ראלימן

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!RAMMSTEIN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! BUCH DISCH!!!!!!!!!!!!! הם ודימו בורגיר שולטים!! יחי הרעש!! פחד במכנסיהם של הערסים!! ראלימן

זוהי תופעת העדר לשמה. מישהו שמע שזה טוב מאיזה דפקט שלא מבין מהחיים שלו ומאז כולם חיפשו. יזם מאושר גילה צורך של מפגרים וקפץ על זה. לא יודע אם יותר ממניע לעשות ארוניות יותר יפות או ארוניות יותר "אקוסטיות". בכל מקרה - טימטום קונה. WELCOME TO ISRAEL. פשוט אנשים עצובים. מה שיותר עצוב שהם יעדיפו לתת כליה מאשר להודות שהם מפגרים. ראלימן

מצטער על האיחור אבל יש לי תירוץ טוב - הייתי במדבר יהודה ואין אינטרנט בעין משמר או בנחל צאלים!! אז ככה אני בן 16 וחצי ( עוד 9 ימים ) מקווה לסיים עם התיאוריה בערך שבוע אחרי שתסתיים השביתה ולהתחיל ללמוד נהיגה באיזור חודש ינואר. ענין המוטוריקה אצלי התחיל לפני שנה בערך כשאחי הדליק אותי עם הרצון שהיה לו אז לקנות 205 GTI. ההודעה הראשונה שלי בפורום כלשהו הייתה בYNET בחודש ינואר השנה ומאז הצטרפתי לפה ולקריאה מרפרפת בתפוז. חולם על לבנות מוסך בחצר האחורית שלו ולבנות מכונית מהיסוד. אהבת חיי היא ה205T16 וה206WRC כל אחת מהן פשוט תעורר לי זפה עצבנית וריר שיזכיר טיפה כלבת. נהגתי כבר קצת בעבר אבל רק בחניונים וכבישי עפר בודדים. נהיגה ראשונה הייתה בגיל 12 על דייהטסו שרמאנט שנת 83. אוהב טיולי הליכה בעיקר ברמת הגולן ובמדבר יהודה. רוצה להיות חייל קרבי ( צלף טרור) או ללמוד קולנוע בני יורק. עוסק הרבה מאד בעריכת סרטים עלילתיים ( לא בר מצוות) כחלק ממגמת קולנוע בבית ספר. אוהב צילום ותסריטאות ( מקבל עוד כחודש מצלמת קייב עתיקה 35X60). לומד ה-מ-ו-ן מכל הפורומים שיש וכבר קרה שביישתי מבוגרים ממני בויכוחים הקשורים לעולם הרכב. גר בפתח תקוה עליתי לארץ מקייב אי שם בשנת 90 ( עוד מעט 13 שנה בארץ...). ראלימן

אזי שפגיעה בקורות הרכב בכזו רמה שהיא לא מוזיזה את השלדה ו/או מעקמת אותם אז משמעות הדבר שזוהי פגיעת מרכב ולא פגיעת שלדה. ראלימן

כמו שאתם רואים חזרתי! 3 ימים במדבר שסיכמו 16 ק"מ של הליכה עם 8 ליטר מים על הגב אבל היה ממש כיף! מה ששמתי אליו לב הוא שהירידה בסדום לים המלח פשוט מדהימה!! לא יודע מה עשו שם אבל הכביש נראה חדש לגמרי והצביעה חדשה גם, בקיצור מומלץ ( לא ממש מומלץ לאוטובוס עמוס ב56 תלמידים על הציוד שלהם..). 2 נהגים בטיול עשו תאונה, אחד עשה רברס ועם הצד נכנס בסלע ושבר את החלון הקטן של הדלק והשני עשה גם רברס ונכנס עם התחת בסלע ענקי ופיצץ את הרדיאטור... ולעניננו אני בהחלט מסכים עם כל מי שאומר שזה הכי כיף להתקין מערכות לבד אבל זה בהחלט לא בטוח ב100%. לחבר את הכל זה ממש לא הבעיה אלא הבעיה פה היא להיזהר נורא נורא על בעיות שקשורות בחשמל של הרכב לרוב בכל מה שקשור לאזעקה, נעילה חשמלית וחלונות חשמל. את הציוד אני מעדיף לקנות איפה שיותר זול עם עריכת סקרי שוק בעזרת האינטרנט. ראלימן

אריאל אני מסכים עם אייל הפעם. תשאר עם הקומפ' שיש לך כרגע ואל תשתגע עם הווליום כי כנראה אתה לא יכול. אייל לגבי מה שאמרת על האחוריים זה די נכון אבל לנו לדוג' יש כרגע 4 רמקולים אבל זה מכוון על הקדמיים כלומר - כיוונו את העוצמה שתהיה יותר ( הרבה יותר) קדימה והאחוריים רק ילוו עם באס מעצם גודלם 6X9. אז ככה שאת המיד באס והגבוהים שומעים היטב מקדימה וגם באס שומעים ומספיק ומאחורה מלווים האחוריים עם באס בכמויות נכבדות. עוד מעט יבוא סאב ויחתוך מכולם את הבאס ואז נראה איך נכוון.. בכל מקרה אני אנצל את ההודעה הזאת כדי למסור לכולם שבוע טוב ותהנו. אני אהיה עד יום רביעי בטיול שנתי אי שם בדרום! יום טוב, בוקר טוב ושבוע טוב לכולם! ראלימן

אין כמו אלינור.. SHELBY MUSTANG GT 500 67.... או את הבובה של וין דיזל בטריפלאקס.. ראלימן גם הגרוטאה של עלי הייתה מתאימה לי. אבל מה? אם כבר חלום אז - 205T16 מפאריס דקר עם הספויר הכפול של CAMEL... *קצר במקלדת**דליפה בגג של השכנים מלמטה*

זה רק כדי לתת לפילטר אויר קר יותר שבא מחוץ לתא המטען שבו בד"כ שוררת טמפ' גבוהה. רק נותן נשימה טובה יותר לפילטר לא יותר. שיפור די קליל. חיבור לאינטרקולר? אותו רעיון נותן אויר קר יותר לאינטרקולר רק ששם זה כבר משמעותי יותר מאויר קר יותר לפילטר שלך. אגב אם אתה רוצה לשים כונס אויר בשביל הפילטר אל תשים כזה על הבגאז' שים תיעול מתאים לכיוון הפרונט, כלומר תחבר לפילטר צינור או בקרבת הפילטר שים צינור עבה ותוציא אותו בעזרת תעלה לפרונט של הרכב שם תעשה חור בעובי הצינור. ראלימן במקרה הגרוע לך לאיזה קאיה קרניבל ותלוש לה את הכונס ותדביק על האוטו שיפור של 55% מעל 9000 סל"ד. אבל מה הפאק כאן? לא יהיה לך כח זמין בסל"ד נמוך.. אבל מה? העיקר נותנת חזק בגבוהות?

מבחינה של עוצמה אתה צודק אבל מבחינת אקוסטיקה הצורה הכי אקוסטית היא פשוט כדור. כן כן כדור תחשבו לקחת צורה של כדורסל ולהכניס בו רמקול. הרסוננס יהיה הכי שוה מכל מקום בתוך התיבה שלך שצורתה כדורית. ראלימן תקנו אותי אם אני טועה כמובן.

אייל אז הFREE AIR בעצם משתמש בבגאז' כתיבה אחת גדולה לא? אגב ראיתי פעם בנייה של 2 סאבים של 18' לא זוכר את החברה כרגע אבל מה שכן הוא שהוא פשוט חירר את התחתית של הבגאז' ושם אותם ככה שהם פשוט יושבים על רצפת תא המטען עם המגנט מחוצה לו לא הסתכלתי אבל אני מניח שיש לו איזה תיבה מתחת לתא המטען שמגנה לפחות על הסאב. יש מצב שזה FREE AIR?? ראלימן

השאלה אם הסחורה נתפסה יחד איתם... ראלימן

יש לי סאב ו2 מגברים. עכשיו בבלאופונקט (100 על 4 320 על 2) עומדים 2 פיוזים של 25A כל אחד. בפיוניר (40 על 4) עומד עוד פיוז של 25A. עכשיו יש לי 6 רמקולים (אחוריים של פיוניר 80 RMS דלת אחורית מאק אודיו 40RMS וקדמיים בקומפ' של פוקאל 70RMS) והקאפ של 1 פאראד. איזה פיוז אני צריך להכניס בבית פיוז שכבר מחובר למצבר והכל?? כרגע יש 30A אבל אני לא בטוח שהוא מספיק.. הוא עוד לא נשרף כי הסאב עוד לא מחובר אבל כשנחבר איזה פיוז להכניס?? ראלימן

בהולנד ההגבלה על המהירים עומדת על 120. כמובן אלא אם יצוין אחרת. שוב זה לפי כניסה להולנד מגרמניה על רכב וברכה של שלטי ענק וכבישים משעמממממים עד טירוף. חייב להגיד שהזיכרון שלי מהולנד זה כבישים ריקים, משעממים וישרים לגמרי ממש שטוחים. ראלימן

אפילו אם זה אתה ב-FREE AIR אתה מתכוון לסאב ללא תיבה כאמור האם זה סאב שדוחף את האויר קדימה בניגוד לתיבה שבה הוא דוחף אחורה לכיוון התיבה? אם לא אז בבקשה הסבר לי איך זה עובד. ראלימן

ועוד יש לך רישיון תגיד לי?? ספר ת'סיפור!! ראלימן

אני לא מנסה לקפוץ לדיון לא לי אבל שאלה כנה - שיפרת את המכונית שלך מכל עבר - שלדה, מנוע, בולמים, מתלים וכו' ואתה נועל פירלי P2000?? זהה לא קצת מוזר שכן הצמיג הוא אחד הדברים שהכי משפיעים על התנהגות הרכב? ללא שום כוונה לעקוץ או משהו חו"ח. ראלימן

איך אומרים? הצחקתני...! את ה7400 אפשר לקנות בדיוטי פרי תמורת 1800 שקל. ואתה רוצה על 7450 2100 ועוד משומש?? אתה לא תמכור בזמן הקרוב. עדיף כבר לקנות את ה8400. ראלימן

יש לי גם פיוניר 7400 וזה יעזור לי מאד התוכנה הזו... מסקרן! ראלימן

1. כאמור לחבר לתיבה של הסאב את חלקי המערכת. ואז לחבר בשרשראות את הסאב ללולאות הנמצאות מתחת לכסא. 2 מנעולים. וסיימת את העבודה. חבר כך שלא תהיה גישה לברגים של המגברים (הברגים שמחברים את המגבר לתיבה). 2. גש לכל מתקין אזעקות מקצועי וברר - אני בטוח ב-99% שתמצא לך מערכת מתאימה בין אם זה אזעקות נפח או אזעקות של ניתוק מגבר וכו'... ראלימן אבל בתאכלס - קשה לעצור את הגנב המקצועי.

רק אוסיף ואומר שה-RMS של הסטרוקר 18' עומד על 1600W. תכפילו ב6. ותגיעו לבערך 170 דציבלים. עכשיו אני מתחיל להבין למה אותו שכן התעצבן. ולשאלה: שאלתי את האיש שעמד ליד הסוואנה באוטומוטור עם האוטו נוסע והוא ענה ככה: " איזה נראה לך? הסאונד מפרק לי את ההלחמות.." ראלימן

בייחוד במערכת נטולת סאב. הטרבל שלך פשוט יהיה גדול מדי וזה יצרוב באוזן יותר מדי. תנסה לשים 2 טוויטרים מקדימה ותכוון ותראה איך זה נשמע. אם נשמע טוב ולא צורב יותר מדי והכל מאוזן אז תשאיר אם לא - לא. הכל תלוי באיך זה נשמע גם טוויטר שעל הנייר הוא לא טוב יכול להישמע טוב באיזון עם מערכת מסוימת ( אומנם נדיר). אז תבדוק ותראה בעצמך כעיקרון טוויטר זה חלק לגיטימי ממערכת כמו כל דבר אחר. ראלימן

דבר ראשון - דיברתי על תמורה למחיר. והתמורה למחיר ששילמתי על הפוקאלים האלה היא מאד טובה ומכאן ההמלצה שלי אליהם. נקודה. אין להשוות לדברים בעלי מחירים גבוהים יותר שמן הסתם יהיו טובים יותר. דבר שני - ההד יוניט שלו מתחמם בגלל - הוא עובד גם כמקור וגם כמגבר ל4 רמקולים. ואני גם מניח שהוא לא שומע בעוצמה שפויה. ההד יוניט יתחמם. זה מובן מאליו. אני לא רואה כאן שום סיבה אחרת ללמה ההד יוניט שלו יכול להתחמם. יש לו כרגע שתי אופציות. 1. לא להגביר יותר מדי. להישאר בתחום השפוי וההד יויט יתחמם אבל לא יתר על המידה. 2. לקנות מגבר. לא חובה משהו חזק ובומבסטי, העיקר שיקח על עצמו מהמעמסה של ההד יוניט. רצוי כזה עם 4 ערוצים שיקח על עצמו את ההגברה של כל 4 הרמקולים וההד יוניט שלך יהיה רק מקור. אה כן ועוד משהו חאלס כבר לנסות להשוות למי יש ז*ן יותר גדול ( או מגבר יותר חזק). תרד קצת מענין הרדיפה אחרי הטעות הקטנה. יש לך הבנה טובה שיכולה לתרום המון אבל הגישה שלך לא הכי הכי. תעשה עם זה מה שבא לך זו רק דעתי. אה כן ועוד משהו 2 התחממות ההד יוניט היא דבר די רגיל. השאלה היא עד כמה. גם אם ההד ממש חם אז זה לא יהרוג אותו ( לרוב) אבל מה שכן זה יכול לקצר את חייו במקרה הגרוע. כל דבר שעובד מן הסתם יתחמם אבל חימום יתר יכול לפגוע!. ראלימן

תחשוב על לקנות מגבר.. ההד יוניט שלך כרגע בשיא של השיאים של העבודה שלו ולכן הוא מתחמם ברגע שלא יהיו מחוברים אליו רמקולים הוא לא יתחמם ( יחסית...) אם כבר אז כבר לא? היום התקנתי עם אחי הגדול חלק מהמערכת שלנו. הותקנו הקומפ' של פוקאל, ההד יוניט MP3 של פיוניר, מגבר בלאופונקט ואחוריים של פיוניר. מס' הערות: הפוקאלים נותנים ווליום מצוין יחסית לכח שלהם ( 60W) ואיכות עוד יותר טובה.. מדהים מומלץ לכולם תמורה מצוינת לכסף!. המגבר פשוט חזק. חזק מאד אפילו ומגביר בצורה טובה מאד. גם מומלץ. ההד יוניט נותן איכות מצוינת לצד המון אפשרויות אבל יש לו השהיה די מרגיזה בין שיר לשיר ( משו כמו 3-4 שניות...). האחוריים כבר מוכרים לנו והם תמורה טובה למחיר שלהם. ראלימן מרוצה עד הגג. מחכה להתקנת הסאב.

היא לא רעה בכלל.. הייתי עושה לה טובה או שתיים ( או שלוש או ארבע או חמש או עד שהיא לא תוכל ללכת.....) תומר אני מבין אותך אחי! ראלימן יעל יכולה להיות ראליוומן?

אתה זוכר את ההודעה של תומר (איך לא?) אז שם לפי מיטב זכרוני הוא פירט את עלות החלקים ב-ל-ב-ד זה שהמחירים שנתנו לך בפיין ובאי אנד איי זה כולל עבודה ולכן התוספת מחיר. אם המחירים שהם נתנו לך צוינו יחד עם המשפט " לא כולל עבודה" אז תגיד ואני ימחק את ההודעה הזו.. ראלימן