכור וכו'. בתור עסק, ברור שהם ישלמו הרבה פחות ממחיר המחירון. 90 אלף זה לדעתך. הם ישלמו נגיד 80 או 85.. ואולי אפילו עוד פחות. היתרון היחיד שאני רואה בטרייד אין, באופן כללי, זה להעביר מהר את המכירה ואת ההתעסקות. נטו נוחות. עכשיו הם צריכים להרויח, אז הם בטח לא ישלמו לך מחירון, והם בעצמם ימכרו מעל המחירון (הם צריכים להרויח את לחמם). מבחינת סדר הפעולות אני הייתי קודם מוכר את האוטו הישן ואז הולך וקונה חדש. בהצלחה!

סליחה, זה לא אנחנו הולכים, אלה היצרנים שרוצים ליצור לעצמם תזרים כסף קבוע. ראה למשל ההצהרה שאנדרואיד אוטו מופסק למשל במותגים כמו פורד או GM. כי מה ששווה, את המידע על הנהגים מחזיקות החברות הגדולות, גוגל ואפל. אני בתור נהג, לא מוכן לשלם דמי מנוי על שירותים נלווים כמו איתוראן ועוד. הנה הכתבה.

אני אומר, אל תתייאש. היום מצאתי פח זבל דומה כמו מה שאני מחפש.. העליתי את התמונה לAI (ג'מיני) והוא מצא לי אחד ממש דומה מיוצר באיטליה, ולא נשלח לישראל. לאמא שלי בבית יש את הפח זבל הזה, זה בערך 40 או 50 שנה לפחות. מאז שהיינו קטנים. אני אנסה לשפץ אותו. כשהיה שבוע אמריקה, לכבוד 200 שנה לאמריקה, בהיפרכל (היום שופרסל דיל) - אז ההורים שלי קנו את זה.

העצה הכי טובה. בעיניי. בנסיעות בוקר לעבודה, בתוך העיר, בסקודה פאביה 2025, אני רואה שהשמן 50 מעלות רק אחרי 10 דקות נסיעה בערך..וגם אז, עד הגעה ל 85-90 מעלות לוקח עוד כמה דקות. אז כן, נוסעים מאוד בעדינות בתחילת נסיעת הבוקר. מאמין שעם הזמן, ועם ההיכרות שלך עם האוטו, תדע לעקוב אחר מצב טמפ' השמן. ואין דין הנעת בוקר אחר לילה שלם או סופ"ש שהאוטו לא זז, לבין הגעה לעבודה, ואחרי 6-8 שעות לחזור לאוטו. השמן לא קר כמו שהיה בבוקר.

מה זה אומר? נדמה לי כתבת שהאוטו מבוטח בביטוח מקיף.

לדעתי תשאיר את זה לביטוח. לפי התיאור שלך הוא בעצם לא שמר מרחק, נהג מהר ונכנס ברכבך מאחורה. אז תכלס לפי החוק מי שנכנס מאחור במישהו אחר - הרי שהאשמה עליו. לדעתי מה שכתב ספריאל. נדמה לי שאם הביטוח של הצד השני משלם הכל, הרי שהמבוטח (פות"ש) בעצם נשאר עם רקורד של אי תביעות.

לגבי רמקולים, אז יש לי את הקריאייטיב T10 שמחוברים למחשב. לא מייצרים כבר את המוצר הזה. רכשתי אותם לדעתי ב-2010. סורק שולחני של קנון מתנה שקיבלתי.. שניהם כבר מעל עשור לדעתי, מלווים אותי. יש מספר כלי עבודה כמו מקיטה 12 וולט מברגה.פליירים למיניהם (אמריקאיים) וקליבות שמדי פעם אני משתמש בהן. הופתעתי שמדי פעם יוצא לי להשתמש בדיסק חיתוך 3" שיש לי 12V. שעון יד של קאסיו ג'ישוק סולארי. מאוורר שולחני של BJM הוא כבר בן כמה עשורים לפחות! טלפון שולחני של פנסוניק. t מצלמת פוג'י X-A3 שקניתי ב-2017. עובדת היטב!

אני חושב שאם יש בושם שהוא וותיק מאוד, אז מן הסתם מחירו יורד. האפטרשייב הירוק ששמתי קודם, עולה כמה עשרות שקלים, והוא סבבה לגמרי. בעיניי.