Dan-idin

לא! זה מתחבר לחנוכיה במקום מיכל הדלק. יש למכשיר משאבת דלק פנימית ואתה מכוון את תלחץ של המערכת, שם את החומר הניקוי יחד עם קצת דלק ונותן למנוע לעבוד בסרק איזה חצי שעה עד נגמר החומר ואז עושה נסיעה של כמה דקות לנקות את השאריות פיח.

400 -250ש"ח פעם הייתי משתמש בזה דיי הרבה ופידבק של הלקוחות היה חיובי . זה המכשיר והחומר איתו הייתי עובד::

דיאליזה זה דיאליזה מכשיר זמזרים חומר דרך המרססים ומנקה אותם וגם את שסתטמי היניקה ותא השריפה.

יודע מה זה צמיגי חורף אבל צמיגי שלג לא מכיר...

מה זה צמיגי שלג ?

בדרך כלל אין בעיה עם מצבר שלא מחובר לשום צרכן והוא במצב תקין ולפני האחסנה שלו הוא היה טעון לגמרי.

קצת עישון שחור בהאצה זה לא משהו חריג למנוע דיזל אלא אם כן יש מסנן חלקיקים ברכב אבל אני לא חושב שיש. הרכב נוסע תקין לא מאבד שמן ומים ותצרוכת דלק תקינה אז איפה פה הבעיה בדיוק?

איך הרכב בניוטרל שהוא בין 50-70 קמ"ש? נורת תקלה מהבהבת מעידה על בעיית זיהום אויר חריגה אז גש בבקשה למוסך אחר שישקיע יותר באבחון של הרכב.

לאלנטרה אני זוכר שיש MAF וגם MAP שרק דוגם לחץ אטומספרי והחיישן לא מחובר לסעפת יניקה. התקלות של המעגל החימום קצת מדאיגות אותי כי אולי מעידות על תקלה של המחשב הזרקה. מספר תקלות שמופיעות יחדיו מחייבות אבחון של בעל מקצוע מנוסה ורצוי אחד כזה שמכיר היטב את הדגם.

משרים אבל עדיין לא תמיד יש ספיגה מלאה של הרפידה ויש החלקות קלות עד הספיגה והתאמה מלאה. זה משהו לא שכיח אבל קיים.

באיזה חומר השתמשת לנקות רינגים בשיטת ההטבלה?

קורה... מה לעשות? לא כל תיקון מצליח פעם ראשונה וגם ליצרן הרכב עם כל המעבדות ופס היצור המלוטש שלו יש תקלות וכאלו גם לא פשוטות. אם יחמיר זה יקרה די מהר. בכל מקרה אם לקראת תום תקופה האחריות עדיין תרגיש החלקות כמובן שתתעקש שיתקנו לאלתר וגם אולי יסכימו להאריך את האחריות בתקופה נוספת. כל ניסיון ללכת למקום אחר מבלי לתת צ'נס למוסך המקורי שביצע את השיפוץ לא יקדם אותך לכוון פתרון ורק יגדיל את הוצאותיך. כרגע איפה הדברים עומדים מול המוסך?

אצל המשפץ המורשה בעל רישיון משרד התחבורה לעסוק בשיפוץ מכלולים של מערכות היגוי ובלימה כמו דיסקל או המדביק כל חלק עובר פירוק מלא ובדיקה לעוותים כולל תקינות מנגנון ציפה , ניקוי התקנה ובדיקה עם מכשיר כי העסק עובד תקין לפני שחוזר אליך להרכבה. יש כמובן את ענין ההאחריות על השיפוץ שמוגלם בתוך המחיר.

פעלת נכון! זכותך לראות את דוח השמאי במלואו כולל התמונות של הנזק שצולמו. מה הערך הכינון או השתתפות עצמית שלך?

בחלק מהרכבים יש מכסה ובחלק אחר יש גריז הגנה. שווה להתקשר למוסך אולי זה נמצא אצל המכונאי או יש להם כזה אחד זרוק איפשהו ואם לא אז לפחות למרוח גריז רגיל על המקום.

בדיקת ישור קו היא לא הליך מסודר ולא מפרט בדיקות מוסכם אלא בדיקה כללית לרכב שאתה הלקוח מחליט כמה עמוק אתה רוצה לבדוק מה בדיוק לבדוק אפשר לעשות בדיקה כמו שעושים בדיקה בכל טיפול לרכב או וגם להתעמק במערכות שונות כמו בלמים, מתלים, מצב מנוע, מע' קירור, סורק תקלות ועוד המחיר הוא בהתאם ותלוי איזה מוסך ומה מעמדך כלקוח במוסך זה. למשל אני לא מחייב בכלל בדיקה כללית מהירה מלקוח קבוע שלי שרוצה לקנות או קנה רכב חדש ורוצה שאתן לו חוו"ד על המצב הכללי ומה דורש טיפול. זה לוקח לי כ15-30 דקות מבלי לפתוח בלמים רק נסיעת מבחן ובדיקה חזותית של הרכב על הליפט.

בתור התחלה צריך לבדוק מפלס שמן ברקס ואם תקין אז לבדוק תקלות עם סורק או היבהובים של נורה של מערכת ה ABS.

לפעמים אחרי שיפוץ גיר יש בהחלקות שהולכות ונעלמות עם ספיגת המצמדים החדשים בשמן גיר. תקלתי בזה עם גירים ששיפצתי וגם ברכבים חדשים שרק נמסרו ללקוחות ! יש לזה שתי אפשריות או שזה יחמיר ואז המוסך יעלה על זה בקלות הרי עד עכשיו לא אימתו את התלונה שלך האחרונה) ויתקן מה שדרוש תיקון או שזה ילך ויעלם! בינתיים אתה לא תקוע הרכב נוסע ויש לך אחריות על העבודה הרי לא תיקנת אצל סתם חבר'ה במדרכה ליד הבית...

עשית ניקוי ריניגים עם נוזל קירור בחיים שלך? אני יודע את התשובה.

כל מכלול כמו מנוע או ממסרה דורש הרצה לאחר שיפוץ גם בשנת 2015.

בדרך כלל כדי לרוקן שמן ברקס בשיטה זאת צריך לפתוח בורג ניקוז בשני הגלגלים הקדמיים ואז שני התאים יתרוקנו לך.

היה לי ויהיה לי כל מקרה לגופו וכל מקרה לא דומה לקודמו ... שמתעסקים עם מכלול מורכב כמו גיר אוטומט לפעמים יש הפתעות ותיקון לא תמיד מצליח בוואן שוט.

מוסך לא יכול לעקב רכב אצלו בגלל ליקויים בטיחותיים אבל אם לקוח בוחר לקחת את הרכב מבלי לתקן אותם אז המוסך אמור לדווח על הרכב למשרד התחבורה והם כבר ישלחו לבעל הרכב מכתב לבירור האם הליקויים תוקנו וגם אולי דרישה לטסט.

דליפות וואקום ישפיעו באופן שונה על המנוע וזה תלוי איזה סוג חיישני מדידת כמות אויר יש למנוע.

איזה מין רעש זה ומתי הוא מופיע ואיזה מוסך בדק את הרכב מורשה של ניסאן או כללי ?