ראלימן

נכון TAOS. אפשרי שיהיה לך יותר ערוצים מרמקולים - אפשר להשאיר ערצים ריקים ואפשר לעשות חיבור בין 2 ערוצים ולחבר לסאב אחד (BRIDGE). ראלימן

אני ממש לא מבין מה הבעיה!! מה אתה לא מוכן לקבל את זה שאני רק רוצה ללמוד?!? אני רוצה לדעת בשביל זה שואלים שאלות ומצפים לתשובות בשביל זה עושים טעויות ולומדים מהן. שאלתי שאלה, יש לך תשובה אני מאושר. אין לך? לא נורא אני בטוח שמישהו יענה עליה במוקדם או במאוחר. אני באמת ובתמים מעונין רק בללמוד. ואם המילה האחרונה שלי תהיה "תודה על התשובה!" אז כן אני מנסה שלי תהיה את המילה האחרונה. ראלימן

תגיד קראת בכלל את השאלה שלי? או שכשראית את השם שלי פשוט התעלמת והחלטת להביא אותה באיזה הערה מתחכמת או איזה הודעה כדי לצאת ידי חובה? שאלתי היא (שוב): ראלימן

פה עליו הייתי מצפה לתשובה לשאלתי. שמח לשמוע שאנחנו נשארים עניניים ומוכנים ללמד. אולי RANSTER יושיע?? ראלימן

באמת אין בעיה. בידידות, ראלימן

סליחה, בסדר? ראלימן

מה קרה ? הסמיילי שהיה בסוף נראה לי שהסביר את עצמו... אם לא הובן אז זה היה בצחוק. ראלימן

במקום יבואן יש משווק שמוכר לנטאקשן. ראלימן חאלס להיות קטנוני הנק' הייתה שהרמקול זול, נורא זול.

לך הייתה קליאו B לא? אומנם ספורט אבל מבחינת המערכת זה לא אמור לשנות... ראלימן

אחת מההתקנות המושקעות שראיתי.. האיש ממש מורעל! מה שקצת מוזר לי שהתוצאה הסופית לא כל כך משקפת את העבודה שהוא עשה. אבל לפי התמונות (עברתי על כולן) הבנאדם צריך עזרה פסיכולוגית מקצועית וצל"ש על עבודה מושקעת בטירוף!. ראלימן

איך הגעת לזה מדברי: לא ניסיתי להמליץ על שומדבר ולא התיימרתי לעשות כן. מהסיבה הברורה מאליו שאני לא יכול ואני מודע לזה. לא יודע איך הצלחת להבין שאני פוסל או שולל את המיני הזו או כל מיני אחרת וממליץ במקומה את הGTI. הGTI פשוט קרובה לה במחיר אך צעירה ממנה ב10 שנים והיה מוזר לי למה הן פחות או יותר אותו דבר במחיר. רק ניסיתי להבין מדוע מחירה של המיני הוא כזה. לא רציתי להשפיע על דעתו של אף אחד מהמעונינים לרכוש מיני, וגם לא פסלתי אותה. סה"כ ניסיתי להעלות דיון שידבר אולי על מכוניות ללא מחיר במחירון כמו המיני. בשום פנים ואופן לא רציתי להעלות דיון על המלצות אחרות למיני או מתחרות או שום פסילות על המיני. גם לא דיון ששור לניסיון ולצעירים ולתגובות וכו'. בסה"כ ניסיתי לברר את הנושא הזה של מכוניות ללא מחירון, ולקחתי את המיני כדוג'. הGTI באה כדוג' כי היא קרובה לה במחיר, זהו. אני מודע לזה שהGTI בכלל בכלל לא קשורה למיני ואיננה מחליפה שלה או מתחרה. אז אם מישהו יענה סוף סוף על השאלה שלי מבלי להכנס לנושאים אחרים אני אשמח. ראלימן

אני חושש שלא הבנת אותי וכך גם תומר. לדעתיי המחיר נראה לי מוגזם, וכל שרציתי לדעת הוא מדוע מחירן של המיני הוא גבוה בהעדר מחירון ממוסד כגון לוי יצחק. או בקיצור - האם באמת המיני שווה את המחיר הזה ואם כן למה ואם לא למה? אני אשמח אם מישהו יסביר את זה במקום למחוק הודעות בטענה של " אתה צעיר, טיפש, נחפז, פעור וכו' אז מה אתה כבר יודע?!?". ראלימן

אני נורא מתנצל אם רציתי לדעת למה מחירן של המיני בארץ הוא כה גבוה. נורא מתנצל עמוקות שרק רציתי לדעת. אז במקום לענות אתה מביא אותה באיזה הטפה חסרת שחר. מי יודע, אולי ממרומי ניסיונך אולי יכולת פשוט לענות על שאלתי, אתה יודע מכיוון שלך יש ניסיון עם המיני בארץ. ראלימן ממילא גם זה ימחק.

בארץ ישנם 3 בתי ספר (תקנו אותי אם אני טועה): 1. "מסלולים" בראשות ראם סמואל. 2. " בית הספר לנהיגה בטיחותית" של פרדי פריהוף. 3. "אלתרנטיבי" לא יודע מי מנהל אותו אבל דני G מדריך שם. טלפונים וכתובות תוכל למצוא בכל אתר חיפוש ישראלי. פרדי שוכר את המכוניות לכן זה יוצא טיפה יותר יקר ולראם יש גם אפשרות להוציא חבורה לקורסים בצרפת. אלתרנטיבי נחשבים הכי זולים למיטב ידיעתי. ראלימן

כעיקרון מסכים עם הרוב אבל בשום מקרה לא ייתכן שמדריך נהיגה מתמקדמת יקבל 50 ש"ח לשעה בעוד שכל מורה לנהיגה מושתן מקבל 80 ש"ח ל45 דקות. אני חושב ש90-100 ש"ח לשעה יהיה מחיר סביר ביותר אפילו. אם להתחשב בזה שהמורה לנהיגה נותן את האוטו שלו וזה הבלאי שלו וזה הדלק שלו, אז בקלות ניתן להוריד את המחיר של נהיגה מתמקדמת לכזה שיהיה זהה או פחות ממורה לנהיגה אבל לא 50 ש"ח. משהו באיזור 70-80. ועוד בנושא ההאטה בענף נובעת מזה שלא מספקים לך אוטו ( חוץ מבית הספר של פרדי) ובכך כל נהג שיש לו עגלה אבל מאד מתענין בתחום ואפילו יש לו את ה800 ש"ח לתת על קורס כזה הוא פשוט לא יעשה את זה. ראלימן

עכשיו שאתה מעלה את זה, זה באמת נשמע מוזר כי גם אני מעולם לא שמעתי על שרווד לרכב... ראלימן

כסה את הרכב בכיסוי מתאים ועמיד. אם גם כזה אינו בנמצא קח איזה שטיח או איזה שמיכת פיקה או משהו בסיגנון וכסה את הרכב. פגיעות ברד יכולות להיות נורא כואבות נפשית וזה סיפור לא קטן ללכת לביטוח אח"כ אז התייחס לזה ברצינות. ראלימן

קיבלת הד יוניט שמתחלק ל2 ערוצים. כל ערוץ יש לו פלוס ומינוס. כל ערוך אתה יכול לחבר למגבר שונה. כלומר כל זוג RCA נכנס למגבר. ראלימן

זה ממש מזעזע..... ראלימן

הרכישה של הלאמבו הא? מכונית מדהימה מכל דרך שלא תסתכל. חוצמזה שאני לא מבין את הטענות המוזרות על העיצוב פנים ה"לא המשכי". אה כן ותודה על השיחון הזה! מועיל ביותר ראלימן

יש דבר כזה?? רמת CO יכולה להיות גבוהה גם בלי קשר לפליטה. ראלימן

225 קילובייט לשניה זה לא איטי! (זה ממוצע ) אחלה סרטון! אין כמו היפנים! ראלימן

400$ זה המחיר של ה7400. אני מניח שה7450 עולה לא הרבה יותר. יש אותו בכלל בדיוטי פרי?? ראלימן

אפשרות זה לא וודאי. אל תתפוס אותי במילה. אם נגיד שהנטייה של הסוד היא להיגוי יתר ואתה מנמיך ומקשיח את הרכב באותה מידה מאחורה ומקדימה תקבל מכונית עם פחות אחיזה, ומכיוון שהנטייה במקור הייתה היגוי יתר אתה תקבל החרפה של ההיגוי יתר בגלל איבוד האחיזה מהקשחה. אבל תקבל העברות משקל טובות יותר ויותר יציבות. כל זה במידה והנמכת והקשחת עד מידה סבירה. אם תגזים תקבל תת היגוי חריף. ראלימן אם טעיתי תתקנו אותי בבקשה.

הקשחה מקדימה יותר מאשר מאחורה תתן פחות אחיזה מקדימה ולכן תת היגוי. אם תקשיח יותר מאחורה תקבל היגוי יתר. הכל בהנחה שנטיית הרכב במקור היא נייטרלית. אם הנטייה היא לתת היגוי אז הקשחה גדולה יותר מאחורה תתן רכב יותר נייטרלי. ולהפך. ראלימן * ותודה לדני G שהסביר.