itzik123

בדרך כלל אם לא כתוב במפורש אחרת ואין סיבה טובה לחשוב אחרת, הכוונה היא עד בכלל.

מה ש @zvit כתב כן נכון. מופיעות תביעות ששולמו לצד ג', כש(בעל) הרכב הנידון הוא הצד ג'. דהיינו, נזקים שנגרמו לרכב הזה ע"י מישהו אחר. לא תביעות שתבעו את בעל הרכב הנידון כשהוא גרם נזק לרכב אחר. במילים אחרות: כל תביעה ששולמה ע"י חברת ביטוח כלשהי בגין נזק לרכב הנידון אמורה להופיע בדו"ח. מאידך, לא כל תביעה כלפי הפוליסה של בעל הרכב הזה (באותה העת) תופיע בדו"ח.

ככל שידוע לי אין פיקנטו לא האצ'בק (לפחות בישראל). וכדי שיהיה יותר ברור: קיה פיקנטו הצ'בק זה מה שיש לך. זה המרכב של הפיקנטו. אם עדיין יש לך ספק אתה יכול לבדוק בספר רכב או פשוט לקחת סרגל/מטר ולמדוד.

https://www.carwiper.co.il/

לא חושב. לא ציינת שיש בעיות התנעה אז אני מניח שאין. אלטרנטור יש סיכוי. לא יודע למה אבל לא מזמן מישהו כאן כתב על רעידות בגלל בעיה באלטרנטור. אבל הכי טוב קודם לנסות למצוא קוד תקלה. אם תכתוב מהיכן אתה אולי מישהו מהפורום יוכל לעזור לך בזה.

תסמינים מתאימים לתקלת הצתה - קויל / פלאג. בשביל לדעת בוודאות צריך קוד תקלה.

לפני בקשה להישפט, תבקש להמיר באזהרה. זכור לי שראיתי דעות סותרות לגבי עבירת מהירות ברמה הזאת אבל לנסות כנראה שלא יזיק.

לא יודע אם 1200 ק"מ מספיקים כדי לאפס את החישוב רק לפי הנסועה שלך, יכול להיות שכן. תבדוק צריכה בפועל כך: תדלק מיכל מלא, תאפס מד בלוח שעונים, בתדלוק הבא שוב תתדלק מיכל מלא, תחשב מספר קילומטרים חלקיי מספר הליטרים שתדלקת בתדלוק האחרון. לגבי טיפולים, אם בוודאות טופל כמו שצריך אין מה להוסיף. אם לא, אולי בכל זאת כדאי להחליף חלקים שיכולים להיות קשורים לצריכת דלק כמו פלאגים ופילטר דלק. לגבי אי שימוש, אני לא יודע. אולי זה תלוי כמה זמן לא השתמשו בו. תכתוב כמה זמן לדעתך הרכב לא היה בשימוש ואולי יהיה כאן מי שיוכל לקשר או לשלול. אגב בשני הרכבים מדובר באותו מנוע וגיר כן?

מדידת צריכת דלק באמצעות המחשב עלולה להטעות. כמה כבר נסעת עם הרכב הנוכחי? האם השימוש ברכב הנוכחי זהה לקודם? תוואי הנסיעה, מספר נוסעים, מזגן וכדומה. ידוע לך האם בוצעו טיפולים בזמן או שעשית יישור קו?

הגיוני או לא, אני חושב שהיחידה שמאפשרת ביטוח לנהג זמני כשהרכב לא מבוטח אצלה היא ליברה, כך שאין לך אפשרות אחרת. בלי קשר נראה לי שבליברה דווקא אין אפשרות לביטוח לנהג צעיר/חדש לפי קילומטרים כך שאם זה מה שמתאים לכם זה חיסרון.

כמו שכתבת, יש הוספה לפי ימים ויש לפי קילומטרים. לפי ימים זה בדרך כלל עולה שקל אחד לקילומטר, בחלק מהחברות מתחברים למחשב רכב, באחרות באמצעות אפליקצייה. לפי ימים - משתנה בין החברות, בדרך כלל כ30-40 שח ליום ואם עושים לכמה ימים ברצף יכול כ20-30 שח ליום. בביטוח ישיר זה יותר זול, אם אני לא טועה 45 שח לארבעה ימים, כפי שהזכיר מנגו. כפי שהזכיר אלעדית יש את הביטוח של ליברה שהוא לא תלוי בחברה בה אתה מבוטח. אבל באפשרות הזאת לא ברור מה לגבי הביטוח חובה. בחלק (לפחות) מהביטוחים לפי קילומטרים הביטוח מנותק מבעל הפוליסה הראשי ולכן במקרה של תאונה התביעה נרשמת רק על הנהג הזמני. לדוגמה: https://www.fnx.co.il/car-insurance/car-insurance-for-young-drivers/ לעומת זאת לפי ימים אני לא יודע אם יש דבר כזה. מן הסתם ייתכן יש עוד הבדלים כלשהם בין החברות.

עלה כאן בעבר, נראה שהפתרון הוא לפתוח משתמש חדש באמצעות גלישה עם ip אחר:

מספר שלדה יש ברישיון רכב, ברכב עצמו בכמה מקומות וכן באתר משומשת באמצעות הכנסת מספר רכב. אם לא יספיק, תנסה להבין מה שלך לפי שנות דגם ונפח מנוע + כוחות סוס. אם לא תצליח תכתוב באיזה אתר מדובר, כנראה שיוכלו לעזור לך כאן.

ממה שבדקתי זאת הכי טובה לדעתי: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ovz.carscanner לא חושב שיש בעברית.

בגדול, היוצא מחניה צריך לתת זכות קדימה. אם זה נחשב חניה, גם בלי תמרור עליו החובה לתת זכות קדימה. אבל זכור לי שהיה כאן בעבר דיון על מה נחשב חניה, האם מקום החניה עצמו או גם מגרש חניה. אם זה לא נחשב חניה, זכות הקדימה של חברך כי הוא בא מימין. משום מה זה לא כל כך נראה לי אבל אולי שווה להעמיק בנושא. ושוב, לגבי מיקום הרכב בצומת כדאי להבין את התמונה בצורה יותר ברורה. לפי זה גם את אי ניסיון ההאטה (לכאורה) של הרכב הפוגע.

^יכול להיות שהסרטון קצת מטעה בגלל מיקום המצלמה והרכב השחור לא כל כך עמוק בתוך הצומת. צריך לראות תמונה של מקום התאונה ממרכז הכביש. האם ביציאה מאותה חניה יש תמרור עצור/ תן זכות?

במקום להסתכל על הכביש חיפשו את דובצע בעגורן

חפש לפי מספר שלדה כאן: https://partsouq.com/

אתה יכול לנסות את זה: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.lexa.fakegps אפליקצייה שמאפשרת 'לשקר' על הטלפון לגבי המיקום שלו (gps). לאחר איפשור ב'מצב מפתח' השימוש פשוט מאוד. בחירת מיקום ולחיצת כפתור לבחירה ולביטול (החזרה למיקום gps רגיל). אגב, האפליקצייה הזאת (ואחרות שעושות את אותו הדבר) יכולה להועיל בדברים נוספים בתקופת שיבושי ה-gps.

אם זה 'מסחרה', מה הבעיה להגיד לשמאי מראש: 'אתה לא עובר את ה-4,999 שח כולל השכר שלך וכולל מע"מ'? לדעתי זה מה שצריך לעשות. ליצור קשר עם שמאי ולוודא שהוא מוכן ל'דיל' הזה.

אם זה פתאום קרה, אולי תקלה בכפתור נעילת החלונות או משהו אחר במערכת החשמל (פיוז?). אם זה ככה מאז שהאוטו אצלך, יש תקלה נפוצה ברכב הזה בגלגלי שיניים של החלונות, ייתכן שזה העניין.

הרכב עבר תאונה/תאונות עם פגיעות שילדה. זה עניין משמעותי מאוד שבאופן כללי לא מומלץ. אם המחירון המשוקלל הוא פחות או יותר מחיר השוק, ההנחה קטנה ולא משקפת את הפחת. בלי קשר, הבדיקה הוזמנה ע"י המוכר/סוחר ולכן היא לא משקפת את מצב הרכב.

דובר על זה כאן, ייתכן שהביטוח חובה הקבוע יחול גם על נהג צעיר מהגיל הנקוב אבל כדאי לוודא את העניין עם החברה המבטחת (למרות שאני לא בטוח שהם יגידו לך שהביטוח חל גם אם הוא כן). אגב גם בשלמה יש אפשרות לבטח זמנית נהג צעיר.

https://www.car-part.co.il/m/

זו נורה שיכולה להדלק בעקבות כל מיני תקלות כגון חיישני חמצן, ממיר קטליטי, חיישן נקישות, בעיות הצתה ועוד. ייתכן שהיא דולקת לסירוגין מכיון שהתקלה היא גבולית, דהיינו ערך מסויים על גבול התקין - לא תקין. בשביל לדעת היכן התקלה צריך להתחבר לסורק תקלות (אולי דווקא בזמן שהנורה דולקת), גם פשוט בכמה שקלים מעלי אמור לעשות את העבודה.