itzik123

אולי זה יעזור לך

צריכה קלה וסבירה לרכב בגיל הזה. לא יודע לגבי הריח. אתה יכול לצלם לנו אותו?😉

חפש כאן: https://www.car-part.co.il/m/

אם מה שאתה מתאר קורה בלי קשר ללחיצה על גז או ברקס, סביר להניח שמה שאתה צריך זה איזון גלגלים. עושים את זה בפנצ'ריה, אמור לעלות כ-50 ש"ח לגלגל. ככל הנראה איזון של הקדמיים יספיק.

לגבי המצבר - תקין. זה מיקום המצבר (12v) באוריס. לגבי עיקר שאלתך אני לא יודע מה הייתי עושה במקומך, אבל אולי עכשיו אחרי שזכית כן יתנו לך לבדוק את הרכב קצת יותר לעומק? לא יודע מה הסיכוי אבל לבקש לא יזיק.

לדעתי תמיד אפשר לבטל, השאלה היא האם תקבל החזר מלא או בניכוי מסויים. אתה יכול לראות לדוגמה את תנאי הפוליסות של ליברה, בביטוח רכב רכוש ההחזר מלא ואילו בביטוח חובה יש 'קנס' מסויים. חובה ראה כאן ס' 15 (עמוד 6): https://www.lbr.co.il/media/1422/תנאי-פוליסה-ביטוח-חובה.pdf רכוש ראה כאן בפרק ד' סעיף 12 (עמוד 16 למטה): https://www.lbr.co.il/media/2331/ביטוח-רכב-רכוש-מהדורה-122021.pdf אם הפער בין 17.9 ל-18 ממש גדול (אני לא בטוח), אולי שווה לך לעשות ביטוח על שמך ואת הנהגת להוסיף כנהגת זמנית. ברוב החברות העלות היא כ-30 ש"ח ליום. בביטוח ישיר היא 45 ש"ח לארבעה ימים, יצא לך כ-1,000 ש"ח לכל התקופה. צריך לוודא שזה אפשרי אם הנהגת היא בעלת הרכב. עוד אפשרות: במקום לבטל לבקש שיעשו חישוב מחדש של המחיר בגלל שינוי הגיל ולבקש החזר של ההפרש. דובר על זה לא מזמן, כמה כתבו שעשו את זה. דווקא מהניסיון שלי לא, ובמקרה שלי מדובר בביטוח ישיר. יתרון בעניין אחד, חיסרון בעניין אחר.

תודה על התגובה. השמע בסירטון לא מדוייק, חשבתי על זה לגבי הרעש שעליו שאלתי, אולי זה נכון גם לרעש המנוע. במצבר וסטרטר אני לא חושד. המצבר תקין, לאחר יום של מנוחה בדקתי, 12.6v. אם זה המצב, עדיין רלוונטי מצבו כשהמנוע פועל? אני יודע שהקודנית היא החשודה הראשונה אבל בגלל שיש כספת עם עלוקה בתוכה נראה לי שזה סיפור קצת מורכב/יקר אז אני מעדיף לשלול קודם דברים אחרים. אם מישהו יודע מה זה הרעש המדובר, אשמח לתגובה. בנוסף, אם אצליח לתפוס כישלון התנעה ולא תידלק נורת האימובילייזר, יש דרך לדעת אם הבעיה היא באימובילייזר או בקודנית שמנתקת אותו? שנה טובה לכל עם ישראל.

שלום, i20 2009 כשמסובבים סוויץ' ל-on מיד לאחר כיבוי המנוע, יש רעש של דליפת אוויר/ שחרור לחץ (חד פעמי). לא קורה אם מדליקים סוייץ' שלא בסמוך ממש לכיבוי המנוע. מה זה? VID_20241001_133217_0_COMPRESSED.mp4 אני תוהה האם זה יכול להיות קשור לעניין נוסף: בעלת הרכב טוענת שכמה פעמים בשבועות האחרונים הרכב לא התניע. הכיוון העיקרי שלי הוא קודנית או אימובילייזר, אבל גם מערכת הדלק היא אופציה. אולי הרעש הזה קשור לאיזשהו לחץ לא תקין במערכת הדלק, או שאין קשר והרעש הזה תקין?

ככל הנראה צירייה (/ציריות) תקולה

הוא לא חסר ערך אבל יש בו הרבה 'חולשות' שכדאי להכיר. את ה-10 ש"ח הוא שווה.

לא יודע למה, אבל זה ממש לא חריג. אולי אפילו ברוב הדו"חות סליקה הנתונים לא מלאים. יש לך בכל זאת דרך לקבל מידע על התאונה: לבקש מהבעלים הנוכחי של הרכב לבקש את פרטי האירוע מ'ביטוח חקלאי'. גם הדו"ח בדיקה שהוא עשה לפני הקנייה יוכל לעזור לך, אם הוא שמר אותו.

אתה לא טועה, הבעיה ש-cars245 מחברים את מחיר המשלוח עם מחיר המוצרים. אתה צריך להגיש ערעור באמצעות שליחת הקבלה או הוכחה כלשהי למחיר ולקבל חזרה את המיסים, לא בטוח שיעזור לאגרות. אם אני לא טועה אתה צריך לשלם ואחר כך להגיש את הערעור אבל אני לא בטוח, חכה לעוד תגובות או שתחפש בדיונים נוספים על cars245, זה הוזכר.

לא בהכרח אבל גם אם כן אני חושב שהם מאמתים את הגיל לפי המספר ת.ז. כשמדובר על בעל הפוליסה/ הנהג העיקרי.

מסכים עם התגובות לעיל. בוא נגיד שמדובר ביחידת ABS ותושבות מנוע. בהערכה גסה מדובר ב-3,000 ש"ח (לא במוסך מורשה). אף אחד לא מבטיח לך שלא יהיו עוד תקלות, הרכב ישן. אבל גם ברכב בעלות של 50,000 ש"ח יכולות להיות תקלות, וזה בלי לדבר על הירידת ערך. תכל'ס, אם אתם מרוצים מהרכב, חבל לא לתקן. אם יתברר שהלך מנוע וכדומה זה עניין אחר.

לא. מניסיון לפני כמה חודשים עם ביטוח ישיר במקרה דומה הם טענו שבהצעת המחיר לכל תקופת הביטוח נלקחו בחשבון הגיל והוותק שישתנו באמצע תקופת הביטוח. טענה אמיתית או קשקוש בשיטת מצליח? קשה לי לדעת. אבל זה מה שהיה. מאידך זכור לי כמה שכתבו כאן בפורום שהם קיבלו החזר במקרה דומה. לגבי פגיעה בעבר הביטוחי וכדומה אני לא יודע.

כנראה שאין קשר, אבל כשתפתח את המראה אולי תראה משהו משוחרר במנגנון הכוונון ותוכל לתקן גם את זה

סביר שנשבר גלגל שיניים במראה ובגלל שאין התנגדות הגלגל ממשיך להסתובב בלי סוף. אתה צריך לחפש בעלי את הגלגל שיניים הזה שמתאים לרכב שלך, לראות מדריכים ביוטיוב, יש גם אחד טוב כאן בפורום לI20, אני מניח שהעיקרון דומה אבל לא בטוח. עד אז, אם לא מתחלפים נהגים לעיתים קרובות שצריכים לכוון את המראות, אולי כדאי לך לנתק את החיבור חשמל למראה.

בגדול מסכים עם משה (אני כן חושב שעדיין יצא יותר זול אבל לא בטוח שבפער גדול). אם אתה בכל זאת רוצה תמצא כאן: https://partsouq.com/ את המק"טים של הבולמים לפי מספר שלדה של הרכב שלך, תראה מה המחיר ותחפש בעוד אתרים לדוגמה: https://www.amayama.com/en https://en.impex-jp.com/ https://tosshin.com/en רק לידיעתך, דואר יפן לא שולחים נכון לעכשיו לארץ אז תצטרך להשתמש בחברות אחרות.

מזכיר את החנויות סלולאר (ולא רק) שמפרסמות בזאפ טלפון בX ש"ח, אתה מגיע לחנות ו'בדיוק זה נגמר אבל יש את אותו טלפון מיבואן רשמי בתוספת 250 ש"ח'.

בתיעוד שיש אצלי מ-2015 רמת הפירוט דומה. זה לא ניר צבי. מוסך מורשה.

2015-2019 יעזור לך? אגב יכול להיות שזה תלוי במוסך

אם בסופו של דבר כן תצטרך להחליף את המצלמה על חשבונך, תכתוב את המק"ט בגוגל ותמצא אותה במחיר הרבה יותר זול, לדוגמה: https://www.ebay.com/p/26059652754 אם אני מבין נכון החלק מקורי והמוכר מישראל אז זה המחיר הסופי. רק תוודא עם המוכר שזה מקורי ומתאים לרכב שלך, ועם המוסך שהם יהיו מוכנים לעשות את העבודה. אבל כמובן קודם תבדוק מה שכתב zaf ואחרים.

כפי שענה אלעדית, רק אדייק ואוסיף: באתרים שנותנים מידע על רכבים זה יכול לקחת כמה ימים, באזור האישי הממשלתי זה מתעדכן באותו יום.

סבבה. אבל תשובה וודאית לא נראה לי שמישהו יוכל לתת לך, אז מה יעזור שמישהו יגיד 'כן, זה נראה קויל'? תקנה, תחליף ובסוף יתברר (אולי) שזה לא זה. תתחיל בבדיקה הזאת, לפי התוצאות תראה לאן ממשיכים.

אתה יכול להסביר למה אתה מתעקש לא לעשות את הבדיקה הפשוטה שהצעתי לך?