Jump to content

Bull-81

  • הודעות

    1,359
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Bull-81

  1. נהגתי על שתיהן. לטעמי האסטרה עדיפה על הקרוז, למרות המכלולים הזהים. כמו כן, האסטרה הרבה יותר אטרקטיבית. אין שום יתרון בגרסה המפוארת של הקרוז ואין טעם בהשקעה הכספית. יש מבצע של שופרסל שבמסגרתו ניתן לרכוש את האסטרה טורבו בכ- 115K לאחר הנחה של 7%. האסטרה נוחה, מרווחת יחסית, מושבים תומכים, מנוע די חזק, וגם בנסיעה על רכב שעבר כ- 15K ק"מ לא נשמעו קרקושים. ודבר אחרון - האסטרה נראית מעולה בצבע לבן, לעומת הקרוז שחסרה כל ייחוד לטעמי. בהצלחה.
  2. עזוב, היונדאי לוקחת בכל פרמטר אפשרי. תעשה נסיעת מבחן, תתרשם ותראה אם מתאימה לך.
  3. משנת 2009 זה לא גיר רובוטי, אלא גיר 5 הילוכים מעולה, מהיר ואמין. הבידוד בשנתונים האלה סביר בהחלט. הישיבה בדגם 5 דלתות לא נמוכה כמו ב- 4 דלתות. מחיר - זה כבר עניין של בחירה.
  4. הרכב מ ע ו ל ה פעם שניה שיש לנו את הרכב במשפחה. נוח, מרווח מאוד, תא מטען גדול ונגיש, מנוע חזק, גיר 5 הילוכים זריז, תחושת נהיגה טובה. הרכב אמין ומרגיש איכותי ויושב טוב על הכביש. חסכוני באופן סביר, לא חורג מהממוצע של המשפחתיות, אבל אתה מקבל מנוע 1.8 חזק מאוד ביחס למתחרים. אני מכיר רק את טיפול 15,000 ו- 30,000 והם זולים מאוד. הראשון עלה 650 והשני 950. ממליץ בחום, תחפש אחת שמורה, לא אמור להיות קשה למצוא.
  5. הפוקוס רכב הרבה יותר טוב, בכל הפרמטרים. תדאג למצוא את הפוקוס 2008 לאחר מתיחת פנים. היא מוצלחת יותר, יפה יותר ויש לה בקרת יציבות.
  6. בשנתונים ובמחירים של הבלנו, הייתי ממליץ לחפש מגאן שמורה ככל שניתן, משנת 2001-2002. זה הרכב הכי בטוח באותן שנים. כמובן שיש לו את הבעיות שלו, אבל מול הבטיחות המחפירה של הרכבים האחרים באותו מחיר, זה מתגמד.
  7. אם הגודל שלה מספיק לך ובאופן כללי אתה אוהב את הרכב, אני יכול להגיד לך שזה רכב זריז, חסכוני ואמין. תעשה נסיעת מבחן ותראה אם מפריע לך לרדת לסגמנט הזה.
  8. הכחול סבבה ומגיע עם ריפודים בהירים. גם הבורדו ממש יפה ועם ריפודים יפים.
  9. ב- 96K זו עסקה טובה לטעמי. הרכב נותן מענה משפחתי לא רע בכלל. הוא מרווח ונוח, ויחד עם המנוע החביב וגיר 6 הילוכים הוא זז יפה מאוד. היונדאי I35 שסה"כ די מקבילה לו תעלה לך סכום נכבד יותר מזה. לגבי ההגה - קצת מעורפל אבל לא נורא כמו שטענו קודמיי. בהצלחה.
  10. זו עסקה לא רעה בכלל. לרכב יש הנעה כפולה והוא פחות נדוש מהאפשרויות הזולות שיש בשוק.
  11. קודם כל תתחדש. אני מאוד אוהב את הסיוויק 5 דלתות, גם היוצאת וגם הנכנסת. לגבי ההילוכים - בד"כ D מסמן מצב אוטומט רגיל ו-S מציין מצב ספורט - דהיינו החלפות הילוכים אוטומטיות שונות. לגבי הפאדלים בהגה - הם אמורים לאפשר לך להתערב בשני המצבים, להוריד ולהעלות הילוכים. ככה זה בד"כ. תבדוק ותהנה. נ.ב. אפשר לשאול באיזה תנאים רכשת אותה? כמה עלתה? הבנתי שיש להם הנחות. בהצלחה.
  12. הם גם כותבים במפורש שהסובארו מצוינת ושהנעה הכפולה יש בה לבדה כדי להכריע עבור הרבה אנשים. תכלס - אם יש לרוכש יומרות שטח, הסובארו היא היחידה האפשרית מבין השלוש.
  13. ראיתי כבר שהגבת בדיוק את אותה הודעה בכל השרשורים הרלוונטיים, ומובן שאתה עונה מפוזיציה מסוימת. לא חשבתי שמאזדה הגיעו לכזה מצב. ואם באמת אלה התגובות שלך - אז מי שקונה פיג'ו הוא כנראה אחד שלא הולך עם העדר של המאזדה. ה- 3008 מעולה. נוחה, מרווחת, אוחזת וכייפית. יש לה תא מטען מעולה והיא בחירה משפחתית לא רעה בכלל. תגובות קצרות ולא ענייניות עדיף שיישמרו אצלך.
  14. בחירה טובה לטעמי. במיוחד בגלל ההנעה הכפולה ומרווח הגחון שמאפשר נסיעת שטח סבירה. איך תא המטען? לאיזה צרכים הרכב משמש?
  15. ממליץ על ה- 1.8 ידני. המנוע אמין מאוד וחזק ביותר.
  16. היונדאי בהחלט מרגישה מאוד אוורירית והיא מרווחת משמעותית מהמתחרות - פוקוס וכו'. היתרון של הלאון מגיע בתחושת הנהיגה, ההיגוי, המנוע. אלו באמת שני רכבים טובים ושונים, ורק נסיעת מבחן ותחושת בטן יביאו אותך להחלטה.
  17. במחיר המבצע שהיה בזמנו של 100K ל - 1.2 ידני, זו רכישה טובה. במחיר של 120K ל- DSG 1.8 שיש היום, זו רכישה מעולה.
  18. שוב - אני אישית ממש אוהב את הייטי ובאמת שוקל לרכוש אותו מתישהו, וזה בגרסה האטרקטיבית שלו שהיא הידנית. שים לב - אלמנט הרוחב החיצוני מטעה, שכן אם תיכנס פנימה תראה שהמושב האחורי ממש לא מנצל את מלוא שטח הפנים בין הדלתות, וזאת מאחר ותכננו את המושבים באופן כזה שהם יהיו מתקפלים ונשלפים, נוצר מצב שיש 5-7 ס"מ ריקים בין קצה המושב ובין הדלת. לכן - יש מקום סבבה לשני מבוגרים אולם באמצע לא נותר יותר מדי מקום, וממה שאני ראיתי - באופציות האחרות והגדולות יותר יש יותר מקום.
  19. בדיוק מה שחשבתי
  20. מסכים. אולם יכול להמליץ גם על ה- 1.4 ו - 1.2, שניהם TSI , מהירים, זריזים ומשודכים לאותה תיבה ומצמד מעולים. בהצלחה.
  21. אני יכול להגיד שהרכב 1.2 עם גיר ידני, נוסע מ ע ו ל ה ! הגיר חלק והמצמד רך. המנוע עם כוח זמין כמעט בכל סל"ד. מאוד מומלץ.
  22. יטי ידנית ב- 110K זו הקניה הכי טובה היום בסקודה
  23. תראו חברים, אני האחרון שיגיד מילה רעה על היטי, ובאופן אישי אני אוהב את היטי בגרסה הידנית במחיר מבצע של 110K. אבל, אני לא מבין איך אפשר להשוות אותה ל CX5, לקיה או לסובארו XV. הרכבים הללו גדולים מהייטי ב- 30 ס"מ, מרווחים יותר, בעלי בסיס גלגלים גדול יותר, המושב האחורי שלהם הרבה יותר מתאים לשלושה מאשר היטי (שמתאים יותר ל- 2). כמו כן, מדובר ברכבים מאסיביים ובאופן כללי מסגמנט יותר גבוה. מעבר לכך מדובר בהעדפה אישית ותוכל להחליט לאחר נסיעות מבחן.
  24. +1 עם שני ילדים ועגלות זו אופציה עדיפה על ההאצ'בק
  25. אחי, אתה ממש לא בכיוון. ואם תרצה, אני אשלח לך בפרטי כרטיס ביקור של העבודה שלי. לגוף העניין - שני הרכבים שהיא העלתה לא מתאימים למשפחה עם שני ילדים, כאשר לוקחים בחשבון שצריך להכניס עגלה לתא המטען. ולכן היה במקום להעלות אפשרויות נוספות. חפיף, לא נשמור לך טינה. נ.ב. ראה הודעה מס' 5, היא התייחסה ללאון.
×
×
  • תוכן חדש...