Jump to content

ToSToS

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,891

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ToSToS

  1. ToSToS
    ומה בקשר לזה שהרכב לא מצלצל? ובטורים גבוהיים הוא מתנהג רגיל?
  2. ToSToS
    במידה והיה בריחת ניצוץ מחוט הצתה ,האם הרכב היה מגיב בטורים גבוהים בצורה רגילה? האם אפשר לראות בריחת ניצוץ בין בלתי מזויינת?
  3. ToSToS
    התחנה שביצעתי בה את התדלוק היא "אלון" ליד קניון איילון. חשבו לציין שעד שלא יוכח שהדלק ברכב שלי מהול, אין להאשים את התחנה במהילת דלק. יתכן והקשר בין התקלה לתדלוק הוא מקרי ביותר.
  4. ToSToS
    כאשר האוטו בסרק אני מרגיש רעידות חזקות כאילו אחד מהפלאגים לא עובד. בנוסף אני שומע רעשים לא מוכרים מהאגזוז מן נביחות כאלה. אך כאשר האוטו בנסיעה המצב תקין, עד שיורדים למהירות נמוכה ושוב מופיעות הקפיצות. כל הסיפר התחיל לאחר מילוי של 65 ליטר דלק במיכל של 70 ליטר, אך הנתון הנוסף החשוב הוא שמילאתי את הדלק בתחנה לא מוכרת. ניסיתי לשים קיקים ממש חזקים על מנת לשלול סתימת דלק, אך האוטו נוסע יציב בטורים גבוהים בנוסף הוספתי תוסף על מנת לעזור במידה וקימת סתימה. עצות יתקבלו בברכה.
  5. ToSToS
    רון אולי קצת תוכל לעזור לי קצת מהניסיון שלך?
  6. ToSToS
    בכל אופן הבולמי זעזויים הקידמיים שלי בפאסט 93 גמורים. הרכב מקפץ על מהמורות משהו נורא.. רציתי להתייעץ ליפני ההחלפה על איזה דגם רצוי ללכת? מבירור קצר יש את ZAX שהם דיי יקרים 450 ליחידה מונרו 270 ליחידה וBOGE גרמניים ששכבו הרבה זמן במחסן ב200 ש"ח ליחידה. (כנראה שהם המקוריים שבאו עם הרכב) וכמובן את KYB ב350 ש"ח ליחידה. ה BOGE נראה לי מפתה, אך מצד שני הטכנולוגיה שלו כנראה כבר ישנה ביחס להיום ולכן זה קצת מפחיד אותי. קצת פרטים וניסיון של אחרים לא יזיק פה. תודה מראש אופיר
  7. ToSToS
    יש לי גם בעיה בבולמים בפאסט שלי, הלכתי אתמול לסיבוב מחירים באזור המסגר ונכנסתי לTGP הוא דרש 6-7K רק על רבייעת בולמי זעזויים של בילשטיין. המחירים שם מטורפים זה לא יאומן, אמרתי לו שראיתי באינטרנט את הדברים הנ"ל באזור ה200 יורו והוא צחק לי בפרצוף ואמר שלא מאשרים יותר להביא חלקי חילוף "בטיחותיים" לרכב.
  8. ToSToS
    האם יש איזה גורם (קטליזטור) שמעודד את התגובה להיווצרות H2SO4? או לחילופין גורם שאמור למנוע את התפתחות התגובה? ד.א אין לי תחנה קבוע שאני מתדלק בה ותמיד יש לי את הרי של הגופרית. המצתים שלי תמיד יווצאים מהאוטו אחרי 15K, כמעט באותו הצבע כמו שהם נכנסו (לא לבנים או משהו בסגנון) ולכן אני לא מאמין שיש לי תערובת ענייה.
  9. ToSToS
    הרכב עבר את ה240 KM 1) איזה עוד חלקים נהוג להחליף באת החלפת בולמי זעזויים? 2) איזה בולמי זעזויים מומלצים? 3)האם כדי להחליף גם קפיצים?
  10. ToSToS
    ביקשתי שימדדו לי את הלמדא, על מנת שאוכל לבדות אם הממיר תקין מכיוון שיוצא ריח רע מהאגזווז שזה אחד הסימנים לממיר גמור. אני זוכר שה CO יצא גם ממש נמוך משהו כמו 0.03 והטמפ שמן היית על 97 השאלה עם הממיר מתקן רק את הלמדא או שהוא מתקן עוד נתונים?
  11. ToSToS
    היה לחבר שלי גם פירלי 6000 אורגינלים על וולו S60 דנדשה והם גם היו מרעישים בצורה מחרידה..
  12. ToSToS
    הלמבדא בטסט יצאה בסרק 1.02 , אך בכל זאת יוצא ריח מסריח של ביצים מהאגזוז הממיר עבר 240K. האם הממיר תקין לדעתכם?
  13. ToSToS
    תבדוק רק את התאריך יצור של הצמיגים, שלא ידחפו לך צמיג לא טרי (לך על מקסימום 10-11 חודשים מיום הקניה).
  14. ToSToS
    אפשר לצבוע את כל הטמבון אצל צבעי רכב ב350 ש"ח, וודא שהוא שם לך קודם צבע יסוד ובנוסף וודא שהצבעי יעשה לך מספר שכבות של צבע.
  15. ToSToS
    תבקש הצעת מחיר כתובה מהמוסך שכוללת את החיישן ואת המק"ט שלו. גש לפרסי בת"א או לחנות חלקי חילוף זולה אחרת באזור מגוריך ותן להם את המקט ובקש שיביאו לך חלק OEM ,כלומר תואם למקורי במדוייק. (בדיוק מאותו מפעל ופס יצור שמייצר למיצובישי) אך אינו עם החותמת שלהם.
  16. ToSToS
    יש לך אולי תמונות של לפני ואחרי? נ שמח אם תמשיך לעדכן בזמן הקרוב האם הצבע דהה.
  17. ToSToS
    רון יש לך מושג האם יש יבאון או חנות שמתסעקת בחלקי OEM לBMW שלא קשורים ליבואן?
  18. ToSToS
    ממה שהצלחתי לחקור יש לפחות שני יבואנים בארץ נפרדים, אחד זה למוצרי מרצדס ברחוב יצחק שדה והשני זה "שיא חלפים" לVAG ברחוב המסגר. השאלה אם יש יבואן גם לדגמי BMW?
  19. ToSToS
    לחברה יש אתר אינטרנט בחו"ל, לדעתי היא דיי ידועה ומיצרת חלפים לרכבים גרמניים. אני מדבר על חלקים כמו תושבות מנוע, משאבות וכו...
  20. ToSToS
    עבודה לכל זוג בלמים צריכה להיות בין 100 ל120 ש"ח צלחות מאווררות של לוקס צריכות לנוע באוזר 400 ש"ח ועוד דיסקיות עוד 180+- אחורי צריך להיות קצת פחות כסף אבל באותו אזור.
  21. ToSToS
    אני לא חושב שמומלץ לעשות באותו היום כי יתכן והצבע לא יתבש עדיין. אך אחרי שלושה ימים אין שום סיבה למה לא לעשות וקס לחלק הצבוע. וקס בסה"כ יוצר שכבת מגן על הצבע, זה לא איזה חומר כימי פעיל. ברוב הוקסים שמוכרים בארץ יש קצת חומר פעיל שמטרתו להסיר כתמים על הצבע. אך בכל מקרה אני לא רואה שום סיבה הגיונית, למה לא להשמתש בוקס על צבע טרי. ההיפך ככל שתעשה וקס מהר יותר ככה הצבע יהיה מוגן יותר לאורך זמן, מכיוון שהחריצים המיקרובים בצבע יהיהו מכוסים בשכבת וקס ולא יתנו לחלקקי פיח, אבק וכו' להצתבר בחריצים המיקרובים של הצבע.
  22. ToSToS
    סתם שוטתי לי בפורום BMW בחו"ל ומצאתי את הקישור הבא. http://www.nseconsulting.com/bmw/hpt.pdf
  23. ToSToS
    הקפצה
  24. ToSToS
    אינ ידוע שהחברה גרמנית, אך האם היא חברה איכותית האם היא יצרנית OEM?. מי היבואנים בארץ? בגדול כל פרט שיש לכם יעזור.
  25. ToSToS
    יש רכבים שהתחיליפי כל כך לא איכותי עד שממש לא הייתי נוגע בו. לדוגמא במיצובישי כאריזמה המסנן אוויר המקורי הוא בעל גודל כפול+ספוג שאין בתחליפי הסיני. ישנם רכבים בעיקר האירופיים שניתן להשיג להם פילטרים תחליפיים, אך באיכות OEM לדוגמה MANN, KNEXT ועוד כמה חברות איכותיות.
×
×
  • תוכן חדש...