Jump to content

98civic

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,469

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי 98civic

  1. 98civic
    ה RS6 הזו היא סליפר האולטימתיבית.להוריד את הסמלים ואת הספויילרים ולשים עגלת תינוק בשביל הפאן לשפר אותה באחת הסדנאות הידועות כמו EVOTECH או MTM ל 700 כ"ס ולתת בראש לכל דבר שמסתובב בכביש.אך,חלומות
  2. 98civic
    ממה שאני רואה בתמונות זו סעפת 4-1 לא? יש גם 1-2-4?
  3. 98civic
    אוף איתכם,ככה אני לא יחסוך עבור טורבו מוגדל. אם אין צנרת ,רק דאון פייפ,השינוי יהיה מורגש?
  4. 98civic
    אבל בקידום הצתה מתרחשת דטונציה ,לא? בעומס כבר נכנס מתאנול לפעולה,זה הבנתי
  5. 98civic
    תודה GOSHAC על ההסבר,אבל פה בדיוק נעוצה לדעתי הבעיה. אתה מתודלק 95,נניח המערכת נכנסת לפעולה ב 0.8 באר,וקידמת הצתה ב 0.75 מעלות.עד כאן הכל טוב ויפה.ביום יום לא בא לי ללחוץ ואני לפעמים מעביר הילוכים במצב שבו טורבו בקושי גודש ולא מגיע ל0.8 באר.מה קורה אז,הרי קידמנו הצתה עבור מתאנול ועכשיו אנו על דלק רגיל,ישנה דטונציה ,מה הלאה נדפק המנוע? או שיהיו צלצולים מטורפים ומחשב כל הזמן יאחר ההצתה מה שמאומר שיש דטונציה עצבנית שגורמת נזק למנוע?
  6. 98civic
    מצטרף לשאלה של שרון.הרי לאחר מתאנול האוקטן עולה בכמה מספרים וזה נותן אפשרות לקדם הצתה ולא רק להשאיר אותה על אפס עגול.שאלה האם מישהו עשה את זה או שרק מסתפקים בידיעה שאין יותר תיקונים.אחרי הכל זה רק חלק ממימוש הפוטנציאל של מערכת כזו.קידום הצתה =יותר כח.תקנו אותי אם אני טועה
  7. 98civic
    כנראה הגיין של המידים מכוון נמוך יותר בהרבה מטויטרים בקרוס המובנה של HU.תבדוק את זה
  8. 98civic
    אביחי קידם לך גם הצתה? איך הרביעי וחמישי לעומת מה שהיה לפני ההתקנה? בדקת זמנים או משהו? בשביל מה פתחת צ'יפ לבוסט,אתה מתכוון להתקין אחת?
  9. 98civic
    אם מדובר רק בצ'יפ אז תוספת של 30-40 סוסים ובערך 6-7 ק"ג מומנט לא יזיקו למערכת ההנעה.אבל מעבר לזה תבדוק את הנושא לעומק.האלדקס די עדין. צ'יפים רק E&A
  10. 98civic
    הזרקה הזרקה הזרקה,של מתאנול כמובן אביחי שלא תשכח לשמור לי ערכה
  11. 98civic
    מעניין מאד הנושא הזה.מה קורה כאשר אתה לוחץ וגדישה עולה מעל באר לשבריר שניה ואז אתה לוחץ שוב פעם.בקיצר כאשר מחוג "רוקד" לאזור 1.0באר,לא נגרם נזק מכך? אצלי הגדישה לא כ"כ יציבה עד כ 4000 סל"ד ויש פיקים,יש לכם מושג האם יכול להגרם נזק מכך? עשית מדידת זמנים לפני ואחרי הרכבה?
  12. 98civic
    שגיא,יש לך מערכת מאד טובה,לא מזלזל.עשית התאמה מאד נכונה של כלל הרכיבים שברשותך.אין מה לעשות והסבלנות משתלמת לבסוף .וגם התמדה ורצון להגיע למטרה מסויימת.אני הרמתי ידיים כבר מזמן ולא משקיע בזה יותר.
  13. 98civic
    המגבר מעולה לכל הדעות,אבל עדיין לא ברמה של בילט השייך לטרו. יותר לסדרה 3 של ג'נסיס וסטיל של טרו. תתחדש על הרכש החדש.
  14. 98civic
    או GT28
  15. 98civic
    כאשר יצרן מתכנן ניהול מנוע הוא לוקח בחשבון שהנהג הממוצע יטפל ברכב שלו בצורה ממוצעת.שזה כולל איכות דלקים ושמנים ונוזלי סיכה בכללי.ומכאן לוקח מקדם בטיחות גבוה על מנת שאותו לקוח יקבל רכב אמין.אם אתה פדנט ,כמו שרובנו פה,ומשתמש בנוזלים מאיכות מאד גבוה וגם בהחלפתם בתדירות גבוה יותר ודואג תחזוקה מעל לממוצע ,אז אין שום סיבה שמנוע שלך לא יעבוד במקסימום מתפוקתו וינזק מכך.זה מה שעושה צ'יפ למעשה,גורם למנוע לעבוד בשיא יעילותו.
  16. 98civic
    רכב ממש אבל ממש יפה.שלמותן גרמנית בהתגלמותה
  17. 98civic
    שלום לכולם ברצוני להתקין אינלט לאיביזה קופרה,האם אינלט משל גולף 1.8T דור 4 זהה לזה של איביזה קופרה? או שיש אינלט המיועד לקופרה במיוחד? תודה
  18. 98civic
    אצלי באיביזה קופרה על מנת לשמור על רמקול מתחת לחיפוי פלסטיק ,הרכבץי זוג טבעות MDF ועדיין מגהט מפריע לחלון..אבל מדובר בלגטיה L6 והמגנט שם די בולט
  19. 98civic
    אתה יכול לדחוף שם גם 7",העניין הוא שאתה פשוט צריך לבנות זוג טבעות לכל דלת בגודל רצוי.אחרת מנגנון של חלון טיפונת מפריע.
  20. 98civic
    רעיון מאד נחמד ובמידה ותיקח את זה רחוק.עם קצת השקעה והרבה סבלנות יהיה לך משהו מאד ייחודי.תשאף רעיונות מ PIMP MY RIDE.
  21. 98civic
    E&A בבני ברק.מומחים לשיפורי מנוע טורבו ועידכוני תוכנה.גש אליהם ותהיה מרוצה
  22. 98civic
    כשאתה מוכר כליה בשביל מגבר חדש
  23. 98civic
    חזק
  24. 98civic
    מה הנזק שיכול להיגרם כתוצאה ממתיחת וייסטגייט?
  25. 98civic
    אבל עם בוסטקונטרולר למעשה מורידים גדישה עד למצב שבו לא מתחיל הסרג',לא? כנ"ל גם ברז מכני. אז אין פתרון
×
×
  • תוכן חדש...