Yaniv Blecherman

אוקיי נניח וכך הדבר. האם זה לא צריך להיות כלול במחיר השיפוץ המקורי ? שהרי אם בכל מקרה יש צורך לבצע פעולה נוספת יש ליידע את הלקוח בתחילת הטיפול ולהגיד לו את העלות. אם אני עושה חשבון פשוט עלה לי השיפוץ 3400 וכעת מבקשים עוד 900 ש"ח בסה"כ מגיעים ל4300. במוסך מורשה של יונדאי רוצים 4500 לפני מיקוח וגם אין סיכוי לרמאות. לאחר חודשיים מגיעים לבדיקה ואם יש צורך מבצעים טיפול על חשבונם. אז עם כל הכבוד, אנשים מגיעים למכוני גירים פרטיים על מנת להוזיל עלות ולא על מנת לשלם את אותו סכום ועוד במרמה.

אין לי למה ללכת למוסך מורשה לשלם 280 ש"ח על בדיקה שיגידו לי שהכל תקין. הרי ביונדאי נאמר לי בפירוש שלאחר שיפוץ גיר מלא אין צורך להחליף דבר. האם מישהו מנסה לעשות עלי קופה ?

ברור שישנה אופציה להביא עימי את החלפים אבל זו לא הייתה השאלה. השאלה היא האם בשיפוץ גיר מלא לא מחליפים שמן גיר ופילטר גיר? ואם אכן מחליפים אז למה הם דורשים ממני כעבור חודשיים לבוא ולבצע החלפה שלהם בשנית?

לפני כשבוע ביצעתי שיפוץ גיר מלא למכוניתי - I30 2008. השיפוץ בוצע באחד ממכוני הגירים בחולון. להפתעתי, כאשר קיבלתי את החשבונית נדרשתי לבצע בעוד חודשיים טיפול של החלפת שמן גיר ומסנן גיר. ובמידה ולא אבצע אצלם את ה"טיפול לכאורה" תפוג אחריות לאחר כחודשיים. יש לציין שהדבר לא הוזכר בבואי לשפץ את הגיר. בנוסף לכך לא הייתי מעורר שום מהומה אם לא היה נדרש מחיר מופקע של 950 ש"ח לא כולל מע"מ שלטענטם מורכב מ 250-350 ש"ח פילטר והשאר עלות השמן. במוסך מורשה של יונדאי נטען שאין שום צורך בהחלפה לאחר שיפוץ מלא. שאלתי היא: האם בתהליך של שיפוץ גיר מלא, לא מוחלף שמן גיר ופילטר גיר? במידה וכן מוחלף שמן גיר ואו פילטר גיר, האם יש צורך לאחר חודשיים לבצע החלפה של פילטר ושמן גיר או שמכון הגירים מנסה לעשות עלי קופה? תודה לעוזרים.