ראלימן

אם זה רק היה תלוי בי... ראלימן

פסח שנת 2002. תערוכת אוטומוטור 2002 נפתחת. הלכתי לבקר עם אחי הגדול בתערוכה כמו בשנת 2000. מלבד התערוכה המענינת הוקמו גם דוחנים של עיתוני הרכב הישראלים. "אוטו" הקים 2 דוחנים בעוד ש"הגה" הקים רק אחד. אוטו הכריזו שעל כל שקית צהובה שחילקו אנשי הגה שתינתן לאנשי אוטו תקבל פרס. חשבתי שהדבר הוא די שפל ועצוב ולכן בחרתי ללכת לדוכן הגה ולעשות אצלהם מנוי. וכך עשיתי, מר היה אותו היום. אותו פסח יזכר לשמצה. רבות נכתב כבר על עיתונות הרכב הישראלית בשלל פורומי הרכב בארצנו ודעתי איננה מגובשת מכיוון שברזומה שלי יש 9 גיליוני הגה וגיליון אחד של אוטו. אז אמנם לגבי אוטו התרשמותי תהיה לא הוגנת מכיוון שקראתי רק גיליון אחד אבל הגה זה סיפור אחר. בחרתי לצטט לכם 3 כתבות במבחר ציטוטים שנכתבו בהגה. פשוט זוועה. הראשונה כתבה על הלאמבורגיני מורצ'ליאגו שנכתבה בגיליון 42 ספטמ' 2002. הכתב: ניר בן-ארי. "לא כל כך אהבתי את הבומבה במרכז ההגה אבל מה לעשות - שם ממוקמת כרית האויר" " חבריהם מגיעים מן החזית ומהבהבים באורות, מסמנים V באצבעות, נראה שמורצ'לאגו באיטלקית פירושו 'תנו כבוד'." " אף שמערכת בקרת האקלים עבדה קשה וסיפקה אוויר קר מאד מפתחי האוויר, הגיע חום רב לתוך תא הנהג מאחור, מכיוון שהמנוע מרכזי, אבל למי אכפת." " רק כדי שתבינו, המורצ'לאגו עוברת מ0 ל100 ב3.8 שניות וסוגרת ב330 קמ"ש, 580 כ"ס ו-66.2 קג"מ... ( סיכוי סביר שהמכונה סוחבת בעליות)." " כשסרג'יו ומוראנו התענינו איך הייתה הנסיעה עבורי עניתי " TOO SHORT TOO SLOW" ועד היום איני יודע אם תסכול או שחצנות גרמו לי לענות ככה". בהמשך הכתבה ניר בן ארי סיפר שלמרות ההנעה הכפולה והדיפרנציאלים מוגבלי ההחלקה המכונית עדיין יכולה לעשות גלגלים. ואחרי זה הוא פתח ברייס עם נהג מרצדס. הכתבה הבאה היא על מכונית נאסקאר מגיליון 41, אוג' 2002. הכתב: גיל פריינטה. " 720 הסוסים שפורצים ממנוע אחד, הם בתרגום חופשי, לעברית של נתיבי איילון, שלושה אימפרזות תחת קורת מכסה אחד - קולטים???" " לאחר ההשתחלות מהחלון ( מה שהזכיר לי את הימים שהיינו פורצים לאוסטין מוריס של עזרא מקומה ב') והחזרת הגה למקומו," " ספוילר אחורי מאלומיניום אחראי ליצירת לחץ של 150 ק"ג על חלקו האחורי של הרכב ומונע התעופפות פתאומית לאטמוספירה. ככה זה כשרכב מייצר דחף של מעבורת חלל" "לפני ההתנעה יש לסובב את ברז השמן ליצירת לחץ שמן במנוע ( כמו באוטובוס ליילנד של חיים שהיה לוקח אותנו לאגף הסגור)" "ברכב לא מותקן אגזוז לחץ או משתיק" " הנסיעה ברכב הכניסה אותי לסרטים!... אני גיל פריינטה משכונת החתולים ברעננה נוהג במכונית NASCAR!!!!" הכתב ציין בכתבה שהוא נהנה מזה שהוא קיבל את הרכב לכביש בודד במינסוטה מה שהיה טוב מכיוון שלא היה שם אף אחד שהפריע לו " להרביץ". התכבה האחרונה היא כתבה השקה לב.מ.וו Z4 גיליון 44 נוב' 2002. כתב: ניסים דואק. "חכה חכה אני הולך להביא את אח-שלי ( וגם דוד-שלי, ואבא-שלי, חבר-שלי).. ב.מ.וו לא גדלה בשכונה שלי, אבל נראה שהטריק הזה לא זר לה." " קוראים לה Z4 וממבט ראשון מבינים שלא כדאי להתעסק איתה" " חשוב יותר להיות שונה. ובשביל זה צריך ביצים, וב.מ.וו מראה שיש לה ביצים משיש" "תנו לה בפינוקים - סגירת ופתיחת הגג המהירה ומחושמלת לחלוטין, בלי ענינים ובלי כיסויים." " ב.מ.וו מכריזה על זמן החלפה של 0.15 שניות. איך זה עובד? לא יודע." " אחר כך הבנתי שאני רק עושה קולות של קולין מקריי..." " שורה תחתונה, אלק - ההתלבטות שלכם תהיה בין הב.מ.וו לבין פורשה והאודי TT היקרה. ההונדה S2000 תישאר מחוץ ךתמונה: היא תובענית מדי, ספרטנית מדי, אופנועית מדי. ל-TT יש אחו שרמוטה פוזה. הפורשה היא כבר סיפור אחר, היא מהנה בטירוף, היא מאובזרת ויש לה גם תדמית נכונה." הדבר היחיד שמרגיע אותי אחרי שאני קורא את הציטוטים האלה שוב ושוב זה המשפט " רק עד פסח.. רק עד פסח!". ראלימן

בניגוד אליו אני לא פנוי. תרתי משמע. מי פנוי באלנבי?? ומי שעדיין לא הבין.. אז לא הבין.. ראלימן

עזוב אותך שטויות.. תנסה עם תוסף דלק.. חוצמזה ששמעתי שחומצת מצברים עושה פלאים לצבע של מכונית.. הכל כמובן בצחוק..! ורועי אני חושב איציק כבר ילד גדול מספיק בשביל להיות בעליו הגאים של 'שיקול דעת' ולהיות אחראי למעשיו שלו מבלי שנצטרך לחנכו. ראלימן

מצד אחד אני באמת מבין הרצון לנקום פה הוא גדול. אבל אני הייתי מנסה בכל כוחי להחזיק את עצמי ולגרור את עצמי לתחנת המשטרה. להגיש תלונה אפילו אם זה לא היה עוזר. אני מבין אותך שאייל לא יכול פשוט לשבת בחיבוק ידיים ולחכות עד הפעם הבאה שמישהו יגנוב לו משהו, אבל לפתוח מעגל כזה של נזק זה הדבר הכי גרוע שהוא יכול לעשות, וטוב שהוא לא עשה כך. ועוד משהו בעייתי לגבי מה שנאמר פה על צילום האוטו עם הכיסוי עליו. דבר ראשון אין פה שום היגיון מהבחינה הבא: נניח שאני מכסה את האוטו שלי ( תניחו שיש לי אוטו לכסות.. ) ויש לי כיסוי טוב שאני מכסה בו את האוטו ועליו מוטבע מס' הרכב שלי. מה מונע ממני ללכת ולהלביש את הכיסוי שלי על כל אוטו שחונה לידי ולצלם אותו וללכת למשטרה?? מה מונע ממני גם ללכת ולקנות כיסוי חדש ולתבוע את הבעלים של הרכב שעליו הלבשתי את הכיסוי ואת כל הסיפור הזה?? מצד אחד הראיות לצידי - יש לי תמונה של הרכב מכוסה בכיסוי ששייך לי. מצד שני לך תוכיח שהוא באמת גנב את זה, לך תוכיח שהוא טיפש מספיק כדי לחנות לידי את האוטו. בקיצור זה נושא נורא בעייתי מכל בחינה שלא תסתכלו עליה. ראלימן

מי פנוי?!? מצטער אבל עתיד לא כותב פה הרבה...!! פנה אליו באיי סי קיו והוא יגיד לך בדיוק איפה הוא פנוי..!! מי שלא הבין .. אז לא הבין.. ראלימן

עם כל הרצון העז להשחיט לו כל סנטימטר באוטו מה שאייל עשה הוא הדבר הנכון והחכם ביותר. תחשוב על זה ככה. אייל חונה את האוטו שלו. הכיסוי נגנב והגנב מכיר את האוטו שהוא גנב ממנו את הכיסוי. יום לאחר מכן הוא רואה את האוטו שלו כולו מושחט ואת האוטו של אייל חונה לידו עם הכיסוי שהוא גנב אתמול. איזה מין ברכה אייל יקבל? לא חבל שאייל יחזור למחרת בבוקר אל האוטו המכוסה והיפה שלו ויוריד את הכיסוי וימצא את כל האוטו שלו חרוט ומושחט?? אז מה עשינו בזה? במקום שלך יהיה אוטו שלם וכיסוי מבלי שנגרם נזק פיזי לרכוש או לגוף אתה מקבל אוטו חרוט עד המתכת ופגיעה נפשית קשה שלא לדבר על הכיס שלך ואז מי יזכור את זה שהאוטו של הגנב חרוט כולו? תחשוב על זה.. כל הכבוד אייל ומזל טוב על המציאה! ראלימן

זה דבר ידוע שבכל אירופה ישנם מכוניות אקזוטיות שגויסו לשירות המשטרה. החל מפורשות למיניהן, דרך יגואר ועד למבורגיני. רק מה שכן המכוניות הללו לא נועדו לענוד מודדי מהירות ולעקוב אחרי אנשים שנוסעים 115. ראלימן

2 מהנהגים הכי טובים שלנו לא הורשו לנהוג!! אני מדבר כמובן על דני ועל יגאל. וחבל. אז כמו שנאמר כאן נקווה שפעם הבאה תהיה בנתניה.. ראלימן

תלמד, תיגש ותעבור. אל תעשה מהתיאוריה משהו שהיא לא. סה"כ מבחן שהוא די קל. יש באינטרנט מספיק אתרים שעושים מבחני תיאוריה. תירגע. ראלימן

החברה הכי טובה לנושא היא: Cambridge Soundworks יקרה אבל שווה את זה. אצלי עומדת 5.1 של קיימברידג' והיא פשוט מדהימה. לחבר סאב למחשב כשאין יציאה לזה זה בעייתי כי אתה תצטרך איזשהו קבל שיפריד את התדרים לסאב ולשאר הרמקולים. תברר בחנויות אלקט' או מחשבים אולי יש להם קבלים כאלא או חיבורים מתאימים. בכל מקרה מומלץ יותר פשוט לקנות משהו יותר איכותי, קיימברידג' היא התשובה. מחירים נעי בין 600 לבין 3500 ש"ח בשביל מערכת ה7.2 עם כרטיס לייב ואקולייזר.. ראלימן

אם לא תהיה ליבגרות אני תמיד יוכל לשנות כינוי ולהישאר בפורום.. ראלימן

אני אני אני!! ראלימן

זו שאלה מגוכחת. עכשיו שאני מסתכל על זה ככה אז אייל צודק. אתה זוכר רק את הצבע. לא את החברה, לא את הצורה שלא לדבר על הדגם. הכה את המומחה? אני רואה אתה תפסת ת'מומחה ויש לך אלת בייסבול ואתה מכה חזק חזק..! אולי אם תוסיף עוד קצת פרטים נוכל לעזור יותר.. ראלימן

המגבר מואר מבפנים עם תאורה כחולה ויפה. מדובר על ה- Blaupunkt GTA 4100. אגב כל סדרת ה-GTA היא בלבן. אבל רק ה4100 וה2100 מוארות עם התאורה הכחולה. ראלימן

ילך חלק לגמרי.... איך להגיד הארוע עם יגאל קצת הרס וקצת הוכיח כמה מהנק' שהועלו פה לפני התחרות... אבל בכל מקרה כן ירבו ארועים כאלה..! ולא רק בקארטינג.. ראלימן

ה- MR2 אם כבר אז יותר דומה לספידסטר.. או בשמה הנוסף VX220. זה תלוי אם זה ווקסהאול או אופל ( אותו דבר בערך..) ראלימן

וגם אל תצטדק. תומר ילד גדול. אני חושב שהוא יודע מה ההשלכות לנסיעה במהירויות שלו. הוא לא צריך מלאך שומר אבל תודה בכל מקרה. תומר אל תשכח שלחץ בנהיגה נותן לחץ גדול בבית הכסא... כמה בארים לפחות... אני יודע, כי אני ורועי הרגשנו את זה בתחרות.. גועל נפש אתה.. מצערת מהלכת..!! ראלימן

לנו יש לאופונקט לבן מסדרת GTA.. עם תאורה כחולה כזאת.. ראלימן

לפעמים באמצ צריך קצת להרגע ולברוח אז למה לא אם כבר יש לך ראלי..? ח"ח על הכתיבה. ראלימן

במקרה הטוב - אזהרה או קנס קטן. במקרה הלא כל כך טוב ( טוב נו במקרה הגרוע) - התחזות לשוטר, עבירה פלילית. ראלימן אל תעשה שטויות.

שימו לב לכונסים מאחורה ( שתי הצינורות השחורים האלה) הם נראים קצת מכוסתחים משו.. השמשה הקדמית נראית טוב דווקא וכך גם הפנסים אבל האף המשונה והספליטר ממש לא מתאימים. איתם הולך הצבע המוזר שלא מתאים לה.. בקיצור אכזבה. ראלימן

תודה ללירן שהסיע ותודה ענקית לDAVID שהציל בדרך הביתה כשרועי היה חייב לזוז לעבודה..! בכל מקרה נורא נהניתי היה ממש כיף! תודה לשמר על הסרט ח"ח ליגאל ואיך לא לדוד ראלימן

אם דוד מתחיל לעשות סלקציה על סמך מי שרב איתו לא עולה ומי שלא עולה ולכסות את זה בתירוץ של "דני נהג מסוכן" בהתחשב בזה שהוא מרוויח הון תועפות מאירוע שכזה (לא נכנס לכיס שלו.) אז אולי שלא נבוא לתחרות "למי יש ז*ן יותר גדול מדוד". בכל מקרה אני חושב שכבר עכשיו האירוע מאבד הרבה מן הFUN שלו, וחבל. ראלימן

שחייבים ללכת כל הפורומים לקארטינג ביחד?! מה זה, טיול שנתי? בשיא הרצינות אני לא מבין למה מייחסים לארוע הזה יותר מדי חשיבות. אני חושב שלארגן את החברה ללכת לקארטינג יהיה הרבה יותר מהנה מללכת לתחרות קארטינג של 100 איש ויותר, שלא להוסיף את הנסיבות הנוכחיות. לגבי האיש עצמו אין לי הרבה מה להוסיף חוץ מאשר יחסו הדי כעסני ועצבני משהו. כשהוא הוריד אותי מהמסלול ( האמת שבצדק) הוא עשה את זה בדרך לא הכי נעימה - משהו כמו עוף מהמסלול ואל תתקרב. אני בעד שמי שירצה - ילך מי שלא שלא. אני פשוט לא מבין למה אי אפשר לארגן את הפורום שלנו ללכת לקארטינג נתניה באיזהשהו יום מבלי להחשיב את זה "קרב הפורומים" כאילו זה איזה סרט של רמבו. ראלימן