Jump to content

Dan-idin

  • הודעות

    9,152
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Dan-idin

  1. כשאתה משפץ אלטרנטורים על בסיס יומיומי ומוציא 10 ביום ולמכשיר כזה יש יכולות להרחיב לך את מגוון הדגמים שאתה יכול לשפץ ולחזיר את השקעה מהר מאוד אז למה לשלול מראש מה עסק לשיפוץ אלטרנטורים בארץ יעשה או לא יעשה? יש פה בתי בתי מלאכה שקנו ציוד יקר פי כמה בעלו תשל כמה עשרות אלפי ש"ח אן לא מאות לטובת שיפות מכללים כמו ציוד בדיקה ואיזון למגדשי טורבו וציוד בודק מוחות של גיר ושיפוץ מסנני חלקיקים
  2. למרות שאני בספק מאוד גדול שיש סדק למכסה אני מציע שאם יש חשד לסדק מומלץ מאוד לנקות ולעקוב אחר הנזילה איך שהיא מתחילה לפני שמפרקים את המכסה כי אחכ הסיכויים למצוע סדקים אמויתים ולא מדומים ביציקת אלומיניום נמוכים מאוד
  3. לדעתי סביר מאד כי סלילי הצתה מקורים בדגמים שונים יכולים להגיע למחיר של אלפייה וצפונה של אחד בודד
  4. מה שאתה מתאר זה בדרך כלל תושבת מנוע ולא גיר אבל תושבת הגיר יכולה להפתיעה איך יודעים לבטח? מרימים את הרכב ובודקים חזותית מצב תושבות ועם לום נותנים לחץ ומחפשים קרעים מחירים של החלקים ועבודה כדאי לברר במוסך ואני ממליץ בחום בענייני תושבות רק מקורי של היצרן ולא תחליפיים למיניהם
  5. דהה חשבתי שזה דיי ברור מגיל צעיר מאוד ועד היום אני עובד במוסכים מסודרים
  6. יש קצר במעגל אור בלימה \ האם יש תופעות נוספות עם התאורה החיצונית הכללית או שרק זה ?
  7. אני לא משלה את עצמי וברור לי כי אך אחד כאן לא חייב לי דין וחשבון כמו שאני לא חייב לאף אחד כאן דין וחשבון העלתי כאן על סדר היום סוגיה חשובה וזוית אחרת להסתכל על הדברים מעבר לתודות על המתנות חינם וקרה כל מה שרציתי שיקרה
  8. על רישיון למוסך נייד שמעת ?ו המטרה בתיקון זה רק חילוץ ולא שום דבר אחר
  9. בשבל לבייש אותך כי אתה משמיץ בדקתי במחירון כמה עולה מנגנון מושלם של גלגל הספייר שכולל כבל ידית והגלגלת בקליאו 3 וזה עולה עשירית ממה שציינת עוד אוסיף שעולם לא נתקלתי בחלק כזה שהתקלקל
  10. איזה עניין אתה עושים ורק כי זה רכב צרפתי משהו פעם הוציא גלגל ספר בטנדר יפני צריך מכון כושר פעמיים בשבוע רק כדי להוריד את גלגל על הרצפה עם האימנואלה
  11. אבל אנחנו לא מדברים על תיקון עצמי שגם פה יש בעיתיות אלא על התארגbות מפורשת למטרת תיקון רכב של משהו אחר זה לא עומד במבחן החוק בשום פרמטר ומאורשלושים בכלל אני מגלה שפתח מוסך בבית שזה גם ללא גבית תשלום עבור שירותיו מהווה בעיה כפולה מעבר לזה עדיין לא קיבלנו פה תשובה האם חברי הכנופיה המתרחבת למרות שמגלים בקיאות בסיסית בחומר והם נשמעים אנשים נחמדים מאוד שעוזרים ותורמים עברו איזה שהיא הכשרה מקצועית ואיזה סוג עבודות הם עושים ואיפה הם שמים את הגבול אם בכלל אגב החלפת נורה בבית נחשבת על פי חוק לפעולה מותרת שלא על ידי חשמלאי מוסמך כמו גם חיבור ניתוק של כל אביזר חשמלי לתקע החשמל תקני או הרמת פקק שקפץ וכדומה
  12. נושא התשלום לא רלוונטי מבחינת החוק הנה לך אנלוגיה אקטואלית מה דעתך על שירות חינמי של הסעות שכל אחת יכול לקחת נוסעים ללא תשלום?
  13. רצועת טיימינג בהחלט שורקת יותר נכון מזמזמת אבל זה קורה בדרך כלל אם היא מתוחה מידי ולא רפוייה מידי אם באמת התקלה הזאת היא רצועת טיימינג לא להרפות עד שהרכב ישמע שקט כפי שהיה לפני התיקון
  14. מה זה משנה מה חוקי ומה לא במקום אחר? אני לא בא ומטיף למישהו משהו רק טוען שלהבנתי ומניסיוני עם תיקוני חאפרים יש לחוק הזה הגיון ויש לתת על זה את הדעת (לפחות בהקשר החוקי נטו) לפני שחושבים שכך רוצים לטפל ברכב
  15. נקודת מעניינת אני חושב שזה יקרה רק אם יוכח או יהיה חשד בכשל טכני ברכב שגרם לתאונה במקרי תאונה רגילים אני לא ראית שחברות הביטוח מבקשות בכלל את היסטורית הרכב
  16. גם להוריד שירים באופון פיראטי זה לא חוקי אבל שדיסק עולה 70 שקל ואפשר בחינם לא קשה להבין למה להעדיף את זה (אותו עקרון) עדיין אתה פוגע פה בתעשייה שלמה של אנשים ואומנים ובמקרה של טיפול ברכב גם עלול לעשות נזקים מהותיים וגם בנפש ואני הולך פה על קיצון כי צריך לקחת בחשבון כם דברים פשוטים כמו שמן או נוזל קירור שנוזל לרחוב (מפגע תברואתי ומפג אקולגי) תאונות בזמן עבודה פיקוח (אין בוחן שעובר אחרי מאור30 לראות שלא שכח משהו) התנאים לא אידיאלים אפילו לסתם טיפול תחזוקה וסיכוי לעשות שטויות גובר אגב מישהו מהכנופייה עובד במוסך או עבר הכשרה כלשהי של מכונאות ?
  17. אם לא פתחו כרטיס זה כאילו הרכב כלל לא היה במוסך מעבר לעברת מס זה נוגד את התקנות של משרד התחבורה של חובת ניהול יומן כניסות
  18. אתם כנראה לא קולטים מה שאני מנסה להגיד אם כל הכבוד לפרוייקט שלכם ועד כמה שאתה ואחרים ואולי גם אני חושבים שזה חיובי יש עוד צדדים למטבע ואתה והמזמינים את שרותכם הנדבי צריכים לקחת את זה בחשבון זהו אין כאן שום אמירה מעבר לזה אולי רק אזהרה שתיהיו לפחות מיודעים בדבר
  19. לפני שאתה נהייה לי ילד כמו מאור30 ומדביק לי שיטות בדוק וראה האם יש מצאת הודעה שלי שבא המלצתי לגשת למוסך כזה או אחר והאם לא נתתי עיצות וסיוע מעבר ל"גש למוסך" סעיך 154 לתקנות התעבורה קובע כי לא יתקן אדם רכב בדרך או במקום חנייה ציבורי וזה רק ההתחלה של התקנות שגם ממשיכות בחוק המוצרים והשרותים לתעבורה
  20. לא חוקי ולא נעליים גם אם נעשה בהתנדבות וזה אחד הדברים הרישונים והבסיסים שלומדים במנהל מוסכים שנית אן שום קשר פה לאיגוד המוסכים וזה אינטרס של משרד התחבורה המחייב כי בעל רכב יתחזק את ריכב במוסך מסודר ומאושר אין לי שום אינטרס להפחיד אלא להציג את הדברים כפי שהם גם אם לא נשמעים לך נוחים
  21. אז מה זה טיפול שוטף? לא מפרקים בלמים לבדיקה ? ואם הם שחוקים הם לא מחליפים ? מעבר לזה יש עניין הטיפול ברחוב או בחצר שהוא גם לא חוקי גם אם אתה מכונאי מוסמך
  22. זאת עובדה ביצוע עבודות מכונאות רכב שלא בשטח מוסך מסודר זאת עברה על כמה וכמה תקנות וכללים ביצוע טיפולים שוטפים ולקיחת אחריות על מכולי בטיחותית ללא מנהל מוסך בעל הכשרה והסמכה זאת עברה פלילית אם רכב יעשה חלילה תאונה עם נפגעים בגלל כשל בטיחותי אחרי שעבר אצל החבר'ה האלה מישהו ישב בכלא
  23. קחו רק בחשבון חברי הכנופיה והנעזרים בה כי למרות העזרה לחברים ומעשה הצדקה מדובר בפעילות לא חוקית
  24. הדרך היחידה זה אם יש לך את מספר הרישוי וגישה להיסטוריה של הרכב המידה והרכב טופל במוסכים מורשים בהרבה מקרים שאני מקבל מנוע מפירוק מקורי אני יכול לדעת כמה המנוע הזה עשה במקרים שאין מידע על הקילמטר אז מסתכלים על מעברי המים ושמן אבל זה לא מדד כלשהו לקילמוטארז
×
×
  • תוכן חדש...