msds

לפני שנתיים בערך קרה לי מקרה דומה, אני חוזר ממשמרת לילה, עוצר ברמזור עם רגל על הברקס(אוטומטי), לפתע אני מרגיש חבטה מקדימה, מהר התעשתתי והבנתי שבעצם נרדמתי ברמזור אדום, ולאט לאט הרגל מצאה את עצמה עוזבת את הברקס,אט אט התקדמתי ופגעתי בזה שלפניי, והכי גרוע זה שעצרתי בצד אח"כ יחד עם זה שפגעתי בו, וקיבלתי את הדיכאון של החיים שלי, לבחור לא קרה כלום לרכב, ואצלי פגוש נכנס בפנים וגריל סדוק, ומה שהכי מרגיז זה שהכל קרה יום אחרי שהרכב יצא מצבע! ב 07:30 אני מוצא את עצמי במקום יושן בבית, נוסע לפחח לסדר את העניין הזה, בסוף יצא לי לטובה,גם פגוש חדש וגם גריל חדש , כמעט ב 0 כסף, אך עם הרבה עצבים ובלי שינה. מאז , תמיד אני נזכר באותו מקרה סיוטי שהיה לי ואני פשוט לא מרשה לעצמי לנקר אפילו לשנייה,אם אני מרגיש עייף, אני עוצר בתחנת דלק להתרעננות וממשיך הלאה, ולא משנה כמה עייף אהיה.

כל חומר שהוא מסיר שומנים או סבון חזק או אוקנומיקה או ספריי קרבורטורים, כל חומר כזה יעשה את העבודה, כל עוד מדובר במיכל עיבוי וכמובן שהוא מחוץ לרכב.

המכשיר הזה ,יראה לך את הלחץ במדוייק להפליא + יאמר לך אותו בקול אנושי: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DT171-Bilingual-Talking-Digital-Tire-Pressure-Gauge_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ43989QQitemZ4625028303QQrdZ1 מומלץ בחום.

עקבתי אחרי לחצי ניפוח ברכב שלי, מתברר שהמכונות בתחנות דלק ממש לא מדוייקות, יותר נכון הבדלים של 5-8PSI, בעקבות כך, איך לא, פונים ל EBAY , מדיד לבדיקת לחצי אויר, מדיד דיגיטלי שגם מדבר באנגלית ובעוד שפה, בקיצור מדיד כזה , מדוייק להפליא, עולה 13$ כולל משלוח,קיבלתי אותו תוך 4 ימים, והוא עושה את העבודה יופי. אני מבסוט.

מצאו עוד פירצה לסחוט מהנהגים סכומים לא מבוטלים,הריי ברור שאף אחד לא מחליף פה ממיר בגלל זיהום אויר ,עד עכשיו, ועם רמת הדלק בארץ הממירים נגמרים הרבה יותר מהר. עכשיו גם יבדקו טמפרטורת עבודת מנוע לרכבים מעל 95. מי שיפתח מכון לממירים - יעשה את עיסקת חייו. בכל אופן אני את ה93 שלי, לא מחליף.

להזרקה יש כוח, יחסית לבודי שלו,הוא נוסע נהדר.

טוב מאוד...מרכב 95 ומעלה... עוד קופה למוסך המורשה.

המחיר נע סביב ה 1000 שקל לשתי חלונות , תלוי בסוג הרכב (עבודה).

לאחר בדיקה מקיפה, באמת אצל אופרן קיבלתי הכי זול , - 150$ - 100$ פחות מכל מקום אחר, כולל חברות השכרה בניו יורק עצמה. תודות ל zvit.

שום ספריי לא יעזור, הפלסטיקים של הצרפתים לא בנויים לשמש הישראלית, הכי טוב זה לקנות צלון ולהשתמש בו בקביעות.

באילו דברים מוזרים אתה מתכוון? תעדכן.

אלופים במכירות , ויקרנים בטירוף. 99% שאם אתה נכנס אצלהם, אתה גם יוצא עם משהו,ותמיד זה ציוד שהם מייבאים, מתוך תצוגה של 700 רמקולים, תמיד מה שהם מייבאים יישמע לך הכי טוב...מעניין מאוד.

אנטון ביפו מוכר את צמיגי הקומו18 KH(דגם חדש של 2006) ב 1000 ל 4 במידות שלך, את הדנלופים 490 ניתן למצא ב 1200 לרביעיה בפנצריה בצפון. מאיפה אתה בארץ?

רכב מעולה, לך על ההזרקה, גם יותר מתקדמת מבחינה מכאנית וגם יותר חסכונית וגם יותר חזקה. החסרונות של הרכב הזה: נמוך מאוד, צריך ממש להאט בשביל לעבור באמפרים,אם לא אתה דופק את הרכב,אם אתה חונה לייד מדרכה קצת גבוהה - הדלת של הנוסע תשפשף את המדרכה- צריך להיזהר. העדר פגוש הגנה קדמי - כל מכה מקדימה שתקבל מהווה סכנה למנגנון הפנסים. בגיר אוטומטי המנוע ,בעצם הרכב רועד מאוד אם ישנה בעייה עם התושבות מנוע או אם הרכב לא מכוון כמו שצריך, אפשר לטפל בזה. מעבר לזה, רכב אמין מאוד,לא עושה בעיות בד"כ, מראה ספורטיבי,פשוט כיף (מניסיון).

תעבור שוב על הפיוזים, תוציא אחד אחד ותבדוק.

לפי דעתי יצא מעולה ומקצועי, אני הייתי מעדיף אותם בצבע כחול.

קנה ספריי סיליקון ותשים בנדיבות במסילות תוך כדיי הרמה והורדה של החלון.

הסבה לצוק ידני - פתרת לך 90% מהבעיות , כולל בעיות עתידיות .

אין לי ניסיון עם המגבר הזה ספציפית, אך יש לי ניסיון עם 2 מגברי לאנזר אחרים שהיו לי, אני יכול לומר לך בלב שלם, המגברים של לאנזר הם סוסים : חזקים,איכותיים,אפס תקלות, פשוט מעולים.

תמשיך למלא 98.

אני יכול לתת דעה , אני הייתי במצבך: קיבלתי רכב מהעבודה, ורכב הפרטי שלי , שלעולם לא אמכור, ישב לו בודד בחוץ, כל בוקר לצאת ולראות אותו לא זז, בנוסף החלו לצוץ כל מיני תקלות כגון מצבר שהלך והתרוקן לו, אזעקה שהפסיקה לעבוד ועוד כמה שטויות. הבאסה של לראות אותו כל יום בבוקר ובערב ולא לנסוע איתו מכיוון שיש לי רכב מהעבודה, פשוט ביאסה לי את החיים, הייתי נוסע איתו כל שלושה ימים,סה"כ פעמיים בשבןע , אבל זה לא זה, זה מבאס את הנשמה. לבסוף גם פרצו לי אותו . לאחר חצי שנה פוטרתי מעבודתי , והייתה לי שמחה אחת בלב - לחזור את האהבה שלי. מצבר חדש,אזעקה חדשה,ביפר,טיפול שמנים,שטיפה טובה,טסט, והמלכה חזרה לכביש. עצתי לך, אם אתה אוהב אותה, אל תמכור, אבל תמצא פיתרון אחר מאשר להעמיד את הרכב בחוץ, אם יש לך חניה פרטית, משהו שנוסע נסיעות קצרות במשפחה...תן לו , הבלאי של רכב עומד הוא גבוהה שבעתיים מרכב שנוסע.

בגלל מכה קטנה להחליף גיר?! אז מה אם יש מכה קטנה כשיורד הילוך? זו לא סיבה לשיפוץ גיר. אם אתה רוצה לשמור על הרכב - תתקין קולר לגיר אבל בלי שום קשר, לא משפצים גיר בגלל "בעיה" כזאת.

האם היה כזה דגם בייצור סידרתי או שמדובר בפרוייקט של משהו, בכל אופן רכב יפייפה:

אני בטוח שהוא לא מכר אותו והוא יתקשר אליך עוד שבוע לומר לך שבסוף ההוא לא הגיע מכל מיני סיבות, סיפורי סבתא.

למכירה ספר היינס של פורד קורטינה 1.6 ו 2.0 , כריכה עבה. הספר במצב מצויין. 100 ש"ח , אני מהקריות.