Jump to content

Dan-idin

  • הודעות

    9,152
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. באיזה רכב מדובר ? איפה אתה נוסע לרוב וכמה חזק אתה על הברקסים ? איך נראו הצלחות ?
  2. מסכים איתך שההגנה של מרק על המותג היא מופרזת ומוגזמת תמיד אבל במקרה זה הוא לא טועה ולא מטעה הרכב תוקן ולא במוסך מורשה של היבואן וללא ליווי של שמאי שיכין עדות מומחה אלא אם כן לרון יש זמן חשק להתעסק בזה ולהכין חווד דעת ואולי להגיע לתת עידות מומחה אחרת לך דבר ללמפה
  3. יתכן אבל לא בטוח הניסיון של שילוב ההילוך בכוח אולי גרם לכשל במוטטות או לחופש לא סביר שלא היה קודם שווה בדיקה חוזרת במוסך ורצוי אצל בעל מקצוע שמכיר את הרכב הייטב כמו מוסך מורשה של היבואן
  4. או שיש במערכת המוטטות בלאי כל שהוא שמונע כוון תקין
  5. לא שמעתי על דרישה כזו מוזרה מעולם ואין לזה שום בסיס טכני מה גם שאי אפשר להתנות אחריות על דבר כזה והאחריות שלך הרגילה על השיפוץ גיר כפי שהוגדר בחוק וכפי שהתחייב לך המכון לפני התיקון יהיה תקפה גם אם לא תחליף שמן גיר
  6. הקונקטור הזה לא שייך לבעיה שלך אמרתי לך מהתחלה ועוד לפני כל חכמי הפורום מה לעשות עשית וזה נפתר מה עוד אתה מחפש?
  7. סנכרון שחוק זה נחון יהיה רעש בזמן שילוב אבל פה אולי נגרם נזק לכל המשלב וזה בהחלט יכול להיות מהניסיונות העקשנים לשלב הילוך עם מנוע עובד ובלי הפרדה
  8. גם מפתח רינג אמור לפתוח כזה בורג באמת תוודא את כוון הפתיחה שם את הראצט טוב על הבורג ותן מכה על הידית לכוון פתיחה זה כול הסוד ברגים פותחים במכה וסוגרים בסחיטה
  9. יאללה עזוב ניקוי הקוטב מינוס סביר להניח פתר את התקלה אז תתחיל להנות מהאוטו ואל תחפש בעיות שאין
  10. לבד? אל תסלף עובדות הוא קיבל הכוונה נקודתית מבעל מקצוע מבלי "שהאכיל" אותו כלום
  11. מאיפה מוסך אמור לדעת למה רכיב אלקטרוני סגור הרמטית מתקלקל ? טיימינג ברכב הזה זה שרשרת
  12. ברגע שיש נתק בקו הזה וזה לא משנה איפה כל הפס לא עובד ולכן אתה חייב לאתר עם רב מודד איפה בדיוק נתק ושם לבצע תיקון עם צבע מוליך
  13. זו דעתך וזה בסדר לטעות
  14. למה? המוסך אולי היה מתקן את עצמו ? זה לא משהו חריג כל כך גם לאחר מתן דיאגנוזה והצעת מחיר
  15. רק אחד התקלקל אבל הם באים בזוגות אגב זה יכולה להיות גם בעייית טיימינג ותקווה שזה לא זה
  16. אני או המוסך שלי חא רלוונטיים לעניין אני לא נביא ולא טענתי שאני יודע אבל יש לתת למוסך להנות מהספק
  17. על איזה עובדות אתה מדבר הרי אתה לא יודע איזה תקלות היו ומה בדקו כדי לקבוע את מה שקבעו אצלי כמו אצל כולם יש טעויות אבחון
  18. לא לשכול לגשת לכוון פרונט בסיום העבודה
  19. אני מניח אני חושב ש אם והאם אולי כנראה יתכן אני מאמין ואשרי המאמין בקיצור הכול ספקולציות גם זה שאולי נחסך פה כסף ואולי לא את זה גם אומר פותח השרשור אז הכול בסדר
  20. לא פיספסתי כלום המוסך היה מרכיב ורואה שזה לא פותר בדיוק מה שאתה עשית
  21. לפי צילומי הנזקים אין פה אפשרות לתיקון בשיטת pdr
×
×
  • תוכן חדש...