wil

דווקא היה מעניין במגרש הגדול ביום שישי. קצת לפני שמונה בערב הגיעה ניידת (גלויה עם צ'קלקה), עמדה ליד הכניסה באורות דולקים, ובשלב זה כולם נסעו הביתה בזהירות

אני קראתי במקומון ("צפון העיר") שנעצרו 2 אנשים בפשיטה ההיא - אחד היה שב"ח (שוהה בלתי חוקי) והשני נעצר על החזקת רכוש גנוב. ייתכן שהיה שימוש באיומי אקדח במקרים אלו. כמובן שנתנו גם דו"חות והורדות מהכביש, אבל לא נראה לי שבשביל זה צריך נשק...

אני חושב שקצת נסחפנו בעניין הביטוח. כל עוד הטסט פקע לפני פחות מחצי שנה אני חושב שהביטוח בתוקף (והעונש הוא רק קנס, ולא זימון למשפט)

falou - למה פיצויי הרכב הנפגע יתבעו מבעל הרכב? זה לא אמור להיות מהנהג? מסכים 100% עם ההמלצה לעו"ד, והמכות שהשוטרים החטיפו כמובן לא קשורות לעבירות של הבחור, אבל מגיע לשוטרים להיענש.

1. לא חכם מצד החבר לשתות כאשר אין לו מושג איך יגיע הביתה אח"כ. 2. הוא ביצע עבירה בזה שאפשר לאדם ללא רשיון לנהוג ברכב שלו. 3. הוא ביצע את העבירה הנ"ל בשוגג - ברור לגמרי שלא היה נותן לה מפתחות אם היה יודע שאין לה רשיון. 4. אני לא עו"ד, אבל ייתכן שזה יכול להציל אותו מהאישום של התרת נהיגה לאדם ללא רשיון. 5. מבחינת הביטוח הוא די אכל אותה, אלא אם כן יוכל להוכיח שמבחינה משפטית השימוש שלה ברכב היה ללא רשות (נשמע לי קלוש). 6. מבחינת נזקים לרכב חונה (או כל צד ג') - לדעתי מי שנוהג ברכב אחראי לפיצוי, ולא בעל הרכב. אם מישהו יודע בוודאות אשמח אם יגיב. והמלצות: 1. עו"ד, כמה שיותר מהר. (לטיפול באישום המשטרתי על התרת נהיגה) 2. תביעת נזיקין נגד הבחורה על הנזק לרכב. 3. תלונה למח"ש על השוטרים המכים - ולפי התיאור יש עדים.

המאזדה היא מאזדה 3 מודל 2005 - עלתה לכביש ממש בתחילת שנת הדגם. ואני לא בעל המאזדה - אני רק נוהג בה... (רמז למי שלא הבין: יש לה מדבקה על הכנף האחורית) כמובן שלא נותן גז בשילוב ל-D, יש לי כנראה עוד כמה שנים לנהוג על האוטו הזה, ואני מעדיף גיר תקין. גם לא מושך לסל"ד גבוה בדקות הראשונות של הנסיעה. כאמור, בינתיים אני לא מתכוון לשלוח את האוטו למוסך. אעשה זאת רק כשהבעיה תחזור באופן עקבי כל בוקר/כל ערב, כדי לא לצאת אדיוט ולקבל תשובה של "לא מצאנו בעיה".

זה דווקא לא רעיון כ"כ גרוע...

אם אתה רוצה להשקיע (ממש לא הרבה...) - שים שמן קצת יותר איכותי מהמינימלי המומלץ ע"י היצרן (לדוגמא: אם מומלץ שמן מינרלי, שים שמן חצי-סינטטי) ושמור את הקבלה. אין טעם לשלם מחיר מופקע לצ'מפיון בשביל שיחליפו שמן ופילטרים.

שחיקה והסמכת השמן? אחרי 19000 ק"מ? ושים לב שבדקתי את השמן - והוא דליל וכמעט שקוף, "כמו חדש".

לחברות הביטוח יש דווקא מושג של "נהג חדש" - אלו שאני מכיר לפחות, מגדירות אותו כנהג עם פחות משנה רשיון (בניגוד להגדרת משרד הרישוי) כלומר, הביטוח הכי יקר הוא לכל נהג (מגיל 17 מן הסתם, כולל נהג חדש), הדרגה היותר זולה היא "מגיל 21 עם לפחות שנה וותק (כלומר כבר לא "חדש")", והדרגה העוד-יותר-זולה היא מגיל 24, וגם כן עם שנה וותק. אני מכיר מישהי בת 22 שהוציאה רשיון לא מזמן - היא מחוייבת בביטוח הכי יקר כי היא נהגת חדשה. לאחר שנה היא תעבור לקטגוריה הבאה כמובן.

טיפול רגיל בלבד? (שמן, פילטרים, פלאגים, ואולי רפידות בלם) אם כן - לא נראה לי שחייבים לעבור הסמכה של 7 שנים בקונצרן פלוצגגן כדי לבצע טיפול כזה. במיוחד ברכב די סטנדרטי ופופולרי. אם מדובר על אוברול מלא - אולי זה סיפור אחר

דווקא היום בבוקר היה בסדר. אתמול ושלשום התופעה היתה בהחלט מורגשת. לא חושב שמדובר בעניין של מומנט אדיר כי כאמור התופעה התרחשה בפתיחת מצערת מזערית - אין יותר מדי מומנט במנוע 1600 ב-2500 סל"ד בשמינית מצערת... ולגבי נוזל ממסרה קר - זה הגיוני, אבל לא מסביר למה התופעה חדשה ולא התרחשה מאז ומתמיד. אני אמשיך לעקוב ואם זה יהיה קבוע (ויפסיקו להיות ימים שאין בעיה...) אשלח למוסך.

מפלס הנוזל נבדק לאחר נסיעה+עמידה בניוטרל 2 דקות+העברת הידית בין כל המצבים והשארתה ב-P. אלו ההוראות בספר הרכב. הבעיה היחידה היא שהנוזל כ"כ בהיר וקשה להבחין עד איפה בדיוק הוא מגיע. ה"דפיקה" היא העברת הילוך לא חלקה, בקפיצה, בדומה למה שקורה אם מעבירים בגיר ידני וזורקים קלאץ'.

אגדה אורבנית נטו. אין חוקי פרסה חדשים. החוקים הישנים תקפים כמו תמיד, להזכירכם: 1. אין לבצע פרסה אם יש תמרור האוסר על כך. (ספציפית איסור פרסה - איסור פניה שמאלה לא מעניין ולא קשור לפרסה) 2. אין לבצע פרסה אם יש חיצים מצויירים על הכביש בנתיב הנסיעה, ואינם כוללים פניה שמאלה (נניח רק ישר או ישר וימינה) 3. אין לבצע פרסה על קו הפרדה רצוף. 4. אין לבצע פרסה תוך הפרעה לתנועה. 5. אין לבצע פרסה לפני פסגה תלולה או אם אין שדה ראיה מספיק. 6. בכל מקרה אחר מותר לבצע פרסה, בזהירות והקפדה לא לגרום הפרעה.

היי. בימים האחרונים שמתי לב לדפיקות בהעלאת הילוך מראשון לשני במאזדה הנ"ל. התופעה מתרחשת בהעלאה לשני בלבד, ההעלאות לשלישי ולרביעי חלקות ותקינות. התופעה מתרחשת רק כאשר הרכב קר (לא קפוא - אלא פשוט התחלת נסיעה ראשונה באותו יום ,נניח היום כאשר טמפ' הסביבה היתה נעימה למדי.) אחרי מספר דקות נסיעה - התופעה נעלמת. מדובר בנהיגה רגועה לחלוטין, התחלת נסיעה מעמידה עם נגיעה קלה בגז. העברת הילוך ב2500-3000 סל"ד אולי. ממש לא התחרעות. נבדק מפלס נוזל גיר ונראה תקין (לא בטוח 100% - בקושי רואים איפה המדיד רטוב ואיפה לא, הנוזל מאוד בהיר ונקי) לרכב בקושי 19000 ק"מ. ב-3500 ק"מ האחרונים, ולמיטב ידיעתי גם באלו שלפניהם - הרכב לא עבר שום התעללות. למישהו יש רעיון?

אפשר לנקות את המתזים גם עם מזרק (כן כזה של סמים, או תרופות...) - קונים בסופר-פארם את המזרק עם המחט הכי דקה שיש להם. כמה שקלים בודדים.

מה אכפת לה אם זה חוקי? גם אם כוחות החוק יעלו על זה - נראה לי שמקסימום ייקנסו את המעביד, ולא יעשו שום דבר לעובדת החרוצה והצעירה אם כי מן הסתם היא תיאלץ לחפש עבודה חדשה...

לפי הבנתי, ב"דלק" אין עופרת (אלא אשלגן), וב"סונול" גם כן אותו דבר רק שהם שכחו לעדכן את אתר האינטרנט שלהם, זה הכל. וכמובן בכל שאר החברות אותו דבר.

1. כאמור אין להגדיל את הפיוז! הוא נועד להגן על החוטים שלא יתחממו ויישרפו. 2. אם צריך לחבר צרכן "כבד" (10A וצפונה, בהנחה ששקע המצית מוגן בפיוז 15A) - הדרך הנכונה היא לסלול קו נפרד מהמצבר עם פיוז מתאים בתחילתו. 3. תאורה בהספק 10W אינה צרכן כבד (פחות מ-1A) וניתן להתחבר לכל מקור מתח ברכב פחות או יותר - אפילו לתאורה הפנימית - יש שם מתח קבוע שניתן להתעלק עליו.

ואפשר גם להוסיף שהחלפת בולמים גמורים לחדשים היא שיפור משמעותי בנוחות הנסיעה - במחיר לא רצחני בכלל.

גיל ההסכמה בישראל הוא 16. אם שני בני הזוג מעל גיל זה הם חופשיים להינות מהחיים בלי קשר להפרש הגילאים. (למעט מקרים מסויימים של קיום יחסי מרות בין הצדדים ואז הגיל המינימלי 18) ואם הפרש הגילאים בין בני הזוג עד 3 שנים אז החוק מתיר להשתגל מגיל 14. ולכל זה אין שום קשר לעניין שיחות אירוטיות בטלפון, חוץ מהפרכת הטענה שכל מה שקשור בסקס מתחת לגיל 18 הוא לא חוקי.

זאת אומרת שהשרייד שלך עובדת בלי בעיה על שני סוגי הדלקים. תושבות השסתומים במנוע שלה כבר מחוזקות ומותאמות לעבודה גם עם דלק נטול-עופרת, ולא זקוקות לעופרת (כמו שהיה צריך בשנות ה80 המוקדמות ולפני כן). תדלק 95 - טיפה יותר זול ופחות מזהם.

32 נדמה לי אבל היא הגיעה בנסיעה עד המשרד (ובטח נסעה בדרך להתקנת קודנית, דלקן ושאר קשקושים)

פורשה בוקסטר. כנראה תישאר חלום. קליאו ספורט. סיכוי ממשי לקניה בשנים הקרובות.