wil

איזה גטס יש לך? הגטס השתיינית היא האוטומטית, במיוחד ה-1350 סמ"ק. (1:5 זה דמיוני, מישהו הצליח לעשות 1:7 בנסיעה חזקה על רכב שכור, בנסיעה נורמלית צריך להיות יותר קרוב ל1:8.5) אולי לך יש ידנית?

מומלץ בחום לפנות לעו"ד לצורך טיפול בתיק. 200 קמ"ש זה לא צחוק, אפשר לקבל שלילה להרבה מאוד זמן על מהירות כזו. מוכר מקרה של נהג חדש שנתפס על 196 (קורולה ידנית) ע"י אקדח לייזר - נעזר בעו"ד והצליח להוציא גזר דין של 11 חודשים שלילה בלבד + קנס + שלילה על תנאי. אני אומר "בלבד" כי החל מ-12 חודשים שלילה תידרש הוצאת רשיון מחדש (!!) כולל טסט - העסקה הזו הצילה אותו מהסיפור הזה. במקרה שהוא יודה שהוא נהג זה סדר-הגודל של העונש הצפוי, עם או בלי הוצאת רשיון מחדש (הוא עשוי להידרש לכך גם במועד חידוש הרשיון ע"י משרד הרישוי, אפילו אם יצליח לסדר שלילה קצרה מ-12 חודש) בקיצור, 4 מסלולים אפשריים לניהול התיק (כולם בסיוע עו"ד!) 1. שאמא שלו תקח את האשמה - תקבל שלילה ארוכה אם כי סביר שיהיה פחות משנה ולא יהיו תוצאות נלוות של טסט מחדש וכו' (ההנחה היא שמצב הנקודות שלה סביר - העבירה הזו שווה 10 נקודות) 2. שהוא יקח את האשמה - שיקח בחשבון אפשרות לשנה שלילה + לימוד נהיגה וטסט מחדש. 3. להביא איזה דוד שלא ממש נוהג ולא אכפת לו שלילה שיקח את האשמה. (לא להביא סבתות זקנות - בתי המשפט מכירים את התרגיל הזה וכבר גרמו לאיזה שחקן כדורסל למשוך בחזרה את ההודאה של סבתו שנהגה 154 קמ"ש) 4. לא להודות באשמה ולנהל את התיק עד הסוף (או עד עסקת טיעון משתלמת) - מסוכן, המצלמה היא אמצעי האכיפה הטוב והאמין ביותר של המשטרה (בין היתר בגלל שאין מקום לטעויות אנוש) ואם התמונה כשרה (רכב בודד בתחום המדידה) זה קרב די אבוד - אפשר בעיקר להרוויח זמן ואולי קצת להתיש את התביעה - אבל זה עולה הרבה מאוד כסף בשכר-טרחה. להגיע למשפט לא מצוייד בעו"ד=התאבדות, לדעתי יתנו שנה שלילה ויש אפילו פוטנציאל לעבודות שירות אם העבר מכביד...

אתה אמרת בצחוק - אבל אפשר בהחלט לתבוע את הרשות, ובמידה ותזכה הכסף יחולט מתוך נכסי הרשות המוחזקים בישראל (כמו מיסים שישראל גבתה עבור הרשות ומועברים אליה מפעם לפעם) אם כי נראה לי שהצעד המתבקש הוא כמובן לתבוע קודם כל את מס רכוש. בכל מקרה עדיף להתייעץ בעו"ד אם יש מקרה קונקרטי... ייתכן שיש דרך מועדפת יותר.

אתה מדבר על לחצן "HOLD" של הלנטיס עם ההגיון המעוות שלו. לחצן ה- OD OFF של פוקוס וקורולה בסה"כ מבטל את ההילוך הרביעי ואין לו השפעה לא על תזמון העברת ההילוכים האחרים ולא השפעה כלשהי אם הידית על 2 או 1. שימושי בנוסף גם לבלימת מנוע קלה בירידה במהירות גבוהה. (90-100)

למיטב ידיעתי המצלמות בארץ מסוגלות לצלם עד 320 קמ"ש. (מי אמר קאררה GT?) אופנוענים שנוסעים 200+ לא ממש מוטרדים מהמצלמות כי גם אם ייצא צילום - הם הרי קיפלו לוחית... (ולא, יש מקומות בהם אפשר לנסוע 200 באופנוע וזו לא התאבדות) אקדח לייזר אאל"ט מוגבל למדידה עד 250 קמ"ש בלבד - אבל שימו לב לסטיית ספידומטר ברכב שלכם, רצוי שהמחוג יעמוד לפחות על 275 ככה ליתר ביטחון

גם באירופה נהגים שגרים קרוב לגבול ממלאים דלק בצד השני אם זה יוצא יותר זול. ההבדל במקרה שנדון כאן נובע מהבדלי מיסוי על הסולר, אצלנו יש בלו של 1.00 ש"ח לליטר וגם מע"מ, אצל הפלסטינים המס נמוך הרבה יותר וכך התחנות שם יכולות למכור בזול מאוד ועדיין להרוויח כמקובל בלי למהול או תרגילים אחרים. הזעם (אם בכלל) צריך להיות מופנה כנגד הממשלה ולא כנגד בעלי תחנות הדלק - הרווח של התחנות הוא כ-70 אגורות לליטר בסה"כ, ומזה צריך להוריד את כל ההוצאות של תפעול תחנת דלק - בסופו של דבר לא שם נמצא הכסף הגדול. ובאמת מעניין למה לא מוכרים גם בנזין בתחנות האלו... איזה דלקים בכלל נמכרים ברשות? אותו דבר כמו אצלנו 95/6/8?

אפרופו מירי מסיקה - מה אתם חושבים כשאתם שומעים את השורה הזו? כשאני שומע "האוטו שט על פני הכביש, כנראה גם הוא מרגיש" בא לי להשלים "...שהגיע הזמן לכיוון פרונט" או "...שהלך מסרק הגה"...

אצלי תאורת תא כפפות היא ע"י נורה כזו

האם את יודעת להסביר מאיזה מחיר התחלתי מחושבת ההנחה על בנזין 98? הרי הנ"ל אינו מפוקח כך שאין מחיר מקסימום - אז איך "נקבע" המחיר "לפני הנחה"?

גם לי יש את המכשיר המשולב דיוידי קורא דיוויקס+ווידאו סטריאופוני+רסיבר+רמקולים של LG. הדגם הוא LH-CX245 200$ בדיוטי פרי. אני בסה"כ מרוצה מאוד מהמכשיר, איכות התמונה טובה מאוד (בטלויזיה איכותית 29 רגילה, אין לי פלזמה עדיין ) איכות הסאונד בסדר (לא לאודיופילים) המכשיר גם קולט רדיו FM בסדר גמור. יש את כל יציאות הוידאו המקובלות (קומפוזיט, Sוידאו, קומפוננט) אבל אין יציאות אודיו למעט יציאת סטריאו עלובה (כי המכשיר בעיקרון מיועד לשימוש ישירות עם הרמקולים המסופקים) המכשיר לא קורא כתוביות לסרטי דיוויקס בעברית! (עם עברית בסרטי DVD מקוריים אין בעיה. עם כתוביות באנגלית גם אין בעיה) המכשיר מגיע כ-ZONE 2, אבל יש דיסק מיוחד שהופך אותו למולטיזון (אם מישהו צריך הוראות/עזרה - אני מוכן לעזור. או שאפשר פשוט ללכת למעבדת סקאל והם עושים את זה בשמחה)

מה המחיר?

הבהרה: זה לגבי חוסר ביטוח חובה. וזה לא דו"ח של ברירת קנס, אלא רק הזמנה למשפט! חוסר ביטוח מקיף זה שיקול פיננסי שלך בלבד. חוסר ביטוח צד ג' זה שיקול פיננסי שלך אבל קח בחשבון עלות כנף של מרצדס או אפילו דלת+מראה של מזדה 6!

זו תוצאה של העלאת מחיר הבלו (מס) על הסולר להסקה. משתמשי הסולר ברכבים פרטיים יקבלו הורדה באגרה (בעצם יושווה מצבם למשתמשי הבנזין) משתמשי הסולר בענף ההובלות, מוניות ומפעלים מקבלים החזרי מע"מ. ורק מי שמשתמש בסולר לחימום (מים חמים או את כל הדירה) נדפק, וחזק. שיארגנו להם החזרים ויהיה יותר טוב...

ברגע שיהיה בארץ חוק שאוסר לדבר בסלולרי (גם בדיבורית) כאשר הרכב בתנועה אני מתכוון לציית לו. לגבי הנהג במקרה הנ"ל - על רצח יהיה קצת קשה לשפוט אותו (לפי הגדרת "רצח" בחוקי מדינת ישראל - כוונה תחילה לרצוח וכו') אבל כולי תקווה שהתביעה תתעקש להרשיע בהריגה (כפול 4) ולשאוף לעונש משמעותי של שנות מאסר רבות ולא לסגור עסקת טיעון מגוחכת כמו שבד"כ עושים. אה וכמובן - שלילת רשיון לצמיתות עם מאסר על-תנאי הכי ארוך שאפשר לתת על עבירה של נהיגה בשלילה. ולכל מי שהציע לזרוק לכלא לשלושים שנה כל נהג שייתפס נוהג תחת השפעה - אין מספיק בתי כלא בארץ לכל אלו. יספיק אם בשלב ראשון יתחילו עם 6 חודשים עבודות שירות+שלילת רשיון לשנה+מאסר על תנאי - גם זה מרתיע. (אם גם יפעילו את התנאי למי שייתפס שוב!)

מהנסיון שלי התופעה הזו פחות נפוצה אצל נהגי אוטובוס של החברות הגדולות (אגד+דן) אלא יותר אצל הנהגים הפרטיים. אגב לפני כמה ימים נסעתי באיילון דרום (מצומת חולון עד קוממיות) והיה שם נהג של משאית פול טריילר שכל הזמן עבר נתיבים ועקף מימין ומשמאל כאילו הוא נוהג בעונדה סיוויק. ממש לא לעניין.

רק הערה - גטס באה בחשבון אך ורק אם הדלק על חשבון הברון ללא הגבלה כלשהי! הרכב שתיין כבד. אם הדלק על חשבונכם או יש הגבלה - יהיה לכם יותר זול לשלם 200 שקל יותר על משפחתית נורמלית ולא לבשבז דלק בכמויות. הגטס בגרסת הליסינג גם לא בטיחותית (כרית אוויר אחת, ללא ABS) - לפחות פעם אחרונה שבדקתי.

מצטרף להמלצה על קליאו 1600 או 206 1600. או יאריס TS אם אפשר בכלל להשיג בתקציב. מכוניות אמינות יחסית עם עלויות אחזקה נורמליות ועם ביצועים טובים אבל לא ברמה שמפתה לעשות שטויות כל היום. פונטו HGT גם יכול להיות נחמד, לא יודע אם יש בתקציב. איביזה טורבו בשום אופן לא הייתי ממליץ לנהג חדש שרק עכשיו קיבל רשיון.

RH אולי RIGHT HAND (צד ימין)?

אותו סוג של אנשים שמתקין כנף של 777 ואגזוז פתוח של פורמולה 1 על סוזוקי באלנו.

מאיפה המספר 7.16?

זו בדיוק הפואנטה - ההנחה במחיר על 95 היא ממחיר מקסימלי שנקבע ע"י הממשלה (כיום 6.23) כל ראשון לחודש. ה"הנחה" בסולר או 98 לא ברור מאיזה מחיר בדיוק היא מתחילה, הרי אפשר גם באותה מידה למכור סולר ב"הנחה" של 18 שקלים לליטר כאשר המחיר ה"רגיל" הוא 24 שקל. אז תוקעים מחיר גבוה ועושים טובה כאילו הנחה גדולה.

לא ברור עד כמה כדאי להשקיע במגבים "איכותיים" ויקרים. יכול מאוד להיות שעדיף לקנות מגבים זולים, ולהחליף אותם כל שנה - הרי גם היקרים מתייבשים...

הנחה מאיזה מחיר בדיוק? אף פעם לא הצלחתי להבין את עניין ה"הנחה" בדלק 98 וסולר, שאינם תחת פיקוח בכלל.

הבעיה היא שחאפר חכם לא סתם ינתק נורת כריות אוויר או ABS, אלא יחבר אותה במקביל לנורת טעינה למשל, כך שההתנהגות שלה תיראה נורמלית (נדלקת לכמה שניות ונכבית)

תגידו, מה לגבי המבצעים שהיו פעם של 98 במחיר 95? יש עדיין כזה דבר? באיזה תחנות/חברות? זה מוגבל בזמן או מה?